【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 +，分界里程 YCK32+～ YCK32+，總長(zhǎng) 。 本站共設(shè) 4個(gè)出入口 ,2 組風(fēng)亭，一組位于十字路口西北側(cè)綠地中，另一組位于萬象南路路東綠化帶內(nèi)。 車站東北側(cè)為合峰住宅小區(qū)，東南側(cè)為中海城南華府住宅小區(qū)，西南側(cè)為中 海九號(hào)公館住宅小區(qū)，西北側(cè)為潤(rùn)富國(guó)際待建地塊。 交子大道與萬象南路均雙向 4 車道，道路在十字路口處渠化出轉(zhuǎn)向車道，其中交子大道車流量較大。車站南北兩端區(qū)間隧道均采用盾構(gòu)法施工。 成都地鐵 5 號(hào)線土建 09 標(biāo) 管線調(diào)查報(bào)告 神仙樹～明挖段盾構(gòu)區(qū)間 明挖段明挖段～石羊立交盾構(gòu)區(qū)間市一醫(yī)院站交子大道站石羊立交～市一醫(yī)院區(qū)間市一醫(yī)院～交子大道區(qū)間交子大道～錦城大道區(qū)間石羊立交站 成都地鐵 5 號(hào)線土建 09 標(biāo) 管線調(diào)查報(bào)告 4 二、 地下管線情況 石羊立交站 石羊立交站管線 車站范圍內(nèi)主要管線有：沿萬象北路縱跨車站有一根砼污水管直徑 400 埋深約 4m；車站沿萬象北路縱跨車站有一根砼雨水管直徑 1000埋深 3m。沿和碩西街東西走向橫跨基坑有 1 根電力管線， 1 根給水管，1 根燃?xì)夤芫€， 1 根通信管線，電力管線為 10kV，管徑 800 600，埋深為 1m，給水管徑為 DN300，埋深為 ，燃?xì)夤軓綖?DN159，埋深為 ，電信通訊線管徑為 300 300，埋深為 。 石羊立交站主要地下管線管 線名稱 分布范圍及走向 管徑 （ mm） 埋深 （ mm） 與車站距離（ mm） 10KV電力管線萬象北路南北走向（車站東側(cè)） 1000 與北端圍護(hù)樁最小凈距約 電力管線萬象北路南北走向（車站東側(cè)） 2200 最小凈距約 電力管線和碩西街東西走向橫跨基坑 800 6001 橫跨車站基坑雨水管線萬象北路南北走向在基坑西側(cè)縱穿基坑（車站西側(cè)） 砼 10003 穿過車站給水管線萬象北路南北走向（車站西側(cè)） 鑄鐵 部分需要臨時(shí)遷改，與西邊圍護(hù)樁最大凈距約 給水管線和碩西街東西走向橫跨基坑鑄鐵 橫跨車站基坑污水管線萬象北路南北走向在基坑?xùn)|側(cè)穿越基坑（車站東側(cè)） 砼 4004縱向穿過車站燃?xì)夤芫€（中壓） 萬象北路南北走向（車站東側(cè)） 部分需要臨時(shí)遷改，與西邊圍護(hù)樁最大凈距約 燃?xì)夤芫€（中壓） 和碩西街東西走向橫跨基坑 橫跨車站基坑電信通信線萬象北路南北 走向在基坑?xùn)|側(cè)穿越基坑（車站東側(cè)） 塑膠 300 縱向穿過車站電信通信線和碩西街東西走向橫跨基坑塑膠 300 橫跨車站基坑 成都地鐵 5 號(hào)線土建 09 標(biāo) 管線調(diào)查報(bào)告 石羊立交站現(xiàn)場(chǎng)管線布置情況 污水井蓋污水管砼 DN400 埋深 4m 電信通信線 300*300 埋深 3m 雨水管砼 600~1000 埋深 3米雨水井蓋通信井蓋 110KV 電力線 ,埋深 電力通風(fēng)井 10KV 電力線 ,埋深 1m10KV 電力井蓋 成都地鐵 5 號(hào)線土建 09 標(biāo) 管線調(diào)查報(bào)告 6 給水鑄鐵 