【文章內容簡介】 境內總長 147 公里。淮安北距亞歐大陸東橋頭堡連云港市 130 公里，西南距江蘇省會南京市 180 公里。江蘇新沂至浙江長興鐵路、京滬高速公路、寧連高速公路、黑龍江省同江市至海南省三亞市的同三高速公路、淮江公路等國家重點交通干線均穿境而過。到上海、北京、南京行車分別僅需 小時、8 小時和 2 小時，輔之以京杭大運河和蘇北灌溉總渠的水上運輸，楚州素來扼東西南北、水陸交通之要沖，自古乃兵家重地、商貿重埠，其交通樞紐地位和區(qū)位優(yōu)勢日益凸顯。 自然條件1)地質地貌淮安市無高山峻嶺，地勢西高東低，以平原為主。西南部為丘陵，一般真高 50～100 米之間，少數(shù)山頭達 150 米以上，裂山真高 米，是全境最高點；西部及西北部為低矮壟崗，地面真高介于 15～20 米之間，間有零星殘丘，真高可達 50 米左右，壟崗占全市總面積 4％；東部為沖積平原，大部分地面真高在 8～12 米之間；淮安博里是全市最低點，地面真高僅 ～ 米，平原占總面積 80％。境內地層屬揚子地層區(qū)。該區(qū)地層分為中元古界錦屏級、支臺組、張八嶺群；上元陸界震旦系蓮沱組、陡山沱組、燈影組；古生界幕府山組、炮臺山組、觀音臺組、侖山組、紅花園組、大灣組、牯牛潭組、大田壩寶截組、湯頭組、五峰組，高家邊組、金10 / 82陵組、高驪山組、黃龍組、溯山組、棲霞組；中生界浦口組；新生界泰州組、阜寧群、戴南組、三垛組、鹽城群、下更新統(tǒng)、上更新統(tǒng)、全新統(tǒng)。境內火成巖主要為基性、超基性噴出巖，次為小型侵入體。2)水文淮安境內河湖交錯，水網(wǎng)縱橫，京杭運河、淮沭新河、蘇北灌概總渠、淮河入江水道、淮河入海水道、古黃淮安里運河風光河、六塘河、鹽河、淮河干流等 9 條河流在境內縱觀橫穿，全國五大淡水湖之一的洪澤湖大部分位于市境內，還有白馬湖、高郵湖、寶應湖等中小型湖泊鑲嵌其間。平原面積占總面積的 %，湖泊面積占 %，丘陵崗地面積占%，是典型的“平原水鄉(xiāng)” 。3)氣候淮安地處北亞熱帶與暖溫帶過渡區(qū)域，屬季風性濕潤氣候。四季分明，季際、年際變異性突出，春季氣溫回升快，秋季降濕早，春、秋兩季度突出，春季氣溫回升快，秋季隆溫早，春、秋兩季度光照足，晝夜溫差大，夏季較炎熱( 最高氣溫 37℃39℃，持續(xù)不超過 5 天)，冬季寒冷早(最低氣溫12℃，持續(xù)不超過 7 天) 。年平均日照總量 小時，平均氣溫 ℃，無霜期 215 天，年平均降水量 毫米。溫差 ℃；降雨量在水沖港、天泉湖一帶最大，并形成閉合雨量圈，地域差異 120 毫米。4)地震烈度根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB183062022，2022 版)，地震動峰值加速度為 ，并檢索查得地震基本烈度為Ⅵ度。根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》(GB500112022)附錄 A 所示，抗震設防烈度為 6 度，設計基本地震加速度值為 。 周邊環(huán)境及總圖平面布置1) 項目周邊情況見下表。11 / 82表 項目周邊情況表方 向 情 況 備 注東 空地 圍墻 2m 外架空電力線（10KV ）南 小路（6m） ，路南側為綠地世紀城 圍墻 2m 外架空通信線、架空電力線（10KV）西 翔宇大道北 寧連公路具體情況見周邊環(huán)境圖(附圖)。2) 總圖布置該項目總平面布置主要由站房、便利店、加油區(qū)、埋地油罐區(qū)、卸油區(qū)、通氣管口等。