【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻 石灰或粒料等措施進(jìn)行處理，然后進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量放樣，并做出相應(yīng)標(biāo)記。 16 2．施工放樣：（ 1）在路基上恢復(fù)中線；（ 2）進(jìn)行水平測(cè)量，在道路兩側(cè)設(shè)置標(biāo)高。 3．備料：（ 1）石灰質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定的三級(jí)以上的生石灰；（ 2）水用自來水或干凈的河水；（ 3）將生石灰在料場(chǎng)集中堆放，并在使用前 710 天充分消解，消解后的石灰保持一定的濕度，避免過于飛揚(yáng)，也不能過濕成團(tuán)。（ 4）計(jì)算材料用量。 4．試鋪 50 米試驗(yàn)段，確定石灰土的松鋪系數(shù)。 5．運(yùn)土，用推土機(jī)將土均勻的攤鋪在路基上，然后用帶旋耕的拖拉機(jī)打碎土的顆粒。 6．集料拌和：先 用旋耕機(jī)拌和，后用鏵犁將底部“素土”翻起，再用旋耕機(jī)拌和兩遍，鏵犁將底部再翻起，并隨時(shí)檢查調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。將混合料拌和至沒有灰條、灰團(tuán)和花面，水分合適均勻。集料拌和結(jié)束，即取樣，檢查石灰劑量。 7．石灰土整型：用裝載機(jī)及刮平機(jī)整型，即裝載機(jī)刮平機(jī)將混合料推開，用路拱板初步整型；然后用推土機(jī)壓 12遍，根據(jù)實(shí)測(cè)的壓實(shí)系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并按標(biāo)準(zhǔn)掛線；接著用鍬、耙按線整型，再用路拱板校正成型。整型過程中嚴(yán)禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細(xì)集料窩。 8．碾壓：整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水 量 177。 1%時(shí)，先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓 12遍，然后用 12T 以上的三輪壓路機(jī)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，后輪重疊 1/2 輪寬，并超過兩段接縫處，碾壓 67 遍，然后用環(huán)刀法檢查壓實(shí)度，若壓實(shí)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，則加強(qiáng)碾壓，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。碾壓過程中，如有“彈簧、松散、起皮”現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌和壓實(shí)，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 9．做好接縫處理，搭接部分采用對(duì)接形式。 10．?dāng)備?、碾壓完成后，?yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周，除灑水設(shè)備外，其表面不得通車。 11．檢查驗(yàn)收：（ 1）自檢；（ 2）向監(jiān)理工程師申請(qǐng)驗(yàn)收；（ 3）驗(yàn)收合格后，進(jìn)入二灰碎 石基層施工。 12．石灰土工藝流程 詳見：附件 5 ③二灰碎石基層 1．備料：根據(jù)空港新城揚(yáng)塵防止管理要求，本標(biāo)段施工二灰碎石采用集中廠拌 17 合。 2．?dāng)備佋囼?yàn)段 50米，確定二灰碎石的攤鋪系數(shù)。 3．運(yùn)輸和攤鋪混合料：二灰碎石混合料采用拌和樓集中拌和，拌和好后取樣檢查配比，并制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試塊。二灰結(jié)石拌和后要及時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪，運(yùn)輸汽車的數(shù)量和攤鋪相匹配，攤鋪中避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，推土機(jī)攤鋪，根據(jù)每車混合料攤鋪面積大小，事先畫好石灰網(wǎng)格，混合料一次到位，減少二次運(yùn)輸。 4．整型：用推土機(jī)初步整型，確定縱橫斷 面的標(biāo)高，并釘樁、掛線。然后人工配合刮平機(jī)按線整型，并用路拱板校正成型；用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓 12 遍；再次整平；對(duì)于中間低洼處，用齒耙將表層 5cm 以上耙松，用新拌和的混合料找補(bǔ)平整。 5．碾壓：整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量 177。 1%時(shí)，即進(jìn)行碾壓。如表面水份不足，適當(dāng)灑水；先用振動(dòng)壓路機(jī)由兩側(cè)向中心靜壓 12 遍，徹底檢驗(yàn)找平后再振動(dòng)碾壓 45遍，然后用三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓 23遍至無明顯輪跡，壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。