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正文內(nèi)容

道路交通事故與安全實(shí)驗(yàn)室(編輯修改稿)

2025-02-05 00:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 木 巖柏 香 林藍(lán)色空間沱三橋1 8 4 51 4 0 0道路交通事故與安全實(shí)驗(yàn)室 王洪明 ? 啟動(dòng)事故分析再現(xiàn)子系統(tǒng) 根據(jù)所分析事故的具體形態(tài),啟動(dòng)相應(yīng)的事故分析再現(xiàn)子系統(tǒng)。 道路交通事故與安全實(shí)驗(yàn)室 王洪明 ? 輸入事故的相關(guān)勘驗(yàn)參數(shù) – 事故發(fā)生時(shí)的基本情況 道路交通事故與安全實(shí)驗(yàn)室 王洪明 – 事故車輛的主要結(jié)構(gòu)參數(shù) 道路交通事故與安全實(shí)驗(yàn)室 王洪明 – 事故現(xiàn)場(chǎng)的道路結(jié)構(gòu)參數(shù) 道路交通事故與安全實(shí)驗(yàn)室 王洪明 坐標(biāo)軸 坐標(biāo)系統(tǒng)采用直角坐標(biāo)系,建議西 → 東為 X軸正向,南 →北為 Y軸正向。 X、 Y軸也可根據(jù)便于事故分析原則自行設(shè)定。 坐標(biāo)原點(diǎn) ? 城市南北直通型 : Y軸取在道路中心線上, X軸位置可根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)自行設(shè)置; ? 城市東西直通型 : X軸取在道路中心線上, Y軸位置可根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)自行設(shè)置; ? T型交叉口 :坐標(biāo)原點(diǎn)取在相交道路的中線交點(diǎn); ? 十字型交叉口 :坐標(biāo)原點(diǎn)取在相交道路的中線交點(diǎn)。 – 事故車輛的空間位置及車身碰撞中心位置參數(shù) 道路交通事故與安全實(shí)驗(yàn)室 王洪明 – 汽車碰撞前運(yùn)動(dòng)軌跡點(diǎn) (一)在碰撞點(diǎn)之前有路面制動(dòng)痕跡時(shí) : 1點(diǎn) :事故碰撞
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