【文章內(nèi)容簡介】 吊車撥出導葉，并平放在規(guī)定的地點，不相互疊壓。8．7．2 清掃除銹，檢查導葉端面和立面。立面和端面應該平整，如有高點應磨平；若有汽蝕等損傷，可用補焊、打磨等方法來處理。8．7．3 檢查導葉上、下軸襯的渡鉻的脫落情況，如果脫落嚴重，就予更換。用外徑千分尺測量軸襯的尺寸和圓度，,。8．7．4 軸襯應用黃油或透平油保養(yǎng)。8．8 底環(huán)檢修8．8．1 沒用特殊要求，一般不吊出底環(huán)。8．8．2 拆出4只定位銷釘和4只吊孔蓋板，做好記號；拆除24只M48螺釘，用4只M48吊環(huán)起吊。8．8．3 清掃除銹，檢查分瓣結(jié)合面，其深度不超過180mm。8．8．4 底環(huán)拆前裝后水平應相符。8．8．5 更換底環(huán)上導葉下端面ф12耐油止漏橡皮條。 ?112 17?Q/FJKD112012001________________________________________________________________________8．9 導葉下軸套檢修8．9．1 下軸套沒有損壞不要撥出。8．9．2 清掃下軸套，檢查里襯情況，里襯要求平整，摩擦均勻，如有破裂損傷，應更換。8．9．3 里襯與軸套之間不應有間隙，里襯高點可用玻璃片刮除。8． 10 導軸承與密封檢修8．10．1 軸承分解前，先將油槽排油，拆去油位浮標，冷卻水管，管接頭用布包好，以免其它雜物丟入。8．10．2 拆除油槽蓋板密封壓板，注意先做好位置記號，拆除油封毛氈。8．10．3 拆除油槽蓋板12只M16螺栓，蓋板分半，抬到水輪機層。8．10．4 落水導油盆檔油圈。油盆底部先墊好枕木，做好位置記號，拆除16只M16內(nèi)六角螺釘，把油盆擋油圈落下。8．10．5 拆除10只水導瓦調(diào)整間隙斜楔，拉出10塊 水導瓦。8．10．6 用4只吊環(huán)和固定在下機架上的兩只3噸葫蘆吊起軸承油盆，分解油盆將其移至水輪機層除銹清掃刷漆。8．10．7 拆出油盆底部油冷卻器清掃并做耐壓試驗，5kg/cm230分鐘無滲漏。8．10．8 擦去水輪機大軸軸領(lǐng)油污，抹一層透平油，用白布包好。8．10．9 水導軸領(lǐng)與水導瓦處理8．10．9．1 檢查水導軸領(lǐng)磨損情況，如有毛刺，應用細油石進行處理，然后用酒精及綢布清洗干凈，涂抹一層透平油，用蠟紙封好，最好用白布包起來，以防碰傷。8．10．9．2 檢查導軸瓦磨擦面接觸是否均勻，如有刮痕，可用細沙紙打磨，再用無水酒精及綢布清洗干凈，然后用弧面磨具包細毛氈適量研磨膏磨光，最后再挑花。8．10．9．3 如果瓦面磨損嚴重，可用弧形刮刀修刮平整，再軸領(lǐng)上均勻涂以顯示劑，用雙手將導軸瓦塊壓在軸領(lǐng)上研磨，并修刮高點。 ?112 18?Q/FJKD112012001________________________________________________________________________8．10．9．4 瓦面接觸面積達到整個瓦面70%以上，且接觸點達到12點/cm時為該瓦面合格。8．11 水封檢修處理8．11．1 拆除水封用水氣管路取出壓墊蓋螺絲，將壓墊蓋取出膨脹聚四氟乙烯盤根。 8．11．2 拆除盤根箱底座12只M16螺栓，將盤根箱分瓣搬到水輪機層，清掃除銹刷防銹漆。8．11．3 檢查3535膨脹聚四氟乙烯盤根，及軸套磨損情況。8．12 圍帶檢修密封的檢修處理8．12．1 拆除密封壓蓋12只M16螺栓，將壓蓋分瓣，搬到水輪機層清掃刷漆并做好記號。