【文章內(nèi)容簡介】 件及補(bǔ)遺通知；（2）有關(guān)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；（3）標(biāo)前會及現(xiàn)場考察情況；（4）本單位類似工程施工中成熟的施工技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)；（5）本單位為本項(xiàng)目施工可調(diào)動(dòng)的設(shè)備、人員等資源；（6）目前國內(nèi)類似工程先進(jìn)的施工設(shè)備及工藝、技術(shù)等。針對本工程施工特點(diǎn)及重點(diǎn)，我局以科學(xué)、先進(jìn)、合理的施工技術(shù)措施為先導(dǎo)，圍繞本工程重點(diǎn)項(xiàng)目、控制性關(guān)鍵項(xiàng)目展開工作，確保合同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此，對本工程的施工，我局的施工技術(shù)規(guī)劃如下：，積極應(yīng)用先進(jìn)、合理的施工技術(shù)，并優(yōu)選施工工藝。、總工期、施工質(zhì)量安全目標(biāo)為基礎(chǔ)，制定單位工程、分部工程的施工技術(shù)措施，滿足工序的合理銜接、協(xié)調(diào)平衡。，合理計(jì)劃，科學(xué)組織，做好人力、物力的綜合平衡，努力實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。、高效先進(jìn)、保證率高、數(shù)量充足的施工機(jī)械設(shè)備，滿足本工程施工需要。根據(jù)本工程特點(diǎn)，本工程的主要施工技術(shù)措施為：、重點(diǎn)關(guān)注，選派我局長期從事引水建筑物工程施工、具有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理人員和施工技術(shù)人員進(jìn)場，組建專業(yè)化的施工隊(duì)伍；主要施工設(shè)備性能優(yōu)良，并按需要考慮一定數(shù)量的備用設(shè)備。，提前做好施工技術(shù)方案、資金、物資等方面的準(zhǔn)備與儲備；優(yōu)化方案，合理安排各部位的施工時(shí)段，盡量做到平行作業(yè)、均衡生產(chǎn)。、優(yōu)質(zhì)高效地完工，針對此項(xiàng)目成立“陜工局南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程（石家莊至北拒馬河段）直管或代建項(xiàng)目第七施工標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”（由局領(lǐng)導(dǎo)和總工程師組建），定期或不定期地親臨施工現(xiàn)場進(jìn)行施工總協(xié)調(diào)和技術(shù)指導(dǎo)。，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效地完成，工程整體優(yōu)良，爭創(chuàng)省級和部級文明工地。 施工隊(duì)伍及設(shè)備的組織針對本標(biāo)工程，我局以參加過類似工程的施工隊(duì)伍為基礎(chǔ)組建項(xiàng)目經(jīng)理部，并由三公司統(tǒng)一抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員補(bǔ)充，進(jìn)行本項(xiàng)目施工管理。主要的管理人員選擇年富力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平與管理水平高的專業(yè)人才；進(jìn)場的施工人員，力求精干、一專多能，合理配備管理人員、各技術(shù)工種人員和普通工人，并根據(jù)施工內(nèi)容和進(jìn)度的需要，保持現(xiàn)場施工人員的合理流動(dòng)?，F(xiàn)場施工組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置，力求精簡、高效，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，滿足業(yè)主要求。施工機(jī)械設(shè)備由我局總部統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一調(diào)度，并新購一部分新設(shè)備。