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正文內(nèi)容

現(xiàn)澆梁支架安全專項(xiàng)方案(編輯修改稿)

2025-06-11 03:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 速帶,間隔30m布置1條;h.夜間安全警示燈:沿貝雷梁、大鋼管、防撞墩內(nèi)側(cè)滿布閃光輪廓燈;i.照明設(shè)施:沿行車道在其支架口及跨中部位分別布設(shè)照明燈具,燈具與施工支架分離,掛設(shè)在專用支架上。②施工安全防護(hù)a.作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超載,不得在支架上集中堆放模板、鋼筋等物料。,嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)構(gòu)件;必要時(shí)應(yīng)修改施工方案并報(bào)請(qǐng)?jiān)桨笇徟伺鷾?zhǔn),確定補(bǔ)救措施后方可實(shí)施。c.遇6級(jí)及以上大風(fēng),雨雪、大霧等天氣,停止支架搭設(shè)和拆除作業(yè)。d.施工主供電線路不宜沿支架縱向敷設(shè),架空線路采用絕緣銅線或鋁線,嚴(yán)禁使用裸線,導(dǎo)線和電纜不容許有老化、破損現(xiàn)象,接頭和包扎必須符合規(guī)定?,F(xiàn)場(chǎng)用電線路必須穿越支架敷設(shè)時(shí),必須設(shè)置絕緣子,以保證用電安全。e.在周邊空曠處,搭設(shè)的支架應(yīng)安裝避雷針,針長(zhǎng)1~2m,采用圓鋼時(shí)直徑不小于16mm,采用鋼管時(shí)直徑不小于25mm;防雷引下線使用Φ8圓鋼,上部與避雷針可靠連接,下部與防雷接地裝置可靠連接;防雷裝置接地電阻阻值,不大于10Ω。4.支架預(yù)壓(1)支架預(yù)壓目的支架預(yù)壓的主要目的是為了驗(yàn)證計(jì)算并分析確定支架的彈性變形和非彈性變形,以根據(jù)設(shè)計(jì)高程確定出箱梁底模的施工高程及預(yù)拱度,確保箱梁施工完成后的底、頂高程和線性符合設(shè)計(jì)要求,并檢查支架的受力強(qiáng)度、剛度以及均勻性、整體性、安全性。(2)支架預(yù)壓方法①支架搭設(shè)加固完成后,支架壓重材料采用砂袋,砂袋提前裝好并進(jìn)行砂袋重量控制采用地磅過(guò)重。②支架預(yù)壓的范圍為現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)物的實(shí)際投影面。支架預(yù)壓區(qū)域應(yīng)劃分成若干預(yù)壓?jiǎn)卧?,每個(gè)單元內(nèi)的預(yù)壓荷載可采用均面形式。③加載的位置與順序與施工工況協(xié)調(diào),當(dāng)縱向加載時(shí),應(yīng)從砼結(jié)構(gòu)跨中開始向支點(diǎn)處進(jìn)行對(duì)稱加載;當(dāng)橫向加載時(shí),應(yīng)從砼結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱加載。④預(yù)壓荷載試驗(yàn)按設(shè)計(jì)荷載的60%、80%、100%、120%進(jìn)行分級(jí)加載,并同時(shí)進(jìn)行觀測(cè)、觀察。每級(jí)加載完成后,應(yīng)先停止下一級(jí)加載,并應(yīng)每間隔12h對(duì)支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)。當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)點(diǎn)12h沉降量平均值小于3mm時(shí),可進(jìn)行下一級(jí)加載。(3)支架預(yù)壓監(jiān)測(cè)①監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置:沿砼結(jié)構(gòu)縱向每隔1/4跨徑應(yīng)布置一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面;每個(gè)監(jiān)測(cè)斷面在支架頂(箱梁模板底模面)和底部(基礎(chǔ)面)對(duì)應(yīng)位置上分別布置5個(gè)點(diǎn),分別為箱梁底模中心、腹板邊線處、翼緣板邊緣處對(duì)稱布置。②預(yù)壓監(jiān)測(cè)內(nèi)容預(yù)壓監(jiān)測(cè)采用三等水準(zhǔn)測(cè)量要求作業(yè)。