8．12．2 取出圍帶，清掃其油污，觀察其磨損情況。，應無漏氣現(xiàn)象。有漏氣和破損應予更換。8．12．3 拆出密封底座銷釘，螺栓，分解其分半結(jié)合面，用吊車吊至發(fā)電機層，清掃除銹，噴刷防銹漆。8．12．4 測量密封底座與支持蓋結(jié)合面石棉板的厚度，并記錄。8．13 圍帶檢修密封預裝、試驗8．13．1 將單獨試驗不漏氣，無裂紋的橡膠管放入圍帶槽中。新圍帶一般兩頭都留有較大的余量，在切去多余量時，要保證橡皮本身與銅頭有5mm的厚度，以免漏氣。8．13．2 分半上好密封底座，把合好螺栓，檢查圍帶與圍帶槽的間隙。圍帶在圓周各處應均勻突出2mm左右。8．13．3 ，30分鐘不漏氣。8．14 水輪機大軸的檢修處理 ?112 19?Q/FJKD112012001________________________________________________________________________8．14．1 水輪機大軸的拆卸8．14．1．1 將轉(zhuǎn)輪固定在檢修專用支架上，先裝好水輪機大軸和下操作油管的專用吊具，掛好鋼絲繩。8．14．1．2 做好各結(jié)合面的位置記號，刨掉大軸轉(zhuǎn)輪聯(lián)接螺釘?shù)碾姾更c。8．14．1．3 用液壓拉伸裝置拆下法蘭聯(lián)接螺釘并編號。8．14．1．4 把大軸吊到適當高度，拆掉操作油管聯(lián)接螺絲，注意大軸與轉(zhuǎn)輪兩法蘭之間應墊以枕木，確保安全。操作導鏈將操作油管拉到大軸內(nèi)。把大軸與下操作油管吊到發(fā)電機層，平放在專用枕木上。8．14．1．5 從大軸上端抽出操作油管，抬到指定地點，平放。8．14．1．6 用千分尺檢查大軸內(nèi)軸套與操作油管的配合間隙應滿足：φ250H8/，φ260H8/。8．14．1．7 用白布把操作油管法蘭包好，以防雜物丟入。用塑料布封蓋活塞上腔。8．14．1．8 用汽油、機布拖洗大軸內(nèi)孔。8．14．2 下操作油管的檢修處理8．14．2．1 檢查上下端面和導向塊情況，如有毛刺等，要用油石等進行處理。擔用外徑千分尺分上、中、下三組測量導向塊的外徑及圓度。8．14．2．2 用專用工具把與導向塊配合的銅套撥出，測量大軸與銅套配合處的內(nèi)徑，并做好記錄，該內(nèi)孔若有毛刺等，應進行處理。8．14．2．3 新?lián)Q的銅軸套與大軸內(nèi)孔為過盈配合，否則應對銅套進行處理。處理好的銅套應在24176。下冷凍24小時，取出后馬上裝入。8．15 轉(zhuǎn)輪體分解8．15．1 拆除下泄水錘的聯(lián)接螺釘，拆下泄水錘，將轉(zhuǎn)輪置于檢修專用機架上。?112 20?Q/FJKD112012001________________________________________________________________________8．15．2 轉(zhuǎn)輪體與大軸分解并拆下轉(zhuǎn)輪操作機構(gòu)的接力器桿及活塞壓板。8．15．3 轉(zhuǎn)輪翻身，調(diào)水平（）。拆卸轉(zhuǎn)輪體下端蓋的結(jié)合面螺釘，吊走下端蓋，檢查記錄下端蓋密封情況。8．15．4 用專用工具拆出葉片螺栓，按葉片重心部位在吊車上掛好鋼絲繩與導鏈等吊具，調(diào)整吊繩上導鏈與導鉤位置，使三點（葉片吊具及葉片內(nèi)側(cè)臨時焊的兩個吊耳共三點）受力均勻，然后將葉片吊出。并運到指定地點。為了汽蝕處理方便起見，通常將葉片背面朝上落地，注意葉片拆卸順序應對稱，以保持轉(zhuǎn)輪的穩(wěn)定。