主要機(jī)械設(shè)備通過公路運(yùn)輸至現(xiàn)場，大型設(shè)備拆卸后轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場組裝。本工程配置的設(shè)備確保精良、數(shù)量充足，設(shè)備將在合同協(xié)議書簽定后，根據(jù)施工要求陸續(xù)進(jìn)場，第一批設(shè)備在合同協(xié)議書簽訂7天內(nèi)進(jìn)場。本工程所需水泥、鋼筋、鋼材等根據(jù)需用計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理人、發(fā)包人批準(zhǔn)后，由我方與供貨廠家簽訂供貨協(xié)議后自行組織采購供應(yīng)；砂石骨料在發(fā)包人指定的料場由我方自行采購。材料運(yùn)輸主要采用載重汽車運(yùn)輸。部份較遠(yuǎn)材料及配件可由外地空運(yùn)或者火車托運(yùn)至保定后再由保定運(yùn)至工地現(xiàn)場。 針對本工程前期施工任務(wù)重的特點(diǎn)，本工程采用快速進(jìn)場，快速施工。按照 “先施工后生活、先打開（工作面），再完善”的原則，臨建與主體平行作業(yè)，合理安排施工生產(chǎn)。進(jìn)場后，首先依據(jù)提供的控制網(wǎng)點(diǎn)，完成控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測，在確定測量成果的正確性后，建立施工建筑物二級測量控制網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，完成開挖斷面的地形測量，計(jì)劃在進(jìn)場后5～7天內(nèi)完成。臨時(shí)設(shè)施按照規(guī)劃布置，緊湊、合理、美觀、美化、并盡量減少施工用地；前期臨時(shí)房屋主要采用可拆、裝配式活動(dòng)結(jié)構(gòu)，以便加快施工進(jìn)度，前期臨時(shí)設(shè)施重點(diǎn)放在風(fēng)、水、電系統(tǒng)的修建，計(jì)劃在進(jìn)場后10～15天內(nèi)形成。根據(jù)本工程的特點(diǎn)及招標(biāo)文件要求，制定本項(xiàng)目的施工總體目標(biāo)如下：按照GB/T190012000質(zhì)量保證體系組織施工，確保土建工程單元工程合格率100%，優(yōu)良率85%以上，金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備安裝工程單元合格率100%，優(yōu)良率90%以上，工程總體質(zhì)量達(dá)到國家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。抓住施工的重點(diǎn)，加強(qiáng)與其它施工標(biāo)段的配合協(xié)作，統(tǒng)籌兼顧組織好各項(xiàng)目施工，以確保本工程提前1個(gè)月完工為目標(biāo)，優(yōu)化施工方案，制定切實(shí)有效的工期保障措施，合理安排好施工程序，抓好工序銜接，采用成龍配套的機(jī)械化施工，提高工效，提高施工進(jìn)度保證率，確保實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵項(xiàng)目施工控制性工期和工程竣工目標(biāo)。信守合同工期，實(shí)現(xiàn)業(yè)主各階段目標(biāo)，全部工程施工于2007年9月30日提前1個(gè)月工程全面完工。貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的宗旨，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，切實(shí)做到思想保證、組織保證、技術(shù)保證、措施保證、確保人員、設(shè)備及工程安全，確保實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)——“四無，一杜絕，一達(dá)標(biāo)”?！八臒o”無工傷死亡事故、‰以下，無重大機(jī)械設(shè)備事故，無交通死亡事故，無火災(zāi)和洪災(zāi)事故?！耙欢沤^”杜絕重傷事故?！耙贿_(dá)標(biāo)”創(chuàng)建安全施工樣板工程，安全生產(chǎn)達(dá)國標(biāo)。以“均衡生產(chǎn)、文明施工、科學(xué)管理”為宗旨指導(dǎo)工程建設(shè)。