【文章內容簡介】 0 500800 7001000 8001200焊接電流 (A) 202200 350600 500800 7001000 8001200電弧電壓(v) 3638 3840 4042 4244 泰鋼煉鐵技術升級改造項目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結構施工方案 首 鋼 建 設12電弧電壓(v)焊接電壓選擇范圍 (A) 平 焊 立 焊 和 仰 焊75—120 1821 1819130—170 1923 1821180—210 2024 1821220—260 2125 碳弧氣刨為保證焊接質量，接料時鋼板反面采用碳弧氣刨清根，碳弧氣刨應采取直流電源、反接電極、棒與工件的傾斜角度應符合表二的要求。表一 碳棒與工件的傾斜角度刨槽深度 (mm) 78碳棒傾斜角度 25176。 30176。 35176。 40176。 45176。 50176。表二 碳弧氣刨工藝參數(shù)碳棒直徑(mm) 電弧長度(mm) 空氣壓力 (Mpa) 極性 電流(A) 氣刨速度 (m/min)5 12 — 直流反接 250 —6 12 — 直流反接 280300 —7 12 — 直流反接 300350 —8 12 — 直流反接 350400 —10 12 — 直流反接 450500 — 焊接質量檢測 質量等級及標準： 一級，二級焊縫的質量等級及缺陷分級應符合下表的規(guī)定 質量等級及缺陷分級焊縫的質量等級 一級 二級評定等級 Ⅱ Ⅲ檢驗等級 B 級 B 級內部缺陷 超聲波探傷探傷比例 100% 20%評定等級 Ⅱ Ⅲ內部缺陷超聲波探傷 檢驗等級 AB 級 AB 級探傷比例 100% 20%注：工廠制作焊縫，應按每條焊縫計算百分比，且焊縫長度不足 100mm 時，應對整條焊縫進行探傷。 泰鋼煉鐵技術升級改造項目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結構施工方案 首 鋼 建 設13 焊縫外觀缺陷的返修方法 對焊縫余高過大、焊縫過寬、電弧檫傷、飛濺、焊瘤等采用砂輪打磨平整。 對于錯邊采用加焊或砂輪打磨，使焊縫的兩邊過渡平順。 對焊縫表面高低差和寬度差，過高或過寬焊縫用砂輪打磨；過低或過窄的焊縫采用信焊條按工藝補焊。 對未焊滿，咬邊的焊縫采用焊接補焊；焊前該預熱的要按規(guī)定進行預熱，補焊時采用較小的焊接線能，焊后做去氫處理。 對表面裂紋、表面夾渣、表面氣孔、弧坑 裂紋應按無損檢驗顯示缺陷的處理方案返修。無損檢驗顯示缺陷的返修 根據無損檢驗的結果，找到缺陷位置，確定缺陷類別，分析原因，制定返修工藝，由有經驗的焊工持證返修。 局部加熱，碳弧氣刨清除缺陷，焊縫兩端各刨去 50mm，兩端應磨成圓口。 補焊前局部預熱溫度要比規(guī)定溫度高 50 度進行預熱，補焊時采用較小的焊接線能，第一道焊道的焊接電流略大一些，以保證焊透；嚴格控制層間溫度，道道焊跡應用小尖咀錘打擊焊縫，焊后做去氫處理。 磨光返修部位的表面。 無損探傷檢驗返修部位。第四節(jié) 構件焊接變形的預防措施及治理方法焊接變形造成的原因 焊條的材質，性能要與母材相符，均應符合設計要求。焊條與母材應等強或略高于被 焊母材的強度，防止因焊縫金屬與母材金屬的強度不等，焊后構件產生過大的應力，造成變形。焊縫 Ut 檢測 泰鋼煉鐵技術升級改造項目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結構施工方案 首 鋼 建 設14 拼裝支承面要保證其水平度，并應符合支承的強度要求不使構件因子中失穩(wěn)下墜，造成拼裝構件焊接處彎曲變形。 焊接過程中要采用正確的焊接規(guī)范，防止在焊縫及熱影響區(qū)產生過大的受熱面積，使焊后產生較大的應力，導致構件變形。焊接時應采取相應的反變形措施： 焊接較厚的鋼板或構件，可采用焊前預熱來提高塑性，降低焊接殘余應力和變形。 取正確的焊接順序，對焊接長度較長的構件如 H 型鋼，箱形梁柱，拼接縫等，應采取分段逐步退焊法或跳焊法進行焊接，使構件的焊接處及周圍的金屬受熱，冷卻均勻，減少應力和變形。 剛性固定法：對塑性較好的低碳鋼和低合金鋼的焊接構件，焊接時，事先用剛性較大的夾具臨時加固，增加剛性后，再進行焊接。 反變形法：拼裝時，可根據施工經驗或以試焊件的變形為依據，使構件預先向焊接變形相反方向作適量變性，以達到消除焊接變形的目的。焊接變形的治理方法：構件發(fā)生彎曲和扭曲變形超過質量標準時,必須進行處理,以達到規(guī)定的質量標準。治理的主要方法有機械矯正法、火焰矯正法和機械與火焰混合矯正法。 