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正文內(nèi)容

公路橋梁工程橋梁安全技術(shù)交底廣西(編輯修改稿)

2024-11-27 17:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 桿及警告標(biāo)志。嚴(yán)禁無關(guān)人員在此停留。操作人員在作業(yè)時必須離開鋼筋至少 2m 以外。 用配重控制的設(shè)備必須與滑輪匹配,并有指示起落的記號,沒有指示記號時應(yīng)有專人指揮。配重框提起時高度應(yīng)限制在離地面 300mm 以內(nèi),配重架四周應(yīng)有欄桿及警告標(biāo)志。 作業(yè)前,應(yīng)檢查冷拉夾具,夾齒必須完好,滑輪、拖拉小車應(yīng)潤滑靈活,拉鉤、地錨及防護(hù)裝置均應(yīng)齊全牢固。確認(rèn)良好后,方可作業(yè)。 卷揚(yáng)機(jī)操樣人員必須看到指揮人員發(fā)出信號,并待所有人員離開危險區(qū)后方可作業(yè);冷拉應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,隨時注意停車信號或見到有人進(jìn)入危險區(qū)時,應(yīng) 立即停拉,并稍稍放松卷揚(yáng)鋼絲繩。 用延伸率控制的裝置,必須裝設(shè)明顯的限位標(biāo)志,并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。 夜間工作照明設(shè)施,應(yīng)裝設(shè)在張拉危險區(qū)外;如需要裝設(shè)在場地上空時,其高度應(yīng)超過 5m。燈泡應(yīng)加防護(hù)罩,導(dǎo)線不得用裸線。 每班冷拉完畢,必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓和單頭挑出,未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住,機(jī)具拉力部分均應(yīng)放松。 導(dǎo)向滑輪不得使用開口滑輪。維修或停機(jī),必須切斷電源鎖好箱門。 成都第二繞城高速公路東段項目 安全技術(shù)交底 施工單位: 廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司 合同號: A1 監(jiān)理單位: 湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號: 第 7 頁,共 15 頁 路基記錄表 30 交底內(nèi)容: 作業(yè)后,應(yīng)放松卷揚(yáng)鋼絲繩,落下配重,切斷電源,鎖好開關(guān)箱。 六、鋼筋調(diào)直機(jī)使用安全注意事 項: 調(diào)直機(jī)安裝必須平穩(wěn),料架、料槽應(yīng)安裝平直,并應(yīng)對準(zhǔn)導(dǎo)向筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。電機(jī)必須設(shè)可靠接零保護(hù)。 用手轉(zhuǎn)動飛輪,檢查傳動機(jī)構(gòu)和工作裝置,調(diào)整間隙,緊固確認(rèn)正常后,啟動空運(yùn)轉(zhuǎn),并檢查軸承無異響,齒輪嚙合良好,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可作業(yè)。 按調(diào)直鋼筋的直徑,選用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動速度。調(diào)直短于 2m 或直徑大于 9m 的鋼筋應(yīng)低速進(jìn)行。經(jīng)調(diào)試合格,方可送料。 在調(diào)直塊未固定、防護(hù)罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴(yán)禁打開各部防護(hù)罩及調(diào)整間隙。 當(dāng)鋼筋送入后,手與曳輪必須保持一定距離,不得接近。 送料前應(yīng)將不直的料頭切去。導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根 1m 長的鋼管,鋼筋必須先穿過鋼管再送入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)。當(dāng)鋼筋穿入后,手與壓輥必須保持一定距離。 模板安裝、拆除安全技術(shù)措施 進(jìn)入施工現(xiàn)場的操作人員必須戴好安全帽,扣好帽帶。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。 高處和臨邊洞口作業(yè)應(yīng)設(shè)護(hù)欄,張安全網(wǎng),操作人員必須佩帶安全帶,扣好帶扣。 高空模板的安裝與拆除,事先應(yīng)有切實的安全措施。 模板安裝前進(jìn)行驗收,尺寸是否符合結(jié)構(gòu)設(shè)計,有無質(zhì)量缺陷。安裝拆除是否可行方便,節(jié)點連接是否合理,并制定安裝拆除方案。 工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,螺絲扣、釘子等必須放在工具袋內(nèi),以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。 模板安裝時:操作人員應(yīng)有可靠的落腳點,并應(yīng)站在安全地點進(jìn)行操作,避免上下在同一垂直面工作。操作人員要主動避讓吊物,增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識。 模板安裝應(yīng)按設(shè)計和施工說明循序拼裝,模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。 