【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。加油區(qū)是車輛出入頻繁的場(chǎng)所，不僅會(huì)因外來人員繁雜，防火意識(shí)不強(qiáng)帶來火種，還會(huì)因站場(chǎng)道路和出入口設(shè)置不當(dāng)，可能會(huì)造成車輛傷害。此外，加油站的電氣設(shè)備一定要嚴(yán)格按爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所劃分的等級(jí)選用，否則易引起火災(zāi)爆炸事故。如果加油站配電間和發(fā)電間的配電盤上的電氣設(shè)備不防爆，必須設(shè)在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所以外。卸油時(shí)油罐車應(yīng)與儲(chǔ)油罐作電氣連接，否則易產(chǎn)生靜電,導(dǎo)致事故發(fā)生。儲(chǔ)油罐區(qū)危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)儲(chǔ)油區(qū)油罐是重大危險(xiǎn)源，比加油區(qū)加油機(jī)要危險(xiǎn)多，危險(xiǎn)大。為保證安全，應(yīng)按規(guī)范不設(shè)地上油罐，更不許將油罐設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。由于汽油、柴油都是烴類混合物，不但閃點(diǎn)低，而且具有較寬的爆炸極限，在儲(chǔ)存的環(huán)境溫度下，油品的輕質(zhì)餾分很容易揮發(fā)成油蒸氣，并與空氣形成爆炸性混合物，當(dāng)儲(chǔ)存的環(huán)境溫度接近油品閃點(diǎn)時(shí)，著火或爆炸的危險(xiǎn)性就達(dá)到了臨界狀態(tài)。產(chǎn)品的閃點(diǎn)、燃點(diǎn)越低，危險(xiǎn)性越大。各類油品的閃點(diǎn)、爆炸極限、儲(chǔ)罐氣相空間的大小，與儲(chǔ)存油品的環(huán)境、溫度范圍等都是引起油罐發(fā)生火災(zāi)的重要因素。儲(chǔ)油罐是加油站的核心，油罐不宜制造得太大。根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002〈2006年版〉，要求汽油罐和柴油罐均埋地設(shè)置，不但造價(jià)低，而且油品泄漏時(shí)不致流到地面，或向外漫流。這樣即使在油罐人孔處發(fā)生著火，比較容易控制，能及時(shí)撲滅不致造成大的災(zāi)害。油罐若設(shè)置在室內(nèi)或地下室內(nèi)，積聚油氣不能及時(shí)擴(kuò)散，將加大火災(zāi)爆炸發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度，應(yīng)該嚴(yán)禁。油罐呼吸管：影響加油站安全的關(guān)鍵部件之一?！镀嚰佑图託庹驹O(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002〈2006年版〉規(guī)定，呼吸管的直徑不應(yīng)小于50mm。這樣，油氣排出時(shí)阻力小，油氣才能順利的排到空中擴(kuò)散掉。如果管徑細(xì)，卸油時(shí)油氣排出不暢，就有可能從卸油口的縫隙中向外排氣，夾帶一些油珠，不但油品損耗大，還會(huì)使油氣沿地面擴(kuò)散，容易造成事故。另外，汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002〈2006年版〉要求，呼吸管排出口的位置要選用適當(dāng)，并應(yīng)高出地面不小于4m，同時(shí)排出口的位置應(yīng)該開闊，不能窩風(fēng)，否則易于積聚油氣，不利于安全。呼吸管的排出口不宜安裝呼吸閥，因?yàn)槁竦赜凸薏粫?huì)產(chǎn)生小呼吸。對(duì)于大呼吸，呼吸閥反而使排氣不暢，延長了自流卸車時(shí)間。但呼吸管口應(yīng)安裝阻火器，以防止外來火源引入罐內(nèi)。加油站的油罐車卸油若不采用密閉卸油方式，而敞開式卸油，易造成油品的揮發(fā)，增加損耗，油氣還會(huì)沿地面擴(kuò)散，遇火源極易產(chǎn)生火災(zāi)。因此卸油管與油罐進(jìn)油管的連接應(yīng)采用快速接頭。噴濺式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電火花，引起著火。所以，加油站的埋地油罐在設(shè)計(jì)安裝時(shí)，必須按《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002〈2006年版〉的要求，即油罐的進(jìn)油管，同時(shí)在卸油時(shí)嚴(yán)格控制油的流速，防止流速過快而產(chǎn)生靜電。