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正文內(nèi)容

6分部隧道風(fēng)險評估報告(編輯修改稿)

2025-06-13 12:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 DK225~320~DK225+ Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富塌方、大變形100~3003<1004DK225~~DK225+790 Ⅱ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)地下水豐富塌方、大變形30~1003<1005DK225+790~DK225+970 Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富塌方、大變形30~1003<1006DK225+970~DK226+220 Ⅱ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)地下水豐富塌方、大變形100~3003<1007DK226+220~DK226+300 Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富塌方、大變形30~1003<1008DK226+300~DK226+480 Ⅱ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)地下水豐富塌方、大變形100~3003<1009DK226+480~DK226+765 Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富塌方、大變形100~3003<10010DK226+765~DK226+790 Ⅳ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富塌方、大變形100~3003<10011DK226+790~DK226+860 Ⅴ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富塌方、大變形100~3003<100注:預(yù)計損失:根據(jù)附表2中后果等級,參照報告表2得出;期望損失同預(yù)計損失。謝鵝山隧道風(fēng)險對策措施表(附表6)初始風(fēng)險等級表編號XESSD06日期 謝鵝山隧道進口審核趙雪生階段施工階段序號風(fēng)險因素風(fēng)險事件ABC風(fēng)險 等級對策 措施風(fēng)險 等級對策措施風(fēng)險 等級對策 措施1DK225+~DK225+275 Ⅴ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎塌方、大變形高度見風(fēng)險應(yīng)對措施2DK225+275~DK225+320 Ⅳ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富塌方、大變形中度見風(fēng)險應(yīng)對措施3DK225~320~DK225+ Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富塌方、大變形中度見風(fēng)險應(yīng)對措施4DK225~~DK225+790 Ⅱ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)地下水豐富塌方、大變形中度見風(fēng)險應(yīng)對措施5DK225+790~DK225+970 Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富塌方、大變形中度見風(fēng)險應(yīng)對措施6DK225+970~DK226+220 Ⅱ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)地下水豐富塌方、大變形中度見風(fēng)險應(yīng)對措施7DK226+220~DK226+300 Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富塌方、大變形中度見風(fēng)險應(yīng)對措施 8DK226+300~DK226+480 Ⅱ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)地下水豐富塌方、大變形中度見風(fēng)險應(yīng)對措施9DK226+480~DK226+765 Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富塌方、大變形中度見風(fēng)險應(yīng)對措施 10DK226+765~DK226+790 Ⅳ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富塌方、大變形中度見風(fēng)險應(yīng)對措施11DK226+790~DK226+860 Ⅴ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富塌方、大變形高度見風(fēng)險應(yīng)對措施注:風(fēng)險等級根據(jù)附表2中概率等級和后果等級。謝鵝山隧道風(fēng)險評估綜合表(附表7)評估階段施工階段時間隧道名稱謝鵝山隧道施工長度 線別雙線地質(zhì)概況隧道進口段,表層零星分布有Qel+dl粉質(zhì)黏土,褐黃色,塑硬,下伏基巖為石英砂巖,節(jié)理裂痕較發(fā)育,巖體較破碎。隧道出口段,表面零星分布有Qel+dl粉質(zhì)黏土伏基巖為石英砂巖,節(jié)理裂痕較發(fā)育,巖體較破碎,圍巖穩(wěn)定性較差。