【文章內容簡介】 越快，你的視角越窄： 車停著時能觀察到 180度的范圍，當車速在30公里時只能看到 90度的夾角，當車速達90公里的時候視場只剩約 30度的范圍，視場之外的東西幾乎都看不到了，是否存在危險當然也看不到了。 同時由于車速快，看到的景物基本上是模糊不清的，就像會個車，連對方的車號你都不一定能看清。（補救的辦法是要增加向兩側看的次數(shù)，也可以有目的的放慢車速緩解一下視覺疲勞和緊張的神經；） 看不到的危險是最大的危險。 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 63 三 . 視線靈活，保持掃視 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 64 第三把鑰匙 視線靈活 人的視覺能力 ? 邊緣視覺： 180 度，檢測物體的存在。駕駛時用邊緣視覺感覺物體或現(xiàn)象的存在，即預警系統(tǒng)；再用中心視覺來辨別是否有危險，即辨別系統(tǒng)。 ? 中心視覺： 3 度，辨明物體的特征。長時間使用中心視覺觀察某一物體就會產生 “ 凝視 ” 或 “ 盲視 ” 狀態(tài)。也就會失去邊緣視覺。 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 65 史密斯系統(tǒng)的 第三把鑰匙 視線靈活 邊緣視覺：感覺物體的存在 中心視覺：辨明物體的特征 長時間使用中心視覺會產生 “凝視”和“盲視” (演示 ) 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 66 史密斯系統(tǒng)的 第三把鑰匙 視線靈活 避免 “ 凝視 ” 和 “ 盲視 ” 的方法 ? 每 2秒轉動一次眼睛 ? 通過交叉路口時，不要凝視信號燈，通過時要左右左觀察 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 67 ?周邊視野角度 大約 180度的可視范圍 ?集中視野角度 大約 3度的清晰視野 視線靈活 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 68 68 視線靈活 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 69 保持眼球運動： 當向前看時，能看見所有的區(qū)域，基本上是 180度； 長時間使用中心視覺會產生 “ 凝視 ” 和 “ 盲視 ” 。 視物時停頓時間過長，其他部位的危險就不會及時發(fā)現(xiàn)，所以要掃視全場，及時撲捉各種情況，發(fā)現(xiàn)可能潛在的危險。 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 70 ?發(fā)呆凝視和專注凝視 ?避免緊盯同一目標超過 2秒 視線靈活 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 71 71 要做一名無事故駕駛司機你必須 : ? 經常地變換視野； ? 搜索道路上的所有信息和危險； ? 相應地調整駕駛。 視線靈活 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 72 72 視線靈活 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 73 相關的情況 ? 盲區(qū) ? 剎車 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 74 74 視線靈活 涉及盲區(qū)觀察的道路事故分享 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 75 視覺死角 視覺死角 可見范圍 可見范圍 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 76 76 視線靈活 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 77 四 . 預估風險，留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 78 史密斯系統(tǒng)的 第四把鑰匙 足夠的空間 ? 前三把鑰匙教你如何辨別、預測和決定 ? 還需動作 遇到險情時要有逃避路線 空間緩沖駕駛 前后、左右均有足夠空間 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 79 史密斯系統(tǒng)的 第四把鑰匙 足夠的空間 如何營造足夠的空間？ ? 前方：確保 15秒視力引導時間和 4秒跟車距離 ? 左右：適時調整車速、變道，避免“湊堆” ? 后方：鼓勵緊隨的車輛超過去 ? 路口停車：第一位時離停車線半車距離 (3~4米 )； 中間或后面離前車一車距離 (6~8米 ) ?綠燈起動：比其他車慢 2秒 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 80 史密斯系統(tǒng)的 第四把鑰匙 足夠的空間 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 81 防止車輛“湊堆”的方法 路口停車 ： 第一留半車，其他留一車 路口起動： 比別的車晚 2秒 MESSER 足夠的空間 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 82 史密斯系統(tǒng)的 第四把鑰匙 足夠的空間 兩個重要的思維習慣 一、總想使自己車輛的周圍具有足夠的空間 二、一旦失去這種空間，就會感覺十分地不舒服，并極力地去重新營造這種空間 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 83 83 當您認識到駕駛環(huán)境發(fā)生改變時必須迅速而又安全地做出反應 – 時刻保持合適的駕駛空間。 