另外，油罐輸油管道由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固等原因，也可能使油品泄漏。由于卸油膠管破裂、密封墊損壞、快速接口緊固栓松動(dòng)等原因，也可能使油品滴落到地面揮發(fā)。卸油操作時(shí)油罐車不熄火，不接好靜電接地線導(dǎo)走油罐車靜電直接卸油，或因操作人員身著化纖衣服，子鞋引起靜電火花等，均可能引起油氣的燃燒爆炸。卸油時(shí)靜電接地不良或漏接或報(bào)警儀失靈，造成靜電火花。卸油流速過快，管道油罐接地不良，靜電集聚造成火花。外人進(jìn)入儲(chǔ)罐區(qū)帶來火種、接打手機(jī)、穿化纖衣服或釘子鞋。維修時(shí)電氣焊、工具敲打，撞擊等火花。雷雨天氣直擊雷的雷電火花等都對(duì)罐區(qū)的安全運(yùn)行有一定的威脅。靜電的危險(xiǎn)識(shí)別汽油、柴油均屬于易燃易爆物質(zhì)，在加油、儲(chǔ)存過程中極易因靜電引發(fā)火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生，因此，應(yīng)對(duì)靜電引起重視。（1）加油站靜電的產(chǎn)生加油站在儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)營中，槽車向儲(chǔ)油罐卸油或加油槍向受油容器加油時(shí)油品在管道中流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生靜電；加油槍閥門等處的密封不嚴(yán)造成油品的高速噴出時(shí)，會(huì)使空氣中的灰塵、金屬粉末、油蒸氣中的液滴、油蒸氣的細(xì)小顆粒，互相碰撞、摩擦、分裂，此過程會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電；人體接近帶電體時(shí)，人體可能因受到靜電感應(yīng)而帶電；另外人在帶電微粒空間中活動(dòng)時(shí)，由于帶電微粒被人體吸收，也會(huì)使人體帶電；穿脫羊毛織品或化纖衣服時(shí)也會(huì)因摩擦帶電。（2）加油站容易產(chǎn)生靜電的部位加油站區(qū)域設(shè)施的靜電主要在儲(chǔ)油罐區(qū)、輸油管道與加油區(qū)及油罐車等部位聚積。由于各種設(shè)施、設(shè)備的結(jié)構(gòu)不同，位置各異，所以靜電產(chǎn)生的區(qū)域和原因也各不相同。靜電產(chǎn)生部位主要有：1）罐區(qū)卸油時(shí)，油品沖擊罐中油品或油品沖擊罐壁都會(huì)造成油霧，使電荷堆積發(fā)生放電現(xiàn)象。2）輸油管道和加油區(qū)油品與儲(chǔ)油罐在輸油管道中流動(dòng)時(shí)，發(fā)生流動(dòng)起電，形成沖擊電流。3）罐車進(jìn)出于加油站的油罐車在裝油、運(yùn)油、卸油過程中帶電，油品與油罐壁，卸油與裝油用的膠管反復(fù)沖刷、接觸、摩擦，而使電荷聚積產(chǎn)生靜電。4）人體穿脫化纖衣服或羊毛織品，化纖鞋襪，使用塑料工具等（向塑料桶內(nèi)加注汽油）會(huì)產(chǎn)生靜電。（3）靜電引起燃燒和爆炸事故的主要條件1）帶電體產(chǎn)生并積累起足夠的靜電荷，以致能發(fā)生火花放電。2）靜電放電火花的能量超過爆炸性混合物的最小點(diǎn)火能，成為點(diǎn)火源。3）帶電體周圍存在著爆炸性混合物，且其濃度在爆炸濃度范圍內(nèi)。當(dāng)以上三個(gè)條件同時(shí)具備時(shí)，能引發(fā)災(zāi)害事故。（4）靜電的危害由于靜電具有高電位、能量小、電流弱的特點(diǎn)，所以靜電不易被人察覺，但它對(duì)人的健康是有負(fù)面影響的，例如皮膚靜電干擾，可以改變?nèi)梭w體表的正常電位差，影響心肌正常的生理過程及心電在無干擾下的正常傳導(dǎo)。持久的靜電還會(huì)使血液的靜電升高，血清中的鈣含量下降，鈣的排泄增加，導(dǎo)致皮膚瘙癢，色素沉著，影響人的肌體生理平衡，干擾人的情緒。高壓靜電在人體的積累還會(huì)導(dǎo)致人體微循環(huán)系統(tǒng)、微神經(jīng)系統(tǒng)失調(diào)，嚴(yán)重的會(huì)造成體弱多病，過早衰老。靜電帶來的最大危險(xiǎn)是能引起著火、爆炸。因帶電體電荷積累到一定的靜電電位時(shí)（一般大于300V），就會(huì)發(fā)生靜電放電現(xiàn)象，如果周圍空間存在著爆炸性混合物，且達(dá)到爆炸極限范圍，這時(shí)就有可能發(fā)生爆炸事故（油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過程中由于摩擦產(chǎn)生的靜電有時(shí)可以達(dá)到幾十萬伏），因此十分危險(xiǎn)。