分別監(jiān)測(cè):加載前監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高、每級(jí)加載后監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高、加載至120%后間隔24h監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高、卸載6h后監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高。③預(yù)壓監(jiān)測(cè)評(píng)定在全部加載完成后支架預(yù)壓監(jiān)測(cè)過(guò)程中,當(dāng)滿足下列條件之一時(shí),判定支架預(yù)壓合格:各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初24h的沉降量平均值小于1mm;各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初72h的沉降量平均值小于5mm。④支架預(yù)壓報(bào)告支架預(yù)壓報(bào)告包括下列內(nèi)容:工程項(xiàng)目名稱、支架沉降監(jiān)測(cè)、支架預(yù)壓的合格判定。(4)卸載在支架預(yù)壓報(bào)告判定為合格后,對(duì)壓重開始進(jìn)行卸載,支架預(yù)壓可一次性卸載,卸載時(shí)須均勻?qū)ΨQ進(jìn)行,同時(shí)繼續(xù)做好觀測(cè)工作。卸載完成后記錄好觀測(cè)值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測(cè)記錄,整理出預(yù)壓沉降結(jié)果,調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來(lái)控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。(1)支架驗(yàn)收組織與實(shí)施支架驗(yàn)收由施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織,驗(yàn)收組成員包括:項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、支架設(shè)計(jì)人員(具有專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)單位的設(shè)計(jì)人員)、安裝施工人員、安全及質(zhì)量人員;項(xiàng)目專業(yè)監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師。(2)支架驗(yàn)收資料專項(xiàng)施工技術(shù)方案和安全專項(xiàng)施工方案、圖紙、計(jì)算書及其專家論證意見(jiàn);主要桿件的產(chǎn)品合格證、質(zhì)檢報(bào)告或檢查驗(yàn)收資料;基礎(chǔ)、立柱、梁體、荷載試驗(yàn)的施工記錄和質(zhì)量檢查記錄。①碗扣滿堂式支撐架主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量合格證;鋼管、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告。鋼管壁厚、焊接質(zhì)量、外觀質(zhì)量;可調(diào)底座和可調(diào)托撐材質(zhì)及絲桿直徑、與螺母配合間隙等。②跨越式支架施工支架a.梁及受壓桿件的垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差符合下表規(guī)定:表10 梁及受壓桿件垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差(mm)項(xiàng)目允許偏差跨中的垂直度h/250,側(cè)向彎曲矢高l≤30ml/1000,30m≤l≤60ml/1000,l>60ml/1000,b.結(jié)構(gòu)的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:表11 整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差(mm)項(xiàng)目允許偏差主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度H/1000,主體結(jié)構(gòu)的整體平面彎曲L/1000,c.鋼管構(gòu)件外形尺寸的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定:表12 鋼管構(gòu)件外形尺寸的允許偏差(mm)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法直徑d177。d/500且177。鋼尺檢查構(gòu)件長(zhǎng)度l177。