【文章內(nèi)容簡介】 泥、砂子、石子等原材料的試驗單；混凝土的配比單；混凝土試塊強度統(tǒng)計評定表及混凝土抗壓強度試驗報告。 6）、各種施工記錄：施工日志、混凝土開盤鑒定及混凝土澆注申請、混凝土澆注記錄、混凝土強度試驗記錄。 7）、測量復核記錄：測量復核記錄、工程測量定位單、現(xiàn)場標準水 準點的測量復核原始記錄、結(jié)構(gòu)尺寸線、槽底標高、底板結(jié)構(gòu)標高復核、施工測量成果資料、交接樁資料。 8）、施工預(yù)檢記錄：鋼筋、模板預(yù)檢單。 9）、工程質(zhì)量評定、工序質(zhì)量評定、工程部位評定、單位工程評定記錄。 10）、施工圖紙手續(xù)齊全，全套施工技術(shù)資料組卷（按各單位工程要求組卷，正確、齊全）。 擬投入本工程的試驗、測量、質(zhì)檢儀器 常規(guī)試驗在工地現(xiàn)場設(shè)置試驗室進行試驗，配合比、強度檢測等需送往質(zhì)檢部門檢測檢驗。 16 試驗、測量、質(zhì)檢儀器表 17 九、與設(shè)計、監(jiān)理等的協(xié)調(diào)與配合 在工程施工前或施工過程中，因各方面原因，與設(shè)計、業(yè)主及監(jiān)理單位，以及當?shù)卣块T之間均存在聯(lián)系和協(xié)調(diào)的問題。正確認真地對待和協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，對工程的順利進展至關(guān)重要。 與業(yè)主之間的協(xié)調(diào) 工程施工過程中，除應(yīng)遵守合同中有關(guān)的規(guī)定和義務(wù)外，一切從業(yè)主的利益出發(fā)，積極配合業(yè)主做好工程前期準備工作；工程進行過程中對遇到的困難不等不靠，主動參與解決落實；對工程中其它有疑問和工程交接的問題，服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)并認真貫徹執(zhí)行。與業(yè)主之間的協(xié)調(diào)，主要由 項目經(jīng)理負責。 18 與設(shè)計單位的協(xié)調(diào) 工程開工后，積極協(xié)助業(yè)主代表以及駐地監(jiān)理工程師，及時同設(shè)計人取得聯(lián)系，進行開工前的設(shè)計交底工作。圖紙會審中發(fā)現(xiàn)的各種問題，及時上報駐地監(jiān)理工程師，并向設(shè)計人員征詢意見，在取得設(shè)計人員同意后，辦理設(shè)計變更洽商后方可進行施工。要充分理解設(shè)計意圖，認真學習施工圖紙，嚴格按照設(shè)計圖紙以及變更圖紙施工，未經(jīng)設(shè)計同意，不得隨意更改設(shè)計，保證把設(shè)計意圖思想貫穿于整個工程實體中。 積極邀請設(shè)計單位有關(guān)人員參加驗槽及關(guān)鍵部位的隱蔽驗收工作，隨時取得與設(shè)計人員 之間的聯(lián)系，各道工序驗收及工程整體驗收必須保證及時通知，預(yù)先約定。 與監(jiān)理單位的協(xié)調(diào) 充分配合監(jiān)理工程師的 “質(zhì)量、進度、投資 ”的控制和合同、信息管理職能，做好各項基礎(chǔ)工作。在施工過程中，嚴格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準的施工組織設(shè)計進行質(zhì)量管理，在班組自檢和項目部質(zhì)檢員專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，對違反操作規(guī)程及不符合規(guī)范規(guī)定的工程內(nèi)容，按照監(jiān)理要求，及時予以整改。 