【文章內(nèi)容簡介】 的工程建設(shè)項(xiàng)目管理、施工標(biāo)準(zhǔn)化和信譽(yù)評(píng)價(jià)管理辦法，由項(xiàng)目總管理部逐級(jí)細(xì)化分解管理目標(biāo)，制定本項(xiàng)目的內(nèi)控項(xiàng)目管理考核制度。（2）由項(xiàng)目總管理部制定、下達(dá)總目標(biāo)和階段考核目標(biāo)，與各工區(qū)簽訂管理目標(biāo)責(zé)任書。（3）由項(xiàng)目總管理部組成考核小組，每季對各工區(qū)進(jìn)行一次全面考核，獎(jiǎng)勵(lì)進(jìn)度超前、管理成效突出的標(biāo)段，考核結(jié)果與項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)收入、業(yè)績考評(píng)直接掛勾。（4）各階段考核結(jié)束后，組織生產(chǎn)分析會(huì)，以網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵線路、工區(qū)控制性工程為重點(diǎn)，逐級(jí)分解，落實(shí)組織和資源配置。（5）設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)基金，由項(xiàng)目總承包管理部財(cái)務(wù)管理部統(tǒng)一收支，實(shí)行專款專用。 項(xiàng)目管理考核方案 持續(xù)改進(jìn)機(jī)制為提高項(xiàng)目管理效率，項(xiàng)目總承包管理部將建立有效的持續(xù)改進(jìn)機(jī)制并持續(xù)有效地、不斷地優(yōu)化管理體系，在項(xiàng)目管理過程中，以業(yè)主的要求和令業(yè)主滿意為目標(biāo)，對項(xiàng)目實(shí)施全面跟蹤管理。 項(xiàng)目管理持續(xù)改進(jìn)管理機(jī)制圖4 總體施工組織設(shè)計(jì)、布置及規(guī)劃 工程概況 工程概況丹東至錫林浩特國家高速公路大板至經(jīng)棚段位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市境內(nèi)，是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“7918”網(wǎng)中第3條橫線（G16）的重要部分，并與二廣高速集寧至阿榮旗聯(lián)絡(luò)線（G5511）共線。同時(shí)本項(xiàng)目也是內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的第3縱赤峰至錫林浩特公路（赤峰平莊—赤峰—大板—經(jīng)棚—錫林浩特）的重要組成部分，也是赤峰市“2橫3縱2出口”總體規(guī)劃的主要骨架，是赤峰市通往錫林郭勒盟的重要通道。所以本項(xiàng)目的實(shí)施建設(shè)在國家及地方高速公路網(wǎng)中具有重要地位和作用。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于查干花互通（丹錫高速巴林右旗境內(nèi)）以東約3公里，接擬改建的魯北至大板高速公路，通過查干花互通連接已建成的赤峰至大板高速公路，經(jīng)下場、雙井、新井、經(jīng)棚東、經(jīng)棚西，接擬改建的經(jīng)棚至桑根達(dá)來高速公路和在建的經(jīng)棚至錫林浩特高速公路，，其中：，。 JDSG合同段主要包含內(nèi)容如下：合同段內(nèi)的主線與輔道路基工程、路面工程、橋涵工程、防護(hù)排水工程、交叉工程、綠化環(huán)保工程、機(jī)電工程及沿線設(shè)施（包括交通安全設(shè)施工程、通信管道工程、管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、收費(fèi)等房建工程及配套設(shè)施）等全部工程的實(shí)施、完成及缺陷修復(fù)。投標(biāo)項(xiàng)目公路主線：按設(shè)計(jì)速度100km/h的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改建，新建橋梁荷載等級(jí)公路I級(jí)，利用橋梁荷載等級(jí)采用原標(biāo)準(zhǔn)。輔道：三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40km/h，；二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60km/h，路基寬度12m，10m。主線共有利用加固大橋12座，利用加固中小橋23座，新建互通4處，改建互通1處，利用互通1處，新建分離立交14座，天橋19座，通道14座。全線共設(shè)置匝道收費(fèi)站5處、主線臨時(shí)收費(fèi)站2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、服務(wù)區(qū)2處。輔道新建大橋10座，新建中小橋4座。 項(xiàng)目區(qū)域自然條件 地形地貌本項(xiàng)目地處內(nèi)蒙古自治區(qū)中東部，赤峰市北部。位于內(nèi)蒙古高原與大興安嶺南端山地和燕山余脈七老圖山交匯地帶，地勢西北高，東南低。