【文章內容簡介】 確測P′點的高程為HP′, 計算: =。 （5)從P′向上(下) 量取ΔH ,定出的點P ,即為要精確放樣的高程點P。 全站儀坐標放樣在已知坐標點上，架儀器，整平對中。開機初始設定，選擇坐標放樣程序，輸入測站點坐標（架儀器點坐標），輸入另一已知坐標點（后視點）的坐標或角度。對準(后視點）確認，可以放樣了，輸入要放樣點的坐標，轉儀器角度歸零，在視線上架棱鏡，測量，調整棱鏡在視線上的距離。距離差為零就搞定這個點，然后放樣下個點。 全站儀日常使用時應注意事項 （1）全站儀應由專人使用、保管。開箱后提取儀器前，要看準儀器在箱內放置的方式和位置，裝卸儀器時必須握住全站儀的提手，將儀器從儀器箱取出或裝入儀器箱時，請握住儀器提手和底座，不可以握住顯示單元的下部進行提拿。儀器用畢，先蓋上物鏡罩，并擦去表面的灰塵。運輸全站儀時應有防震墊，以防震動和沖撞。 （2）測量時不要將望遠鏡正對太陽，否則會損壞全站儀內部電子元件。 （3）旋轉照準部時應勻速旋轉，切忌急速轉動，以免對全站儀造成損壞。 （4）高溫天氣時全站儀必須撐傘作業(yè)，否則全站儀內部溫度容易升到60℃—70℃，從而縮短了使用壽命。高精度測量時，都要給全站儀和腳架遮擋直射的陽光。 （5）全站儀在潮濕環(huán)境和塵土環(huán)境中工作時，作業(yè)結束清潔鏡頭時先用毛刷刷去鏡頭上的塵土，然后用潔凈的浸有無水酒精(乙醚)的棉布擦拭鏡頭。 （6）任何溫度的突變都會縮短全站儀的測程或者使全站儀受潮，全站儀在使用時有一個適應環(huán)境溫度的緩變過程，測量時應在全站儀適應溫度后再進行測量高程，以提高測量精度。 （7）長期不用全站儀時應定期通電，每季節(jié)大概1—3個月通電一次，每次通電時間約為1小時，電池應按說明書規(guī)定定期充電。 （8）清除箱中塵土時不要使用汽油或稀釋劑，應用使用浸有中性洗滌劑的清潔劑進行清洗。 （9）電池剩余容量顯示級別與當前的測量模式有關，在角度測量的模式下，電池剩余容量夠用，并不能夠保證電池在距離測量模式下也能用，因為距離測量模式耗電高于角度測量模式，當從角度模式轉換為距離模式時，由于電池容量不足，不時會中止測距。全站儀在道路工程線路中的放樣應用道路工程測量是指道路工程在勘測設計、施工和管理階段所進行的測量工作。其主要任務是：為道路的設計提供地形圖、斷面圖及其他基礎資料；按設計要求將設計額路線、 橋涵、隧道及其附屬構建物的位置標定于實地，以便于施工；為道路竣工、檢查、驗收、質量評定等提供資料。道路工程線路放樣工作主要包括：線路中線放樣、路基施工放樣、路面施工測量等內容。全站儀在線路工程中起到越重要的作用。線路中線放樣中運用全站儀放樣的主要是平面曲線。一般的平面曲線是按“直線+緩和曲線+圓曲線+緩和曲線+直線”的順序連接組成完整的線形。平面曲線最基本的線形元素是圓曲線和緩和曲線，其它曲線都是由它們兩個派生出來的。 利用全站儀任意設站放樣道路曲線原理全站儀任意設站測設曲線主要是曲線測設資料的計算問題。該方法的計算原理及思路為:把由直線段、圓曲線段、緩和曲線段組合而成的曲線歸算到統(tǒng)一的導線測量坐標系統(tǒng)中，便于計算放樣元素。為線路的轉向角，d為線路中心線至邊線的距離 。以ZH為坐標原點建立切線支距坐標系。在導線測量坐標系中，ZH到JD的方位角，可由該兩點的導線測量坐標反算得到。