跨國道現(xiàn)澆箱梁施工交通疏導安全專項方案(編輯修改稿)
2025-06-28 12:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 護設(shè)施，布設(shè)各種安全警示標志，如限速牌、限高架等。所有擺放的警示標志按照交通法規(guī)實行。第四階段：模板、支架、門架拆除的交通組織方案第四階段卸架即拆除箱梁底模及支架，現(xiàn)澆箱梁張拉、壓漿施工完成后，即可將支架及底模全部拆除。拆除的交通組織方案同第二階段模板、支架、門架安裝的交通方案相同。施工需：第五階段：內(nèi)外側(cè)防撞護欄施工的交通組織方案。防撞護欄施工時對車輛通行沒有太大影響、但對行車安全有一定影響，所以在橋上施工時，施工點對應104路面段給予隔離。七、跨104國道公路交通安全布控方案布控依據(jù)本項目交通安全布控嚴格按照國標GB57682009《道路交通標志和標線》及臺州市相關(guān)規(guī)定進行安全布控。并在本項目施工前在新聞媒體進行發(fā)布施工公告；布控本項目安全布控（詳見附圖）。布控設(shè)施及人員名單跨104國道公路現(xiàn)澆箱梁施工前，項目部先派3人去交警隊進行培訓，學習封道方面的知識。同時在現(xiàn)場封道前3天請求交警隊，由交警隊派警力協(xié)助進行封道。(1)項目部人員及本項目施工中負責范圍如下：1施工單位項目經(jīng)理總指揮2技術(shù)負責人技術(shù)負責人3橋梁負責人施工總負責4質(zhì)檢負責人橋梁質(zhì)檢5安全負責人工程安全檢查6生產(chǎn)調(diào)度機械材料保障7安全員施工安全 (2)布控人員安排表序號名稱單位數(shù)量備 注1現(xiàn)場總指揮人12副指揮人23車輛限速指揮工人人4(3)安全布控設(shè)施數(shù)量表序號名 稱單位數(shù)量備 注道250m處各一道2施工告示牌塊4大溪方向2塊、澤國方向2塊3限速標志牌塊660Kｍ、40Kｍ、20Kｍ各2塊4禁止超車塊25車輛慢行塊26道路變窄標志牌塊27禁止駛?cè)霕酥九茐K28解除限速牌塊29警示燈護欄塊210路錐個30011禁止停車標志牌塊212預警車輛213防撞桶只814警示燈只1015道路照明燈只 4 太陽燈16安全警示點個2澤國、大溪方向各一個17布控實施方案實施布控上路前對布控人員進行安全教育及布控方案的學習，講解具體實施布控的先后程序。(1)、澤國至大溪方向布控，其布控順序是：先將標志牌分散放在104國道公路行車道路緣帶處，然后從離開工作區(qū)域1000米開始布控：其順序是：前方1000m施工告示牌→500m施工告示牌→60碼限速標志牌→禁止超車標志牌→40碼限速標志牌→道路變窄標志牌→ 、→ 禁止駛?cè)霕酥九疲ㄗ蠓?20碼限速標志牌→ 車輛慢行標志牌→ 解除限速標志牌（左幅）（詳見道路布控平面示意圖）。澤國方向在澤國車站前三角路口處加設(shè)一塊施工告示牌。 (2)、大溪至澤國方向布控同上。大溪方向在甬臺溫高速公路出口處加設(shè)一塊施工告示牌。 以上準備工作完成后，由交警、路政部門進行確認，符合要求后可進行門洞支墩施工。交通安全保障措施為保障施工安全和交通組織方案順利實施，需采取如下施工期安全保障措施：（1）、改道或壓縮的車道出入口的前后方，即分、合流路段，按照彎道線性連續(xù)設(shè)置錐形帽和車道邊緣線等視線誘導標志。（2）、進入施工段依次設(shè)置前方施工警示牌，提示車輛慢行。施工區(qū)域前方設(shè)置限速標志。（3）、沿固定圍護的上面懸掛安全警示燈帶，并在橫向通道路口兩側(cè)的固定圍護鋼筋立柱上，加設(shè)安全警示燈，施工期間保證夜間照明。（4）、合流路段的前端，設(shè)置交通指揮崗，配備專人值班，并協(xié)助交警指揮疏導車輛。（5）、發(fā)現(xiàn)車輛的故障及堵車情況要及時跟現(xiàn)場負責人和清障車聯(lián)系。（6）、嚴格按照標化工地的要求管理，設(shè)置好安全護欄，并在護欄上設(shè)紅色警示燈，同時兩盞警示燈之間設(shè)置照明燈以加強道路視線。（7）、在護欄外側(cè)每隔3050米設(shè)置反光標志，以確保夜間行車安全。（8）、在施工前方200米處設(shè)置限高限寬門架，限速牌，醒目警示牌、導向牌及臨時護欄，提醒過往車輛、行人注意安全。（9）、在節(jié)點位置施工時設(shè)置醒目的示警提示牌，另必須安排值班人員組織交通，確保交通安全和本工程順利進行。（10）、加強對外宣傳力度，使部分車輛自覺繞道而行，緩解施工區(qū)域交通壓力。（11）、施工范圍內(nèi)的道路與場地每天應及時灑水清掃，確保施工場地的清潔衛(wèi)生。（12）、施工機械（土方運輸車、挖機、吊機、砼運輸車等）臨時占用交通道路時，必須設(shè)置醒目的標志標牌，并應專門安排人員組織交通，確保車輛順利通行。（13）、加大對各施工班組的監(jiān)督，要求其文明施工，及時清理路面，盡可能的減少因施工給過往車輛帶來的影響。八、危險因素分析危險源分析危險點危險狀況發(fā)生的可能性后果嚴重程度風險水平應對措施支架搭設(shè)、拆除操作不當腳手架下陷、倒塌DⅡ10 支架拆裝應嚴格按照規(guī)范實施，拆除時應注意自上而下逐層拆除，拆卸后不得拋擲。 鋼管支架搭設(shè)在地基承載力滿足要求的地面，搭設(shè)方式嚴格按坡面腳手架搭建圖搭設(shè)。作業(yè)人員不得在腳手架下休息、無故逗留。高空作業(yè)防護不當、高處作業(yè)禁忌癥放置不當、人員不當行為橋面鋪裝、防護欄澆筑DⅡ10 高處作業(yè)人員應進行體檢，確認其無高處禁忌；正確佩戴個人防護用品；水平面安全網(wǎng)立面密目網(wǎng)可靠，工作平臺上鋪設(shè)竹（木）板應符合要求，工作平臺應保證足夠的作業(yè)空間。人員在平臺移動時應注意腳下，避免滑倒、摔倒。上、下高處時走專用爬梯，鋼制爬梯應有防滑措施；臨
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