停機坪設計以及施工方案益之潤(編輯修改稿)
2025-06-11 02:06 本頁面
【文章內容簡介】 ，長度不超過10M，所以選用型號HY942半拖式平板拖車，最大載重量為15T。鋼構件應根據鋼結構的安裝順序，分成單元成套供應。運輸鋼架時，應在拖車上用槽鋼作臨時胎架，鋼架平放在胎架上，并下設橡膠皮起減震作用，同時用細鋼絲繩將鋼架綁牢，謹防構件變形。正式運輸前，須組織有關人員查看運輸路線和道路鋼構件按施工平面圖放到指定地點。存放地應平整、堅實、無積水。鋼構件應按總類、型號、安裝順序分區(qū)存放；鋼構件底層墊枕應有足夠的支撐面，并應防止支點下沉。相同型號的鋼結構件疊放時，各層鋼構件的支點應在同一垂線上，并應防止鋼構件被壓壞和變形。第4章 安裝工藝流程第1節(jié) 安裝工藝流程預埋件預埋→定位放線→型鋼柱芯安裝及柱鋼筋綁扎→搭設滿堂腳手架→搭設型鋼混凝土柱模板→搭設型鋼梁及壓型鋼板安裝操作模板→型鋼梁安裝及邊框梁鋼筋綁扎→壓型板安裝→綁扎壓型板上板鋼筋→澆筑柱、邊框梁、板混凝土→打磨除銹→防銹處理→防火處理→工程驗收第2節(jié) 具體的施工工藝預埋件預埋根據施工圖紙，在18層頂板混凝土澆筑之前，定位放線，放出MJ1預埋件的位置，復測預埋鋼板平整度，兩對角平整度偏差不得高于2mm，校核完畢后預埋件并焊接固定。在澆筑18頂板混凝土之前，用彩條布包裹預埋件，用扎絲固定，避免MJ1預埋鋼板表面污染。包裹防護詳見附圖。定位放線由激光鉛垂儀，將控制點上引至澆筑完成的18層屋面，再使用激光經緯儀放出主控線，由主控線分出型鋼混凝土、鋼梁、混凝土邊框柱垂直投影邊線。型鋼柱芯安裝及柱鋼筋綁扎采用QTZ63塔吊吊裝型鋼柱芯，用激光經緯儀控制柱芯安裝的垂直度，垂直度校核完畢后，用高強度螺栓固定，先進行初擰，初擰完畢后，校核其安裝軸線位置，最后終擰。搭設滿堂腳手架搭設滿堂腳手架作為鋼梁以及停機坪板的支撐體系。掃地桿距地20cm，水平間距1m，沿長方向連續(xù)設置。梁下設置雙排立桿，立桿間距1m ，操作平臺板下立桿雙向設置，間距1m。每隔3排立桿設置連續(xù)剪力撐，保證滿堂架的整體穩(wěn)定性。橫桿及立桿的接長搭接采用雙扣件連接。搭設型鋼混凝土柱模板型鋼混凝土柱模板搭設參見《施工組織設計》。搭設型鋼梁及壓型鋼板安裝操作模板由于安裝鋼梁及壓型鋼板需要操作平臺，特搭設一層平臺板作為安裝鋼梁及壓型鋼板的操作平臺，該操作平臺按照附圖施工。鋼梁及邊框梁按照規(guī)范要求起拱1‰～3‰。型鋼梁安裝及邊框梁鋼筋綁扎搭設完支撐體系及操作平臺之后，用吊線垂吊出鋼梁邊線并且在找平桿上做出標記，用QTZ63塔吊吊裝鋼梁，逐次校正鋼梁位置，隨后安裝高強度螺栓，初擰后再次校正最后終擰。安裝完畢后采用全熔透焊焊接構件。邊框梁的綁扎參照《施工組織設計》中的鋼筋工程執(zhí)行。壓型板安裝按設計要求安裝壓型鋼板綁扎壓型板上板鋼筋按設計要求綁扎壓型板上鋼筋，采用隔一扎一。澆筑柱、邊框梁、板混凝土混凝土澆筑依照《施工組織設計》。打磨除銹先用砂布粗磨一遍， 一些不易清理的銹蝕部分采用120目細砂紙進行第二遍的清理。1防銹處理涂刷鐵紅防銹漆，先涂刷第一遍鐵紅防銹漆，待第一遍鐵紅防銹漆凝結后再進行第二遍鐵紅防銹漆的涂刷。1防火處理對于鋼結構防火涂料施工前應充分攪拌均勻后方可施工使用，施工第一遍后，表干后1824h進行第二遍施工。每次施工時間間隔為1824小時以上，施工環(huán)境溫度為040℃?；臏囟葹?45℃。空氣相對濕度不大于90%，施工現場空氣流通，風速不大于5m/S，室外作業(yè)或施工構件表面結露時不宜施工。1工程驗收依照國標規(guī)范標準進行工程驗收，鋼筋、型鋼柱芯工程進行隱蔽驗收。第5章 質量要求與保證措施第1節(jié) 質量控制程序面對激烈的市場競爭，企業(yè)只有通過質量創(chuàng)信譽，通過質量求生存，而質量的保證依賴于科學的管理和嚴格的要求，本工程質量控制程序如下：第2節(jié) 鋼結構探傷檢驗程序控制第3節(jié) 鋼結構加工安裝質量要求焊接偏差控制目標：（mm）項目允許偏差項目允許偏差對接焊縫焊
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1