8．15．5 用液壓拉伸裝置拆下操作架與操作油管聯(lián)接螺絲，將活塞慢慢落下，將轉(zhuǎn)輪體垂直吊起慢慢脫離操作軸，將活塞吊到指定地點，再將轉(zhuǎn)輪吊回原處，分解活塞桿。8．15．6 用塞尺測量轉(zhuǎn)臂與止推銅套之間的間隙，分解葉片密封裝置，分解操作架與連板定位卡環(huán)，分別將操作架與葉片摳軸吊出，放到指定地點。8． 16 輪的組裝與試驗8．16．1 轉(zhuǎn)輪的組裝與分解大致相反，注意活塞環(huán)安裝時開口要互相錯開，固定裝好蓋板，然后利用轉(zhuǎn)輪體下端的4只起吊環(huán)翻身，調(diào)好轉(zhuǎn)輪體水平，將轉(zhuǎn)臂與連板組合好，吊入轉(zhuǎn)輪體內(nèi)，并找好轉(zhuǎn)臂中心后吊裝樞軸，裝上操作架并與連板連好，同時操作架與活塞桿借助專用液壓拉抻工具將聯(lián)接螺栓擰緊，再將轉(zhuǎn)輪體翻身與安裝在轉(zhuǎn)輪底座上的泄水錘聯(lián)接固定。8．16．2 葉片密封彈簧要對號入座。8．16．3 葉片與樞軸用葉片聯(lián)接螺栓固定在一起。~，使用葉片螺栓擰緊工具時，當拉繩與加力扳手的夾角為 a時對應于拉繩上的拉力如下表： ?112 21?Q/FJKD112012001_______________________________________________________________________F=（975~111）/aA60176。70176。80176。90176。100176。110176。120176。F(Kn)~~~~~~~8．16．4 檢查葉片密封壓板與葉片法蘭外徑間隙要四周均勻。8．16．5 轉(zhuǎn)輪組裝后檢查葉片與轉(zhuǎn)輪體的間隙。8．16．6 轉(zhuǎn)輪漏油動作試驗8．16．6．1 。8．16．6．2 在試驗過程中，每小時操作槳葉全行程23次，活塞全行程160mm。8．16．6．3 在試驗壓力下，保持16小時，檢查每個葉片密封情況，應保證各結(jié)合面不應有滲漏現(xiàn)象。8．16．6．4 在油壓作用下，轉(zhuǎn)輪接力器動作應平穩(wěn)，記錄開啟和關(guān)閉的最低油壓。8．17 轉(zhuǎn)輪操作機構(gòu)的檢修處理8．17．1 檢查止推銅套的磨損情況，觀察其有無破損和錯動，測量內(nèi)孔圓度和錐度，如果發(fā)現(xiàn)配合孔徑磨損較大，損傷嚴重，應重新鏜孔或更換銅套，并按新孔徑配銅套。，應注意的是：由于銅套外徑為過盈配合，裝配之前測量銅套的內(nèi)徑應考慮到裝配之后的收縮量，該收縮量為裝配過盈量的5080%。8．17．2 檢查樞軸小頭銅套及操作軸配合的銅套有無磨損、錯動和橢圓，，也應考慮銅套裝配后的收縮量。8．17．3 檢查樞軸止推面與軸頸有無研傷現(xiàn)象，測量各軸頸的外徑，（主要是與銅套配合的兩端軸頸），了解其圓度及軸肩尺寸的變化情況。8．17．4 操作架與連板連接銷軸的磨損情況，外徑尺寸，及有無變形裂紋等異常 ?112 22?Q/FJKD112012001________________________________________________________________________現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)臂的配合孔徑及圓度情況。8．17．5 檢查操作架與連板連接銅瓦磨損情況，錯動和橢圓、如要更換銅瓦也應考慮裝配后的收縮量。