【文章內容簡介】 主軸和轉輪吊入機坑后的放置高程，一般應較設計高程略低，其主軸上部法蘭面與吊裝后的發(fā)電機軸下法蘭止口底面，應有2mm~6mm間隙。對于推力頭裝在水輪機軸上的機組，主軸和轉輪吊入機坑后的放置高程，應較設計高程略高，以使推力頭套裝后與鏡板有2mm~5mm的間隙。當水輪機或發(fā)電機按實物找正時，應調整轉輪的中心及主軸垂直。轉輪安裝的最終高程、各止漏環(huán)間隙或葉片與轉輪室的間隙的允許偏差，當制造廠無規(guī)定時應符合表14的要求。表14轉輪安裝高程及間隙允許偏差單位為毫米項目 轉輪直徑D 說明D3000 3000163。D6000 6000163。D8000 8000163。D10000 D179。10000 高程 混流式 177。 177。2 177。 177。3 測量固定與轉動止漏環(huán)高低錯牙軸流式 0~+2 0~+3 0~+4 0~+5 測量底環(huán)至轉輪體頂面距離斜流式 0~+ 0~+ 190。 測量葉片與轉輪室間隙間隙 額定水頭200m 各間隙與實際平均間隙之差不應超過平均間隙的177。20％. 葉片與轉輪室間隙，在全關位置測進水、出水和中間三處額定水頭179。200m a1a2 各間隙與實際平均間隙之差不應超過設計間隙的177。10％ b1b2 各間隙與實際平均間隙之差不應超過設計間隙的177。10％ 注：表中的轉輪安裝高程是考慮了由于水推力造成的轉輪下沉后的實際高程值機組聯(lián)軸后兩法蘭組合縫應無間隙，mm塞尺檢查，不能塞入。操作油管和受油器安裝應符合下列要求：a)操作油管應嚴格清洗，連接可靠，不漏油；螺紋連接的操作油管，應有鎖緊措施；b)操作油管的擺度，對固定瓦結構，；對浮動瓦結構，；c)受油器水平偏差，在受油器座的平面上測量，；d)旋轉油盆與受油器座的擋油環(huán)間隙應均勻，且不小于設計值的70％；e)受油器對地絕緣電阻，在尾水管無水時測量。導葉及接力器安裝調整導葉端面間隙應符合設計要求。導葉止推環(huán)軸向間隙不應大于該導葉上部間隙值的50％，導葉應轉動靈活。在最大開度位置時，導葉與擋塊之間距離應符合設計要求，無規(guī)定時應留5mm~10mm。連桿應在導葉和控制環(huán)位于某一小開度位置的情況下進行連接和調整，在全關位置下進行導葉立面間隙檢查。連桿的連接也可在導葉用鋼絲繩捆緊及控制環(huán)在全關位置的情況下進行。導葉關閉圓偏差應符合設計要求。連桿應調水平，兩端高低差不大于1mm。測量并記錄兩軸孔間的距離。導葉立面間隙，在用鋼絲繩捆緊的情況下，不能通過；局部間隙不超過表15的要求。其間隙的總長度，不超過導葉高度的25％。當設計有特殊要求時，應符合設計要求。表15導葉允許局部立面間隙單位為毫米項目 導葉高度h 說明h600 600163。h1200 1200163。h2000 2000163。h4000 H179。4000 不帶密封條的導葉 帶密封條的導葉 在密封條裝入后檢查導葉立面，應無間隙接力器安裝應符合下列要求：a)需在工地分解的接力器進行分解、清洗、檢查和裝配后，各配合間隙應符合設計要求，；b)搖擺式接力器在試驗時，分油器套應來回轉動3次~5次；c)接力器安裝的水平偏差，在活塞處于全關、中間、全開位置時，；d)接力器的壓緊行程應符合制造廠設計要求，制造廠無要求時，按表16要求確定；表16接力器壓緊行程值單位為毫米項目 轉輪直徑D 說明D3000 3000163。D6000 6000163。D8000 8000163。D10000 D179。10000 直缸式接力器 帶密封條的導葉 4~7 6~8 7~10 8~13 10~15 撤除接力器油壓，測量活塞返回距離的行程值不帶密封條的導葉 3~6 5~7 6~9 7~12 9~14 搖擺式接力器 導葉在全關位置，當接力器自無壓升至工作油壓的50％時，其活塞移動值，即為壓緊行程。 如限位裝置調整方便，也可按直缸接力器要求來確定。