機(jī)場行業(yè)分析報告(編輯修改稿)
2025-06-25 23:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 中國民航按照政企分開、屬地管理的原則，將全國除首都機(jī)場和西藏自治區(qū)機(jī)場的其它 129 個機(jī)場交由地方政府管理，實行企業(yè)化經(jīng)營。預(yù)計到 2022 年中國將會有 220 個機(jī)場，年運送 5 億乘客。國內(nèi)主要上市機(jī)場的航空業(yè)務(wù)增長受制于高基數(shù)增長將趨于穩(wěn)定，未來業(yè)績的增長將主要取決于非航業(yè)務(wù)，商業(yè)零售是非航業(yè)務(wù)發(fā)展重點。商業(yè)零售將成為非航業(yè)務(wù)發(fā)展重點免稅店零售、專賣店零售、便利店零售、餐飲零售和外匯兌換構(gòu)成了機(jī)場商業(yè)收入的主要內(nèi)容。免稅店零售只有國際出發(fā)有，主要銷售化妝品、煙草制品、酒類、珠寶和手表。某些機(jī)場免稅店國際到達(dá)旅客也能購買。從機(jī)場的非航業(yè)務(wù)收入構(gòu)成來看，零售+餐飲機(jī)場行業(yè)分析報告.業(yè)務(wù)收入占據(jù)非航業(yè)務(wù)收入的 26%的份額。從機(jī)場各種類型的商業(yè)占地而積來看，餐飲而積占商業(yè)而積的 44%，免稅店和專賣店分別占比 19%，便利店占比 11%。國際機(jī)場免稅店的單位而積銷售收入超過 25000 歐元，超過便利店零售和專賣店零售，餐飲店單位而積銷售收入最低。國際機(jī)場商業(yè)拓展中新趨勢:基于旅客需求，國際區(qū)定位于國際免稅特色區(qū)，國內(nèi)區(qū)定位于時尚精品購物區(qū)。優(yōu)化商業(yè)布局，提升資源價值。商業(yè)布局結(jié)合旅客流程展開，形成多個商業(yè)集中區(qū)。合理組合品牌，擁有眾多品牌才能促進(jìn)商業(yè)繁榮和發(fā)展。開展多式營銷，營造商業(yè)氛圍。通過以上手段，機(jī)場將旅客有效地轉(zhuǎn)化為潛在消費者。機(jī)場行業(yè)分析報告.機(jī)場免稅店一直是重要的銷售渠道根據(jù) Generation Research 預(yù)測，2022 年全球免稅業(yè)市場規(guī)模約520 億元，預(yù)計 2020 年將達(dá)到 1200 億美元，復(fù)合增速達(dá)到 11%。作為最早出現(xiàn)的渠道，機(jī)場免稅店一直是最重要的銷售渠道。2022年全球機(jī)場免稅店的銷售規(guī)模為 290 億美元，占行業(yè)總產(chǎn)值的 60 目前全球機(jī)場的免稅店銷售額和銷售占比均保持最快增長(20%/%) 中國國內(nèi)主要機(jī)場發(fā)展商業(yè)零售業(yè)務(wù)具有廣闊的市場前景。以奢侈品為例，我國目前擁有超過 億人的奢侈品消費群，中國人已經(jīng)成為全球第一的奢侈品消費群體，而從市場區(qū)域劃分來看，包括香港、澳門在內(nèi)的大中華地區(qū)已超過日本成為全球第二大奢侈品市場。對于國內(nèi)奢侈品消費群體而言，搭乘飛機(jī)是他們的主要出行方式，這為機(jī)場的奢侈品銷售帶來了巨大的人流。機(jī)場行業(yè)分析報告.三、優(yōu)勢分析:樞紐坐擁地利，進(jìn)入收獲期目前中國的機(jī)場仍然處于成長期，即使像上海浦東這樣的國際樞紐機(jī)場，無論從起降架次還是旅客吞吐量，仍具備翻番潛力。未來中國航空旅行會出現(xiàn)以下特點。第一，消費能力強(qiáng)的國際旅客流量日益增多。第二，不斷壯大的中產(chǎn)階級具有強(qiáng)烈的旅游和消費需求。第三，旅客對商品品種和服務(wù)品質(zhì)要求越來越高。機(jī)場商業(yè)經(jīng)營的核心就是，在有限的空間和時間內(nèi)實現(xiàn)商業(yè)價值的最大化。上海浦東國際機(jī)場，地處長三角，腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，坐擁地利優(yōu)勢，其國際始發(fā)旅客占全國的 % } 2022 年共實現(xiàn)旅客吞吐量 4475 萬人次，今后得益于迪斯尼樂園的建立，預(yù)計旅客量仍將有明顯的增長。機(jī)場行業(yè)分析報告.從中國機(jī)場離境旅客占比來看，主要集中在長三角、北京和珠三角地區(qū)。其中上海浦東的離境旅客占全國的 29%，北京首都機(jī)場占 28%，廣州白石機(jī)場占比 11%。國際旅客消費能力強(qiáng)，上海浦東國際機(jī)場國際航線占比 49%。隨著東航加強(qiáng)上海浦東國際樞紐建設(shè)，國際旅客仍能保持近 10%的增長。南航未來幾年專注于廣州樞紐建設(shè)，白石機(jī)場的國際旅客增幅將超過上海機(jī)場。海西經(jīng)濟(jì)建設(shè)高速發(fā)展，兩岸交流活躍，廈漳泉“ 金三角” 一體化建設(shè)拉動廈門空港實現(xiàn)快速增長。非航收入:上海機(jī)場占營業(yè)收入比例最高，為 49%2022 年全球機(jī)場非航空收入 530 億美元，非航空性收入平均占總收入的 50%。2022 年國內(nèi)機(jī)場非航業(yè)務(wù)收入占營業(yè)收入的比例為機(jī)場行業(yè)分析報告.33%。從國內(nèi) A 股機(jī)場上市公司來看，上海機(jī)場非航業(yè)務(wù)收入占比最高，達(dá)到 49%。上海機(jī)場非航業(yè)務(wù)收入在總收入中的占比最高，2022 年達(dá)到 49%。公司聘請國際知名機(jī)場業(yè)務(wù)策劃公司進(jìn)行商業(yè)優(yōu)化。上海迪斯尼樂園預(yù)計將于 2022 年開園，估計將吸引內(nèi)地 60%以上的客流至上海，甚至包括大量亞洲旅游資源，這將有力刺激上海機(jī)場的客流量。目前公司正在謀劃以“玩在迪斯尼，吃穿住用行在浦東機(jī)場” 的定位，來拓展其非航業(yè)務(wù)。廈門空港 2022 年非航業(yè)務(wù)收入占比達(dá)到 34%。目前商業(yè)而積共7000 平方米，其中丁 3 航站樓內(nèi)免稅
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