公路橋梁工程質量檢測(編輯修改稿)
2024-11-18 22:30 本頁面
【文章內容簡介】 ，并力求消除試驗誤差，提高檢驗精度，以確保試驗數(shù)據(jù)的準確，可靠。其次，路用材料質量的控制。對于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預制構件等)，均應按有關試驗檢測規(guī)程，技術規(guī)定進行檢驗。經檢驗合格方可使用。不合格材料嚴禁使用。在施工過程中，工程質量的控制主要包括施工單位自檢，監(jiān)理抽檢，政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。首先，對于施工方，要建立起一套較為完善的試驗檢測制度，建立工地實驗室，并配備相關試驗檢測人員，專人負責，專職質檢，堅持自檢制度。對于監(jiān)理方，要真正落實事前、事中、事后，三層監(jiān)理，特別是事前監(jiān)理，要防范于未然，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在監(jiān)理過程中，要充分利用監(jiān)理中心實驗室的有關試驗設備，以試驗檢測作為一種有效手段，嚴把質量關，從而起到控制施工質量的目的。對于監(jiān)督方，要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用，及時抽檢，及時驗收評定。發(fā)現(xiàn)問題，及時化解。抓典型，樹典范，維護政府對公路工程質量監(jiān)督的嚴肅、權威、公正。某大橋，全橋長396m，橋跨布置為16m+1820m+16m，上部為裝配式筒支T形梁，下部為1。設計技術標準：橋面寬度：凈9m(行車道)+2(安全帶)；設計荷載：汽車一20級；驗算荷載：掛車一100；地震烈度：按8度設防。：①檢測內容
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