e)節(jié)流裝置的位置及開度大小應符合設計要求；f)接力器活塞移動應平穩(wěn)靈活，活塞行程應符合設計要求。直缸接力器兩活塞行程偏差不應大于1mm；g)搖擺式接力器的分油器配管后，接力器動作應靈活。水導及主軸密封安裝軸瓦應符合下列要求：a)橡膠軸瓦表面應平整、無裂紋及脫殼等缺陷；巴氏合金軸瓦應無密集氣孔、裂紋、硬點及脫殼等缺陷，mm的要求；b)橡膠瓦和筒式瓦應與軸試裝，總間隙應符合設計要求。每端最大與最小總間隙之差及同一方位的上下端總間隙之差，均不應大于實測平均總間隙的10％；c)筒式瓦符合a)、b)兩項要求時，可不再研刮；分塊瓦按設計要求確定是否研刮；d)軸瓦研刮后，瓦面接觸應均勻。每平方厘米面積上至少有一個接觸點；每塊瓦的局部不接觸面積，每處不應大于5％，其總和不應超過軸瓦總面積的15％。導軸瓦安裝應符合下列要求：a)導軸瓦安裝應在機組軸線及推力瓦受力調整合格，水輪機止漏環(huán)間隙及發(fā)電機空氣間隙符合要求的條件下進行。為便于復查轉軸的中心位置，應在軸承固定部分合適部位建立中心測點，測量并記錄有關數(shù)據(jù)；b)導軸瓦安裝時，一般應根據(jù)主軸中心位置，并考慮盤車的擺度方向及大小進行間隙調整，安裝總間隙應符合設計要求。但對只有兩部導軸承的機組，調整間隙時，可不考慮擺度；c)分塊式導軸瓦間隙允許偏差不應超過177。；筒式導軸瓦間隙允許偏差，應在分配間隙值的177。20％以內，瓦面應保持垂直。軸承安裝應符合下列要求：a)稀油軸承油箱，不允許漏油，；b)；c)油質應合格，油位高度應符合設計要求，偏差一般不超過177。10mm。主軸檢修密封安裝應符合下列要求：a)空氣圍帶在裝配前，在水中作漏氣試驗，應無漏氣現(xiàn)象；b)安裝后，徑向間隙應符合設計要求，偏差不應超過設計間隙值的177。20％；c)安裝后，應作充、排氣試驗和保壓試驗，壓降應符合要求，壓降不宜超過額定工作壓力的10％。主軸工作密封安裝應符合下列要求：a)工作密封安裝的軸向、徑向間隙應符合設計要求，允許偏差不應超過實際平均間隙值的177。20％；b)密封件應能上下自由移動，與轉環(huán)密封面接觸良好；供排水管路應暢通。附件安裝真空破壞閥和補氣閥應作動作試驗和滲漏試驗，其起始動作壓力和最大開度值，應符合設計要求。蝸殼及尾水管排水閘閥或盤形閥的接力器。盤形閥的閥座安裝，mm/m。盤形閥安裝后，檢查密封面應無間隙，閥組動作應靈活，閥桿密封應可靠。主軸中心孔補氣裝置安裝，應符合設計要求。如設計有要求，主軸中心補氣管應參加盤車檢查，擺度值不應超過其密封間隙實際平均值的20％，mm。連接螺栓應可靠鎖定。支承座安裝后應測對地絕緣電阻。裸露的管路應有防結露設施。6貫流式水輪機安裝埋入部件安裝貫流式水輪機尾水管安裝，其允許偏差應符合表17的要求。表17貫流式水輪機尾水管安裝允許偏差單位為毫米序號 項目 轉輪直徑D 說明D3000 3000163。D6000 6000163。D8000 1 管口法蘭最大與最小直徑差 有基礎環(huán)的結構，指基礎環(huán)上法蘭2 中心及高程 177。 177。 177。 管口水平標記的高程和垂直標記的左、右偏差3 法蘭面與轉輪中心線距離 177。 177。 177。 (1)若先裝管型座，應以其下游側法蘭為基準；(2)測上、下、左、右4點4 法蘭面垂直平面度 測法蘭面對機組中心線的垂直度貫流式水輪機管型座安裝，其允許偏差應符合表18的要求。表18貫流式水輪機管型座安裝允許偏差單位為毫米序號 項目 轉輪直徑D 說明D3000 3000163。D6000 6000163。D8000 1 方位及高程 177。 177。 177。 (1)上、下游法蘭水平標記的高程(2)部件上X、Y標記與相應基準線之距離2 法蘭面與轉輪中心線距離 177。 177。 177。 (1)若先裝尾水管，應以其法蘭為基準；(2)測上、下、左、右4點3 最大尺寸法蘭面垂直平面度 其它法蘭面垂直及平面度應以此偏差為基礎換算4 圓度 5 下游側內、外法蘭面間的距離 貫流式水輪機流道蓋板安裝，其允許偏差應符合表19的要求。