二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器(編輯修改稿)
2025-06-12 00:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 MPa3 設(shè)計(jì)計(jì)算:小齒輪的分度圓直徑:d3t:= = mm4 修正計(jì)算結(jié)果： 1) 確定模數(shù)：mn = = = mm取為標(biāo)準(zhǔn)值:3 mm。 2) 中心距：a = = = mm 3) 螺旋角：b = arccos = arccos = 110 4) 計(jì)算齒輪參數(shù)：d3 = = = 79 mmd4 = = = 281 mmb = φdd3 = 79 mmb圓整為整數(shù)為：b = 79 mm。 5) 計(jì)算圓周速度v:v = = = m/s由表88選取齒輪精度等級(jí)為8級(jí)。 6) 同前，ZE = 。由圖815查得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)為:ZH = 。 7) 由式83得：ea = [(1/Z3+1/Z4)]cosb = [(1/26+1/92)]cos110 = 8) 由式84得：eb = = 126tan110 = 9) eg = ea+eb = 10) 同前，取:eb = 1Ze = = = = 11) 由式821得：Zb = = = 12) 由表82查得系數(shù)：KA = 1，由圖86查得系數(shù)：KV = 。 13) Ft = = = N = = 100 Nmm 14) 由tanat = tanan/cosb得：at = arctan(tanan/cosb) = arctan(tan200/cos110) = 15) 由式817得：cosbb = cosbcosan/cosat = cos11cos20/ = 16) 由表83得：KHa = KFa = 17) 由表84得：KHb = +(1+)yd2+103b = 18) K = KAKVKHaKHb = 1 = 計(jì)算K值滿足要求，計(jì)算結(jié)果可用。5 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度：(1) 確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值： 1) 當(dāng)量齒數(shù)：ZV3 = Z3/cos3b = 26/cos3110 = ZV4 = Z4/cos3b = 92/cos3110 = 2) eaV = [(1/ZV3+1/ZV4)]cosb= [(1/+1/)]cos110 = 3) 由式825得重合度系數(shù)：Ye = + 4) 由圖826和eb = = 5) = = 前已求得:KHa = ，故?。篕Fa = 6) = = = 且前已求得:KHb = ，由圖812查得：KFb = 7) K = KAKVKFaKFb = 1 = 8) 由圖81818查得齒形系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)：齒形系數(shù):YFa3 = YFa4 = 應(yīng)力校正系數(shù):YSa3 = YSa4 = 9) 由圖822c按齒面硬度查得大小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限為：sFlim3 = 500 MPa sFlim4 = 380 MPa 10) 同例82：小齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù):N3 = 108大齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù):N4 = 108 11) 由圖820查得彎曲疲勞壽命系數(shù)為：KFN3 = KFN4 = 12) 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力，取S=，由式815得：[sF]3 = = = [sF]4 = = = = = = = 大齒輪數(shù)值大選用。(2) 按式823校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度：mn≥ = = mm≤3所以強(qiáng)度足夠。(3) 各齒輪參數(shù)如下：大小齒輪分度圓直徑：d3 = 79 mmd4 = 281 mmb = ydd3 = 79 mmb圓整為整數(shù)為：b = 79 mm圓整的大小齒輪寬度為：b3 = 84 mm b4 = 79 mm中心距：a = 180 mm，模數(shù)：m = 3 mm第七部分 傳動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸及聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)Ⅰ軸的設(shè)計(jì)1 輸入軸上的功率P轉(zhuǎn)速n1和轉(zhuǎn)矩T1:P1 = KW n1 = r/min T1 = Nm2 求作用在齒輪上的力: 已知高速級(jí)小齒輪的分度圓直徑為:d1 = 51 mm 則:Ft = = = 3502 NFr = Ft = 3502 = NFa = Fttanb = 3502 = N3 初步確定軸的最小直徑: 先初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》表153，取A0 = 112，得：dmin = A0 = 112 = mm 顯然，輸入軸的最小直徑是安裝大帶輪處的軸徑，由于安裝鍵將軸徑增大4%，故選取:d12 = 25 mm。帶輪的寬度：B = (Z1)e+2f = (51)18+28 = 88 mm，為保證大帶輪定位可靠?。簂12 = 86 mm。大帶輪右端用軸肩定位，故取IIIII段軸直徑為:d23 = 30 mm。大帶輪右端距箱體壁距離為20，取:l23 = 35 mm。4 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度: 初選軸承的類型及型號(hào)。為能順利地在軸端IIIIV、VIIVIII上安裝軸承，其段滿足軸承內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)，故取:d34 = d78 = 35 mm；因軸既受徑載荷又受軸向載荷作用，查軸承樣本選用：30207型單列圓錐滾子軸承，其尺寸為:dDT = 3572 mm，軸承右端采用擋油環(huán)定位，取:l34 = mm。右端軸承采用擋油環(huán)定位，由軸承樣本查得30207。型軸承的定位軸肩高度：h = mm，故取：d45 = d67 = 42 mm。 齒輪的定位及安裝齒輪處軸段尺寸的確定。由于:d1≤2d56 ，所以小齒輪應(yīng)該和輸入軸制成一體，所以:l56 = 56 mm；齒輪的左端與軸承之間采用套筒定位，則:l67 = s+a = 10+8 = 18 mml45 = b3+c+a+s = 84+12+10+8 = 114 mml78 = T = mm5 軸的受力分析和校核:1）作軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖（見圖a）: 根據(jù)30207軸承查手冊(cè)得a = mm 帶輪中點(diǎn)距左支點(diǎn)距離L1 = (88/2+35+)mm = mm 齒寬中點(diǎn)距左支點(diǎn)距離L2 = (56/2++)mm = 145 mm 齒寬中點(diǎn)距右支點(diǎn)距離L3 = (56/2+18+)mm = 49 mm2）計(jì)算軸的支反力：水平面支反力（見圖b）：FNH1 = = = NFNH2 = = = N垂直面支反力（見圖d）：FNV1 = = = NFNV2 = = = N3）計(jì)算軸的彎矩，并做彎矩圖：截面C處的水平彎矩：MH = FNH1L2 = 145 Nmm = 128252 Nmm截面A處的垂直彎矩：MV0 = FQL1 = Nmm = 125193 Nmm截面C處的垂直彎矩：MV1 = FNV1L2 = 145 Nmm = 222053 NmmMV2 = FNV2L3 = 49 Nmm = 74215 Nmm分別作水平面彎矩圖（圖c）和垂直面彎矩圖（圖e）。截面C處的合成彎矩：M1 = = 256430 NmmM2 = = 148177 Nmm作合成彎矩圖（圖f）。4）作轉(zhuǎn)矩圖（圖g）。5）按彎扭組合強(qiáng)度條件校核軸的強(qiáng)度： 通常只校核軸上承受最大彎矩和轉(zhuǎn)矩的截面（即危險(xiǎn)截面C）的強(qiáng)度。必要時(shí)也對(duì)其他危險(xiǎn)截面（轉(zhuǎn)矩較大且軸頸較小的截面）進(jìn)行強(qiáng)度校核。根據(jù)公式（144），取a = ，則有
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