二灰碎石基層壓實(shí)度不小于 97%，碾壓時(shí)先慢后快，先邊后中，先穩(wěn)后振。碾壓過程中若有“彈簧、松散、起皮 ”現(xiàn)象，則翻開重新拌和壓實(shí)，用灌沙法檢查二灰結(jié)石壓實(shí)度，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。 6．接縫的處理：縱縫宜采取垂直相接，接茬處略加濕潤(rùn)并加強(qiáng)碾壓；兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對(duì)接形式，前一段留 58米不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前一段留下的部分加水濕潤(rùn)后一起加強(qiáng)碾壓。 7．養(yǎng)生：二灰結(jié)石成型后，應(yīng)盡快灑布瀝青封層；在養(yǎng)生期間除灑水車外，應(yīng)封閉交通。 8．檢查驗(yàn)收：自檢合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收；監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)入下道工序施工。 9．二灰碎石工藝流程 詳見：附件 6 ④瀝青封層 1．材料：瀝青規(guī)格必須滿足設(shè)計(jì)要求， 用量為 ，吸油所用石屑須清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，有足夠的強(qiáng)度和耐磨性，集料采用 S14規(guī)格，用量為 7m3/1000m2。嚴(yán)禁使用瓜子片。 2．施工準(zhǔn)備：（ 1）準(zhǔn)備施工機(jī)具；（ 2）用合適的工具將基層表面的所有雜物及浮料掃出路基外，用肩扛式森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿著路的縱向，將基層表面的浮層吹干凈，盡量使 18 表面骨料外露，以利于瀝青與基層的粘結(jié)。 3．施工：瀝青下封層采用層鋪法單層表處施工，封層瀝青用瀝青灑布車進(jìn)行作業(yè)，先進(jìn)行試灑，確定灑布車的行進(jìn)速度，閥門開度和單位瀝青用量，用瀝青灑布車按，由內(nèi)向外，一個(gè)車道，一個(gè)車道寬接著一個(gè)車道寬噴灑； 噴灑封層瀝青后在瀝青破乳前撒布集料，用量為 7m3/1000m2, 按層鋪法施工要求完成下封層； 石 屑撒布后用輕型壓路機(jī)靜壓二遍，壓路機(jī)行駛要平穩(wěn)并不得剎車或調(diào)頭；碾壓完畢后，封閉交通 3天， 3天至 1個(gè)月內(nèi)控制車輛行駛，并養(yǎng)護(hù)管理。 4．瀝青下封層施工工藝流程 詳見：附件 7 ⑤瀝青砼面層 1． 材料 ：路面結(jié)構(gòu)上、下面層瀝青分別采用 SBS 改性瀝青（ IC） 和 90 號(hào) A 級(jí)基質(zhì)瀝青 。其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》，粗細(xì)集料粒徑應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求。 2． 瀝青砼的配合比試驗(yàn) ： 根據(jù)施工規(guī)范及 設(shè)計(jì) 文件資料初步擬定配合比，用擬定配合比作相關(guān)各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，并考慮到瀝青混凝土的溫度穩(wěn)定性、耐久性、抗滑穩(wěn)定性、抗疲勞穩(wěn)定性及工作度（亦稱施工和易性）等問題。綜合考慮，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以使瀝青混凝土能滿足設(shè)計(jì)要求，且便于施工。 3． 攤鋪瀝青混合料前路面底層的準(zhǔn)備工作 ： （ 1）測(cè)量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程，應(yīng)在路面底層 (基層表面 )上測(cè)設(shè) 5m 5m 方格網(wǎng)，并按虛厚在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪高程，保證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水； （ 2）在攤鋪瀝青混合料前 ，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。同時(shí)將路邊松動(dòng)的和不平整的底層整平壓實(shí) ； （ 3）路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標(biāo)高，井 周仔細(xì)夯實(shí)。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口周邊難以夯實(shí)； （ 4）在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應(yīng)涂涮一層涮邊瀝青粘層油。 4． 