當設計給定曲線交點JD的坐標()，ZH與交點JD連線的方位角及 ZH 點的里程和曲線單元的左右偏情況(用cc表示，cc=－1表示左偏，cc=+1表示右偏 )，那么只要輸入曲線上任意一點的里程，就可以求出曲線單元任意一點的設計坐標。有了統(tǒng)一的坐標，即可求出儀器架設在導線點或其他任意支點上測設曲線的放樣元素。（1）曲線綜合要素的計算設圓曲線的半徑為R,兩端緩和曲線長為,曲線的轉向角為，即可計算切線長T、曲線總長L和切曲差q等要素。計算公式如下： （21） （2）第一緩和曲線單元設計坐標計算 若i 在ZH～HY段時，按切線支距法求出i點在ZH點切線支距坐標系中的坐標 ()及i點的切線的傾角β。設 ，與分別為i點和ZH的里程，則 （22）式中，為自ZH點起的曲線長。緩和曲線長。R為圓曲線的半徑。ρ為1800/π。通過坐標旋轉公式，求得i 點在路線導線測量坐標系中的坐標（）和該點切線的方位角，計算公式如下： （23）（3）帶緩和曲線的圓曲線單元設計坐標計算若i點在HY～YH段時，按切線支距法求出i點在ZH點切線支距坐標系中的坐標 () 及i點切線的傾角β。設，則 （24）然后，按公式(23)計算i 點在路線導線測量坐標系中的坐標() 和該點切線的方位角。（4）第二緩和曲線單元設計坐標計算若i點在HY～HZ 段時，其i 點的切線支距坐標() 及i點切線的傾角β計算同公式(22)。需要注意的是 （25）然后，按公式(22)、(23)計算求得i 的在路線導線測量坐標系中的坐標()和該點切線的方位角。 全站儀坐標法放樣在道路曲線放樣測量中的應用（1）放樣方法1)根據(jù)所放樣點的里程，計算出各放樣點的坐標。2)在已知控制點上架設全站儀，后視一控制點，檢核另一控制點，待檢核無誤后方可開始放樣。具體放樣方法：使儀器站與后視控制點的坐標方位角為全站儀水平角起算值，將全站儀拔到儀器站與待放點的坐標方位角值，根據(jù)待放點與儀器站的距離指揮棱鏡在此方向最終達到待放點的位置。（2） 計算公式一般設計圖紙上，都可查出路線各交點的坐標、里程及圓曲線的設計數(shù)據(jù)（偏角、半徑R、切線長T、曲線長L、矢距E）。1）直線段：P點的坐標計算如下：圖21直線段放樣如圖21中：為交點2 的X 坐標。為交點2的Y坐標。為P點的里程。為交點2的里程。為交點2 到交點1的坐標方位角。2）圓曲線段：如圖22中，P點的坐標計算如下：圖22 圓曲線放樣 （26）其中，為圓心O到P點的坐標方位角。計算如下： （27）如果路線左偏，則： （28）為P點的里程，為直圓點的里程，R為半徑,αO直圓點為圓心O到直圓點的坐標方位角。、為圓心坐標，計算如下： （29）其中，為交點2的X 坐標，為交點2的Y坐標，E為矢距,R為半徑。為交點2到圓心O的坐標方位角。 (210)如果路線左偏，則： (211) 道路工程中全站儀的曲線放樣的實例以下分別是某條專用線中一條曲線的放樣實例，在放樣中使用的全站儀是徠卡TCR802 全站儀。已知曲線轉角=34176。3039。00″，半徑R=150m，緩和曲線長l0=50m，線路前進偏向為右偏，交點JD的里程樁號為K0+100，的坐標(,)，JD到ZH點方位角=258176。3039。31″。根據(jù)以上已知信息計算得到曲線綜合要素為: 切線長T = ，曲線長L =，外矢距E =，切曲差q = 。在此次放樣中，以10m 為樁距，計算所得的各放樣點中樁的里程、橫坐標以及縱坐標如表21所示：表21綜合曲線放樣計算成果表點號及樁位樁號