【文章內容簡介】 間距(mm) 兩排以上排距 177。 5 尺量：每構件檢查 2 個斷面 3 同排 梁、板、拱肋 177。 10 基礎、錨碇、墩臺、柱 177。 20 灌注樁 177。 20 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（ mm） 177。 10 尺量：每構件檢查 5~10 個間距 2 3 鋼筋骨架尺寸 （ mm） 長 177。 10 尺量：按骨架總數(shù) 30%抽查 1 寬、高或直徑 177。 5 4 彎起鋼筋位置（ mm） 177。 20 尺量：每骨架抽查 30% 2 5△ 保護層厚度（ mm） 柱、梁、拱肋 177。 5 尺量：每構件沿模板周邊檢查 8處 3 基礎、錨碇、墩臺 177。 10 板 177。 3 （ 2）、模板、支架 模板、支架及拱架制作時的允許偏差 項 目 允許偏差（ mm） 木模板制作 模板的長度和寬度 177。 5 不刨光模板相鄰兩板表面高低差 3 刨光模板相鄰兩板表面高低差 1 平板模板表面最大的局部不平 刨光模板 3 不刨光模板 5 拼合板中木板間的縫隙寬度 2 支架、拱架尺寸 177。 5 榫槽嵌接緊密度 2 鋼模板制作 外形尺寸 長和高 0,1 肋高 177。 5 面 板端偏斜 ≤ 5 連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置 孔中心與板面的間距 177。 板端中心與板端的間距 0, 沿板長、寬方向的孔 177。 板面局部不平 板面和板側撓度 177。 遂資眉高速公路眉山段建設項目 J11 合同段 K144+080 人行天橋施工技術方案 10 模板、支架及拱架安裝的允許偏差 項目 允許偏差（ mm） 模板標高 基礎 177。 15 柱、墻和梁 177。 10 墩臺 177。 10 模板內部尺寸 上部構造的所有構件 +5,0 基礎 177。 30 墩臺 177。 20 軸線偏位 基礎 15 柱或墻 8 梁 10 墩臺 10 裝配式構 件支承面的標高 +2,5 模板相鄰兩板表面高低差 2 模板表面平整 5 預埋件中心線位置 3 預留孔洞中心線位置 10 預留孔洞截面內部尺寸 +10,0 支架和拱架 縱軸的平面位置 跨度的 1/1000 或 30 曲線形拱架的標高（包括建筑拱度在內） +20， 10 主梁外、底模采用竹膠板，模板的制作根據(jù)設計進行，做到拼縫嚴密。模板組拼精度應滿足規(guī)范要求。 確保主梁 幾何尺寸，對模板面應認真處理。模板安裝前，放樣工作要及時準確，模用全站儀以 1 1m 間距設點，現(xiàn)場檢查底板各點標高及底板圓弧方向和 橫向的平整度。側墻邊線點每隔 3m用全站儀測設底板面上，同時在底板以 20cm 垂直間距設好側墻邊線檢查點，以利模板最終尺寸檢查，保證結構尺寸正確。 使用前在模板與混凝土的接觸面上涂刷脫模劑。使用的脫模劑選用脫模性能好，有光潔，色澤一致的脫模劑，以確?；炷恋耐庥^光潔明亮。 在分配梁上鋪設底模，底模的安裝在測量的監(jiān)測下按照設計要求調整到位，在側模與底模聯(lián)接要堵塞嚴密，不得出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。 模板的安裝不能影響鋼筋的綁扎，模板與鋼筋安裝工作應配合進行，妨礙鋼筋綁扎的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。 模板安裝完畢后，應對其平 面位置、頂面標高、節(jié)點聯(lián)系及模板的整體穩(wěn)定性等進行檢查，遂資眉高速公路眉山段建設項目 J11 合同段 K144+080 人行天橋施工技術方案 11 并得到簽認后方可澆筑混凝土。 