該站進出口位于翔宇大道上，站房、便利店位于加油站東側九臺加油機成正方形布置于站房西側；埋地油罐區(qū)、卸油口、通氣管管口位于加油站南側，消防沙池位于加油站東側，油罐區(qū)北側。具體情況見附件平面布置圖。 加油站工藝1)工藝簡述①汽、柴油的接卸汽、柴油由汽車槽車運送至加油站卸油臺，接通汽車槽車出液管，利用位差將汽油( 柴油) 輸送至汽、柴油貯罐儲存。②汽、柴油的儲存汽、柴油在貯罐中常壓儲存。③汽、柴油的加注進行汽、柴油加注時，由潛油泵對汽、柴油進行輸送。加油機與配套潛油泵之間進行聯(lián)鎖，當需要進行汽、柴油加注時，潛油泵自動啟動將油品輸送至加油機，加油結束后潛油泵自動停止運轉。2)工藝流程圖12 / 82加油工藝流程框圖見下圖 圖 加油工藝流程框圖 建構筑物及安全設施XXXX 加油站涉及主要建構筑物情況見下表。表 該項目建(構)筑物情況表建( 構) 筑物名稱 占地面積( ㎡)建 (構) 筑面積(㎡) 層數(shù)火災危險性類別 耐火等級 備注站房 142 284 2 — 二級便利店 105 105 1 — 二級罩棚 810 — — 甲類 —XXXX 加油站主要設施、設備情況見下表：表 主要設施、設備一覽表序號 設備名稱 規(guī)格/型號 數(shù)量 壓力(MPa) 備注1 0柴油儲罐 30m179。 2 —2 93汽油儲罐 30m179。 2 —3 97汽油儲罐 30m179。 14 加油機 1 槍 9 —5 通氣管 — —XXXX 加油站安全設施情況見下表：表 2..43 安全設施一覽表序號 設備(設施) 名稱 規(guī)格/型號 數(shù)量 配置地點 備注35kg 1 只 油罐區(qū)1 干粉滅火器4kg 13 只加油區(qū)、廚房、便利店、財務室2 二氧化碳滅火器 8kg 5 只 配電房3 滅火毯 石棉被 5 只 油罐區(qū)、配電房加油機(油泵)油罐車 油罐(汽油、柴油) 加注卸油口13 / 82序號 設備(設施) 名稱 規(guī)格/ 型號 數(shù)量 配置地點 備注4 黃沙 2 立方米 油罐區(qū)5 消防鍬 2 把 油罐區(qū)6 消防桶 2 只 油罐區(qū)7 靜電接地樁 油罐區(qū)、加油區(qū)8 安全標識 1 套9 防雷設施 1 套 公輔工程該加油站公用工程情況如下。1) 供配電該站供電負荷等級為三級，站區(qū)配電間設置在站房內。該站內電纜采用直埋敷設，帶鎧電纜穿墻、過路部分穿鍍鋅鋼管保護，其余電纜全程穿鍍鋅管保護，埋深 。罩棚照明采用節(jié)能型照明燈具，照明導線穿鋼管沿罩棚網(wǎng)架敷設。辦公室、便利店、加油區(qū)罩棚等安裝急照明燈具。加油儲罐及附件、加油機、管道做防雷靜電接地，槽車密閉卸油點設靜電接地報警儀。防靜電及電氣設備接地合用同一接地裝置。2) 自控地下儲罐設遠傳液位計，計算機安裝在管控室內，采用加油智能管理系統(tǒng)，儲罐設集中液位指示及報警，液位、進出油情況等可以隨時查詢，加油機工作時，流量信號通過電纜傳送至電腦上。3) 消防該站不設消防給水系統(tǒng)，在站區(qū)內相應場所按《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB501562022)要求設置消防器材。4) 給排水站內用水取自市政給水管網(wǎng)，給水滿足生產用水要求。室內排水采用污廢水合流排水方式，污廢水經(jīng)化糞池處理后排至市政14 / 82污水管網(wǎng)，站內含油污水及場地沖洗水沿地面坡向，由進出口排水明溝收集，排至隔油池，經(jīng)隔油池處理后排至市政污水管網(wǎng)，雨水通過暗管收集排至市政雨水管網(wǎng)。