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公路橋梁工程施工測量作業(yè)指導書(編輯修改稿)

2025-07-03 03:13 本頁面
 

【文章內容簡介】 2從P1點開始量起,距離為L2,總偏角為αP2/2=逐個放點,即可測出圓曲線到QZ點,偏角為I/距離為L/2,到YZ點時總偏角為I/2。B. 緩和曲線ZH為直緩點、HZ緩直點、HY為緩圓點、YH為圓緩點切線長T=(R+p)tan+M,內移距p=L2/24R外距E=,切垂距m=L/2L3/240R2曲線長L=緩和曲線角β=(度)切曲線q=2T-L 緩和曲線長半徑變更率 C=緩圓點和圓緩點的設置一般用直角坐標法進行。x0=(3/40R2) y0=2/6R(式中L=)L為緩和曲線上任一點距離,主點的測設步驟如下: 將經緯儀安置在交點上,先沿切線方向量出T—XO,分別打木樁得XC點 從XC點向曲線起點或終點方向量取XO,打木樁可得直緩點和緩有點,(量距往返兩次,精度應達1/2000) 將經緯儀水平度盤歸零,并瞄準切線方向,轉動經緯儀水平度盤,度盤讀數(shù)轉到(180а)/2角,沿視線方向量取E(外距)打木樁即可得曲線中點(QZ),(應取左右盤讀數(shù))。 將經偉儀移至XC樁,使水平度盤歸零,瞄準切線方向,轉動照準部使讀數(shù)為90o,從XC沿視線方向量Y0值,即可得圓緩點和緩圓點。當曲線的主點設置完畢時,即可進行加樁設置,設置方法很多,現(xiàn)介紹切線支距法和偏角法。切線支距法: 方法同圓曲線支距法相同,以切線為x軸以切線垂線為y軸,原點在起點和終點處。 緩和段 XL0=L–L5/40C2 YL0=L3/6C圓曲線段: X1=Rsina+m Y1=R(1cosa)+P α=180(L1)/лR+β(L1為從直緩點到圓曲線上某點的弧長)各點坐標求出后,按主點設置方法(圓曲線切線支距法)進行,一般Y值較大時影響精度,整個曲線分四段進行。以QE做輔助切線(見圖)。為丈量方便,表中應將(LX)或(L1X)值代替X坐標。偏角法:it=L2/6RL(弧度)為緩和曲線基本角io=/6R(弧度)β=/2R(弧度)i0=β將緩和曲線L分成幾等分,每段長為/n,則各終點的總偏角第一點的偏角 i1=i0/n2=L2/6R第二點的偏角 i2=L2i1第n點的偏角 in=n2i1設置圓曲線部分,儀器從直緩點搬到緩圓點,先找出圓緩點的切線方向,可用該點的切線與緩和曲線上的弦所夾的角度,(β—i0或2i)來設置,在圓曲線上,總偏角算法與無緩和曲線的圓曲線總偏角標法相同。注意的是儀器在HY或YH對QE的偏角應為δQE=(α2β)/4。設置方法:① 儀器安置在曲線起點或終點設置緩和曲線在ZH(HZ)點,安置經偉儀,瞄準交點(JD),使水平度盤歸零,轉動照準部,使水平度盤讀數(shù)分別對到各點的偏角數(shù);按偏角法設置無緩圓曲線方法一直到HY(或YH)點的校核。② 圓曲線設置將經偉儀搬至HY(YH)點,使水平度盤歸零,先瞄準HZ(或ZH)點,然后轉動照準部使水平度盤讀數(shù)為2i0,并固定照準部,使其再歸零,再按無緩和圓曲線偏角法設放圓曲線。對于復曲線、反向曲線、回頭曲線的設放方法,只要找準交點和各曲線的起、終點,即可用單曲線方法設放。5路基放線1路堤放線 圖1 圖2圖1為路堤放線情況。路基上口b和邊坡1:m均為設計數(shù)值,填方高度h可由縱斷圖上查得。則路基寬即落坡角A、P的間距: B=b+2mh B/2=b/2+mh當B/2算出后,可由路中心樁沿橫斷面方向向兩側各量B/2釘樁即得坡腳A和P,在中心樁兩側各量b/2處立小木桿,用水準儀測出設計高程。對于自然地面起伏變化多樣的,路堤放線應根據具體情況靈活運用上述方法,若遇圖2中斜坡做路堤的情況,由于坡腳A、P距中心樁的距離BB2與A、P處地面高低有關,利用坡度尺定點法先做一個符合邊坡1:m的坡度尺,在b/2處立坡度尺,(在設計高程處)并使垂球鉛垂地面,坡度尺斜面的延長線與地面的交點即為坡角(見圖)。也可將各橫斷面地形測繪列方格紙上,根據設計要求,按頂寬、高程、坡度來確定坡角距中心線寬度,再到實地與中心線垂直方向量放坡角A、P點即可。每層填方,b/2+mhmh1(h1為填方厚度)進行縮小寬度,但必須在理論基礎上要寬出路堤寬度30cm—50cm,做為土方壓實的密實附加寬度。2路塹放線計算坡頂寬度B、應考慮排水邊溝(平臺)寬度b0(見圖1) B=b+2(b0+mh) B/2=b/2+b0+mh路塹放線一般采用圖解法進行放線,即將各斷面地形測繪到圖紙(方格紙)上,按設計要求的寬度、開挖深度、邊溝(平臺)寬度、邊坡進行放坡,釘邊樁A、P或利用坡度尺(同路堤放法)控制邊坡。在修筑山區(qū)道路時,為減少土方量,路基有半填半挖形式(見圖2)放線時,除定出填方坡角A和挖方坡角P外,有時還要定出不填不挖的零點O′,其方法是用水準儀直接在橫斷面方向上找出等于路基設計高程的地面點,兩坡角放法同路基放法。應注意,給定的道路設計高程,一般都包括面層結構層厚度,在路基測量時,應在填方減出結構層厚,挖方減結構層厚度,即少填多挖,路基寬度也要相應變寬即b基=b+2mh結。3路基高程測量,a. 正、負順坡高程測量:將水準儀架立在與高程均高的地面上,位置要適中,距后視水準點和前視待測點中間。后視水準點,測得儀器視線高程,讀得待測點塔尺讀數(shù),可得填挖高度h。177。h=H1(水準點高程)+h1(后視讀數(shù)) h1(前視讀數(shù))177。H設(設計高程)頂點高程H2K2( 號)P設=H1(H2)177。[
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