在合同實(shí)施的同時(shí)，同步實(shí)施相應(yīng)的環(huán)保措施，使施工現(xiàn)場各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)達(dá)到國標(biāo)和地方標(biāo)準(zhǔn)、滿足合同要求。施工作業(yè)人員一律掛牌上崗，工地做到整潔清爽、有序、施工標(biāo)志齊全、美觀、施工藝科學(xué)合理，推進(jìn)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)“兩型五化”，即“安全文明型、衛(wèi)生環(huán)保型，硬化、凈化、美化、綠化、亮化，創(chuàng)建環(huán)保、文明施工樣板工程，達(dá)到水電施工工地文明生產(chǎn)先進(jìn)水平。本工程施工總體指導(dǎo)思想是：“加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、技術(shù)先進(jìn)、嚴(yán)格監(jiān)控、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全、文明規(guī)范、爭創(chuàng)一流”。以人為中心，以工程為對象，以質(zhì)量為生命，以合同為依據(jù)，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)管理，充分挖掘生產(chǎn)潛力，確保各項(xiàng)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。使用新規(guī)范、應(yīng)用新技術(shù)、采用新工藝，制定詳細(xì)的工藝流程，配備精良的施工設(shè)備，確保新技術(shù)、新工藝的順利實(shí)施。為確保按設(shè)計(jì)要求的全面實(shí)現(xiàn)，對施工全過程實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控，掌握第一手資料，皆在指導(dǎo)施工，控制質(zhì)量緊抓關(guān)鍵工序、關(guān)鍵線路，制定目標(biāo)工期，采用經(jīng)濟(jì)杠桿，提高生產(chǎn)效率。把我局ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)貫穿于施工全過程，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保工程合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)85%以上。始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的思想，制定切實(shí)可行的安全保證措施，加強(qiáng)工地安全建設(shè)，有針對性地制定防火、防盜、防爆等安全措施，確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)到國標(biāo)。切實(shí)搞好標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)、文明施工，做到施工場地整潔有序，實(shí)現(xiàn)“兩型五化”（安全文明型、衛(wèi)生環(huán)保型；硬化、凈化、美化、綠化、亮化）。在施工中，以“一流的管理，一流的質(zhì)量，一流的安全，一流的施工”，建一流的工程，向業(yè)主交一份滿意的答卷。本標(biāo)段排水倒虹吸工程采用枯水期一次性截流、明渠導(dǎo)流的方式，枯水期施工，汛期前完成基坑內(nèi)排水倒虹吸施工并拆除圍堰及導(dǎo)流明渠回填。圍堰結(jié)合施工道路布置于基坑上、下游端頭。采用土圍堰結(jié)構(gòu)形式，就近開挖基坑土料填筑形成圍堰。渠道渠底均高于地下水位，不存在施工降水問題，土方采用220HP推土機(jī)清表，～6m高度（反鏟層高4m，正鏟層高6m）分段進(jìn)占法分層開挖，32t、20t自卸汽車?yán)\(yùn)，兩側(cè)邊坡開挖時(shí)，須使反鏟垂直于渠道中心線，先開挖修整一側(cè)邊坡，后開挖修整另一側(cè)邊坡。渠道石方以淺孔松動(dòng)微差擠壓式爆破開挖為主，采用YT28手風(fēng)鉆鉆孔，自上而下分層、分段爆破開挖方案，梯段高度3m。邊坡采用預(yù)裂爆破，采用手風(fēng)鉆鉆孔，隨著邊坡開挖高程的下降，及時(shí)進(jìn)行測量檢查以防止偏離設(shè)計(jì)坡比，避免在形成高邊坡后進(jìn)行處理，做到邊開挖邊支護(hù)；明渠底板建基面保護(hù)層開挖采取YT28手風(fēng)鉆造淺孔、密孔，小藥量，加20cm厚的柔性墊層的光面爆破開挖方式。