DN300,埋深 PE159,埋深 鑄鐵 DN300 埋深燃?xì)?PE159 埋深 通信 300*300 埋深 通信井蓋 成都地鐵 5 號(hào)線土建 09 標(biāo) 管線調(diào)查報(bào)告 市一醫(yī)院站管線 車站范圍內(nèi)主要管線有：市一醫(yī)院站萬象北路東側(cè)主要有 1 根直徑 500 埋深約 ~ 污水管，萬象北路西側(cè) 1 根直徑 600 埋深 的雨水管線、 1 根 10KV 供電管線砼 1200*1000 埋深 米，沿萬象北路南北走向有 1 根通信管線，電信通信管徑為 300 300，埋深為 。沿府城大道東西方向（車站南側(cè)）有 1 根 220KV 供電管線橫跨車站基坑， 1 根給水管線，管徑為 300，埋深為 ,1 根燃?xì)夤芫€，管徑為159，埋深為 ,1 根通信管線，電信管徑為 300 300，埋深為 。 市一 醫(yī)院站主要地下管線管線名稱 分布范圍及走向 管徑（ mm） 埋深（ mm） 與車站距離（ mm） 污水管萬象北南北路方向（車站東側(cè)） 砼 ~ 北走向在基坑西側(cè)縱穿基坑（車站西側(cè)） 砼 車站 110V 供電管線萬象北路東西走向塑膠銅 橫跨車站 10KV 供電管線萬象北路南北走向在基坑西側(cè)縱穿基坑塑膠 1200 縱向穿過車站 110KV 供電管線萬象北路南北走向銅 2200 最小凈距約 供電管線府城大道東西方向（車站南側(cè)） 直埋銅線 橫跨車站基坑給水管萬象北路南北走向在基坑西側(cè)鑄鐵 部分侵占結(jié)構(gòu)需要臨時(shí)遷改，與西邊圍護(hù)樁最大凈距約 給水管府城大道東西方向橫跨基坑（車站南側(cè)） 鑄鐵 橫跨車站基坑燃?xì)夤芫€萬象北路南北走向在基坑?xùn)|側(cè) 部分侵占結(jié)構(gòu)需要臨時(shí)遷改，與西邊圍護(hù)樁最大凈距約 燃?xì)夤芫€府城大道東西方向橫跨基坑（車站南側(cè)） 橫跨車站基坑通信管線（電信） 萬象北路南北走向在基坑西側(cè)縱穿基坑（車站西側(cè)） 300 縱向穿過車站通信管線（電信） 府城大道東西方向橫跨基坑（車站南側(cè)） 300 橫跨車站基坑 成都地鐵 5 號(hào)線土建 09 標(biāo) 管線調(diào)查報(bào)告 8 市一醫(yī)院站現(xiàn)場(chǎng)管線布置情況 110KV 電力線 1200*1000 電力空溝 10KV 電力線 1200*1000 污水管砼 DN500 雨水管砼 DN600 燃?xì)夤?DN159 給水管 DN300 通信管線（電信 ）300*300 雨水管 DN600，加油站 1 根家用 220V 電線雨水管 DN600 給水管 DN300污水砼 DN700 雨水管 DN600 成都地鐵 5 號(hào)線土建 09 標(biāo) 管線調(diào)查報(bào)告 交子大道站管線 車站范圍內(nèi)主要管線有：沿交子大道站萬象南路兩側(cè) 1 根雨水管，西側(cè)雨水管管徑為 DN900，埋深 ， 1 根污水管，東側(cè)污水管管徑為 DN400 雨水管，埋深 ； 1 根給水管道，西側(cè)為一道 DN400 給水管道埋深為 。 2 根供電管，東側(cè)為 1000x1000（ 12/2） 10KV 供電管線，埋深為 ，西側(cè)為 1000*1000（ 15/4）供電管線，埋深為 。1 根通訊管線，東側(cè)為一根電信砼 400*300 管線，埋深為 。 交子大道兩側(cè)主要有： 2 根給水管線，南側(cè)給水管徑為 DN300，埋深為 ，北側(cè)給水管徑為 DN600，埋深為 ,1 根通信管線，北側(cè)為 400*300 通訊管線，埋深為 。 