管口圓度d/500,管面對(duì)管軸的垂直度d/500,焊縫量規(guī)檢查彎曲矢高 l/1500,拉線、吊線和鋼尺檢查對(duì)口錯(cuò)邊 t/10,拉線、鋼尺檢查d.%,且不大于50mm。e.貝雷梁構(gòu)造要求如下:梁之間應(yīng)拼裝橫向聯(lián)結(jié)系,弦桿上應(yīng)設(shè)置模板支架分配梁。(3) 檢查驗(yàn)收具體操作及內(nèi)容可參照《房屋建筑與市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工模板支撐體系安全技術(shù)規(guī)范規(guī)范》(DBJ501682013)執(zhí)行。支架專項(xiàng)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后在支架的合適位置掛牌明示,掛牌的內(nèi)容包括工程名稱、工程部位、施工及監(jiān)理單位驗(yàn)收人員及其負(fù)責(zé)人姓名。支架應(yīng)進(jìn)行定期檢查和不定期檢查,并按要求填寫檢查表,對(duì)檢查出的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)整改。檢查項(xiàng)目主要有,底座是否松動(dòng),立桿是否懸空,扣件螺絲是否松動(dòng),安全防護(hù)措施是否符合要求。6.模板工程腹板、翼緣板、底模采用15mm厚竹膠板,內(nèi)模采用15mm厚木膠板,內(nèi)模骨架采用10cm10cm的方木作為背肋。在施工中不使用脫膠空鼓、板面覆膜不全的板材,注意木模板與木模拼接縫的處理,以保證箱梁混凝土施工的平整度、線條的平順度,增加混凝土面的光澤度,增強(qiáng)其外觀質(zhì)量。板材鋸割時(shí)使用圓盤鋸,以便劃線后一次鋸割成型,并能在安裝時(shí)使拼縫緊密平整。板面拼縫外側(cè)出現(xiàn)高差,應(yīng)在較低的板與豎肋之間用薄鐵片墊平,不允許刨去高出者。(1) 外模安裝支架可調(diào)托撐上按立桿縱距鋪設(shè)15cm10cm木方作為分配梁,在橫梁之上橫向再行鋪設(shè)10cm5cm木方(間距15cm)。竹膠板厚度15mm,應(yīng)提前預(yù)拼,避免大小頭模板出現(xiàn)縫隙。所有模板接縫均嵌塞海綿條并注防水膠(或用雙面膠帶),避免漏漿。為保證箱梁線形,底模拼裝需進(jìn)行分段修整,每孔梁進(jìn)行分段。投點(diǎn)控制平面位置,箱梁底標(biāo)高根據(jù)箱梁縱向、橫向變坡分段測(cè)定,連接平順。(2) 內(nèi)模內(nèi)模分為腹板內(nèi)模及頂板底模板腹板內(nèi)模豎向背肋采用10cm10cm方木(間距50cm),與模板釘制而成;待底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工完成后安裝。頂板底模板豎向背肋采用10cm10cm方木(間距50cm),與模板釘制而成;待腹板、底板砼澆筑完成且砼強(qiáng)度達(dá)到內(nèi)模支架施工條件后,在箱室內(nèi)安裝模板支架后,進(jìn)行頂板底模板施工。(3) 模板的加固腹板與翼緣板模板采用Φ48mm。腹板模板設(shè)置Φ20螺紋鋼筋對(duì)拉,拉桿間距1m,采用鋼板墊塊。外側(cè)模采用頂托和鋼管架斜撐,并用扣件加固在支架身上。頂板底模板釘制豎向背肋,箱室內(nèi)采用Φ48mm。 (4) 模板的拆除內(nèi)、外側(cè)模板拆除應(yīng)在梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的強(qiáng)度后方可進(jìn)行,以便鑿毛沖洗。底模需在張拉、壓漿完成后方可拆除。模板在拆模時(shí)注意先拆除腹板及翼緣板模板,放置要平整、按照尺寸大小堆碼,不得互相擠壓,底板拆除時(shí)保證模板不變形,不得隨意堆放。模板拆下后要將其表面的砂漿鏟除并清洗干凈,均勻涂刷脫模劑。7.支座安裝(1)支座安裝除標(biāo)高符合設(shè)計(jì)外,四角高差不得大于2mm,以保證兩個(gè)方向水平。(2)支座在安裝前應(yīng)全面檢查,查看零件有無(wú)丟失、損壞,活動(dòng)支座安裝前用酒精仔細(xì)擦洗各相對(duì)滑動(dòng)面,并保持清潔。(3)支座安裝時(shí)應(yīng)保證支座處于水平狀態(tài),支座上、下部件縱橫向必須對(duì)中,當(dāng)安裝溫度與設(shè)計(jì)溫度不同時(shí),活動(dòng)支座上下各部錯(cuò)開的距離必須與計(jì)算值相符。8.鋼筋工程(1)一般要求:①直徑大于或等于22mm的鋼筋宜采用套筒連接,直徑小于等于16mm的鋼筋宜采用焊接連接,雙面焊縫長(zhǎng)度不得小于5d,單面焊縫長(zhǎng)度不得小于10d。