F1斷層與線路相交于地面里程DK225+230~240,與線路交角為8176。,產(chǎn)狀為309176?!?5176。,傾向大里程,預(yù)測最大涌水量為245m3/d,為中等富水區(qū)。F2斷層與線路相交于地面里程DK226+790~+800,與線路交角為74176。,產(chǎn)狀為217176?!?1176。,傾向大里程,D3tzb石英砂巖與C1l粉砂巖以斷層接觸。預(yù)測最大涌水量為70m3/d,為弱富水區(qū)。地下水以基巖裂隙水及構(gòu)造裂隙水為主,不發(fā)育。全隧道預(yù)測最大涌水量為1016m3/,。設(shè)計情況謝鵝山隧道位于福建省龍巖市鐵山鎮(zhèn)富溪村,進口里程DK225+,出口里程DK226+860,隧道全長1820m。隧道坡度朝線路前進方向為上坡道。施工情況洞口和明洞采用明挖施工;Ⅴ級圍巖采用四步CD法施工。評估目標(biāo) 安全 環(huán)境 工期 投資 識別方法采用了風(fēng)險評價矩陣法和核對表法及調(diào)查法的辦法對本隧道進行了風(fēng)險評估。風(fēng)險因素原因背景DK225+~DK225+275 Ⅴ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎地質(zhì)因素DK225+275~DK225+320 Ⅳ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富地質(zhì)因素DK225~320~DK225+ Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富地質(zhì)因素DK225~~DK225+790 Ⅱ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)地下水豐富地質(zhì)因素DK225+790~DK225+970 Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富地質(zhì)因素DK225+970~DK226+220 Ⅱ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)地下水豐富地質(zhì)因素DK226+220~DK226+300 Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富地質(zhì)因素DK226+300~DK226+480 Ⅱ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)地下水豐富地質(zhì)因素DK226+480~DK226+765 Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富地質(zhì)因素DK226+765~DK226+790 Ⅳ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富地質(zhì)因素DK226+790~DK226+860 Ⅴ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富地質(zhì)因素評估方法采用了風(fēng)險核對表法和矩陣法對本隧道進行了風(fēng)險評估。風(fēng)險事件風(fēng)險對策塌方、大變形嚴格堅持“預(yù)探支、嚴注漿、短進尺、強(緊)支護、快閉合、勤量測、及時反饋”的施工原則。加強超前地質(zhì)預(yù)報工作。加強施工監(jiān)控量測,實行信息化施工。根據(jù)軟弱帶巖性、破碎程度及地下水情況,及時采用雙層注漿超前小導(dǎo)管、洞身長管棚、采取3徑向注漿等進行加固,通過加固周邊圍巖,提高其自承能力,減少圍巖松弛變形。開挖后及時按審批的方案施工初期支護并封閉成環(huán),必要時快速封閉掌子面、增設(shè)臨時仰拱與臨時對撐加固初期支護。嚴格控制仰拱和二襯與掌子面的步距,根據(jù)規(guī)范及設(shè)計要求,初期支護IV級以上圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m;二次襯砌距離掌子面位置:IV級圍巖不得大于90m,V級圍巖不得大于70m。軟弱圍巖地段等應(yīng)提前進行二襯施工、密切注意隧道施工穩(wěn)定性的影響。變更設(shè)計。施工方法的控制。按照臺階法、臺階法加臨時仰拱、CD法組織施工,嚴格控制開挖進尺,及時支護。嚴格按照設(shè)計臺階法開挖時,掌子面各部開挖與中隔壁支撐同步進行,嚴禁④部超前②、③部開挖,施工仰拱前方能拆除中隔壁支撐鋼拱架;仰拱及時跟進,且上臺階每循環(huán)開挖支護進尺Ⅴ圍巖不應(yīng)大于一榀鋼架間距;杜絕各種違章施工,各部施工與中隔壁鋼拱架及時封閉成環(huán)。施工期間,洞口應(yīng)常備一定數(shù)量的搶險材料,如方木、型鋼鋼架等,以備急用。環(huán)境風(fēng)險評估結(jié)論:經(jīng)風(fēng)險評估,本隧道存在塌方、大變形屬于中度安全風(fēng)險。為確保安全風(fēng)險得到有效地控制和管理,我部將隧道施工安全作為管理的重點。通過對現(xiàn)場地形地質(zhì)實地勘察,并根據(jù)設(shè)計資料,總結(jié)出本隧道在施工過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素,并對這些風(fēng)險因素進行等級分析,給出殘留風(fēng)險等級,并通過有效措施將風(fēng)險降至可承受范圍內(nèi)。判定為“中度”風(fēng)險;根據(jù)風(fēng)險準(zhǔn)則判定為可以接受。 下階段注意事項:在施工過程中加強地質(zhì)超前預(yù)報、檢測量測、超前注漿技術(shù)等工作,確保安全風(fēng)險的各項管理措施得到有效的實施,以方便下階段安全施工。