【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，經(jīng)批準(zhǔn)以后合同生效。 合同的批準(zhǔn)形式是國(guó)家對(duì)某些特殊類別的合同所作的規(guī)定，法律不要求采取批準(zhǔn)形式的當(dāng)事人不能采取批準(zhǔn)形式。 6. 登記形式 登記形式是指當(dāng)事人依照法律規(guī)定，將合同提交主管機(jī)關(guān)等記而訂立合同的一種方式。登記形式一般常見(jiàn)于不動(dòng)產(chǎn)買賣、轉(zhuǎn)讓合同，如房屋買賣合同。在美英法中，動(dòng)產(chǎn)的轉(zhuǎn)讓也可采取登記的方式。在我國(guó)，專利法規(guī)轉(zhuǎn)讓專利權(quán)利應(yīng)當(dāng)由國(guó)家專利局登記并公告，專利權(quán)自公告之日起轉(zhuǎn)移。登記、公告成為專利權(quán)轉(zhuǎn)讓合同的生效條件。 合同簽訂——外貿(mào)合同基本內(nèi)容國(guó)際貨物銷售合同基本內(nèi)容 國(guó)際貨物銷售合同，是地處不同國(guó)家的當(dāng)事人雙方買賣一定貨物達(dá)成的協(xié)議，是當(dāng)事人各自履行約定義務(wù)的依據(jù)；也是一旦發(fā)生違約行為時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)救、處理爭(zhēng)議的依據(jù)。為此，一項(xiàng)有效的國(guó)際貨物銷售合同，必須具備必要的內(nèi)容，否則就會(huì)使當(dāng)事人在履行義務(wù)、進(jìn)行違約補(bǔ)救或處理爭(zhēng)議時(shí)產(chǎn)生困難。一般說(shuō)來(lái)，國(guó)際貨物銷售合同應(yīng)包括以下7個(gè)方面的基本內(nèi)容： 　　一、品質(zhì)條款（Quality Clause） 　　商品的品質(zhì)（Quality of Goods）是指商品的內(nèi)在素質(zhì)和外觀形態(tài)的綜合。前者包括商品的物理性能、機(jī)械性能、化學(xué)成分和生物的特性等自然屬性；后者包括商品的外形、色澤、款式或透明度等。 　　品質(zhì)條款的基本內(nèi)容是所交易商品的品名、等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、商標(biāo)或牌號(hào)等?！　”硎酒焚|(zhì)的方法 　?。ㄒ唬┮詫?shí)物表示品質(zhì) 以實(shí)物表示品質(zhì)包括憑成交商品的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品。 　　１．看現(xiàn)貨成交 　　當(dāng)買賣雙方采用看現(xiàn)貨成交時(shí)，則買方或其代理人通常在賣方存放貨物的場(chǎng)所驗(yàn)看貨物，一旦達(dá)成交易，賣方就應(yīng)按對(duì)方驗(yàn)看過(guò)的商品交貨。只要賣方交付的是驗(yàn)看過(guò)的貨物，買方就不得對(duì)品質(zhì)提出異議。這種做法，多用于寄售、拍賣和展賣業(yè)務(wù)中。 　?。玻畱{樣品成交 　　樣品通常是指從一批商品中抽出來(lái)的或由生產(chǎn)、使用部門設(shè)計(jì)、加工出來(lái)的，足以反映和代表整批商品品質(zhì)的少量實(shí)物。 　　在國(guó)際貿(mào)易中，按樣品提供者的不同，可分為以下幾種： 　　（１）賣方樣品（Seller39。s Sample） 　?。ǎ玻┵I方樣品（Buyer39。s Sample） 　　（３）對(duì)等樣品（Counter Sample），又稱確認(rèn)樣品。 　?。ǘ{說(shuō)明表示品質(zhì) 　　所謂憑說(shuō)明表示品質(zhì)，即指用文字、圖表、相片等方式來(lái)說(shuō)明成交商品的品質(zhì)。在這類表示品質(zhì)方法中，可細(xì)分為下列幾種： 　?。保畱{規(guī)格買賣（Sale by Specification） 　　２．憑等級(jí)買賣（Sale by Grade） 　?。常畱{標(biāo)準(zhǔn)買賣（Sale by Standard） 　　４．憑說(shuō)明書(shū)和圖樣買賣（Sale by Descriptions and Illustrations） 　?。担畱{商標(biāo)（Trade Mark）或品牌（Brand Mark）買賣 　?。叮畱{產(chǎn)地名稱（Name of Origin）買賣。 　　品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度（Quality Latitude）是指經(jīng)交易雙方商定，允許賣方交貨的品質(zhì)與合同要求的品質(zhì)略有不同，只要沒(méi)有超出機(jī)動(dòng)幅度的范圍，買方就無(wú)權(quán)拒收。　　品質(zhì)公差（Quality Tolerance）是指國(guó)際性工商組織所規(guī)定的或各國(guó)同行業(yè)所公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差。 　　品質(zhì)的增減價(jià)條款依附于品質(zhì)條款，是賣方交付貨物的品質(zhì)與合同中品質(zhì)條款的要求出現(xiàn)差異時(shí)，對(duì)貨物價(jià)格所做相應(yīng)調(diào)整方面的規(guī)定。 　　二、數(shù)量條款（Quantity Clause） 　　數(shù)量條款的基本內(nèi)容是規(guī)定交貨的數(shù)量和使用的計(jì)量單位。