受力鋼筋的接頭位置設(shè)在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置,有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面積的百分率受壓區(qū)不超過(guò)50%、受拉區(qū)不超過(guò)25%。當(dāng)非預(yù)應(yīng)力鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋位置發(fā)生矛盾時(shí),確保預(yù)應(yīng)力鋼筋位置,適當(dāng)調(diào)整非預(yù)應(yīng)力鋼筋位置。施工中與其他主要構(gòu)件在空間上發(fā)生干擾時(shí)可適當(dāng)調(diào)整鋼筋布置,但混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)予以保證。②鋼筋原材及加工好的鋼筋應(yīng)分類、分型碼放整齊,并注意與地面隔離及覆蓋,防止被污染及銹蝕。③鋼材成批進(jìn)場(chǎng)必須檢查出廠合格證明,然后按不同等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆放,不得混雜,且立牌標(biāo)識(shí)。鋼筋送檢,主要做拉力試驗(yàn),測(cè)定其屈服點(diǎn),抗拉強(qiáng)度,伸長(zhǎng)率及冷彎試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均合格后方可使用。④所有鋼筋的加工、安裝、連接和質(zhì)量驗(yàn)收,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)的有關(guān)規(guī)定。鋼筋安裝完畢且作業(yè)班組自檢合格后報(bào)項(xiàng)目部安質(zhì)部復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查合格批準(zhǔn)后準(zhǔn)許進(jìn)入下道工序。(2)鋼筋工程注意事項(xiàng):①鋼筋生產(chǎn)在鋼筋加工棚內(nèi)加工彎制成半成品,焊接質(zhì)量經(jīng)抽驗(yàn)滿足規(guī)范要求后運(yùn)至橋位,分規(guī)格、種類進(jìn)行堆放。在底模上進(jìn)行測(cè)量放線,并劃出鋼筋的位置。用吊車吊到底模上綁扎安裝,并按保護(hù)層厚度支墊與梁體砼同標(biāo)號(hào)墊塊。②綁扎底板、側(cè)板以及橫梁鋼筋時(shí),注意在鋼筋骨架底部及側(cè)面支墊墊塊;按設(shè)計(jì)距離擺正內(nèi)模砼墊塊,再安裝內(nèi)模。同時(shí)注意支座預(yù)埋位置不得位移。③綁扎頂板鋼筋前,內(nèi)模密封接口,鋼筋綁扎完畢后進(jìn)行嚴(yán)格檢查,清理所有雜物。④凡因施工需要而斷開的鋼筋當(dāng)再次連接時(shí),必須進(jìn)行焊接并符合施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。⑤鋼束錨固處的普通鋼筋如影響預(yù)應(yīng)力施工時(shí),可適當(dāng)彎折,因施工需要斷開的鋼筋當(dāng)再次連接時(shí),必須進(jìn)行焊接并應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)格要求。⑥支座處埋入梁體部分構(gòu)件,應(yīng)盡可能與箱梁內(nèi)的鋼筋焊接在一起。 ⑦鋼筋和預(yù)應(yīng)力波紋管有沖突時(shí),適當(dāng)移動(dòng)鋼筋,鋼筋位置和預(yù)應(yīng)力波紋管的定位限差,應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。⑧在鋼筋安裝期間已安裝的模板要保證每天用高壓水槍清洗一次。 ⑨天窗預(yù)留部位要對(duì)鋼筋進(jìn)行加強(qiáng),預(yù)留長(zhǎng)度滿足焊接要求。9.波紋管制作安裝預(yù)應(yīng)力管道成孔采用預(yù)埋塑料波紋管,波紋管定位采用按設(shè)計(jì)圖加工制作的定位網(wǎng)片,安裝前在底腹板鋼筋綁扎胎具上標(biāo)出預(yù)應(yīng)力筋縱橫坐標(biāo),定位鋼筋網(wǎng)片在直線段上每50cm設(shè)一道,曲線段加密為25cm設(shè)一道,由鐵絲綁扎固定。(1)波紋管不得隨意拋擲。安裝內(nèi)模及頂板模板時(shí)增加定位鋼筋,防止模板撞擊鋼筋變形引起波紋管破壞或移位。(2)根據(jù)施工進(jìn)度采購(gòu)的波紋管,且上蓋下墊,防止暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生空氣腐蝕以及不必要的碰撞造成波紋管的破裂。(3)點(diǎn)焊鋼筋時(shí)嚴(yán)禁電焊火花灼燒波紋管,如破損及時(shí)用封膠帶粘補(bǔ)。10.