模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下。 安裝作業(yè)高度超過兩米時必須搭設(shè)腳手架平臺或操作 臺,上、下要使用梯子,不得站在下層模板上安裝上層模板,中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。 二人抬運(yùn)模板時要互相配合,協(xié)同工作,模板安裝時上下應(yīng)有人接應(yīng),嚴(yán)禁拋擲,且不得將支架搭在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。 已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設(shè)計值,已承受荷載的支架和附件,不得隨意拆除或移動。 垂直吊運(yùn)模板時應(yīng)設(shè)專人指揮,統(tǒng)一信號,密切配合,吊運(yùn)散裝 1模板上施工時,堆物(鋼模板等)不宜過多,且不宜集中一處。 1遇六級以上的大風(fēng)時,應(yīng)暫停高空作業(yè),雪雷雨后應(yīng)先清掃施工 現(xiàn)場,待地面略干不滑時再恢復(fù)工作。 1模板拆除: ( 1)混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方能拆除模板。高空拆模時,應(yīng)有專人指揮。地面應(yīng)標(biāo)出警戒區(qū),暫停人員過往。 ( 2)拆除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計規(guī)定的順序和方法進(jìn)行,無規(guī)定時可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行; ( 3)拆除模板下方不得有他人交叉作業(yè),應(yīng)避開錯開位置操作; ( 4)拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故;拆除時下方不能有人,防止砸傷; ( 5)模板拆除不能硬撬,導(dǎo)致大片散落; ( 6)用吊車拆模時應(yīng)待模板松動并 栓牢方可移除,不得硬拉硬拽。 1拆下的模板應(yīng)及時運(yùn)到指定地點集中堆放清理歸跺,存放大模板必須要有防傾措施。 1工作完畢后應(yīng)做好“落手清”工作,做到工完、料盡、場地清,做好文明施工。 腳手架安全使用技術(shù)措施 一、搭設(shè)安全措施: 操作人員應(yīng)持證上崗。操作時必須配戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋。 大霧及雨、雪天氣和 6 級以上大風(fēng)時,不得進(jìn)行腳手架上的高處作業(yè)。雨、雪天后作業(yè),必須采取安全防滑措施。 腳手架搭設(shè)作業(yè)時,應(yīng)按形成基本構(gòu)架單元的要求逐排、逐跨和逐步地進(jìn)行搭設(shè),矩形周邊腳手架宜從其中的一個角 成都第二繞城高速公路東段項目 安全技術(shù)交底 施工單位: 廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司 合同號: A1 監(jiān)理單位: 湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號: 第 8 頁,共 15 頁 路基記錄表 30 交底內(nèi)容: 部開始向兩個方向延伸搭設(shè),確保已搭部分穩(wěn)定。 搭設(shè)作業(yè),應(yīng)按以下要求作好自我保護(hù)和保護(hù)好作業(yè)現(xiàn)場人員的安全: ( 1)在架上作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。保證作業(yè)的安全,腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板,并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn),且不得有探頭板。當(dāng)暫時無法鋪設(shè)落腳板時,用于落腳或抓握、把(夾)持的桿件均應(yīng)為穩(wěn)定的構(gòu)架部分,著力點與構(gòu)架點的水平距離應(yīng)不大于 8 米,垂直距離應(yīng)不大于 15 米。位于立 桿接頭之上的自由立桿(尚未水平桿聯(lián)接者)不得用作把持桿。 ( 2)架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合,傳遞桿件應(yīng)掌握好重心,平穩(wěn)傳遞不要用力過猛,以引起人身或桿件失衡。對每完成的一道工序,要相互詢問并確認(rèn)后才能進(jìn)行下一道工序。 ( 3)作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋,工具用后裝于袋中,不要放在架子 以免掉落傷人。 ( 4) 架設(shè)材料要隨上隨用,以免放置不當(dāng)時掉落。 ( 5) 每次收工以前,所有上架材料應(yīng)全部搭設(shè)上,不要存留在架上,而且一定在形成穩(wěn)定的構(gòu)架,不能形成穩(wěn)定構(gòu)架的部分應(yīng)采取臨時撐拉措施以加固。 二、架上作業(yè)時的安全注意事項: 作業(yè)前應(yīng)注意檢查作業(yè)環(huán)境是否可靠,安全防護(hù)措施是否齊全有效,確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。 作業(yè)時應(yīng)注意隨時清理落在架面上的材料,保持架面上規(guī)整架面上清潔,不要亂放材料、工具,以影響作業(yè)的安全和發(fā)生掉物傷人。 