交子大道站主要地下管線管線名稱 分布范圍及走向 管徑（ mm） 埋深（ mm） ） 與車站距離（ mm） 給水管萬象南路東西方向（車站南側(cè)） 鑄鐵 橫跨車站給水管萬象南路南北走向在基坑西側(cè)縱穿基坑（車站西側(cè)） 鑄鐵 侵占圍護(hù)樁位置給水管交子大道東西走向橫跨基坑（車站北側(cè)） 鑄鐵 橫跨車站給水管交子大道東西走向橫跨基坑（車站南側(cè)） 鑄鐵 橫跨車站 10KV 供電管線萬象南路南北走向（車站東側(cè)） 塑膠 1000 侵占圍護(hù)樁位置 10KV 供電管線萬象南路南北走向（車站西側(cè)） 塑膠 1000 部分侵占圍 護(hù)樁污水管線萬象南路南北走向縱向穿過基坑（車站東側(cè)） 砼 縱向穿過車站雨水管線萬象南路南北走向縱向穿過基坑（車站西側(cè)） 砼 縱向穿過車站通信管線萬象南路南北走向縱向穿過基坑（車站東側(cè)） 砼 400 縱向穿過車站通信管線交子大道東西走向橫跨基坑（車站北側(cè)） 砼 400 橫跨車站 成都地鐵 5 號(hào)線土建 09 標(biāo) 管線調(diào)查報(bào)告 交子大道站現(xiàn)場(chǎng)管線布置情況 污水管 DN400 通信管 400*300 給水管 鑄鐵 DN300 給水井蓋 10KV電力管線砼 1000*1000 雨水管 DN900 雨水管 DN300 通信管 400*300 雨水井蓋 10KV電力線 1000*1000 給水管 DN300 成都地鐵 5 號(hào)線土建 09 標(biāo) 管線調(diào)查報(bào)告 11 雨水井蓋雨水管線 DN300 雨水管線 DN400 雨水管線 DN300 給水管線 DN200 第三篇：地鐵 9 號(hào)線 北京三條地鐵新線今日 14 時(shí)開通北京西站通地鐵 2021 年 12 月 31 日 03:15 新京報(bào) [微博 ]湯旸我要評(píng)論 (1)字號(hào)：T|T 轉(zhuǎn)播到騰訊微博 15 號(hào)線一期 轉(zhuǎn)播到騰訊微博 9 號(hào)線 轉(zhuǎn)播到騰訊微博 8 號(hào)線二期 轉(zhuǎn)播到騰訊微博 12 月 16 日，北京西站站廳寬敞明亮。為應(yīng)對(duì)客流高峰，站廳內(nèi)設(shè)有多部刷卡機(jī)。 本報(bào)訊今日下午 2 時(shí)，地鐵 8 號(hào)線二期北段、 9 號(hào)線南段（含房山線剩余段）、 15 號(hào)線一期東段開通試運(yùn)營(yíng)。至此，北京地鐵運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到 15 條，軌道交通總里程從 336 公里增至 372 公里，日均客流預(yù)計(jì)突破 700 萬人次。 9 號(hào)線提前一年開通疏堵 按原計(jì)劃，今年年底北京地鐵開通線路僅 15 號(hào)線一期東段的 公里。為緩解城區(qū)擁堵，北京市明確提出， 8 號(hào)線二期北段和 9號(hào)線南段提前一年開通。 此前已開通運(yùn)營(yíng)的地鐵線路為 14 條，總里程為 336 公里。 3 條新線開通后， 8 號(hào)線二期北段將與奧運(yùn)支線（ 8 號(hào)線一期）貫通運(yùn)營(yíng)， 15號(hào)線一期東段與去年底開通的 15 號(hào)線一期首開段（望京西至后沙峪）貫通運(yùn)營(yíng)，真正意義上新增的線路為 9 號(hào)線。 