支架的卸落 支架的卸落的過程，是由支架支承的 主梁 的重力逐漸轉移給 主梁及斜腿 來承擔的過程，因此支架的卸落不能突然卸除，要按一定的卸架程序和方法進行。只有達到卸落量，拱架才能脫離 主梁 體并實現(xiàn)力的轉移。 主梁澆筑完畢后，待 混凝土強度達到 100%以后， 方 可拆除支架。支架的拆除從拱頂開始，逐次向拱腳沿縱向對稱均衡地卸落，橫向應同時一起卸落，卸架時設專人用儀器觀測拱圈撓度，并詳細記錄，另設專人觀察是否有裂縫現(xiàn)象，卸架的時間宜在白天 溫度較高時進行。模板、支架拆除后，進行維修整理，分類妥善存放。 四 、安全 、文明 生產施工措施 安全生產網絡圖 鋼支架搭設必須滿足以下施工技術措施 （ 1）應有足夠的面積，能滿足操作人員操作。 （ 2）應堅固、穩(wěn)定，能保證施工期間在各種荷載和氣候條件作用下不變形、不傾斜、不搖晃。 （ 3）鋼支架的搭設順序為安放墊板 → 豎立桿 → 搭設水平桿 → 搭設剪刀撐 → 鋪腳手板 → 搭項目總工程師 保衛(wèi)防火 材料倉庫 機械動力 施工作業(yè)班組 項目副經理 專職安全員 項 目 經 理 施工技術 安全生產 遂資眉高速公路眉山段建設項目 J11 合同段 K144+080 人行天橋施工技術方案 12 擋腳板、欄桿 → 架設安全網 施工現(xiàn)場設專職安全員，每一 班組建立安全崗，定期檢查。安全監(jiān)控員負責監(jiān)控安全生產全過程 ,并做好監(jiān)控記錄。 堅持做好班前交底，做到交任務、交安全、交質量，并做好三上崗（上崗檢查、上崗記錄、上崗交底）制度，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和工程交接自檢和互檢制度。當安全與生產發(fā)生矛盾時，必須服從安全。 做好安全教育工作， 加強職工的安全生產意識。 宿舍、工棚、料棚、危險品倉庫等，必須設置消防器材和工具，并經常檢查，保證完好使用。 所有電氣設備絕緣應良好 ,電氣設備必須安裝漏電裝置，并有接地裝置，非指定人員不得動用電氣設備，所有電氣設備要 專人負責保養(yǎng)。 所有材料有足夠強度，不得使用腐朽、不合格的材料。 所有人員應嚴格遵守各操作規(guī)程進行操作。 現(xiàn)場建立三級防火領導小組和消防網絡體系 1設立義務消防員、班組消防員，并進行消防知識培訓。 1氧氣、乙炔、易燃易爆物品的放置點為重點防火部位，必須符合防火規(guī)定。 1動用明火須辦理三級動火審批手續(xù)，所有操作人員必須持證上崗，無證者不得進行操作。 1特殊工種持證上崗。 1按施工組織設計要求進行安全操作。 1場地上重要的機械設備、油庫、辦公室、更衣室、倉庫等均設置消防器材。 1吊裝安全注意事項 （ 1）、所有操作人員上班時必須戴好安全帽并扣好帽帶。 （ 2）、高空作業(yè)時必須佩帶安全帶。 （ 3）、梁板吊放必須由專人統(tǒng)一指揮，若出現(xiàn)異常應立即停止操作，排除事故隱患，一切正常后再繼續(xù)操作。 （ 4）、指揮人員發(fā)出的信號必須清晰、易懂、簡單，指揮人員可以通過時對講機直接發(fā)出信號。 （ 5）、現(xiàn)場小型機具及電器由專業(yè)人員統(tǒng)一使用管理，非專業(yè)人員不得擅自使用現(xiàn)場的任何小型機具及電器以防發(fā)生意外。 （ 6）、所有機具以及電器 在使用之前要嚴格檢查，鋼絲繩在使用之前必須全面檢查，鋼絲遂資眉高速公路眉山段建設項目 J11 合同段 K144+080 人行天橋施工技術方案 13 繩被電弧打傷或截面面積損壞達到 10％的嚴禁使用。 1對作業(yè)環(huán)境設置必要的安全警示標志，對工序實行掛牌標示的方法； 1場地按規(guī)劃要保證運輸?shù)缆窌惩ǎ潘薪M織。