200噸垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝方案(編輯修改稿)
2025-07-02 17:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 中具有較為明顯的優(yōu)勢：a、有效的提高了集裝箱箱門的封水高度；b、斜推式機(jī)體能更好的實(shí)現(xiàn)滲濾液的向后導(dǎo)流，實(shí)現(xiàn)滲濾液的有序、徹底的排放；c、我司采用的斜推式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)，前段高、后段低，極大的降低了卸料平臺的高度，同時(shí)該低卸料平臺的設(shè)計(jì)，也導(dǎo)致了轉(zhuǎn)運(yùn)車坡道的降低，這樣就使轉(zhuǎn)運(yùn)站的占地面積減小了，不但降低了土建的施工成本，而且使手推車、機(jī)動車卸料更為方便、快捷和安全，提高了卸料和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的效率；斜推式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)2）液控系統(tǒng)采用獨(dú)特的雙泵工控技術(shù)，根據(jù)受力大小自動調(diào)整工作快慢；當(dāng)壓縮機(jī)推頭前進(jìn)時(shí)小力快速工作，壓實(shí)垃圾時(shí)大力慢速工作，推頭后退時(shí)快速工作，使整套液壓控制系統(tǒng)高效、節(jié)能。3）液控系統(tǒng)的主要部件如油泵、換向閥采用日本名牌油研（YUKEN）產(chǎn)品；壓力繼電器采用德國名牌HAWE產(chǎn)品；溢流閥采用德國力士樂REXROTH產(chǎn)品；液壓油缸采用佛山南曦合資名牌產(chǎn)品，密封件等關(guān)鍵部件選用日本LK產(chǎn)品，從而確保壓縮系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，可靠。液控系統(tǒng)中設(shè)置有油壓、油溫、油量顯示裝置，并且有相應(yīng)的保護(hù)裝置、報(bào)警裝置及滿載指示等便于操作人員了解設(shè)備運(yùn)行情況。液壓動力站實(shí)物圖4）自動提門裝置可自動啟閉集裝箱箱門，鎖緊裝置（抱爪）和推拉箱結(jié)構(gòu)都是采用液壓控制，自動鎖緊機(jī)箱連接和推拉箱體，實(shí)現(xiàn)了壓縮機(jī)與垃圾集裝箱對接的完全自動化和高度可靠性。 壓縮機(jī)和垃圾箱鎖緊狀態(tài) 5）垃圾壓縮機(jī)設(shè)備運(yùn)行中，集裝箱與壓縮設(shè)備機(jī)體吻合、密封，可防止垃圾、灰塵、滲濾水等物體外溢。具體措施如下：壓縮機(jī)后端采用完全密封結(jié)構(gòu)，確保灰塵及滲濾液不會外溢；同時(shí)壓縮機(jī)采用滾輪無導(dǎo)軌移動運(yùn)行機(jī)構(gòu)，且在推頭上部的機(jī)體上安置高強(qiáng)度聚乙烯耐磨板，由于聚乙烯耐磨板有很好的塑性可通過其良好的塑性變形來保證與壓縮頭保持零接觸，阻止垃圾從上面進(jìn)入機(jī)體后腔；后部完全密封壓縮頭與高強(qiáng)度聚乙烯耐磨板零接觸6）我們在壓縮機(jī)中后部設(shè)有隔水槽，污水通過隔水槽收集，并導(dǎo)入機(jī)體中部設(shè)計(jì)的排水槽中，再通過排水槽將收集污水定向排到污水收集池中。實(shí)現(xiàn)全自動排水結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場無須人員操作。并能保證車間的清潔。