如果是按重量計(jì)算的貨物，還要規(guī)定計(jì)算重量的方法，如毛重、凈重、以毛作凈、公量等。 　　商品數(shù)量的計(jì)量單位和計(jì)量方法 　　１．按品種確定計(jì)量單位 　　國(guó)際貿(mào)易中的不同商品，需要采用不同的計(jì)量單位。通常使用的 有下列幾種： 　?。ǎ保┌粗亓浚嚎?、公斤、公噸、長(zhǎng)噸、短噸、磅、克拉 　?。ǎ玻┌磦€(gè)數(shù)：件、雙、套、打、羅、令、卷 　?。ǎ常┌撮L(zhǎng)度：米、英尺、碼 　　（４）按面積：平方米、平方英尺、平方碼 　?。ǎ担┌大w積：立方米、立方英尺、立方碼 　　（６）按容積：公升、加侖、夸特 　?。玻蚋鲊?guó)度量衡制度不同而導(dǎo)致計(jì)量單位上的差異 　　由于世界各國(guó)的度量衡制度不同，以致造成同一計(jì)量單位所表示的數(shù)量不一。在國(guó)際貿(mào)易中，通常采用公制（The Metric System ）、英制（The Britain System）、美制（The U. S. System）和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量組織在公制基礎(chǔ)上頒布的國(guó)際單位制（The International of Unit）。根據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》規(guī)定：國(guó)家采用國(guó)際單位制。國(guó)際單位制計(jì)量單位和國(guó)家選定的其它計(jì)量單位，為國(guó)家法定計(jì)量單位。目前，除個(gè)別特殊領(lǐng)域外，一般不許再使用非法定計(jì)量單位。我國(guó)出口商品，除照顧對(duì)方國(guó)家貿(mào)易習(xí)慣約定采用公制、英制或美制計(jì)量單位外，應(yīng)使用我國(guó)法定計(jì)量單位。我國(guó)進(jìn)口的機(jī)器設(shè)備和儀器等應(yīng)要求使用法定計(jì)量單位。否則，一般不許進(jìn)口。如確有特殊需要，也必須經(jīng)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量管理部門批準(zhǔn)。 　　上述不同的度量衡制度導(dǎo)致同一計(jì)量單位所表示的數(shù)量有差異。例如，就表示重量的噸而言，實(shí)行公制的國(guó)家一般采用公噸，每公噸為１０００公斤；實(shí)行英制的國(guó)家一般采用長(zhǎng)噸，每長(zhǎng)噸為Ｉ０１６公斤；實(shí)行美制的國(guó)家一般采用短噸，每短噸為９０７公斤。此外，有些國(guó)家對(duì)某些商品還規(guī)定有自己習(xí)慣使用的或法定的計(jì)量單位?！　∮?jì)算重量的方法 　　在國(guó)際貿(mào)易中，按重量計(jì)量的商品很多。根據(jù)一般商業(yè)習(xí)慣，通常計(jì)算重量的方法有下列幾種： 　?。保兀℅ross Weight） 　　毛重是指商品本身的重量加包裝物的重量。這種計(jì)重辦法一般適用于低值商品。 　　　?。玻畠糁兀∟et Weight） 　　凈重是指商品本身的重量，即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。凈重是國(guó)際貿(mào)易中最常見(jiàn)的計(jì)重辦法。不過(guò)，有些價(jià)值較低的農(nóng)產(chǎn)品或其它商品，有時(shí)也采用以毛作?quot。（Gross for Net）的辦法計(jì)重。 　　在采用凈重計(jì)重時(shí)，對(duì)于如何計(jì)算包裝重量，國(guó)際上有下列幾種做法： 　?。ǎ保┌磳?shí)際皮重（Actual Tare or Real Tare）計(jì)算； 　　（２）按平均皮重（Average Tare）計(jì)算； 　?。ǎ常┌戳?xí)慣皮重（Customary Tare）計(jì)算； 　?。ǎ矗┌醇s定皮重（Computed Weight）計(jì)算。 　?。常浚–onditioned Weight） 　　有些商品，如棉花、羊毛、生絲等有比較強(qiáng)的吸濕性，所含的水分受客觀環(huán)境的影響較大，其重量也就很不穩(wěn)定。為了準(zhǔn)確計(jì)算這類商品的重量，國(guó)際上通常采用按公量計(jì)算，其計(jì)算方法是以商品的干凈重（即烘去商品水分后的重量）加上國(guó)際公定回潮率與干凈重的乘積所得出的重量，即為公量?！　。矗碚撝亓浚═heoretical Weight） 　　對(duì)于一些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，只要其重量一致，或每件重量大體是相同的，一般即可從其件數(shù)推算出總量。 　?。担ǘㄖ亓浚↙egal Weight）和實(shí)物凈重（Net Weight） 　　按照一些國(guó)家海關(guān)法的規(guī)定，在征收從量稅時(shí)，商品的重量是以法定重量計(jì)算的。所謂法定重量是商品加上直接接觸商品的包裝物料，如銷售包裝等的重量，而除去這部分重量所表示出來(lái)的純商品的重量，則稱為實(shí)物凈重。　　數(shù)量條款機(jī)動(dòng)幅度的有關(guān)規(guī)定 　　為了便于履行合同和避免引起爭(zhēng)議，進(jìn)出口合同中的數(shù)量條款應(yīng)當(dāng)明確具體。一般不宜采用大約、近似、左右（About,Circa, Apporoximate）等帶伸縮性的字眼來(lái)表示。 　　溢短裝條款（More or Less Clause）是指在合同的數(shù)量條款中明確規(guī)定交貨數(shù)量可以增加或減少，但增減的幅度以不超過(guò)規(guī)定的百分比為限。 　　