5) 管道項目涉及的主要管道為汽油管道、柴油管道。 安全管理機構及從業(yè)人員培訓該加油站勞動定員 10 人，其中站長 1 名，安全員 1 名，會計 1 名，加油員 7 名，實行兩班運轉。依靠 XXXXXXX 公司已有安全管理機構管理、安全生產責任制、安全生產管理規(guī)章制度，管理制度清單和操作規(guī)程清單見附件。加油站主要負責人、安全管理人員均經(jīng)過 XXX 安全生產監(jiān)督管理局培訓合格后上崗，相關證件見附件。15 / 823 危險有害因素辨識與分析 辨識與分析過程 物質危險有害因素分析1) 物質類別辨識該加油站許可經(jīng)營范圍為汽油、柴油。(1)根據(jù) 《危險化學品名錄》(2022 版)，該項目汽油為危險化學品。(2)根據(jù) 《劇毒化學品目錄》(2022 版)，該項目無劇毒化學品。(3)根據(jù) 《高毒物品目錄》( 衛(wèi)法監(jiān)發(fā)[2022]142 號)，該項目無高毒物品。(4)根據(jù) 《中華人民共和國監(jiān)控化學品管理條例》(國務院令第 190號)，該項目無監(jiān)控化學品。(5)根據(jù) 《易制毒化學品管理條例》( 國務院令第 445 號) ，該無易制毒化學品。(6)根據(jù) 《壓力容器中化學介質毒性危害和爆炸危險程度分類》(HG206602022)，該項目汽油爆炸性危險介質。(7)根據(jù) 《重點監(jiān)管的危險化學品名錄（2022 年完整版） 》 （安監(jiān)總管三[2022]12 號） ，該項目汽油為重點監(jiān)管的危險化學品。(8)根據(jù) 《建筑設計防火規(guī)范》(GB500162022)，汽油火災危險性類別為甲類，柴油的火災危險性乙/丙類。2) 物質危險特性分析該加油站涉及的物質危險性分析如下表。其物理性質、化學性質和危險類別及數(shù)據(jù)來源，包裝、儲存、運輸?shù)募夹g要求以及信息來源等均可見附件危化品汽油 SDS 及附件產品柴油 SDS。表 物質危險特性分析序號 名稱 CN. 閃點(℃) 引燃溫度 (℃) 火災危險 性類別 爆炸極限 主要危險性 備注1 汽油 31001 58～ 10 250～530 甲 ～ 火災/爆炸/中 毒2 柴油 T33502 38～88 250～260 乙/丙 — 火災/爆炸/中 毒16 / 82 生產過程危險有害因素該加油站為危險化學品經(jīng)營，不涉及危險工藝，根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB64411986)并參照《生產過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T138612022)及《 職業(yè)病危害因素分類目錄》(衛(wèi)法監(jiān)發(fā)[2022]63 號)，綜合考慮起因物、引起事故的誘導性原因、致害物、傷害方式等，其危險、項目的危險有害因素辨識如下。1) 火災項目使用電氣設備可引起電氣火災，經(jīng)營汽油、柴油等易燃物料，遇點火源可引起火災。①漏電火災漏電電流引起火災。漏電故障點通常情況下接觸會不實，似接非接，導致接觸電阻較大，使過流保護裝置難以動作，同時會在故障點處產生電弧。據(jù)測，僅 的電流的電弧溫度可超過 2022℃以上，足以引燃所有可燃物。漏電電壓引起的火災。漏電持續(xù)發(fā)生后，由于電流不能流散，而導找阻力小的另一回路通地，會沿保護接零線( 接地線) 傳導使所有與之相連的電氣裝置的金屬外殼帶有對地電壓，這時就可能向鄰近低電位的其介質管道或金屬構件飛弧成為起火源，僅 20V 的維持電壓就可使電弧連續(xù)發(fā)生，同樣能引燃周圍可燃物。