【正文】 3第二部分 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案3第三部分 電動(dòng)機(jī)的選擇4第四部分 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)7第五部分 齒輪的設(shè)計(jì)8第六部分 傳動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸及聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)17第七部分 鍵連接的選擇及校核計(jì)算20第八部分 減速器及其附件的設(shè)計(jì)22第九部分 潤(rùn)滑與密封24設(shè)計(jì)小結(jié)25參考文獻(xiàn)25第一部分 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書一、設(shè)計(jì)課題： 設(shè)計(jì)兩級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器,使用期限8年(300天/年),2班制工作,運(yùn)輸容許速度誤差為5%,車間有三相交流,電壓380/220V。選擇V帶傳動(dòng)和二級(jí)圓柱斜齒輪減速器（展開(kāi)式）。 = PIII = KWPIV39。3 確定帶長(zhǎng)和中心距a(d1+d2)≤a0≤2(d1+d2)(100+300)≤a0≤2(100+300)280≤a0≤800 初定中心距a0 = 540 mm，則帶長(zhǎng)為:L0 = 2a0+π(d1+d2)/2+(d2d1)2/(4a0)= 2540+π(100+300)/2+(300100)2/(4540)=1727 mm 由表93選用Ld = 1800 mm，確定實(shí)際中心距為：a = a0+(LdL0)/2 = 540+(18001727)/2 = mm4 驗(yàn)算小帶輪上的包角a1:a1 = 1800(d2d1)= 1800(300100) = 12005 確定帶的根數(shù)：Z = Pc/((P0+DP0)KLKa)= ((+)) = 故要取Z = 5根A型V帶。 5) 計(jì)算圓周速度v:v = = = m/s由表88選取齒輪精度等級(jí)為8級(jí)。 1） 材料：高速級(jí)小齒輪選用40Cr鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為小齒輪：274~286HBW。由圖815查得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)為:ZH = 。大帶輪右端用軸肩定位，故取IIIII段軸直徑為:d23 = 30 mm。截面C處的合成彎矩：M1 = = 256430 NmmM2 = = 148177 Nmm作合成彎矩圖（圖f）。由于低速小齒輪直徑d3和2d34相差不多，故將該小齒輪做成齒輪軸，小齒輪段軸徑為：d45 = 79 mm，l45 = 84 mm，則：l12 = T2+s+a++2 = mml56 = 103 = 7 mml67 = T2+s+al56 = +8+107 = mm4 軸的受力分析和校核：1）作軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖（見(jiàn)圖a）: 根據(jù)30208軸承查手冊(cè)得a = mm 高速大齒輪齒寬中點(diǎn)距左支點(diǎn)距離L1 = (51/22+)mm = mm 中間軸兩齒輪齒寬中點(diǎn)距離L2 = (51/2++b3/2)mm = 82 mm 低速小齒輪齒寬中點(diǎn)距右支點(diǎn)距離L3 = (b3/2+7+)mm = mm2）計(jì)算軸的支反力：水平面支反力（見(jiàn)圖b）：FNH1 = = = NFNH2 = = = N垂直面支反力（見(jiàn)圖d）：FNV1 = = = NFNV2 = = = N3）計(jì)算軸的彎矩，并做彎矩圖：截面B、C處的水平彎矩：MH1 = FNH1L1 = Nmm = 276964 NmmMH2 = FNH2L3 = Nmm = 473236 Nmm截面B、C處的垂直彎矩：MV1 = FNV1L1 = Nmm = 29490 NmmMV2 = FNV2L3 = Nmm = 191998 Nmm分別作水平面彎矩圖（圖c）和垂直面彎矩圖（圖e）。半聯(lián)軸器右端采用軸端擋圈定位，按軸徑選用軸端擋圈直徑為：D = 73 mm，左端用軸肩定位，故取IIIII段軸直徑為：d23 = 68 mm。4）作轉(zhuǎn)矩圖（圖g）。 = 4514 = 31 mm，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為:T = 39。第九部分 軸承的選擇及校核計(jì)算根據(jù)條件，軸承預(yù)計(jì)壽命：Lh = 828300 = 38400 h1 輸入軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算:(1) 初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P: 因該軸承即受軸向力也受徑向力，有課本表125查得徑向動(dòng)載荷系數(shù)X和軸向動(dòng)載荷系數(shù)Y分別為：X = 1，Y = 0所以:P = XFr+YFa = 1+0 = N(2) 求軸承應(yīng)有的基本額定載荷值C為:C = P = = 13280 N(3) 選擇軸承型號(hào): 查課本表115，選擇:30207軸承，Cr = KN，由課本式113有：Lh = = = 106≥Lh所以軸承預(yù)期壽命足夠。 = = 10 = 取d39。而且，凸緣聯(lián)接螺柱之間的距離不宜太大，為150mm。設(shè)計(jì)中還存在不少錯(cuò)誤和缺點(diǎn)，需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí)，繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計(jì)實(shí)踐操作能力。2 《機(jī)械設(shè)計(jì)（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)）課程設(shè)計(jì)》　高等教育出版社。設(shè)計(jì)小結(jié) 這次關(guān)于帶式運(yùn)輸機(jī)上的兩級(jí)圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)是我們真正理論聯(lián)系實(shí)際、深入了解設(shè)計(jì)概念和設(shè)計(jì)過(guò)程的實(shí)踐考驗(yàn)，對(duì)于提高我們機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)大有用處。 箱蓋加強(qiáng)筋厚 d139。3 輸出軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算:(1) 初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P: 因該軸承即受軸向力也受徑向力，有課本表125查得徑向動(dòng)載荷系數(shù)X和軸向動(dòng)載荷系數(shù)Y分別為：X = 1，Y = 0所以:P = XFr+YFa = 1+0 = N(2) 求軸承應(yīng)有的基本額定載荷值C為:C = P = = 15285 N(3) 選擇軸承型號(hào): 查課本表115，選擇:30214軸承，Cr = 132 KN，由課本式113有：Lh = = = 107≥Lh所以軸承預(yù)期壽命足夠。3 輸出軸鍵計(jì)算：(1) 校核低速大齒輪處的鍵連接： 該處選用普通平鍵尺寸為：bhl = 22mm14mm70mm，接觸長(zhǎng)度:l39。必要時(shí)也對(duì)其他危險(xiǎn)截面（轉(zhuǎn)矩較大且軸頸較小的截面）進(jìn)行強(qiáng)度校核。為能順利地在軸端IIIIV、VIIVIII上安裝軸承，其段滿足軸承內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)，故取：d34 = d78 = 70 mm；因軸既受徑載荷又受軸向載荷作用，查軸承樣本選用:30214型單列圓錐滾子軸承，其尺寸為：dDT = 70mm125mm。4）作轉(zhuǎn)矩圖（圖g）。5）按彎扭組合強(qiáng)度條件校核軸的強(qiáng)度： 通常只校核軸上承受最大彎矩和轉(zhuǎn)矩的截面（即危險(xiǎn)截面C）的強(qiáng)度。4 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度: 初選軸承的類型及型號(hào)。 13) Ft = = = N = = 100 Nmm 14) 由tanat = tanan/cosb得：at = arctan(tanan/cosb) = arctan(tan200/cos110) = 15) 由式817得：cosbb = cosbcosan/cosat = cos11cos20/ = 16) 由表83得：KHa =