項(xiàng)目東段以剝蝕殘丘、黃土梁及風(fēng)成沙丘地貌為主，地形較平緩開闊，村莊稀少；中間段以西拉木倫河河谷階地為主，局部有風(fēng)積沙丘；西段以山麓斜坡、低山丘陵和風(fēng)成沙丘地貌為主。 工程地質(zhì)評(píng)價(jià)本項(xiàng)目所在區(qū)域地形平緩開闊，起伏不大，相對高差較小，多屬河谷階地、風(fēng)成沙丘及山麓斜坡區(qū)；地質(zhì)巖性較簡單，基巖面起伏變化不大，地基巖土承載力較高，風(fēng)化較為強(qiáng)烈；區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造較簡單，斷裂和褶皺對公路工程影響輕微；水文地質(zhì)條件簡單，地表水和地下水對公路工程影響不大；不良地質(zhì)與特殊性巖土規(guī)模較小，等級(jí)低、危害小，采取一定的工程措施就能化解其害?？傮w評(píng)價(jià)工程地質(zhì)條件簡單，對路線、橋涵等結(jié)構(gòu)物一般不起控制作用。 水文地質(zhì)評(píng)價(jià)路線經(jīng)過地段地下水為第四系松散堆積層中的孔隙潛水和基巖裂隙水。第四系松散堆積層中孔隙水按埋藏條件和地貌單元分為淺層水和中層水。淺層水主要分布在查干沐淪河、西拉木倫河、克德河等河谷、沖溝及其一級(jí)階地，含水層巖性主要為粉細(xì)砂、粘性土及卵礫石。地下水豐富，水位埋藏淺，略具承壓性。水位隨季節(jié)變化明顯，地下水主要靠大氣降水補(bǔ)給。風(fēng)積沙地含水層分布不連續(xù)，厚度變化較大，一般在風(fēng)蝕洼地和沙丘邊部水量較豐富，水位埋深較淺；洼地含水層顆粒較細(xì)、泥質(zhì)含量高，富水性較差；山間洼地含水層較薄而不穩(wěn)定，富水性較差。 氣象特征本項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)屬半干旱大陸性季風(fēng)氣候，春秋季多風(fēng)少雨，℃，年平均氣溫49℃。年平均降水量369mm，多集中于68月。，無霜期110150天。在凍結(jié)期從十月中旬至次年5月份，長達(dá)7個(gè)月，全年6月為風(fēng)季，最大風(fēng)速2224m/s。巴林右旗為溫帶季風(fēng)性大陸氣候。四季分明，各類氣象要素年差較大。冬季漫長而寒冷，夏季短促雨量集中，春秋兩季氣溫變化劇烈。光照充足、積溫有效率高。林西縣屬中溫帶半干旱氣候，四季分明，風(fēng)沙干旱嚴(yán)重，雨熱同季，降水少而集中，日照充足，℃，日照2900小時(shí)，降水量360380mm，無霜期120天，最大凍土深度210cm。克什克騰旗處于中緯度盛行西風(fēng)帶，屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候，夏季短促溫良，冬季漫長寒冷，晝夜溫差大。年平均氣溫24℃，無霜期60150天，年降雨量250500mm，多集中在68月份內(nèi)。最大凍深290cm。 主要工程數(shù)量 工程數(shù)量表工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注路基挖方萬m179。包括挖舊路面、挖土方、挖石方、挖淤泥、改路挖方路基填方萬m179。路基、改路改河、軟土地基填筑瀝青路面千㎡路面基層底基層千㎡基層1層、底基層1層利用加固大橋座12利用加固中小橋座23新建互通處4新 建 涵 洞道78新建天橋座19新建分離式立交座14服務(wù)區(qū)處2養(yǎng)護(hù)工區(qū)處2收費(fèi)站處7通道橋座19混凝土萬M179。22橋涵、防護(hù)綠化、交通、機(jī)電工程全線 施工管理目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)本合同段工程質(zhì)量目標(biāo)為：交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良。 工期目標(biāo)計(jì)劃總工期為33個(gè)月，計(jì)劃開工日期2015年12月1日，計(jì)劃完工日期2018年8月31日。缺陷責(zé)任期24個(gè)月。其中主線路基小橋涵2016年10月15日前完成，大中橋2017年7月30日前完成，路面工程2018年7月10日前完成；輔道路基小橋涵2016年9月30日前完成，大中橋2017年7月30日前完成，路面工程2018年8月31日前完成；房建工程2018年8月31日完成；交通工程及機(jī)電工程2018年8月31日完成；綠化工程2017年6月30日完成。 安全、環(huán)保目標(biāo)安全目標(biāo):安全生產(chǎn)零事故。環(huán)保目標(biāo):本著“不破壞就是最好的保護(hù)”的原則，環(huán)境污染有效控制，最大限度節(jié)約能源，污染物排放達(dá)標(biāo)，土地資源節(jié)約利用、少占耕地，水保措施落實(shí)到位，保護(hù)綠色植被，煙塵排放合理不超標(biāo)，工程綠化完善美觀。 文明施工目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件和業(yè)主、監(jiān)理工程師指示，嚴(yán)格按照內(nèi)蒙古自治區(qū)關(guān)于文明工地管理的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)過程控制，做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。 