8．17．6 檢查轉(zhuǎn)輪體活塞缸內(nèi)壁的磨損情況，測量活塞缸內(nèi)孔48點直徑，檢查是否存在橢圓與錘度，檢查活塞外徑（最好將測定方法選在與活塞缸內(nèi)孔直徑測量點相同以便于了解間隙分布情況）和磨損硬點情況，檢查活塞環(huán)有無磨損與裂紋，同時測量其漲量和開口尺寸。8．17．7 檢查操作軸滑動部分磨損情況，測量其軸頸外徑及圓度情況。8．18 真空破壞閥的檢修8．18．1 拆下真空破壞閥，清掃除銹，檢查閥盤密封情況。8．18．2 調(diào)節(jié)螺帽，調(diào)整彈力大小，使之在軸上加向下作用力P=1275N，閥門應開啟為65mm。安裝閥軸前應在襯套內(nèi)上滿黃油。8．18．3 閥盤關(guān)閉時允許有少量滲漏，動作應準確可靠。8．19 聯(lián)接下操作油管和水輪機大軸，工序同第10條大至相反。8．19．1 組裝之前應把結(jié)合面清掃干凈，最后一次應由專人用酒精、白布清掃。8．19．2 對好操作油管、墊片的位置記號，并檢查確認無雜物遺留在內(nèi)方可組合法蘭。8．19．3 在大軸上法蘭面檢查操作油管與大軸的同心度。8．19．4 主軸轉(zhuǎn)輪法蘭連接處的聯(lián)接螺栓的預緊力：，對應液壓螺栓的油壓面積為1250mm2。8． 20 導水機構(gòu)的吊裝8．20．1 導水機構(gòu)的吊裝工序與拆卸時大至相反，吊裝時應注意如下事項：8．20．1．1 導葉吊入前下軸瓦應先抹一層黃油，導葉軸頸應垂直進入軸套，動作靈活。 ?11223?Q/FJKD112012001________________________________________________________________________8．20．1．2 頂蓋、支持蓋吊裝前，結(jié)合面應清掃干凈，盤根要放正，吊裝過程中不要有雜物進入結(jié)合面。8．20．1．3 頂蓋與座環(huán)、支持蓋與頂蓋結(jié)合時，應先打入銷釘，之后再對稱上緊螺栓，以確保其水平，用水平儀測量。，深度不超過55mm。8．20．1．4 凡是水下部件的聯(lián)接螺絲、銷釘、盤根等均應涂白厚漆。8．21 導葉端面、立面間隙的調(diào)整8．21．1 ，通過導葉調(diào)節(jié)螺絲，調(diào)整其上、下端面間隙，上端面間隙占總間隙的6070%，下端面約占3040%。8． 22 葉立面間隙的調(diào)整8．22．1 先把導葉關(guān)緊，將兩根鋼絲繩在導葉中部繞外圓兩周。鋼絲繩一端固定在一固定導葉上，另一端分別與固定在固定導葉上的兩只5噸的葫蘆相連。8．22．2 用葫蘆把鋼絲繩收緊，邊收邊用大錘擊導葉，使其逐漸接觸嚴密，消除死行程和勁，測量導葉間隙：這樣反復收、錘、測，直到間隙均為零為止。8．22．3 導葉立面間隙合格后，安裝連桿，松掉鋼絲繩，在接力有油壓的情況下測得間隙應符合要求。8． 23 葉開度的測量手動操作調(diào)速器，以開度遞增和遞減兩個相反順序，在相隔90度的四對導葉立面中測量25%、50%、75%、100%四個開度值，其中50%和100%兩個開度，全部導葉都要測量。 導葉最大可能開口設計值ａ0max=480，允許偏差值177。，設計行程時，導葉最 ?112 24?Q/FJKD112012001________________________________________________________________________大可能開口的平均值偏差177。測量導