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成都地鐵1號線一期盾構3標技術標(7-8)(編輯修改稿)

2024-12-09 17:03 本頁面
 

【文章內容簡介】 ;初期支護采用 格柵鋼架、 25cm 厚網噴混凝土;二次襯砌采用 30cm 厚 C30S8鋼筋混凝土。在二襯與初支之間鋪設自粘式防水層作防水層。 七、附屬洞門施工 附屬洞門施工結構采用鋼拱架、組合鋼模、門式支架施工,洞門鋼筋混凝土整體一次澆注成型。 工 程 進度計劃 總工期 本標段施工工期安排如下: 左線盾構機于 2020 年 6 月 1 日進行下井拼裝,于 2020 年 8 月 1 日開始推進,并于2020 年 1 月 31 日前完成所有工程(包括通過竣工 驗收)。 右線盾構機于 2020 年 7 月 1 日進行下井拼裝,于 2020 年 9 月 1 日開始推進,并于2020 年 2 月 28 日前完成所有工程(包括通過竣工驗收)。 節(jié)點工期 本標工程業(yè)主要求的節(jié)點工期 和計劃節(jié)點工期對照表 詳見下表: 序號 關鍵工序工作內容 業(yè)主 工期要求 實際完成時間 備 注 一 1 盾構機下井 2020 年 6 月 1 日 2020 年 6 月 1 日 2 盾構機始發(fā) 2020 年 8 月 1 日 2020 年 8 月 1 日 3 盾構機到達小天竺站 2020 年 4 月 15 日 2020 年 4 月 15 日 4 盾構機通過小 天竺站第二次始發(fā) 2020 年 5 月 15 日 2020 年 5 月 15 日 5 盾構機到達錦江賓館站 2020 年 9 月 15 日 2020 年 9 月 15 日 6 盾構機通過錦江賓館站第三次始發(fā) 2020 年 10 月 15 日 2020 年 10 月 15 日 7 第 1 條盾構隧道完工并通過竣工驗收 2020 年 1 月 31 日 2020 年 1 月 31 日 二 第 2 臺盾構機 8 盾構機下井 2020 年 7 月 1 日 2020 年 7 月 1 日 9 盾構機始發(fā) 2020 年 9 月 1 日 2020 年 9 月 1 日 10 盾構機到達小天竺站 2020 年 5 月 15 日 2020 年 5 月 15 日 11 盾構機通過小天竺站第二次始發(fā) 2020 年 6 月 15 日 2020 年 6 月 15 日 12 盾構機到達錦江賓館站 2020 年 10 月 15 日 2020 年 10 月 15 日 13 盾構機通過錦江賓館站第三次始發(fā) 2020 年 11 月 15 日 2020 年 11 月 15 日 14 第 1 條盾構隧道完工并通過竣工驗收 2020 年 2 月 28 日 2020 年 2 月 28 日 盾構 掘 進進度指標 本標段盾構掘進指標安排見下表: 序號 掘進階段 掘進指標 1 省體育館站始發(fā)試掘進階段 2 環(huán) /天 2 省體育館站~小 天竺站區(qū)間正常掘進階段 3 環(huán) /天 3 小天竺站~錦江賓館站正常掘進階段 環(huán) /天 4 錦江賓館站~天府廣場站正常掘進階段 4 環(huán) /天 施工進度 橫道圖、 網絡計劃圖 ( P3E/C) 本標段施工進度橫道圖和 P3E/C 網絡計劃圖見下頁所示。 節(jié)點 線路 本標工程關鍵 節(jié)點 線路如下圖所示。 施工資源配置 若我公司中標,我們將選調有豐富地鐵盾構施工經驗、素質高的施工技術人員、管理人員和技術工人組建項目經理部,投入工況好的施工機械設 備到本標工程。確保本工程的順利完成施工任務。 勞動力強度曲線圖 勞動力計劃本著既滿足本標工程施工,又不造成人員窩工浪費的原進行人員的配備。勞動力強度曲線如《勞動力強度直方圖》所示: 050100150200系列1 67 90 90 131 176 176 176 176 176 176 176 176 176 176 176 174 157 154 130 74 66 615月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月2020年 2020年 2020年 勞動力強度 直方 圖 工程開工補充地質勘察 管模制造盾構機采購施工圖設計 管片生產第二臺盾構機下井、組裝及調試(右線)第一臺盾構機下井、組裝及調試(左線)省小區(qū)間右線掘進省小區(qū)間左線掘進過小天竺站過小天竺站小錦區(qū)間右線掘進小錦區(qū)間左線掘進過錦江賓館站過錦江賓館站錦天區(qū)間右線掘進錦天區(qū)間左線掘進盾構機解體、吊出盾構機解體、吊出右線隧道清理、嵌縫左線隧道清理、嵌縫工程竣工驗收工程質量保修工程節(jié)點線路圖 