機械矯正法矯正時采用頂彎機、壓力機矯正彎曲構件。也可以利用固定的反力架，液壓式或千斤頂?shù)刃⌒蜋C械工具矯正構件的變形。管類材料或構件矯正時，應做專用胎具 ，防止矯正時把管頂癟； 火焰矯正法條形鋼構件的變形主要采用火焰矯正，用新的變形來代替原有的變形。矯正時，加熱位置選在構件火焰矯正凸面一側，加熱方法，三角形或線形加熱，加熱溫度700176。－800176。C 之間，嚴禁超過 900176。C 正火溫度；低合金結構鋼材料的構件火焰矯正后必須緩慢冷卻，必要時可用絕熱材料加以覆蓋保護，以免增加硬化組織，發(fā)生脆裂等缺陷。火焰矯正構件應根據其變形的方向和大小來確定加熱的位置及距離。 泰鋼煉鐵技術升級改造項目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結構施工方案 首 鋼 建 設15 火焰矯正法和機械與火焰混合矯正法：當構件的變形符合下列情況之一，應采取混合矯正的方法：構件變形比較嚴重，并且兼有死彎；變形構件截面尺寸較大，校正設備能力不足；構件變形形狀復雜；構件變形方向有兩個及其以上的不同方向；第五節(jié) 涂 裝構件除銹方法及檢驗標準 本工程所有構件表面基層處理均采用手工和動力機械除銹或噴射或拋射除銹除銹。鋼結構表面在涂底漆之前，應徹底清楚鐵銹、焊渣、毛刺、油污、積水、泥土等。除銹等級：手工和動力機械除銹 St3 級，噴射或拋射除銹 級。 構件在安裝完畢后，應將預留的未涂底漆的部分或運輸安裝過程中碰壞的油漆部分，補刷底漆，最后再刷中間漆及面漆。油漆的涂裝底漆刷醇酸鐵紅底漆二道，然后再刷醇酸鐵紅防銹中間漆一道。最后再涂刷醇酸面漆二道。漆膜厚度140170um。 檢查方法：用鏟刀檢查和用現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923 規(guī)定的圖片對照觀察檢查。 鋼構件表面除銹質量檢查應由監(jiān)理、建設單位、施工方共同簽認鋼構件報驗單，經各家單位簽字后才允許出廠。鋼構件涂裝方法： 油漆：所有鋼結構的防銹漆按施工圖紙要求進行涂裝。 涂裝前應對外觀進行檢查，基層上不得有污濁，砂粒及油脂附著物以及露水，霜等結成的水分；焊縫周圍不得有飛濺、焊疤、藥皮等。 涂裝時應根據面積大小來選用適宜的工具，進行噴涂。涂裝順序為：先上后下，先難后易，先左后右，先內后外，保持厚度均勻一致，不漏刷，不流墜為準。第一遍底漆干后，除去表面浮物后，再刷第二遍底漆，刷法與第一遍相同。 涂刷面漆時，應按設計或技術文件規(guī)定的顏色和品種進行涂刷，涂刷的操作方法與涂刷底漆操作方法相同。 泰鋼煉鐵技術升級改造項目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結構施工方案 首 鋼 建 設16 對吊運、翻轉、運輸和制作過程中撞落損壞的油漆，應按正常涂裝工藝過程要求，及時補刷好。應按施工圖中說明，安裝前不得涂裝的部位不得涂裝；安裝焊縫處應留出 3050mm，不涂裝，對禁止涂漆的部位，在施工前應進行遮蔽保護，防止涂刷或噴涂時過界以及錯涂。第五章 鋼結構安裝構件和材料的進場和堆放 構件和材料的運輸進場應按計劃進行,進場計劃精確到每個構件的編號,需用的構件至少提前一天進場,同時要考慮現(xiàn)場堆放條件,盡量協(xié)調好安裝與制作加工的關系,以保證總體工作按計劃進行。 構件到場時,質量合格證等文件應齊全,驗收人員根據運輸清單對構件的數(shù)量、規(guī)格及編號進行檢查,確認無誤后,方可簽字并組織卸車。 發(fā)現(xiàn)構件、材料數(shù)量、規(guī)格、質量及編號有問題時,應及時反饋,并做好記錄。對于運輸過程造成的損壞,應返制作場地進行修復,輕微損傷可以在現(xiàn)場進行。2. 鋼結構安裝 吊車行走路線:吊車在噴煤塔四周進行吊裝。 構件吊裝到位后,首先將構件中心線與基礎軸線對齊吻合,四邊兼顧,同時調整標高，然后對構件進行臨時固定。 使用經緯儀和水準儀,同時測量并調整垂直度和標高,達到規(guī)范標準為止。 起吊平臺柱，柱底部落于杯坑，找齊標高。 使用已加工好的楔鐵依據垂直度要求對平臺柱進行垂直找正。 在平臺柱的中心、垂直度都符合設計要求后，將平臺柱用纜風繩將其暫時固定住，并灌漿。 對已找正的平臺柱，在其底部焊接限位擋塊，以保證其底部不發(fā)生位移。 依據構件與其周圍構件的單元形式，在安裝第二根后應立即安裝其相互間的連接件，確保安全。 泰鋼煉鐵技術升級改造項目高爐噴煤系統(tǒng)鋼結構施工方案 首 鋼 建 設17 ：自下至上，先遠后近，先兩端后中間。 吊車站