鋼絞線制束預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料、編束、安裝等遵照《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定辦理。(1)領(lǐng)取鋼絞線需按試驗(yàn)報(bào)告單逐盤對(duì)號(hào)領(lǐng)料。預(yù)應(yīng)力鋼絞線為抗拉強(qiáng)度1860MPa、符合《預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線》GB/T52242003標(biāo)準(zhǔn)的要求。(2)放盤過(guò)程中的鋼絞線需細(xì)致檢查外觀,發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等需進(jìn)行處理。(3)鋼絞線下料用砂輪鋸切割,嚴(yán)禁用電弧切割。鋼絞線下料時(shí)切割口兩側(cè)各30mm處先用20號(hào)鐵絲綁扎。(4)鋼絞線束外面用φ1mm鐵線纏綁扎緊,使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)。(5)根據(jù)每束鋼絞線的長(zhǎng)度,對(duì)鋼絞線束進(jìn)行編號(hào)標(biāo)識(shí),分別存放。編號(hào)時(shí)應(yīng)在兩端系上鐵皮小牌,注明編號(hào),以免混雜。(6)鋼絞線束存放及移運(yùn)時(shí),保持順直,不受損傷,不得污染。存放時(shí),須墊方木,間距以鋼絞線不著地為度;搬運(yùn)時(shí),不得在地上拖拉,支點(diǎn)距離不得大于3m。(7)不得使鋼絞線經(jīng)受高溫,嚴(yán)禁接觸焊接火花或接地電流。(8)鋼絞線P錨端預(yù)先埋設(shè)在梁體內(nèi),同時(shí)P錨端應(yīng)垂直于孔道中心線。(9)后張預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作安裝允許偏差見(jiàn)下表表14 后張預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作安裝允許偏差 項(xiàng)目允許偏差(mm)管道坐標(biāo)梁長(zhǎng)方向30梁高方向10管道間距同排10上下層1011.混凝土澆筑(1)混凝土等級(jí)及來(lái)源現(xiàn)澆箱梁混凝土等級(jí)為C50,混凝土采用商品混凝土,商品混凝土的原料質(zhì)量控制由商品混凝土廠家和項(xiàng)目試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)雙方控制。(2)混凝土運(yùn)輸及澆筑機(jī)械選用混凝土運(yùn)輸采用混凝土罐車,汽車泵泵送入模。(3)混凝土澆筑順序箱梁混凝土采用兩次澆筑成型,首先應(yīng)對(duì)稱澆筑腹板與底板交接的倒角位置;再澆筑底板位置;然后再澆筑剩余腹板位置;第二次澆筑頂板位置。(4)混凝土澆筑①底板砼澆筑下料時(shí),一次數(shù)量不宜太多,并且要及時(shí)振搗,尤其邊角處必須填滿砼并充分振搗密實(shí),以防澆筑腹板砼時(shí)冒漿。振搗時(shí),先用插入式振搗棒,然后人工對(duì)底板混凝土面進(jìn)行找平。②腹板砼澆注腹板砼要同步進(jìn)行,以保持模板支架受力均衡。每層砼澆注厚度應(yīng)控制在30cm~50cm,且要振搗密實(shí),嚴(yán)禁漏振和過(guò)振現(xiàn)象。振動(dòng)棒振搗時(shí)與側(cè)模保持5~10cm的距離,避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r,振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對(duì)每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,避免漏振或過(guò)振,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒。振搗器采用插入式振搗棒,防止振搗棒碰傷波紋管,每層砼必須在下層砼初凝之前完成,以確保腹板砼澆筑的連續(xù)性。③頂板砼的澆筑頂板砼其澆筑順序?yàn)橄葷部v向中心線位置混凝土,后澆兩側(cè)翼緣板,但兩側(cè)翼板要同步進(jìn)行。振搗時(shí),先用插入式振搗棒,再用人工進(jìn)行整平。為控制橋面標(biāo)高,必須按兩側(cè)模板標(biāo)線高度進(jìn)行砼澆筑。砼澆筑分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平,在混凝土接近終凝、表面無(wú)泌水時(shí),進(jìn)行二次抹面收光。
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