職業(yè)健康目標(biāo)本著“以人為本”的原則，采取必要措施確保不出現(xiàn)職業(yè)性和各種中毒病癥。 總體施工組織 組織機(jī)構(gòu)中冶交通建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)立“丹東至錫林浩特段國家高速公路大板至經(jīng)棚段施工總承包項(xiàng)目管理部”組織管理本項(xiàng)目的實(shí)施。中冶交通委派項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人代表中冶交通管理本項(xiàng)目，項(xiàng)目總承包管理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師、安全總監(jiān)，管理部門設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)檢部、經(jīng)營管理部、財(cái)務(wù)管理部、物資裝備部、綜合辦公室、中心試驗(yàn)室。我公司與項(xiàng)目總承包管理部為隸屬關(guān)系，項(xiàng)目總承包管理部是我單位派出的一級(jí)組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目總承包管理部直接與業(yè)主聯(lián)系。在工程的實(shí)施過程中，負(fù)責(zé)有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實(shí)，工程進(jìn)度款的撥付，各種報(bào)表的填報(bào)及接受各類檢查等。項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人：受集團(tuán)公司委派對本項(xiàng)目需要的人力、財(cái)力、物力等資源進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)；全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項(xiàng)目的推進(jìn)及落實(shí)工作。財(cái)務(wù)總監(jiān)：受集團(tuán)公司委派負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理各項(xiàng)工作。項(xiàng)目經(jīng)理：對施工項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)劃、組織、監(jiān)督、控制、協(xié)調(diào)等全過程管理。項(xiàng)目副經(jīng)理：主管施工生產(chǎn)、安全和現(xiàn)場協(xié)調(diào)等工作。項(xiàng)目總工程師：主管工程技術(shù)、安全，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理好工程質(zhì)量。項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師：負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、合同管理以及項(xiàng)目經(jīng)營工作。工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工生產(chǎn)管理、計(jì)劃編排、現(xiàn)場調(diào)度、監(jiān)督生產(chǎn)計(jì)劃完成、工程施工技術(shù)，編制施工組織設(shè)計(jì)，技術(shù)方案等工作。安全質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量管理、質(zhì)量檢查等工作。經(jīng)營管理部：負(fù)責(zé)工程實(shí)施中的成本控制、合同、計(jì)劃計(jì)量管理工作。財(cái)務(wù)管理部：負(fù)責(zé)勞資、財(cái)務(wù)計(jì)劃、資金審核、發(fā)放等工作。物資裝備部：負(fù)責(zé)施工設(shè)備、施工物資供應(yīng)、材料的采購、材料使用計(jì)劃編排等工作。綜合辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目總承包管理部的后勤保障工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目與地方政府及其他管理部門的業(yè)務(wù)溝通。中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測工作計(jì)劃，并負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)、管理各工地試驗(yàn)室的全面試驗(yàn)檢測工作。各施工分部設(shè)施工分部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工，各施工分部設(shè)置相關(guān)職能部門。各施工分部設(shè)工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測工作，施工分部工地試驗(yàn)室受總包部試驗(yàn)檢測工程師的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督。