瀝青混合料的檢查與卸料 ： 當(dāng)瀝青混合料運(yùn)至工地后，試驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)測(cè)量混合料溫度（檢查深 10cm 處），并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團(tuán)，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合格。要求瀝青 混合料不低于 120150℃。 5． 機(jī)械攤鋪 ： （ 1）混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪厚度，松實(shí)一致，級(jí)配均勻。虛鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù) （瀝 19 青混凝土）； （ 2）機(jī)械攤不到的邊角，用人工攤鋪。人工攤鋪要采用扣鍬法，做到鍬鍬重疊，不準(zhǔn)揚(yáng)鍬，扣鍬時(shí)要求用鍬頭略向后刮平一下，以使厚度均勻一致。采用手扒車攤鋪時(shí)，應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松，以使整體虛鋪層虛實(shí)一致，保證路面平整。 6． 碾壓 ： （ 1）當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時(shí)，即可碾壓，一般用 68T雙輪碾壓至無輪 跡時(shí)，再用 1012T 碾碾壓密實(shí)，并消除輪跡； （ 2）碾壓溫度：石油瀝青開始碾的溫度不高于 140℃，終了溫度振動(dòng)碾不低于 65℃； （ 3）碾壓先從路邊開始向路中心錯(cuò)半軸碾壓，速度以每分鐘 2530m 為宜； （ 4）彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起； （ 5）用 二臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)配合好，使路面各處碾壓遍數(shù)均勻一致； （ 6）碾輪應(yīng)保持清潔 ,可往碾輪上噴刷稀釋油 (柴油：水為 1∶ 1— 1∶ 2）等防粘混 合液，噴刷時(shí)要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面； （ 7）當(dāng)碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無局部粗麻 不平現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用細(xì)料找補(bǔ)，一次找齊，防止掉渣。 7． 接茬 ： （ 1）橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接，茬縫方向應(yīng)與路線垂直或平行。下次鋪油前在立茬上刷一薄層油，用熱混合料覆蓋預(yù)熱，約 510min 后清除，換新熱料接茬攤鋪，并用熱烙鐵將縫接實(shí)熨平后碾壓； （ 2）路邊、側(cè)石根部、雨水口、檢查井及其他構(gòu)筑物周邊碾壓不到位的部分，應(yīng)用人工仔細(xì)夯實(shí)。 8． 放行 ： 石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時(shí)，即可放行。 9．瀝青砼面層施工工藝流程 詳見：附件 8 ⑥砼路緣石的施工 1．放線和刨槽：按校準(zhǔn)的路邊線進(jìn)行刨槽，在槽內(nèi)加釘?shù)姥谰€樁 （用鋼筋制作），直線部分的間距 1015m，彎道部分 510m，路口圓弧 15m反復(fù)校核牙頂高程曲校，以求牙項(xiàng)平順，無波浪，曲線圓潤(rùn)，無折角。 2．安砌：在刨好的槽面上做 2cm1:，按放線位置和高程安砌路牙，用橡皮錘敲打牢固平穩(wěn)，線型直順，彎度圓潤(rùn)，頂面平順并符合設(shè)計(jì)高程，縫寬均勻（ 1cm）。 3．安砌好路劃后，路牙前的肥槽用路基層材料填埋并夯打密實(shí)，路牙背后做 C20 混凝土三角灰后背。 4．勾縫：勾縫前，先校核路牙的位置和高程，順直度和圓順度，予以調(diào)整后進(jìn)行勾縫，勾縫要將砂漿填滿實(shí)縫隙后勾抹平 整，并將縫邊毛刺清掃干凈。 20 ⑦人行道的施工 1． 5cmC15 砼施工：施工前進(jìn)行基底整平，采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，如出現(xiàn)彈簧、松散、起皮現(xiàn)象，就及時(shí)翻開處理，保證基底的密實(shí)度達(dá)到 90%以上，在澆筑砼前將路緣石埋設(shè)完畢，砼由集中攪拌站供應(yīng)砼，采用前翻斗車進(jìn)行砼運(yùn)輸、平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗，砼表面采用粗抹收光，嚴(yán)格控制平整度，并且在砼終凝后鑿除表面浮漿以保證與人行道板間的良好粘接。 2． 透水磚 的鋪設(shè)：（ 1）鋪砌前檢驗(yàn)道板尺寸是否合格，表面顏色一致，有無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象；（ 2）測(cè)量放線，測(cè)量控制點(diǎn)高程，并掛線， 鋪時(shí)隨時(shí)檢查位置與高程。鋪設(shè)人行 透水磚 采用臥漿法施工，要求人行道 透水磚 鋪設(shè)后表面平整，無松動(dòng)現(xiàn)象， 2cm 的 1:，人行道板塊對(duì)縫必須順直以保證美觀；（ 3）人行道板安裝前，需灑水濕潤(rùn)，以免吸收砂漿中水份，影響質(zhì)量。