電氣危險(xiǎn)有害因素分析電纜、用電設(shè)備、開關(guān)、插座、配電箱以及照明等，由于老化或接觸不良等原因，均有可能引起漏電或短路，造成操作人員觸電、火災(zāi)或爆炸事故。亂拉、亂接臨時(shí)線，廣告牌或宣傳用電，由于沒有接地保護(hù)措施，容易造**員的觸電事故。發(fā)生事故的部位：所有存在電氣裝置的部位。加油站如果沒有設(shè)置防雷防靜電裝置，或防雷防靜電裝置設(shè)置不合格，可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸甚至導(dǎo)致人身傷亡。發(fā)生事故的主要部位：油罐區(qū)、卸油區(qū)、加油區(qū)安全管理危險(xiǎn)、有害因素分析加油站應(yīng)建立、健全安全管理組織、配備安全管理人員，制定安全生產(chǎn)責(zé)任制、操作規(guī)程及安全管理制度，事故救援預(yù)案，并應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)管理制度。加油站主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、其他人員應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗。保證必要的安全資金投入。如果加油站沒有建立、健全安全管理組織、配備安全管理人員，沒有制定安全生產(chǎn)責(zé)任制、操作規(guī)程、安全管理制度及事故救援預(yù)案，加油站主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、其他員工沒有按要求進(jìn)行培訓(xùn)，或者各項(xiàng)管理制度沒有認(rèn)真落實(shí)，加油站平時(shí)監(jiān)管不力，安全培訓(xùn)不到位，職工安全意識(shí)薄弱，違章作業(yè)，可能引起各種事故的發(fā)生。事故救援預(yù)案沒有經(jīng)常演練，發(fā)生事故時(shí)起不到應(yīng)有的作用。重大危險(xiǎn)源辨識(shí)按照《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB182182000規(guī)定，長期或臨時(shí)生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或儲(chǔ)存危險(xiǎn)物質(zhì)且危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨界量的單元時(shí)，即為重大危險(xiǎn)源。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)存在兩種危險(xiǎn)物質(zhì)時(shí)，根據(jù)q1/Q1+q2/Q2+……≥1計(jì)算該加油站油品儲(chǔ)存量是否構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。該加油站主要從事汽油、柴油的批發(fā)零售業(yè)務(wù)，汽油列入構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的物質(zhì)名稱中，屬于構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的物質(zhì)，而柴油不屬于構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的物質(zhì)，依據(jù)《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB182182000規(guī)定，其汽油的儲(chǔ)存量為：60（容積）（容積系數(shù)）（密度）=﹥20噸，超過構(gòu)成重大危險(xiǎn)源規(guī)定的儲(chǔ)存區(qū)臨界量，故該加油站構(gòu)成重大危險(xiǎn)源，應(yīng)制定相應(yīng)的防范、監(jiān)控、管理措施。火災(zāi)危險(xiǎn)性和爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分1）火災(zāi)危險(xiǎn)性分析根據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB5016092）：汽油火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲B類；柴油火災(zāi)危險(xiǎn)性為丙A類。