三、包裝條款（Packing Clause） 　　商品包裝是商品生產(chǎn)的繼續(xù)，凡需要包裝的商品，只有通過(guò)包裝，才算完成生產(chǎn)過(guò)程，商品才能進(jìn)入流通領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域，才能實(shí)現(xiàn)商品的使用價(jià)值和價(jià)值。這是因?yàn)椋b是保護(hù)商品在流通過(guò)程中質(zhì)量完好和數(shù)量完整的重要措施，有些商品甚至根本離不開(kāi)包裝，它與包裝成為不可分割的統(tǒng)一體。 　　經(jīng)過(guò)適當(dāng)包裝的商品，不僅便于運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、保管、清點(diǎn)、陳列和攜帶，而且不易丟失或被盜，為各方面提供了便利。　　在當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的情況下，許多國(guó)家都把改進(jìn)包裝作為加強(qiáng)對(duì)外競(jìng)銷的重要手段之一。因?yàn)?，良好的包裝，不僅可以保護(hù)商品，而且還能宣傳美化商品，提高商品身價(jià)，吸引顧客，擴(kuò)大銷路，增加售價(jià)，并在一定程度上顯示出口國(guó)家的科技、文化藝術(shù)水平。 　　根據(jù)包裝在流通過(guò)程中所起作用的不同，可分為運(yùn)輸包裝（即外包裝）和銷售包裝（即內(nèi)包裝）兩種類型。前者的主要作用在于保護(hù)商品和防止出現(xiàn)貨損貨差，后者除起保護(hù)商品的作用外，還具有促銷的功能?！　≈行园b（Neutral Packing ）是指既不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名和廠商名稱，也不標(biāo)明商標(biāo)或品牌的包裝，也就是說(shuō)，在出口商品包裝的內(nèi)外，都沒(méi)有原產(chǎn)地和出口廠商的標(biāo)記。中性包裝包括無(wú)牌中性包裝和定牌中性包裝兩種，前者，是指包裝上既無(wú)生產(chǎn)國(guó)別和廠商名稱，又無(wú)商標(biāo)、品牌；后者，是指包裝上僅有買方指定的商標(biāo)或品牌，但無(wú)生產(chǎn)國(guó)別和廠商名稱。 　　采用中性包裝，是為了打破某些進(jìn)口國(guó)家與地區(qū)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘以及適應(yīng)交易的特殊需要（如轉(zhuǎn)口銷售等），它是出口國(guó)家廠商加強(qiáng)對(duì)外競(jìng)銷和擴(kuò)大出口的一種手段。 　　定牌是指賣方按買方要求在其出售的商品或包裝上標(biāo)明買方指定的商標(biāo)或牌號(hào)，這種做法叫定牌生產(chǎn)。 　　當(dāng)前，世界上許多國(guó)家的超級(jí)市場(chǎng)、大百貨公司和專業(yè)商店，對(duì)其經(jīng)營(yíng)出售的商品，都要在商品上或包裝上標(biāo)有本商店使用的商標(biāo)或品牌，以擴(kuò)大本店知名度和顯示該商品的身價(jià)。許多國(guó)家的出口廠商，為了利用買主的經(jīng)營(yíng)能力及其商業(yè)信譽(yù)和品牌聲譽(yù)，以提高商品售價(jià)和擴(kuò)大銷路，也愿意接受定牌生產(chǎn)。 　　包裝條款（Packing Clause）主要包括商品包裝的方式、材料、包裝費(fèi)用和運(yùn)輸標(biāo)志等內(nèi)容。 　　運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志，按其用途可分為三種： 　　１．運(yùn)輸標(biāo)志 運(yùn)輸標(biāo)志又稱嘜頭，它通常是由一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運(yùn)輸、保管過(guò)程中容易被有關(guān)人員識(shí)別，以防錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。 　　其主要內(nèi)容包括（１）收貨人代號(hào)；（２）發(fā)貨人代號(hào)；（３）目的港（地）名稱；（４）件數(shù)、批號(hào)。此外，有的運(yùn)輸標(biāo)志還包括原產(chǎn)地、合同號(hào)、許可證號(hào)和體積與重量等內(nèi)容。運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容繁簡(jiǎn)不一，由買賣雙方根據(jù)商品特點(diǎn)和具體要求商定。 　?。玻甘拘詷?biāo)志 指示性標(biāo)志是提示人們?cè)谘b卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)，一般都是以簡(jiǎn)單、醒目的圖形和文字在包裝上標(biāo)出，故有人稱其為注意標(biāo)志。 　?。常嫘詷?biāo)志 警告性標(biāo)志又稱危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志。凡在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，便于裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。 　　