3 條新線加入北京地鐵路網(wǎng)后，總里程將達(dá) 372 公里。 北京地鐵公司昨日發(fā)布消息， 3 條線路于 12 月 31 日下午 2 時(shí)開始對(duì)乘客售票，進(jìn)行載客試運(yùn)營(yíng)，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（ AFC）和 安檢設(shè)施隨開通試運(yùn)營(yíng)同步投入使用。 8 號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)后，列車最小間隔為 5 分鐘； 15 號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)后，列車最小間隔為 7 分 20 秒； 9 號(hào)線南段列車最小間隔為 7 分 30 秒；房山線剩余段與目前房山線貫通運(yùn)營(yíng)后，列車最小間隔為 9 分 30 秒。 9 號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)后，豐臺(tái)東大街站暫不對(duì)外開放，列車在該站通過不停車。 明年北京擬再通 4 條地鐵 明年年底北京擬再通 4 條地鐵，分別為 6 號(hào)線一期、 9 號(hào)線北段、8 號(hào)線二期南段和 10號(hào)線二期，總長(zhǎng)度為 公里。 ■探訪 9 號(hào)線西站西側(cè)進(jìn)口暫不開 讓路西站春運(yùn)；該站準(zhǔn)備小禮品送乘客 昨日，北京西站南廣場(chǎng)入口處張貼了多個(gè)地鐵引導(dǎo)標(biāo)志及 9 號(hào)線南段途經(jīng)各站名。走到地下二層， 9 號(hào)線西站站廳便呈現(xiàn)在眼前。 盡管還未開通，但站里已做了精心的“打扮” —— 隨處可見的粉紅色氣球、大紅燈籠以及“歡迎乘客乘坐 9 號(hào)線”的橫幅。站廳南北兩側(cè)的出站口還用藍(lán)色施工圍擋圍著，工作人員稱，在開通前會(huì)拆除。 據(jù) 9 號(hào)線北京西站站區(qū)長(zhǎng)赫楠介紹，為迎接開通，該站除進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)布置，還在站廳擺設(shè)了服務(wù)臺(tái)，開通后工作人員會(huì)發(fā)放宣傳、疏導(dǎo)手冊(cè)及票卡使用辦法，并解答乘客 疑問。此外，對(duì)于率先進(jìn)站的部分乘客，還將發(fā)放指甲刀、開瓶器這樣的小紀(jì)念品。如果開通前等候排隊(duì)進(jìn)站的乘客過多，將啟動(dòng)疏導(dǎo)預(yù)案，文明疏導(dǎo)員指導(dǎo)乘客進(jìn)出車站，并為乘客講解如何使用自動(dòng)售票機(jī)。 由于北京已在 12 月 28 日提前 10 天進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài)，西站打算將北二出站口應(yīng)急疏散通道打開，正好對(duì)著地鐵站廳西側(cè)的進(jìn)站閘機(jī)，因此自開通起，站廳西側(cè)的進(jìn)站口將暫不啟用，之后會(huì)用圍擋攔住，春運(yùn)之后再行開啟。 由于站廳只有東西側(cè)為進(jìn)站口，在西側(cè)進(jìn)站口封閉后，乘客在通過東南、東北方向的安檢區(qū)域后可從東側(cè)進(jìn)站口進(jìn)站。 ■追訪 新開 3 條專線接駁 8 號(hào)線 新開專