在進(jìn)行撬、拉、推等操作時,要注意采取正確的姿勢,站腳根,或一手把持在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)或支持物上,以免用力過猛身體失去平穩(wěn)可把東西甩出。在腳手架上拆除模板時,應(yīng)采取必要的支托措施,以防拆下的模板材料掉落架外。 當(dāng)架面高度不夠、需要高時,一定要采用穩(wěn)定可靠的墊高辦法,且墊高不要超過 50 厘米;超過 50 厘米時 ,應(yīng)按搭設(shè)規(guī)定升高鋪板層。在升高作業(yè)面時,應(yīng)相應(yīng)加高防護(hù)設(shè)施。 在架面上運(yùn)送材料經(jīng)過正在作業(yè)中的人員時,要及時發(fā)出 “ 請注意 ” 、 “ 請讓一讓 ” 的信號。材料要輕擱穩(wěn)放,不許采用傾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。 嚴(yán)禁在架面上打鬧戲耍退著行走和跨坐在外防護(hù)橫桿上休息。 不要在架面上搶行、跑跳,相互避讓時應(yīng)注身體不失衡。 三、其它安全注意事項: 除搭設(shè)過程中必要的 1~ 2 步架的上下外,作業(yè)人員不得攀緣腳手架上下。 在搭設(shè)腳手架時,不得使用不合格的架設(shè)材料。作業(yè)人員要服從統(tǒng)一指揮,不得自行其是。 架上作業(yè)應(yīng) 按規(guī)范或設(shè)計規(guī)定的荷載使用,嚴(yán)禁超載。并應(yīng)遵守如下要求: ( 1)作業(yè)面上的荷載,包括腳手板、人員、工具和材料,當(dāng)施工組織設(shè)計無規(guī)定時,應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定值控制,維護(hù)腳手架不超過每平方米一千牛。 ( 2)架上作業(yè)時,不要隨意拆除基本結(jié)構(gòu)桿件和連墻件,因作業(yè)的需要必須拆除某些桿件和連墻點時,必須取得施工主管和技術(shù)人員的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。 ( 3)架上作業(yè)時,不要隨意拆除安全防護(hù)設(shè)施,未有設(shè)置或設(shè)置不符合要求時,必須補(bǔ)設(shè)或改善后,才能上架進(jìn)行作業(yè)。 ( 4)多人或多組進(jìn)行拆卸作業(yè)時,應(yīng)加強(qiáng)指揮,并相互詢 問和協(xié)調(diào)作業(yè)步驟,嚴(yán)禁不按程序進(jìn)行的任意拆卸。 ( 5)因拆除上部或一側(cè)的附墻拉結(jié)而使架子不穩(wěn)時,應(yīng)加設(shè)臨時撐拉措施,以防因架子晃動影響作業(yè)安全。 ( 6)拆卸現(xiàn)場應(yīng)有可靠的安全圍護(hù),并設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入拆卸作業(yè)區(qū)內(nèi)。 ( 7)嚴(yán)禁將拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲。已吊至地面的架設(shè)材料應(yīng)隨時運(yùn)出拆卸區(qū)域,保持現(xiàn)場文明。 高空作業(yè)安全技術(shù)交底 從事高處作業(yè)人員首先應(yīng)進(jìn)行體檢。嚴(yán)禁患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇等疾病以及其它不適于高處作業(yè)者從事高處作業(yè)。 氣候惡劣 (六級及其以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、雷電、大 雪、濃霧等 )及夜間無足夠照明時,嚴(yán)禁進(jìn)行高處和起重作業(yè),必要時應(yīng)采取夜間施工安全措施。 高處作業(yè)面上的材料、所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨時放入工具袋 (套 )內(nèi),物料不可放置在臨邊或洞口附近,也不可妨礙通行和裝卸,所放材料、物料的重量必須在高空作業(yè)平臺的承重限度以內(nèi),切不可超重造成平臺壓垮而出現(xiàn)物體墜落傷害事故。要隨時清掃干凈作業(yè)中的走道、通道板和登高用具。傳遞物件要安全可靠,嚴(yán)禁拋擲。 高處作業(yè)搭設(shè)的云梯、工作臺、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等,必須牢固可靠,并經(jīng)驗收合格后方可使用;作業(yè)用的梯子應(yīng)堅固完整 。梯階間距以 30cm 為 宜,單面梯與地面夾角以 60176。 ~70176。為宜;作業(yè)使用的各種機(jī)電設(shè)備和索道、纜風(fēng)繩、地籠等設(shè)施,應(yīng)按有關(guān)的規(guī)定辦理,并應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)定期檢查,若遇大風(fēng)、大雨、大雪、雷擊后應(yīng)立即進(jìn)行檢 查維修。 成都第二繞城高速公路東段項目 安全技術(shù)交底 施工單位: 廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司 合同號: A1 監(jiān)理單位: 湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號: 第 9 頁,共 15 頁 路基記錄表 30 交底內(nèi)容: 高處作業(yè)與地面的聯(lián)絡(luò)、指揮,應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、哨
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