爆破石渣采用220HP推土機(jī)集料，20t自卸汽車運(yùn)至指定的堆放地點(diǎn)或棄渣場。渠道土方填筑，總的施工程序按各期砼分段澆筑完成的先后順序，依次組織填筑施工。渠堤填筑采用料場的粘性土進(jìn)行回填，回填料利用開挖合格料，、32t、20t自卸汽車運(yùn)至回填區(qū)域，采用進(jìn)占法卸料，人工配合220HP推土機(jī)攤鋪，蛙式打夯機(jī)配合18t自行式凸塊振動(dòng)碾平行渠道軸線方向進(jìn)、退錯(cuò)距法碾壓，振動(dòng)碾行走速度控制在3km/h，振動(dòng)頻率為20～30Hz。、分水口門及公路橋土方開挖與填筑基坑土方采用分層開挖，分層高度4m，220HP推土機(jī)輔助集料。對需越冬后澆筑砼的建筑物基底預(yù)留60cm厚的原土層進(jìn)行保護(hù)，越冬后澆筑砼前挖除。土方回填全部利用基坑開挖料，不足部分利用料場土料，主要采用18t自行式凸塊振動(dòng)碾壓實(shí)，采用減薄鋪料厚度，滿載運(yùn)料的汽車或裝載機(jī)輪胎先順側(cè)邊初壓，并由蛙式打夯機(jī)及手扶振動(dòng)夯具分層回填壓實(shí)，兩側(cè)墻填土做到平行上升。碎石土回填，由20t自卸汽車將開挖碎石土自棄渣場拉運(yùn)，人工配合220HP推土機(jī)攤鋪，18t自行式平面振動(dòng)碾碾壓，錯(cuò)距法碾壓密實(shí)，灌砂法取樣。底部碎石墊層主要采用PY180B平地機(jī)配合人工攤鋪，坡面碎石墊層采用履帶式布料機(jī)攤鋪，1t液壓振動(dòng)夯板進(jìn)行夯壓。采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行造孔，25t汽車吊垂直起吊鋼筋籠，分節(jié)焊接成整體入孔（鋼筋籠在鋼筋加工廠按起吊高度分節(jié)制作運(yùn)至現(xiàn)場），砼在拌和站集中拌制，6m3砼罐車水平運(yùn)輸，砼直升導(dǎo)管法澆筑灌注樁砼施工方案。由SJB60型深層雙軸攪拌樁機(jī)進(jìn)行鉆進(jìn)作業(yè)，采用二噴四攪的方法進(jìn)行施工。主要采用18t自行式凸塊振動(dòng)碾進(jìn)退錯(cuò)距法碾壓6～8遍，錯(cuò)距寬度20～25cm，碾壓速度控制在3km/h以內(nèi)，邊角采用1t液壓振動(dòng)夯板夯壓密實(shí)，確保達(dá)到影響深度30cm。渠道砼襯砌按結(jié)構(gòu)分縫、分段施工，澆筑次序?yàn)橄冗吰?，后底板，砼由拌和站集中拌制?m3砼罐車運(yùn)至現(xiàn)場，底板砼采用安設(shè)在最下層馬道上的履帶式布料機(jī)入倉，利用滑模分塊跳倉法施工，坡面砼采用渠道坡面襯砌機(jī)（該設(shè)備由清坡機(jī)、振動(dòng)布料機(jī)、振動(dòng)成型機(jī)、抹光機(jī)四部分組成，可進(jìn)行聯(lián)合作業(yè)）一次完成渠道坡面襯砌施工，覆蓋工業(yè)毛氈后人工灑水養(yǎng)護(hù)，渠坡縱縫采用切縫機(jī)切縫。倒虹吸管身段砼采用分塊跳倉法分三層進(jìn)行澆筑，底板（帶60cm高側(cè)墻）為一層，側(cè)墻和頂板各為一層，側(cè)墻鋼筋采用等強(qiáng)直螺紋機(jī)械連接，砼在拌和站集中拌制，移動(dòng)門架式皮帶機(jī)輸送砼入倉，人工平倉，真空吸水機(jī)將砼中多余的水分吸除，軟軸插入式振搗器振搗密實(shí)，砼初凝前，采取二次振搗技術(shù)，進(jìn)一步減少氣泡，底板和頂板頂面和倒角面人工進(jìn)行抹面壓光，以保證砼表面的平整度和光潔度；水平管身段底板采用活動(dòng)樣架、人工抹面收光的施工方法；斜坡管身段底板采用簡易拉模施工方法，邊墻和頂板內(nèi)模采用鋼模臺車施工。倒虹吸進(jìn)、出口段砼采用安設(shè)在適宜位置的活動(dòng)皮帶機(jī)入倉澆筑方案。分水口門砼采用砼泵分層澆筑，模板以大塊竹膠鋼框模板為主，組合鋼模板和木模為輔。灌注樁砼采用6m3砼罐車運(yùn)輸，砼直升導(dǎo)管法澆筑灌注樁砼施工方案；工型、T型梁預(yù)應(yīng)力砼采用后張法施工方案；公路橋梁砼采用砼泵入倉澆筑方案。采用在預(yù)制場集中預(yù)制方案。漿砌石砌筑采用座漿法施工，砂漿在拌和站集中拌制，6m3砼罐車運(yùn)至現(xiàn)場，邊坡漿砌石采用人工自下而上整齊砌筑。磚砌體采用常規(guī)施工方法。土工膜采用人工鋪設(shè)，土工膜焊接機(jī)進(jìn)行焊接。采用常規(guī)施工方法施工。