四、價(jià)格條款（Price Clause） 　　價(jià)格條款是由單價(jià)（Unit Price）和總值（Amount）組成。其中單價(jià)包括計(jì)量單位、單位價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣、價(jià)格術(shù)語(yǔ)四項(xiàng)內(nèi)容。 　　例如： 每公噸 100 美元 CIF紐約　　價(jià)格術(shù)語(yǔ)是關(guān)于價(jià)格條件的一種專門用語(yǔ)，即用一個(gè)簡(jiǎn)短的英文詞語(yǔ)或縮寫的英文字母表示商品的價(jià)格構(gòu)成，買賣雙方各自應(yīng)辦理的手續(xù)，承擔(dān)的費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。 　　我們?cè)谶@里只介紹最常用的兩種價(jià)格術(shù)語(yǔ)。 　　(一) （Free On Board … named port of shipment） 　　裝運(yùn)港船上交貨，是指賣方在合同規(guī)定的期限內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船只，并承擔(dān)貨物裝船越過(guò)船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 　　 　　(a)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，按港口習(xí)慣的方式在指定裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船只上，并給予買方貨物已裝船的充分通知。 　　(b)承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港裝船時(shí)越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 　　(c)自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所必需的一切海關(guān)手續(xù)。 　　　(d)提供有關(guān)裝運(yùn)單據(jù)，或相等的電子數(shù)據(jù)資料。 　　 　　(a)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣方關(guān)于船名、裝貨地點(diǎn)和所要求交貨時(shí)間的充分通知。 　　(b)負(fù)擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港已越過(guò)船舷時(shí)起的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 　　(c) 辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。 　　(d)自行負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過(guò)境所必需的一切海關(guān)手續(xù)。 　　(二) （ and Freight … named port of destination） 　　成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) … 　　指定目的港，是指賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，根據(jù)合同規(guī)定將貨物由約定的裝運(yùn)港運(yùn)至目的港并辦理保險(xiǎn)手續(xù)及負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)。賣方承擔(dān)貨物裝船越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 　　 　　(a)負(fù)責(zé)租船訂艙，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)租船訂艙，辦理運(yùn)輸合同將貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)。裝船后通知買方。 　　(b)負(fù)擔(dān)貨物裝上船以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 　　(c)辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。 　　(d)負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)，提供出口國(guó)政府或有關(guān)方面簽發(fā)的證件。 　　(e)提供有關(guān)裝運(yùn)單據(jù)。 　　 　　(a)負(fù)擔(dān)貨物裝船以后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 　　(b)接受由賣方提供的有關(guān)貨運(yùn)、保險(xiǎn)單據(jù)，并按合同規(guī)定支付貨款。 　　(c)辦理在目的港的接貨和進(jìn)口手續(xù)。 　　五、支付條款（Terms of Payment） 　　匯付方式下的支付條款 　　使用匯付方式時(shí)，應(yīng)在合同中明確規(guī)定匯付的時(shí)間、具體的匯付方式和匯付的金額等。 　　托收方式下的支付條款 　　使用托收方式時(shí)，應(yīng)在買賣合同中明確規(guī)定交單條件、方式和買方的付款或承兌責(zé)任以及付款期限等。　　信用證方式下的支付條款