施工供水計劃 本項目施工用水計劃見《施工用水計劃圖》所示: 02468系列1 1 1 1 5 6 2 1 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月2020年 2020年 2020年 施工供電計劃 本項目施工用電計劃見《用電計劃圖》所示: 01020304050605月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月2020年 2020年 2020年用電計劃圖 材料供應計劃 根據(jù)總體進度安排,本工程盾構施工主要材料計劃見《主要材料供應計劃表》所示: 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111 泡沫 L 3886 6388 7440 10855 12316 8920 3801 5066 9010 11950 5036 3470 5446 9074 11873 4222 1187532 油脂 Kg 3887 6390 7443 10859 12320 8923 3802 5068 9013 11954 5038 3471 5448 9077 11877 4224 1187963 水泥 t 200 328 195 260 463 614 259 178 280 61024 砂 m3429 704 1197 1358 419 559 1318 555 383 601 1001 1309 130955 膨潤土 t 41 14026 粉煤灰 t 432 710 1206 1368 991 422 563 1001 1328 559 386 605 1008 1319 469 131937 環(huán)向螺栓 套 548 901 1049 1531 1737 1258 536 714 1271 1685 710 489 768 1280 1674 595 167468 縱向螺栓 套 913 1501 1749 2551 2895 2096 893 1191 2118 2809 1184 816 1280 2133 2790 992 279109 遇水膨脹止水條 環(huán) 91 150 175 255 290 210 89 119 212 281 118 82 128 213 279 99 279210 襯墊 套 91 150 175 255 290 210 89 119 212 281 118 82 128 213 279 99 279211 鋼管 m 133 219 255 372 422 306 300 334 309 410 340 285 187 311 407 145 473512 鋼軌( 4 3 K g / m ) m 366 438 510 744 844 780 770 668 700 824 680 570 440 780 814 400 1032913 軌枕 根 322 385 449 655 744 686 678 588 616 725 598 502 387 686 716 352 909014 人行道板 m 133 219 255 372 422 306 300 334 309 410 340 285 187 311 407 145 473515 高壓電纜線 m 133 219 255 372 422 306 300 334 309 410 340 285 187 311 407 145 473516 低壓電纜 m 133 219 255 372 422 306 300 334 309 410 340 285 187 311 407 145 473517 通風管 m 133 219 255 372 422 306 300 334 309 410 340 285 187 311 407 145 4735合計序號 材料名稱 單位2020年 2020年 單位:千噸 施工場地平面布置及臨時工程 始發(fā)井施工場地平面布置 根據(jù)提供的現(xiàn)場條件,結合本標特點及環(huán)保、安全需要,在滿足施工作業(yè)和文明施工及安全生產要求的前提下,以少占地、少擾民、少破壞、盡量減小施工對現(xiàn)有工程的影響及經濟合理為目標,進行布置,充分體現(xiàn)“以人為本,施工布局與自然環(huán)境和諧統(tǒng)一,展現(xiàn)企業(yè)形象及企業(yè)文化”的理念。