東陽關(guān)隧道風險評估(編輯修改稿)
2025-03-22 15:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 單位作業(yè)內(nèi)容 潛 在 的 事故 類型 致險因子 受傷害人員類型 傷害程度 不安全狀態(tài) 不安全行為 備注 洞身 襯砌 火災(zāi) 防水板 同一作業(yè)場所其他作業(yè)人員 重傷 無消防設(shè)施無防火措施 違規(guī)用火， 物體打擊 場所內(nèi)設(shè)塊體材料和器具等 作業(yè)人員本身 重傷 無防護等 操作錯誤等 高處墜落 作業(yè)場所內(nèi)設(shè)施 作業(yè)人員本身 重傷 無防護、無警示標志等 忽視警告標志，未系安全帶等 洞內(nèi) 運輸 車輛傷害 洞內(nèi)運輸車輛 同一作業(yè)場所其他作業(yè)人員 重傷 洞內(nèi)操作環(huán)境不佳，照明不足等 疲勞駕駛，無證駕駛等 其它 觸電 洞內(nèi)臨時施工用電 作業(yè)人員本身 死亡 施工臨時用電不按設(shè)計布設(shè)；帶（漏）電的工具設(shè)備等 （電氣）未經(jīng)許可開動、關(guān)停，非電工人員維修電路等 容器爆炸 壓力容器 作業(yè)人員本身 重傷 壓力容器未檢測，無安全閥 違規(guī)操作 ? 一般風險源風險估測 ? 一般風險源風險估測采用定性與定量相結(jié)合方法，對事故發(fā)生的可能性及嚴重程度進行數(shù)量估算，即風險大?。绞鹿拾l(fā)生的可能性 事故嚴重程度。 ? 經(jīng)估測本隧道一般風險源的風險等級均為中度風險 ? 一般風險源風險估測匯總表 編 號 風險源 風險估測 潛在事 故類型 作業(yè)內(nèi)容 嚴重程度 可能性 風險大小 定性 定量 定性 定量 定性 定量 1 物體打擊 高空墜物 一般 1 可能 3 中度 Ⅱ 級 2 高處墜落 洞內(nèi)高處作業(yè) 一般 1 可能 3 中度 Ⅱ 級 3 炸藥爆炸 放炮作業(yè) 較大 2 偶然 2 中度 Ⅱ 級 4 火災(zāi) 防水板作業(yè) 較大 2 偶然 2 中度 Ⅱ 級 5 機械傷害 洞內(nèi)機械作業(yè) 一般 1 可能 3 中度 Ⅱ 級 6 車輛傷害 洞內(nèi)運輸 一般 1 可能 3 中度 Ⅱ 級 7 容器爆炸 空壓機操作 較大 2 偶然 2 中度 Ⅱ 級 8 觸電 臨時用電 一般 1 可能 3 中度 Ⅱ 級 ? 施工管理引發(fā)的事故可能性評估指標 ? 安全管理評估指標體系 表 4219 評估指標 分類 分值 說明 總包企業(yè)資質(zhì) A 三級 3 二級 2 一級 1 特級 0 專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì) B 無資質(zhì) 1 針對當前作業(yè)的主要分包企業(yè) 有資質(zhì) 0 歷史事故情況 C 發(fā)生過重大事故 3 指項目部主要管理人員從事過的工程項目曾經(jīng)發(fā)生的事故情況 發(fā)生過較大事故 2 發(fā)生過一般事故 1 未發(fā)生過事故 0 評估指標 分類 分值 說明 作業(yè)人員經(jīng)驗 D 無經(jīng)驗 2 從特種作業(yè)人員、一線施工人員的工作經(jīng)驗考慮 經(jīng)驗不足 1 經(jīng)驗豐富 0 安全管理人員配備 E 不足 2 從“三類人員”的持證、在崗情況考慮 基本符合規(guī)定 1 符合規(guī)定 0 安全投入 F 不足 2 基本符合規(guī)定 1 符合規(guī)定 0 機械設(shè)備配置及管理 G 不符合合同要求 2 基本符合合同要 求 1 符合合同要求 0 專項施工方案 H 可操作性較差 2 可操作性一般 1 可操作性強 0 ? 東陽關(guān)隧道總包企業(yè)中鐵十七局集團，資質(zhì)為公路工程總承包特級，總包企業(yè)資質(zhì) A為 0分。 ? 專業(yè)及勞務(wù)分包：無， B為 0分。 ? 歷史發(fā)生過一般事故， C為 1分， ? 作業(yè)人員經(jīng)驗較豐富， D為 0分。 ? 安全管理人員配備符合規(guī)定， E為 0分。 ? 安全投入基本符合規(guī)定， F為 1分。 ? 機械設(shè)備配置及管理基本符合規(guī)定， G為 1分。 ? 專項施工方案可操作性一般， H為 1分。 ? 安全公路評估指標分值與折減系數(shù)對照表 表 3514 ? ? 經(jīng)過計算：M=A+B+C+D+E+F+G+H=0+0+1+0+0+1+1+1=4。根據(jù)表 3514的指標體系，可得：折減系數(shù) γ= 計算分值 M 折減系數(shù) γ 計算分值 M 折減系數(shù) γ M12 3≤M≤5 9≤M≤12 0≤M≤2 6≤M≤8 1 ? 坍塌事故危險性評估 ? 東陽關(guān)隧道圍巖級別為 Ⅲ 級圍巖 887m， 占隧道總長的%、 Ⅴ 級圍巖 802m， 占隧道總長的 %， Ⅳ 級巖 316m，占隧道總長的 %， 圍巖級別 A定為 ， 根據(jù)設(shè)計文件說明 ， 隧址區(qū)無大的斷裂構(gòu)造活動跡象 ,僅發(fā)育一條小斷層 ,位于隧道洞身 Z1K737+219～ Z1K737+229附件 ， 斷層較小 ， 斷距約10m。 圍巖破碎 B定為 1分 ， 根據(jù)水文氣象資料 ， 隧址區(qū)域無河流 ， 洞體內(nèi)可能有地下水分布 ， 出水狀態(tài)可能為淋雨狀出水 。滲水狀態(tài) C為 。 工程地質(zhì)條件與設(shè)計文件基本一致 ， D為 1分 。 施工方法基本符合水文地質(zhì)條件的要求 ， E為 1分 。 二次襯砌到掌子面距離一般在 70m左右 ， 仰拱開挖一般在 30m左右 ，施
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