表19貫流式水輪機流道蓋板安裝允許偏差單位為毫米序號 項目 轉輪直徑D 說明D3000 3000163。D6000 6000163。D8000 1 流道蓋板豎井孔中心及位置 177。2 177。3 177。4 框架中心線與設計中心線偏差2 基礎框架高程 177。 3 基礎框架四角高差 4 流道蓋板豎井孔法蘭水平度mm/m 貫流式水輪機接力器基礎安裝，其允許偏差應符合表7的要求。管型座安裝驗收后，、。主軸裝配主軸裝配一般在安裝間進行，主軸放置到裝配用的支撐架上后，調整其水平度。操作油管應嚴格清洗，連接可靠，不漏油，且保證內操作油管在外操作油管內滑動靈活。；裝配到主軸上時，軸瓦間隙應符合設計要求，軸瓦兩端密封應良好，回油暢通。；軸承殼、。水導軸承安裝時應考慮轉動部分的撓曲引起的變化。有對地絕緣要求的軸承，充油前用1000V兆歐表檢查其絕緣，不應低于1MW。導水機構裝配分瓣外導水環(huán)、內導水環(huán)和控制環(huán)組合面應按設計要求涂密封膠或安裝密封條。裝配密封條時其兩端露出量一般為1mm~2mm。導水機構裝配應符合下列要求：a)內、外導水環(huán)應調整同軸度，；b)導水機構上游側內、外法蘭間距離應符合設計要求，；c)導葉端面間隙調整，在關閉位置時測量，內、外端面間隙分配應符合設計要求，導葉頭、尾部端面間隙應基本相等，轉動應靈活；d.)，其長度不超過導葉高度的25％。導水機構安裝內、外導水環(huán)和活動導葉整體吊入機坑時?？刂骗h(huán)與外導水環(huán)吊入機坑后，測量或調整控制環(huán)與外導水環(huán)之間的間隙，應符合設計要求。主軸、轉輪和轉輪室安裝轉輪裝配后。軸線調整時，應考慮運行時所引起的軸線的變化，以及管型座法蘭面的實際傾斜值，并符合設計要求。轉輪和主軸連接后，mm塞尺檢查，不得通過。受油器操作油管應參加盤車檢查，mm。受油器瓦座與操作油管同軸度。轉輪室以轉輪為中心進行調整與安裝，轉輪室與葉片間隙值應符合設計要求。伸縮節(jié)安裝后，伸縮預留間隙應符合設計要求，其偏差值不應超過177。3mm。過流面和組合面應按設計要求安裝密封件和涂密封膠，并進行密封嚴密性檢查，不得滲漏。對帶有重錘的導水機構，在水輪機總裝完成和導水機構操作系統(tǒng)形成后，應按設計要求在機組無水或靜水情況下進行重錘關閉試驗，并記錄關閉時間。7沖擊式水輪機安裝引水管路安裝引水管路的進口中心線與機組坐標線的距離偏差不應大于進口直徑的177。2‰。分流管的法蘭焊接時，應控制和檢查法蘭的變形情況，不應產(chǎn)生有害變形。分流管焊接后，對于每一個法蘭及噴嘴支撐面，應檢查高程、相對于機組坐標線的水平距離、每個法蘭相互之間的距離、垂直度、孔的角度位置，使其偏差符合設計要求。分流管與叉管應作水壓試驗，試驗壓力應按制造廠的規(guī)定進行。分流管及叉管的焊縫應無滲漏現(xiàn)象，叉管法蘭不應產(chǎn)生有害變形。分流管和叉管如帶壓澆筑混凝土，分流管內的水壓按設計要求控制。機殼安裝對于沒有密封或不加墊的組合面，應涂密封膠。機殼安裝時，與機組X、Y基準線的偏差不應大于1mm，高程偏差不應超過177。2mm。對于立式機組，焊接在機殼上的各噴嘴法蘭，高程應一致，其高差不應大于1mm；，與機組坐標基準線的距離應符合設計要求。對布置在發(fā)電機兩端的雙輪臥式機組，兩機殼的相對高差不應大于1mm；中心距應以推力盤位置、發(fā)電機轉子和軸的實測長度并加上發(fā)電機轉子熱膨脹伸長值為準，其偏差不應超過0mm~+1mm。水輪機軸承裝配立式水輪機軸承裝配，應符合下列要求：a)檢查軸承法蘭的高程和水平，其高程偏差不應大于2mm，；b)水導軸承與其支架應進行預裝配。預裝定位后，應與機殼鉆鉸定位孔，并配裝定位銷；c)在機組軸線檢查合格后安裝水導軸承，應符合下列要求：1)稀油軸承油箱，不允許滲漏，；2)；3)油質應合格，油位高度應符合設