總承包管理部在該項(xiàng)目下設(shè)4個(gè)施工分部，完成JDSG總承包項(xiàng)目的主線及輔道工程各自施工分部內(nèi)的路基、橋涵、路面、防護(hù)排水綠化、房建、機(jī)電交安等專業(yè)工程?？偝邪芾聿恐行脑囼?yàn)室設(shè)置在第一施工分部范圍內(nèi)，對4個(gè)施工分部工地試驗(yàn)室進(jìn)行監(jiān)督管理。 施工隊(duì)伍、人員組織施工隊(duì)伍：根據(jù)各施工分部工程量及當(dāng)?shù)赜行┕r(shí)間安排各工區(qū)的各專業(yè)施工隊(duì)伍數(shù)量。根據(jù)招標(biāo)文件要求和工程需要，公司將配備足夠的管理人員、技術(shù)人員和勞務(wù)人員。見附表六:勞動(dòng)力計(jì)劃表。管理人員、技術(shù)人員均具有相應(yīng)的資質(zhì)并符合招標(biāo)文件的資歷要求，勞務(wù)人員均經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)。管理人員、技術(shù)人員中標(biāo)后分批進(jìn)場，勞務(wù)人員根據(jù)工程進(jìn)展需要逐步進(jìn)場。 設(shè)備組織根據(jù)招標(biāo)文件要求和工程需要，公司將配備足夠的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)、檢測儀器進(jìn)場。所進(jìn)場的設(shè)備均為先進(jìn)和較為先進(jìn)的設(shè)備，均為新近購買的設(shè)備，能夠滿足工程需要和環(huán)保要求。在機(jī)械設(shè)備配備上遵循“先進(jìn)、適用、配套、滿足要求”的原則，并通過合理的配備組合，力爭最大限度地提高工效，加快進(jìn)度，確保質(zhì)量與安全。如本項(xiàng)目中標(biāo)后，我單位將按照業(yè)主招標(biāo)文件要求立即組織機(jī)械、設(shè)備儀器進(jìn)場。在工地組建標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗(yàn)室和測量機(jī)構(gòu)，針對本工程的施工內(nèi)容配備相應(yīng)充足的工程測量、材料試驗(yàn)及質(zhì)量檢測儀器。工地試驗(yàn)室建設(shè)前根據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》、交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局《公路工程工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化指南》和內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)高速一級(jí)公路工程工地試驗(yàn)室監(jiān)督管理制度》的通知中的要求，我單位嚴(yán)格按照該通知中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定執(zhí)行。 主要機(jī)械設(shè)備配置一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格國別產(chǎn)地制造年份額定功率（km）生產(chǎn)能力數(shù)量（臺(tái)）已使用年限（年）預(yù)計(jì)進(jìn)場時(shí)間小計(jì)其中自有新購租賃一、路基施工設(shè)備1雙驅(qū)振動(dòng)壓路機(jī)DD140瑞典201311014303032強(qiáng)夯機(jī)XGH400中國2013235204433推土機(jī)TY220中國2013165323234沖擊式壓路機(jī)XG625C廈工201325KJ4435挖掘機(jī)PC360日本20132002404036平地機(jī)PY220中國2014133202027灑水車LS1010湖北201315510t202038裝載機(jī)ZL50廣西20141642303029拖式振動(dòng)壓路機(jī)XD132徐州20131402544310凸塊振動(dòng)壓路機(jī)LS220B河南201413225443二、橋涵施工設(shè)備11水泥砼拌合站JS1000遼寧201410050m179。1212212混凝土運(yùn)輸車CLY5149GJB十堰201421040m179。3030213混凝土泵車HBT80長沙201416080m179。44214汽車式起重機(jī)QY30中國201412030t88215汽車式起重機(jī)QY50中國201420050t88216回轉(zhuǎn)鉆機(jī)ZYJ380石家莊2013502020317沖擊鉆機(jī)XR150長沙2013502020318發(fā)電機(jī)組150濰坊20131502020319梁板砼鑿毛機(jī)TK40鄭州20141088220鋼筋數(shù)控加工設(shè)備YGTB32天津20142044221數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)YGTG32天津20142044222橋面砼銑刨機(jī)W2000廊坊201343344323智能張拉壓漿系統(tǒng)ZNB600柳州2014204