貫徹質(zhì)量控制、檢查管理制度，所有進入施工現(xiàn)場的成品、半成品、設(shè)備、材料等均按要求向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證及檢驗報告，建 立分級共同把關(guān)制度。部位或分項工序質(zhì)量，嚴格執(zhí)行上道工序不合格，下道工序不施工的準則，使監(jiān)理工程師的工作得以順利開展。 單位工程驗收基本程序、分項工程驗收基本程序、工程材料構(gòu)件和設(shè)備質(zhì)量控制基本程序（見下框圖）。 19 單位工程驗收基本程序 分項工程驗收基本程序 20 工程材料構(gòu)件和設(shè)備質(zhì)量控制基本程序 與行政管理部門之間的協(xié)調(diào) 積極配合 xx 區(qū)行政管理部門對與本工程施工有關(guān)的各項檢查，積極提供工人的各項 證明，協(xié)助完善建筑市場管理工作；委派專門外協(xié)人員接待、協(xié)調(diào)相關(guān)人員的檢查、監(jiān)督。 第五章 主要施工方法和施工工藝 21 一、混凝土鑿除施工 （一）橋面鋪裝混凝土鑿除施工 橋面混凝土鑿除施工工藝流程： 切割機切縫 → 風鎬破碎 → 局部人工手錘鑿除 → 橋面鋪裝鋼筋剪（割）除 → 建渣清理 → 混凝土表面鑿毛 → 混凝土表面清掃沖洗 → 檢查局部補鑿毛 → 進入下道工序施工。 橋面鋪裝混凝土鑿除施工主要技術(shù)要點 1）、測量放線 由專業(yè)測量人員進行測量控制及水準點的交樁手續(xù)，接樁后及時組織測量人員對水準點及導線點進行復測，并引測橋面車道中線及高程，引測臨時水準點，各點根據(jù)現(xiàn)場地形設(shè)置保護裝置并做好控制點記錄。車道面高程與原設(shè)計圖相對應(yīng)復核無誤后，再行施工；控制樁樁點采取必要措施嚴防毀壞。 2）、切縫破碎 a．在進行復核測量后，采用混凝土切縫機進行橋面鋪裝預(yù)切縫，以方便下步用風鎬破碎橋面鋪裝層。在切縫前應(yīng)做好橋面排水系統(tǒng)暢通工作，避免污水散流亂流。切縫深度在 2~4cm左右，間距 1*1m左右，切縫時應(yīng)注意避開橋面鋪裝混凝土中的鋼筋。 b、在橋面預(yù)切縫后，利用風鎬破碎橋面混凝土，破碎時應(yīng)注意混凝土碎 塊飛濺方向，要避免碎塊飛向行車道砸傷過往車輛和行人，同時也要防止碎塊飛濺掉落橋下影響鐵路正常運行。開始時局部小塊破碎，掌握一定的經(jīng)驗及技巧后可大面積大塊破碎，以加快進度。在破碎作業(yè)過程中，要盡量避免對鋪裝層下的空心板造成大的震動，同時對破碎后外露的鋪裝層鋼筋進行及 時剪除。 3）、清理鑿毛 22 對已鑿除橋面進行高程測量，不符合要求的局部地段，采取風鎬補鑿和人工手錘鏨子鑿除；對于較平整表面采用風鎬配合人工人工手錘鏨子鑿毛，對已達到設(shè)計高程及鑿毛要求地段，采取高壓水沖洗、大掃帚掃除余渣的方式清理干凈。建渣采用人工裝車、自卸汽車運棄的方式清除場外。 （二）企口縫混凝土鑿除施工 企口縫混凝土鑿除施工工藝流程 人工配合風鎬鑿除 → 人工局部修整 → 企口縫清渣 → 企口縫內(nèi)混凝土壁鑿毛 →縫內(nèi)清渣 → 高壓水沖洗干凈并清除積水 → 檢查企口縫深度 → 進入下道工序施工。 企口縫混凝土鑿除施工 企口縫混凝土鑿除施工做法基本同橋面鋪裝混凝土鑿除施工，不同處為企口縫內(nèi)壁鑿毛須采取人工手錘鏨子鑿毛方式，并在高壓水沖洗后需清除縫內(nèi)積水。 二、企口縫混凝土施工 （一）、施工準備 清理企口縫 在企口縫澆筑混凝土前，需對企口縫的深度、寬度等尺寸進行檢查復核，對不符合尺寸要求地段進行補鑿；檢查縫內(nèi)壁混凝土面的鑿毛程度，達不到要求的進行人工補鑿毛；檢查縫內(nèi)清潔程度，對積有余水、灰塵進行清除，使縫內(nèi)達到濕潤無積水、無灰塵的良好狀態(tài)。 混凝土澆筑前的準備工作 由于企口縫鋼釬 維混凝土量少，因此采取現(xiàn)場拌制混凝土、小型機動翻斗車運料、人工鏟料入倉、搗固棒振搗密實的施工方法。