人行道板施工時(shí)，需沿設(shè)計(jì)方向和人行道設(shè)計(jì)面掛線，保證接縫順直、方向一致，表面平順，按設(shè)計(jì)順坡無積洼或鼓包，并安裝牢固，無松動(dòng)現(xiàn)象；（ 4）鋪好后應(yīng)沿線檢查平整度，如發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，立即修正，最后用干砂摻 1/10水泥拌和均勻?qū)⒖p填滿并在表面灑水使砂灰沉實(shí)，直至 灰砂灌滿為止，同時(shí)要保持磚面清潔。人行道施工完畢后，需養(yǎng)護(hù)并拉線防護(hù)，直至其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可放行。 雨水 工程施工 雨水管道開槽施工方案 詳見：附件 9 開工前準(zhǔn)備及測(cè)量放線 ① 在開工之前，要查明施工區(qū)域內(nèi)原有地下管線的埋設(shè)情況，提出具體的解決辦法。 ② 施測(cè)前測(cè)量人員先校核施工圖紙，按圖紙確定排水工程的位置和標(biāo)高。 ③ 管材運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，可采用目測(cè)法，對(duì)管道是否有損傷進(jìn)行檢驗(yàn)，并做好記錄與驗(yàn)收手續(xù)。如發(fā)現(xiàn)管道有損傷，應(yīng)將該管道與其它管道分開，立即通知管道供應(yīng)廠 家。進(jìn)行檢查，分析原因并作出鑒定，以便及時(shí)妥善處理。 主要工序施工方法及要求 ① 開挖溝槽 ： 21 槽底寬度 溝槽坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。溝槽開挖時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制基底高程，不得超挖或擾動(dòng)基面。挖掘機(jī)挖至距基底 20cm 時(shí)，采用人工繼續(xù)開挖直至標(biāo)高。槽底不得受水浸泡，槽邊應(yīng)做好防水工作。開挖溝槽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：槽底松散土 淤泥 大塊石等雜物必須清除，嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底土壤，嚴(yán)禁超挖時(shí)用土回填。保持槽底不浸水。不影響建筑物 各種管線和其他設(shè)施的安全。不得掩埋消防栓 管道閥門 雨水口 測(cè)量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正 常使用。挖土堆土高度不宜超過 米，且距槽邊緣不宜小于 米。存在安全隱患的部位，用彩鋼標(biāo)準(zhǔn)圍擋，且掛警示標(biāo)志。 溝槽支撐：土質(zhì)良好且無地下水，深度大于 2 米時(shí)，必須作支撐。 撐板厚度不宜小于 5厘米，長(zhǎng)度不宜大于 4米；橫撐園木其稍徑不宜小于 100 毫米。每根橫梁不得少于 2根；橫撐的水平間距宜為 米；橫撐的垂直間距宜為 米。橫梁應(yīng)水平，縱梁應(yīng)垂直，于撐板密貼牢固，且撐板與溝槽壁緊貼。上下溝槽應(yīng)設(shè)安全梯，不得攀登支梯。拆撐應(yīng)先回填至下層橫撐底面，再拆下層橫撐，待回填至半槽以上，再拆上層橫撐。當(dāng)有 危險(xiǎn)時(shí)，用替換拆撐法。 ② 管道基礎(chǔ) ： ，基礎(chǔ)應(yīng)夯實(shí)緊密表面平整。管道基礎(chǔ)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：管道基礎(chǔ)不得鋪筑在淤泥或松填土上。 ，兩井之間應(yīng)順直。雨水口及連接管混凝土基礎(chǔ)下架設(shè) 3：7 灰土墊層 ，方可進(jìn)行灰土墊層施工，灰土按 3： 7體積比進(jìn)行人工過篩拌合，拌合后的灰土應(yīng)達(dá)到色澤一致，無加土層或加灰層，無花面和灰團(tuán)現(xiàn)象，灰土中的水分應(yīng)合適均勻，灰劑量符合設(shè)計(jì)要求?；彝敛捎猛苁诫姾缓粚?shí)，每層虛鋪厚度不超過 24cm， 30cm 厚灰土墊層 分兩層施工，每層采用人工掛線攤鋪找平?；彝劣猛敛捎脺喜坶_挖的良質(zhì)土，白灰等級(jí)必須大于等于 III 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 ③ 管道鋪設(shè) ： ，不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用，并應(yīng)做好記號(hào)，另行處理。小管徑管節(jié)現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)一般可用人工搬運(yùn)，搬運(yùn)時(shí)必須輕抬輕放。嚴(yán)禁管材在地面上拖拉。下管采用機(jī)械下管。對(duì)大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材至槽邊翻滾入槽內(nèi)。起重機(jī)下管時(shí)，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，有專人指揮負(fù)責(zé)安全。管材宜將插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠?方向安裝，安裝一般由下游往上游進(jìn)行。 ：橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口的槽內(nèi)。接口時(shí)，先將承口的內(nèi)