本標施工布置按以下原則進行。 ( 1) 施工場地不得超出招標文件中規(guī)定的范圍,以滿足施工生產和現(xiàn)場管理為主,盡量減少對城市交通的干撓; ( 2)臨時 施工道路以現(xiàn)有城市道路為依托布置; ( 3)與盾構施工配合的設施盡量在施工現(xiàn)場就近布置;施工生產和生活區(qū)域分開; ( 4)臨建設施的規(guī)模和技術指標及容量在施工高峰期的最不利情況下進行設計。施工臨時設施在滿足施工使用的同時,還必須做到簡單適用 便于操作; 布置緊湊便于管理 ; ( 5)各區(qū)域按環(huán)保和消防要求布置足環(huán)保設施和消防器材,利用綠化帶將施工區(qū)域和生活辦公區(qū)域進行隔離。 臨時工程 盾構始發(fā)井施工場地占地面積約 5500 平方米。平面布置本著滿足施工生產需要的原則,施工區(qū)域與辦公區(qū)域分開布置 ,生活區(qū) 布置在 盾構井的北面, 生產區(qū)主要布置 管片臨時存放場、碴土集中堆放場、漿液拌 合 站、材料存放場、水泥庫房;生活辦公區(qū)主要布置辦公用房。 本標段施工場地主要位于人民南路三段道路上,對該部分場可不作特殊處理可進行直接利用,對于 車站結構頂部進行回填后澆筑 30cm厚 C25 鋼筋混凝土進行硬化、 人行道部分可將人行道地面下挖至現(xiàn)在道路路面 以下 30cm后采用 30cm厚 C25鋼筋混凝土進行硬化。并于施工場地周圍布置排水溝經沉淀后排入城市污水管網。盾構始發(fā)井場地布置詳見 《省體育館站盾構始發(fā)井場地平面布置圖》 。 ( 1)管片堆放場:設在始發(fā) 井 龍門吊行走軌 之間 , 利用 45t 龍門吊和其懸臂部份進行管片的場內下車,以及場內運輸和垂直運輸下井。 ( 2) 碴土集中堆放場: 左結 設置在始發(fā)井的 東 面, 右線設置在孔的南面,每個集土坑容 積 313m2,用于存放盾構隧道施工過程中的土體,每天夜間外運。碴土集中堆放場采用 C25 鋼筋混凝土進行澆筑,利用 PC110 挖機進行裝車放外運。 ( 3)漿液拌合站: 布置于始發(fā)井口 和出土孔 的 東面 ,面積 100m2,用于粉煤灰、 膨潤土、水玻璃等制漿材料的存放和同步注漿的漿液拌制。 ( 4)材料存放場: 布置于始發(fā)井 的北面或出土孔 東 面 ,面積 100m2,用于存放設備零部、鋼管、走道板、電纜、鋼軌及軌枕等盾構施工輔助材料。 ( 5)水泥庫房: 本標工程施工使用水泥采用散裝水泥,在始發(fā)井適當位置放置兩個散裝水泥罐,基本滿足施工的需要。 ( 6)配電室:設在始發(fā)井 西 邊,面積 35m2,主要用于電瓶車充電、自發(fā)電機房及箱式變壓器安放。 ( 7)冷卻塔、冷卻水池:冷卻塔設置于車站主體結構 負一層 上,面積 30m2,冷卻水池設置于車站底板,面積 40m2。場地施工用水通過 100mm 管道引至 冷卻水池,由冷卻水池向盾構機供水?;厥盏臒崴ㄟ^冷卻塔后注入冷卻水池再向盾構機供水,形成循環(huán)回 路。井下向盾構機供水的管路隨盾構機掘進每隔 20 米左右設置一個三通閥,井下盾構機以外其他部分用水由三通閥接入。 ( 8)生活用房: 采用夾心彩鋼板搭建活動房,屋內安裝冷暖空調辦公用房共計800m2。 ( 9)辦公用房: 辦公用房采用彩鋼板搭建活動板房作為職工和駐地監(jiān)理辦公用房,屋內安裝冷暖空調。辦公用房共計 360m2。 ( 10) 大門: 場地南北端 設置 2 個大門,門寬 均 為 10m,用于施工車輛 施工人員、小車出入 施工場地。 ( 11) 排水及防洪系統(tǒng):圍繞施工場地設置排水系統(tǒng),為磚砌水溝,水泥砂漿抹面,水溝尺寸為 30cm179。 40cm,保證場地內的施工廢水、生活圬水、雨水等順利疏排,在三級沉淀池出水口設置攔擋網防止下水道堵塞,并定期清理沉淀池。對盾構井內的水由抽水機抽至地面排水溝流經沉淀池沉淀后排入市政污水管網。 ( 12)施工通訊:在施工現(xiàn)場安裝 5 部程控電話,一部提供給業(yè)主代表 ,一部給駐地監(jiān)理,三部由項目部 經理和綜合辦公室使用,一部接入一臺 20 門電話交換機以供項目部其他人員對外聯(lián)系。 每臺盾構機 各單獨 配備一個交換機用于地面與井下聯(lián)系。項目部所有計算機通過局域網和寬帶網接入網絡方便業(yè)主 計劃管理的網絡需要 和在網上學習兄弟單位的施工經驗。 臨時 設施 施工圍蔽 盾
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