壓縮機(jī)排水系統(tǒng)7）我司為了確保箱體與壓縮機(jī)分離時(shí)無垃圾灑落、無垃圾掛留，把壓縮頭和小閘門進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)，通過感應(yīng)開關(guān)及PLC準(zhǔn)確的控制閘門的下降時(shí)間，使壓縮頭在做最后一次保壓回撤時(shí)，壓縮推頭退到小閘門端口處，在小閘門下降過程中使小閘門貼著推頭斷面下降，壓縮頭與小閘門始終緊密接觸，因此能完全將垃圾壓入在箱內(nèi)，小閘門底部無夾雜。從而保證了壓縮機(jī)與集裝箱分離時(shí)垃圾無灑落。壓縮推頭設(shè)計(jì)8) 卸料倉容積及尺寸能滿足小型機(jī)動車、3～5噸擺臂車等收集車輛的卸車要求，卸料倉容積達(dá)到9m3以上，垃圾卸料倉與壓縮機(jī)配套使用，通過加大側(cè)壁斜度(達(dá)45゜以上)和卸料倉底部開口，大大地減小了垃圾與卸料倉的磨擦，可使垃圾通過自重在卸料倉內(nèi)流動順暢，從而有效地解決垃圾卸料倉的垃圾蓬堵現(xiàn)象。 滿足35噸擺臂車卸料 CPD0522/S型垃圾壓縮機(jī)性能參數(shù)表:序號項(xiàng) 目參 數(shù)1外形尺寸（不含鋼平臺、斗篷）2功率約22KW3卸料倉容積5m34工作能力≥15t/h5液壓系統(tǒng)最大工作壓力18Mpa6最大壓縮力68t7每循環(huán)工作周期 55S8垃圾壓縮比1：（可調(diào)）9電源3相，50Hz，380V10工作噪音76dB11卸料平臺 CMC28型集裝箱移位系統(tǒng) 垃圾集裝箱移位系統(tǒng)用于箱體之間的轉(zhuǎn)換調(diào)位，由垃圾箱托架、電機(jī)、拖鏈裝置、限位及信號裝置和道軌等組成。 移位裝置上可放置兩個(gè)垃圾集裝箱，支承兩垃圾箱的托架及構(gòu)架由轉(zhuǎn)動銷軟連接。系統(tǒng)由動力裝置驅(qū)動水平橫移，實(shí)現(xiàn)與壓縮機(jī)自動對接。 集裝箱移位系統(tǒng)現(xiàn)場圖片（實(shí)物不包括承臺上的集裝箱） 集裝箱移位系統(tǒng)有如下特點(diǎn)：178。 移位系統(tǒng)采用電機(jī)拖動移位，液壓缸控制定位，能耗低，定位準(zhǔn)確。178。 移位系統(tǒng)有獨(dú)立的液壓動力單元。178。 具有足夠的強(qiáng)度，承受集裝箱裝、卸的沖擊力。178。 有相關(guān)的裝置對污水進(jìn)行定向收集，保證垃圾壓縮和集裝箱移位過程中污水不會四溢灑落，對周邊環(huán)境影響較小。集裝箱移位系統(tǒng)性能參數(shù)序號項(xiàng)目參數(shù)1工位兩箱，三工位2移位速度～3托架外形尺寸4道軌長9m5電機(jī)總功率 CCH28H型垃圾專用集裝箱垃圾專用集裝箱用于集裝和儲存垃圾，隨轉(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾運(yùn)至處理場。該集裝箱滿足公路運(yùn)輸要求和31噸勾臂車相匹配，并能與壓縮機(jī)接口可靠連接。垃圾專用集裝箱由箱體、尾門、開門油缸等組成，采用液壓開關(guān)門及鎖緊方式。根據(jù)整體工藝方案的要求，采用特殊設(shè)計(jì)的28米3垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)專用集裝箱，集裝箱底板5mm厚，側(cè)板厚4mm，采用高強(qiáng)度耐腐蝕合金鋼Q345板制作，側(cè)板及整箱結(jié)構(gòu)根據(jù)其實(shí)際受力情況局部加強(qiáng)，保證集裝箱耐腐蝕、抗磨損，并抗變形抗損壞。箱體采用高
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1