保護零線或保護地線的線徑如果選擇過小，當通過較大的漏電電流時，線路溫升較快，同樣也能引起火災。②電氣線路故障火災主要是由于電氣線路過負荷、短路以及連接處接觸電阻過大，線路電流過大嚴重發(fā)熱破壞絕緣材料起火燃燒，有時會發(fā)生電火花使附近的易燃物起火。另外在線路檢修時接錯線，例如將 220V 的電路接到 380V 電路上，或者高壓線路斷線搭觸在低壓線路上。③電動機火災由于長時間過負荷運行、繞組絕緣損壞發(fā)生匝間或相間短路、三相電動機一相斷電，電動機機械部件故障造成轉軸卡住以及電動機轉子電刷火17 / 82花，引起易燃物質的燃燒等原因。④易燃物料火災易燃物料汽油、柴油等遇明火、靜電火花等點火源時，會引起火災事故。在卸油、加油及量油過程違章作業(yè)、卸油時逸油、加油時漫油等遇靜電、明火等點火源引起火災事故、加油速度過快產生靜電火花引起火災，以及設備或管道腐蝕破裂、安全保障設施不完善等因素造成汽油、柴油等易燃物質泄漏蔓延遇點火源引起火災。油蒸氣比空氣重，泄漏后易積聚在油罐觀測口周圍、地下管溝、低洼等地，遇空氣混合達到爆炸極限，形成爆炸性氣體，一旦存在靜電火花、明火等點火源，即可發(fā)生爆炸事故。2) 爆炸汽油等泄漏濃度達到爆炸極限，遇電氣火花、明火、靜電火災等點火源，發(fā)生爆炸事故。3) 機械傷害該項目的機械傷害事故危險源有：加油機等，如果機械轉動部件外露，防護措施和必要的安全裝置不完善，可能使操作人員的頭發(fā)、服飾纏繞其上而造成人身傷害，以及在檢修過程中沒有掛牌上鎖，或在設備運轉過程中加油、維修等，易引起機械傷害。機器對人造成的直接傷害分為 5 類，一些機器可能造成多種傷害，這些傷害是：①夾傷：人的身體及四肢在機器的閉合或往返運動中被夾住。在有些情況下，肢體被卷進閉合運動的部件中時，也會發(fā)生夾傷。例如，在使用抓夾工具不當時，會夾傷手指。②撞傷：在受到機器的運動部件的撞擊時，會造成傷害。③接觸傷害：當人體接觸到機器的鋒利的或銼狀的表面時，會發(fā)生傷害。另外，接觸高溫或帶電部件，也會造成傷害。④卷動傷害：頭發(fā)、耳環(huán)、衣物等卷入機器的運動部件造成傷害。⑤射傷：在機器運轉時，因機器部件或工件被拋出而造成的傷害。18 / 824) 觸電加油站使用電氣設備，可能導致人員觸電事故，觸電主要有如下原因①漏電觸電電氣系統(tǒng)造成漏電的原因主要有以下幾種：低壓配電系統(tǒng)的安裝多是非電氣專業(yè)人員，素質參差不齊，質量難以保證，表現(xiàn)在：潮濕環(huán)境中，電線明敷，設備未做保護直接安裝：布線時，刀、鉗、錘等損傷絕緣層；導線接頭連接質量和絕緣包軋質量不符合要求等等的不規(guī)范現(xiàn)象：電氣線路或設備疏于檢查，因過負荷或使用年限較長等原因絕緣劣化；選用假冒、偽劣的電氣產品；外界因素水分浸入、擠壓、鼠咬等。②保護接地系統(tǒng)故障③非電工進行電氣作業(yè)，或電工違章作業(yè)④雷電⑤其它原因由于項目所在地夏季天氣炎熱，人身體多汗，穿著較少，對地絕緣明顯下降，特別是因為高溫而使得一些從事電氣作業(yè)的工人不愿按規(guī)定穿著絕緣鞋、工作服等勞動防護用品，更增加了觸電的危險性。因天氣多雨，氣候潮濕，氣溫較高，電氣線路和設備絕緣相對下降，觸電的機會相應增加。5) 中毒和窒息項目經(jīng)營過程中主要可造成中毒和窒息的物質為汽油。汽油為麻醉性毒物，急性汽油中毒主要引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)和呼吸