其施工程序?yàn)椋航ㄖ镏黧w砼工程→砌體工程→抹灰、裝修工程→樓、地面工程→門窗工程→屋面工程→防護(hù)工程主要采用25t汽車吊吊裝，倒鏈及滑輪組配合調(diào)節(jié)就位。、重點(diǎn)和對策。、項(xiàng)目多，工序復(fù)雜等特點(diǎn)。，特別是渠堤的排水體、渠道防滲、10cm厚襯砌砼施工和樁基施工質(zhì)量要求較高，需采取專門的措施保證施工質(zhì)量。，需要成龍配套的機(jī)械化施工機(jī)械設(shè)備。，施工中需充分考慮跨、穿渠建筑物對渠道施工的影響，切實(shí)安排好這些部位的交通、兩岸溝通，盡量減少施工對當(dāng)?shù)厝嗣裆钤斐傻挠绊憽?、形象工程、環(huán)保工程，對施工組織各方面提出了較高要求，特別是對砼的外觀質(zhì)量要求較高。，工程量大（，），施工受季節(jié)影響，每年7～9月度汛，冬季（12～次年2月）砼澆筑和土方回填受氣溫和冰凍影響不能施工，因此有效施工時(shí)間較短，施工強(qiáng)度較高。如何合理安排施工，作好土方平衡及砼施工，保證計(jì)劃工期的實(shí)現(xiàn)是本合同工程的第一個(gè)施工重點(diǎn)。其對策為：（1）合理安排總體施工程序和各期施工，優(yōu)化施工工序銜接。利用冬季進(jìn)行土方開挖，每年3月份解凍后開始澆筑砼，土方回填避開冬季施工，同時(shí)在渠道施工時(shí)，采取分4段平行施工，土方開挖、砼澆筑和土方回填有機(jī)結(jié)合，平行展開、逐序?qū)嵤?，保證合同工期按期實(shí)現(xiàn)。（2）優(yōu)化施工方案，加快施工進(jìn)度，砼施工是本合同工程的重中之重，倒虹吸側(cè)墻鋼筋采用鋼筋等強(qiáng)直螺紋套筒連接新工藝，采用側(cè)、頂模臺車（外模采用大塊竹膠模板），移動(dòng)門架式皮帶機(jī)輸送砼入倉澆筑；渠道底板采用履帶式布料機(jī)入倉，滑模法施工，坡面采用渠道坡面襯砌機(jī)施工，以簡化施工現(xiàn)場布置，保證快速施工。（3）配備足夠的施工機(jī)械設(shè)備（配備2座HZS60砼拌和站，4臺渠道坡面襯砌機(jī)，4臺履帶式布料機(jī)，3套移動(dòng)門架式皮帶機(jī)，3臺活動(dòng)皮帶機(jī)，4臺砼泵，14輛砼罐車，、推土機(jī)6臺、16輛32t自卸汽車、40輛20t自卸汽車等龍頭設(shè)備）關(guān)鍵設(shè)備考慮約20%的備用量，保證設(shè)備能力滿足高強(qiáng)度施工的需要。（4）圍繞渠道施工這條關(guān)鍵線路，協(xié)調(diào)其它項(xiàng)目的施工，加強(qiáng)現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)與管理，將進(jìn)度計(jì)劃逐層分解細(xì)化，制定施工進(jìn)度保證措施，同時(shí)用優(yōu)良的施工質(zhì)量和安全文明的施工環(huán)境保證工程施工有序、順利進(jìn)行。，調(diào)水線路長、引水成本高，因此對砼澆筑質(zhì)量要求高，減少或杜絕砼表面的氣泡，保證過水?dāng)嗝娴牟诼市。捅苊庖鉂B，減小水頭損失和水量損失等，是本合同工程的第二個(gè)施工重點(diǎn)。其對策為：（1）優(yōu)化施工方案，保證砼澆筑質(zhì)量。a)優(yōu)化砼配合比，并通過生產(chǎn)性試驗(yàn)優(yōu)選砼配合比，以減少氣泡產(chǎn)生的可能性。b)箱涵砼采用大塊竹膠鋼框模板，大塊模板具有剛度大、模板接縫少，拆立方便快捷等特點(diǎn)，可以有效地保證砼層間結(jié)合縫面平整度和光潔度。c)砼澆筑后，初凝前，采取二次振搗技術(shù)，進(jìn)一步減少氣泡。d)使用真空吸水機(jī)將砼中多余的水分吸除，減少砼中的氣泡，提高砼表面強(qiáng)度及抗沖耐磨性能。e)對倒虹吸底板和頂板頂面進(jìn)行抹面、壓光，抹面工作一直到砼終凝為止，徹底消除氣泡。f)合理安排施工程序，加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)與管理，形成流水作業(yè)的良好局面；加快施工進(jìn)度，控制砼間間歇時(shí)間不超過7天，避免長間歇而造成新、老砼結(jié)合質(zhì)量不好。（2）加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)和溫控工作，防止砼發(fā)生早期裂縫。a)砼拆模后，及時(shí)進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)，