在混凝土拌制前，應(yīng)做好機具、材料、電力、水源、人員配置等各項準備工作，同時與試驗檢 23 測單位協(xié)調(diào)聯(lián)系，根據(jù) C40混凝土的配合比資料及設(shè)計要求的鋼纖維摻量在現(xiàn)場進行試拌，取得各項試驗數(shù)據(jù)，分析混凝土配合比是否滿足施工要求。 （二）混凝土施工 混凝土拌和 在各項準備工作均到位、監(jiān)理工程師下達混凝土澆筑令后方可開盤攪拌。嚴格按配合比進行配料，并按設(shè)計要求摻加鋼纖維，鋼纖維摻量為 2%，即 1立方 米混凝土摻 157kg鋼纖維，鋼纖維的規(guī)格為 ~。由于摻加了鋼纖維，在混凝土拌合中要求在攪拌機料斗內(nèi)攪拌時間較平常要長一些，以利于鋼纖維與混凝土中各類骨料充分攪拌均勻，防止結(jié)團成塊?；炷涟韬衔锍隽隙窌r應(yīng)做坍落度試驗，使坍落度滿足配合比要求，并制取試驗檢測所需的混凝土試件。 混凝土裝車運輸 機動翻斗車裝料前，應(yīng)在斗內(nèi)壁涂刷隔離劑，防止混凝土粘附在斗壁上?；炷吝\輸時間盡量縮短，防止混凝土沉積泌水、產(chǎn)生離析。運到澆筑倉位后，應(yīng)及時入倉。 混凝土澆筑養(yǎng)護 采取人工鏟料入倉、平料，并及時 采用 D30搗固棒進行振搗密實，混凝土表面采用木抹子搓平毛糙。在混凝土終凝后，及時進行澆水養(yǎng)護，必要時采用草簾子澆濕后覆蓋混凝土表面保濕養(yǎng)護。 三、企口縫植筋鉆孔制安 （一）企口縫植筋鉆孔 植筋鉆孔施工工藝流程 測量定位 → 機具設(shè)備準備到位 → 沖擊鉆孔 → 清孔檢測深度 → 高壓水沖洗干凈并清除積水 → 孔眼遮蓋 → 進入下道工序施工。 24 植筋鉆孔施工 采用 CET型沖擊式電錘配合 φ22合金鉆頭（長度 280mm）進行植筋孔鉆孔。根據(jù)測量定位的位置，人工手持沖擊電錘進行植筋孔鉆孔，開始時持鉆人應(yīng)握 緊電錘，防止電錘鉆偏位置。鉆進約 2~3cm 后，持鉆人應(yīng)感覺鉆孔力度、鉆頭轉(zhuǎn)速快慢，以分析是否鉆到空心板鋼筋。若鉆到鋼筋，則適當挪動鉆頭位置重新鉆孔。采用直尺進行孔深度測量，務(wù)必使孔深滿足設(shè)計要求。達到深度后，采用高壓水進行沖洗清孔，用海綿條或棉布條蘸干孔中積水，再用塑料薄膜紙將孔口封閉，以防止碎渣或塵土落入孔中。 （二）植筋鋼筋制安 植筋鋼筋制作成型 鋼筋進場前，應(yīng)檢查鋼筋的出廠合格證及質(zhì)量證明資料是否齊全，到場后應(yīng)按規(guī)格品種整齊堆放，并隨機抽樣送往試驗檢測單位進行鋼筋的力學性能等重要技術(shù)指標的檢 測，檢測合格后方可用于工程施工。采用人工配合鋼筋彎曲機進行鋼筋彎制，按設(shè)計圖紙要求的制作樣式進行加工，加工尺寸必須符合設(shè)計要求。 植筋孔鋼筋安裝 待橋面企口縫混凝土澆筑成型、植筋孔鉆好一部分后就可開始安裝植筋 φ16N1鋼筋。植筋前先檢查植筋孔內(nèi)是否有雜物、積水，如有則應(yīng)清理干凈，達到灌注植筋膠對孔清潔程度的要求。按照設(shè)計要求采用高強型植筋粘著劑來固著鋼筋。 擬采用 JG602 高強型植筋膠，它是以高分子樹脂為材質(zhì)的化學固定劑，采用雙筒式一次注射化學固定劑，靠粘著來固著，對施工部分混凝土不但不會破壞，且有補強作用，固著力量大。在孔清理得非常清潔時，將可得更高之破壞拉力。安全拉力采用如下公式計算： 25 安全拉力 =(X2∮ )/3 （ X：破壞拉力， ∮ ：標準差）。 螺桿鋼筋植入時，需緩慢旋轉(zhuǎn)入孔中，以增加藥劑之粘著力。藥劑未硬化前不得任意搖動。在大批量植筋施工前，應(yīng)預(yù)先進行植筋破壞加載試驗，以測定植筋鋼筋的破壞拉力是否符合設(shè)計要求。試驗結(jié)果達到要求后可大面積投入使用，為保證植筋的質(zhì)量，施工中必須嚴格按照設(shè)計要求、相關(guān)規(guī)范及植筋膠的操作說明書進行植筋操作。 企口縫鋼筋安裝 待