2）爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分按照《汽車加油、加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB501562002）2006版的規(guī)定劃分爆炸危險(xiǎn)區(qū)域：（1）加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分為兩個(gè)區(qū)：1區(qū)為加油機(jī)殼體內(nèi)部空間；2區(qū)為以加油機(jī)中心線為中心線，的平面為頂面的圓臺(tái)形空間。（2）油罐車卸油時(shí)爆炸區(qū)域劃分為三個(gè)區(qū)：油罐車內(nèi)部的油品表面以上空間劃分為0區(qū)；以通氣口為中心，的球形空間和以密閉卸油口為中心，；以通氣口為中心，半徑為3m的球形并延至地面的空間和以密閉卸油口為中心。（3）埋地臥式油儲(chǔ)罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分為三個(gè)區(qū)：罐內(nèi)部油品表面以上的空間劃分0區(qū)；人孔（閥）井內(nèi)部空間，以通氣管管口為中心，m的球形空間和以密閉卸油口為中心，；距人孔（閥），自地面算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為3m球形空間和以密閉卸油口為中心。 卸油、加油及檢修作業(yè)中的危險(xiǎn)、有害因素分析加油網(wǎng)點(diǎn)的性質(zhì)決定了卸油、加油及檢修作業(yè)中的危險(xiǎn)性較大。加油網(wǎng)點(diǎn)在進(jìn)行卸油、加油作業(yè)時(shí)會(huì)有油氣的揮發(fā)；檢修和清洗油罐作業(yè)時(shí)設(shè)備和管線中大多殘存著油料，過程中又需要使用各種工具，客觀上具備了發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故的條件。在站內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，如果違反相應(yīng)的規(guī)定和安全操作規(guī)程，就容易導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生。加油網(wǎng)點(diǎn)的主要危險(xiǎn)作業(yè)包括下列：卸油時(shí)如果不接靜電接地，卸油速度過快就易產(chǎn)生靜電并積聚，卸油作業(yè)，需要加油網(wǎng)點(diǎn)工作人員和油罐車操作人員的密切配合，否則有造成車輛傷害的危險(xiǎn)；在卸油前未確認(rèn)油品的品種和儲(chǔ)罐油，作業(yè)時(shí)注意力不集中等易導(dǎo)致混油和油罐冒油事故；加上明火等因素的控制不當(dāng)如使用不防爆工具，油罐車進(jìn)出罐區(qū)不戴防火帽等，可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故。加油作業(yè)前需要加油員合理引導(dǎo)進(jìn)站車輛，并注意避讓，否則易導(dǎo)致站內(nèi)車輛傷害事故，或撞壞站內(nèi)設(shè)施。加油作業(yè)時(shí)如果操作人員違章作業(yè)或注意力不集中，會(huì)導(dǎo)致車輛油箱冒油，不僅造成油品損耗，如遇打火因素，會(huì)引發(fā)火災(zāi)事故。加油人員必須穿防靜電工作服、使用無火花工具進(jìn)行作業(yè)，否則在加油作業(yè)時(shí)，可能產(chǎn)生靜電火花或撞擊火花等導(dǎo)致火災(zāi)事故。加油網(wǎng)點(diǎn)設(shè)備和管道內(nèi)的介質(zhì)均是易燃易爆的物質(zhì)，檢修一般離不開切割、焊接等動(dòng)火作業(yè)。特別是對(duì)老舊設(shè)備的拆除、修補(bǔ)等，都是危險(xiǎn)性非常高的作業(yè)，即使在近些年來，仍有發(fā)生火災(zāi)爆炸，造成人員傷亡事故的報(bào)道。如果作業(yè)前未履行審批手續(xù)，缺乏可靠的安全作業(yè)方案，缺乏檢測(cè)，作業(yè)時(shí)違反安全作業(yè)規(guī)程，都有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸，造成人員傷亡事故。本加油網(wǎng)點(diǎn)的現(xiàn)有人員，都不具備電工作業(yè)的資格。無證人員進(jìn)行電工作業(yè)，不但容易發(fā)生觸電傷害事故，還容易破壞或改變電氣設(shè)備特別是防爆電氣設(shè)備的電氣性能和防爆性能，給加油網(wǎng)點(diǎn)以后的業(yè)務(wù)工作留下隱患。同時(shí)用電設(shè)備的不防爆、電氣火花等因素，容易引起火災(zāi)、爆炸事故。在請(qǐng)有電工作業(yè)證的人員對(duì)加油網(wǎng)點(diǎn)的電氣設(shè)備進(jìn)行