謝鵝山隧道風(fēng)險登記表(附表8)序號風(fēng)險事件成因初始風(fēng)險初始風(fēng)險處理措施殘余風(fēng)險殘余風(fēng)險處理措施風(fēng)險處理負責(zé)人填寫日期意見備注概率 等級后果 等級風(fēng)險 等級概率 等級后果 等級風(fēng)險 等級1塌方、大變形DK225+~DK225+275 Ⅴ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎33高度 嚴格按照設(shè)計圖紙進行施工 加強超前地質(zhì)預(yù)報工作 加強施工監(jiān)控量測,實行信息化施工。 嚴格按照設(shè)計臺階法開挖時,掌子面各部開挖與中隔壁支撐同步進行,嚴禁④部超前②、③部開挖,施工仰拱前方能拆除中隔壁支撐鋼拱架;仰拱及時跟進,且一次開挖進尺不能超過3 m;杜絕各種違章施工。掌子面控制一次開挖進尺1榀拱架,采用人工風(fēng)鎬取土,各部施工與中隔壁鋼拱架及時封閉成環(huán)。 開挖后及時按審批的方案施工初期支護并封閉成環(huán),必要時快速封閉掌子面、增設(shè)臨時仰拱與臨時對撐加固初期支護。嚴格控制仰拱和二襯與掌子面的步距,根據(jù)規(guī)范及設(shè)計要求,初期支護IV級以上圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m;二次襯砌距離掌子面位置:IV級圍巖不得大于90m,V、VI級圍巖不得大于70m。軟弱圍巖地段等應(yīng)提前進行二襯施工、密切注意隧道施工穩(wěn)定性的影響。22中度加強監(jiān)測趙雪生2DK225+275~DK225+320 Ⅳ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富33中度22中度加強監(jiān)控測量;超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報。趙雪生3DK225~320~DK225+ Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富33中度22中度加強監(jiān)控測量;超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報。趙雪生4DK225~~DK225+790 Ⅱ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)地下水豐富33中度22中度加強監(jiān)控測量;超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報。趙雪生5DK225+790~DK225+970 Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富33中度22中度加強監(jiān)控測量;超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報。趙雪生6DK225+970~DK226+220 Ⅱ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)地下水豐富33中度22中度加強監(jiān)控測量;超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報。趙雪生7DK226+220~DK226+300 Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富33中度22中度加強監(jiān)控測量;超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報。趙雪生8DK226+300~DK226+480 Ⅱ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)地下水豐富33中度22中度加強監(jiān)控測量;超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報。趙雪生9DK226+480~DK226+765 Ⅲ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富33中度22中度加強監(jiān)控測量;超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報。趙雪生10DK226+765~DK226+790 Ⅳ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富中度22中度加強監(jiān)控測量;超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報。趙雪生11DK226+790~DK226+860 Ⅴ級圍巖(全風(fēng)化,石英砂巖、含礫石英砂巖)巖體破碎、地下水豐富高度22中度加強監(jiān)控測量;超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報。趙雪生謝鵝山隧道風(fēng)險評估結(jié)論表(附表9)風(fēng)險因素風(fēng)險事件初始風(fēng)險等級初始風(fēng)險概率等級殘余風(fēng)險等級殘余風(fēng)險概率等級Ⅴ級圍巖(全風(fēng)化呈砂土狀)塌方高度很有可能Ⅱ中度不可能大變形高度很有可能Ⅱ中度不可能注:風(fēng)險因素、風(fēng)險事件依據(jù)表8進行了綜合;初始風(fēng)險等級、殘余風(fēng)險等級依據(jù)表8得到;依據(jù)表6查得其結(jié)果。隧道施工風(fēng)險預(yù)估及
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