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 84 足夠的空間 如何營造足夠的空間？ ? 前方：確保 15秒視力引導時間和 4秒跟車距離 ? 左右：適時調整車速、變道，避免“湊堆” ? 后方：鼓勵緊隨的車輛超過去 ? 路口停車：第一位時離停車線半車距離 (3~4米 )； 中間或后面離前車一車距離 (6~8米 ) ?綠燈起動：比其他車慢 2秒 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 85 足夠的空間 兩個重要的思維習慣 一、總想使自己車輛的周圍具有足夠的空間 二、一旦失去這種空間，就會感覺十分地不舒服，并極力地去重新營造這種空間 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 86 相關的情況 ? 識別六種不利的駕駛條件 ? 十字路口（交叉） ? 彎道 ? 超車（交叉） ? 移動電話 ? 突發(fā)情況 高速爆胎、追尾、轉彎時側滑 /側翻 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 87 87 正確識別風險與反應 ? 識別 6種不利的駕駛條件 ? 選擇最安全的駕駛措施 ? 對駕駛環(huán)境中的條件變化做出正確反應 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 88 88 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 89 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 90 90 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 91 91 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 92 92 留有余地 行人 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 93 司機狀況 .出發(fā)前 ,確保 ... ? 你適合駕駛 …酒精和某些藥物會影響你的判斷和駕駛技巧 . ? 正確著裝和穿鞋 不要等已經開始駕駛后再試圖脫去外套 . ? 你看得清楚嗎 ? ? 接打手機 . ? 發(fā)短消息 . ? 心神不寧 . ? 心不在焉 ? 悲傷 ? 焦慮 ? 挫折 ? 過于放松 ? 急躁 ? 乘客原因 ? 解決問題 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 94 交叉路口 ? 路口操作三要素 ? 速度 ? 位置 ? 路線 ? 預防第三方的鬼探頭 94 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 95 彎道 （減速、鳴笛、靠右） ? 彎前直道減速 ? 減速要充分（程度：在彎內腳可以不在剎車上） ? 溫柔過彎 ? 尋找切線 ? 留意下坡帶彎道 ? 留意警示標志和路面 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 96 超車 超車前： ? 超車前 ,想清楚被超車的司機 , 因為有的司機喜歡到處亂串 , 或者不配合，一定要事先考慮 ? 考慮我真的需要這么做嗎 ? 如果你的車還離的很遠 ? 它是安全的嗎 ? ? 它是合法的嗎 ?尋找白線和黃線 , 了解哪些地域是不安全的 96 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 97 97 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 98 如何結束超車 ? 打轉向燈； ? 檢查后視鏡 應該從后視鏡里能看到后車的整個前臉； ? 檢查盲點； ? 駛回到原車道； ? 保持車速行駛。 98 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 99 強調兩點 ? 迅速超過被超車輛 要果斷 猶豫不決會壞事 ! 其他司機可能會一直等你完成超車 . 不可作出任何造成其他司機剎車或閃躲的駕駛行為 . ? 超車后應迅速回到原車道 但不要急切入道 . 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 100 100 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 101 在時速 105公里時使用移動電話 ,使停車距離加長 ... 年齡 不使用移動電話 48 55 146m 146m 正在撥號時 48 55 170m 185m 社交談話 48 55 156m 166m 解決問題 48 55 170m. 170m 危險距離 留有余地 朱明工作室 181 營運駕駛員職業(yè)安全培訓教材 2022/6/23 授人以魚不如授人以漁 102 應付突發(fā)情況 ? 高速爆胎 ? 路口停