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鐵路s3標橋涵工程施工方案培訓資料(編輯修改稿)

2025-06-10 23:12 本頁面
 

【文章內容簡介】 鋪放18*14木方,間距為90cm,然后在上面縱橋向鋪放10*10木方作為背楞,最后在木方上安裝箱梁板。在底模兩側,測量施工方便的基準點。根據(jù)基準點,控制底模的位置和標高。固定木方之間的位置,10*10cm木方橫橋向間距為25cm,用頂托螺旋來調整底模板頂面施工標高,控制底模的平整底。安裝時拼縫要嚴密,做到“手摸無錯臺,眼看不透光,澆水不漏水”的標準。箱梁內模分塊加工成幾種型號,并確保同一類型號的模板能夠互用;加工時,將面板和木枋通過鐵釘加工成整體。,防止內膜脹模。外側模板采用整體定型鋼模板,有專業(yè)模板加工廠加工制作,模板強度和剛度滿足施工要求。模板安裝時,模板之間的間隙進行堵塞,不留縫隙。模板安裝或拼裝后,要反復檢查其尺寸、標高、垂直度,平面位置及相鄰板高差,并及時請現(xiàn)場監(jiān)理復驗,確保模板安裝或拼裝后底部不漏漿,整體穩(wěn)固,不跑模、不變形。模板施工時,應預留用于張拉頂板鋼束時的進入孔,進入孔設置在邊跨箱梁頂板1/4跨度左右,尺寸為50*80cm(橫X縱)。模板拆除順序應后支的先拆,先支的后拆;先拆非承重的部分,后拆除承重的部分。當箱梁的砼養(yǎng)護達設計強度,并施加完預應力和壓漿完畢,強度達到設計強度的以后方可拆除,以防過早拆模而是底面產生裂縫。模板的安裝應做好配板設計,保證結構各部位形狀幾何尺寸的正確,在混凝土澆筑的過程中,不變形,不位移。模板及其支撐系統(tǒng)應考慮便于拆除、耗損少、周轉快、節(jié)省模板材料。注意桁架支點的連接,防止桁架滑移。安裝支架時注意底面支點的平穩(wěn)牢固,防止模板變形塌陷。模板接縫應嚴密不漏漿,當不能滿足拼縫要求時,采用油氈條或其他材料嵌縫,以避免漏漿。根據(jù)樁頂中心放出立模邊線,立模邊線用砂漿找平,找平層用水平尺分段找平,待砂漿硬化后立模,確保不漏漿。板端采用螺栓連接,橫、豎向法蘭螺栓要擰緊,保證墩柱模板拼裝的整體性,板縫粘貼泡沫密封條或透明膩子堵塞,接縫嚴密,以確保墩柱砼外觀質量。承臺模板上部安裝4根鋼絞線對稱拉住模板,鋼絞線下端固定于地錨上,通過調節(jié)鋼絞線上的平拉葫蘆來調整模板中心及垂直度并定位,調整好后固定,承臺模板周圍搭設碗扣式腳手架及作業(yè)平臺。模板安裝就位后,用水準儀和經緯儀檢查模板頂面標高和承臺垂直度,用鋼尺檢查墩身平面尺寸。符合標準后進行下道工序。模板拆除與整修砼強度達到要求,且可保證拆模時構件砼棱角完整后方可拆除,拆模不重擊或硬撬,拆除的模板吊放至存放位置。拆模后,及時清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并涂刷脫模劑,清點、維修和保養(yǎng)模板零部件,缺損件及時補齊。澆筑砼前對支撐、模板、鋼筋及預埋件進行檢查,將模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。采用商品料,砼運輸車運送到場了泵車泵送,混凝土采用串筒法澆筑,吊車配合,分層澆筑,用插入式振搗器分層振搗密實,注意不振漏、重振和振搗過量。灌注完的混凝土要及時養(yǎng)生,做好試塊。承臺砼澆筑連續(xù)進行,一次澆注成形。振搗時不得碰撞模板和鋼筋,確保鋼筋間距位置準確。振搗棒快插慢抽,振搗均勻、適度,保證混凝土密實,無蜂窩麻面。澆筑過程中觀察模板、支撐等,隨時觀察所設置的預埋件、預留孔的位置是否移動,如有變形、移位或沉陷立即校正,加固。砼澆筑完成后灑水養(yǎng)生,拆模后采用塑料薄膜包裹覆蓋養(yǎng)生,做好保溫保濕養(yǎng)護工作?!惰F路橋涵工程施工質量驗收標準》(TB104152003)(J2862004):橋涵施工必須做好安全防護措施,在保護安全的前提下組織施工。必須遵守《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》(TB103012009) (J9442009)清除基礎頂面拆模養(yǎng)護澆筑墩臺身混凝土立墩臺身模板綁扎墩臺身鋼筋測量放樣,應將基礎頂面浮漿鑿除,沖洗干凈,整修連接鋼筋,并在基礎頂面測定中線、高程,標出墩臺底面位置。,應對全橋中線、高程及跨度進行貫通測量,并標出各墩臺的縱橫向中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架粱的錨栓孔,應排除孔內積水并將孔口封閉。,宜盡早安排施工,嚴禁自一側傾倒棄土,造成墩臺偏壓,并不得堵塞流水斷面。,施工中應確保支承墊石鋼筋網和錨栓孔位位置、尺寸正確。墊石頂面應平整,高程符合設計要求。、墩臺位于縱橫坡較陡、開挖邊坡較高的場地時,應按設計要求及時施工回填線以上的邊坡支護及坡腳排水溝工程。,施工前應進行專項施工設計,必要時要進行溫度監(jiān)控。℃或最低氣溫低于3℃時,混凝土應按冬期施工的規(guī)定辦理。當工地晝夜平均氣溫高于30℃時,應采取夏期施工措施?;炷炼⑾钠谑┕鶕?jù)工程結構、尺寸、施工條件、預計環(huán)境溫度等制定專項施工方案和技術措施,并對有關人員進行技術交底和培訓?;炷炼⑾钠谑┕こ龖媳炯夹g指南規(guī)定外,尚應符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土施工有關標準的規(guī)定。、拼裝式模板、整體吊裝模板、組合式定型模板。、剛度與穩(wěn)定性,能可靠的承受施工過程中可能產生的各項荷載,保證結構物各部形狀、尺寸準確。,模板板面應平整,接縫嚴密不漏漿,拆裝容易,施工操作方便,保證安全。,應根據(jù)結構形式進行模板設計,在計算荷載作用下按受力程序分別檢算其強度、剛度和穩(wěn)定性,并制定模板的安裝、使用、拆除及保養(yǎng)等有關技術安全措施和注意事項。、臺模板的荷載主要由新澆筑混凝土對側面模板的壓力和傾倒混凝土時產生的水平荷載。:,當混凝土的澆注速度在6m/h以下時,新澆筑的普通混凝土作用于模板的最大側壓力可按下式計算: Pmax =kγh式中Pmax ——新澆筑混凝土對模板的最大側壓力(kpa) h——有效壓頭高度(m) 當v/t<,h=+ 當v/t>,h=+其中 v——混凝土澆注速度(m/h), t——混凝土入模時的溫度(℃); γ——混凝土的容重(kN/m3); k——外加劑影響修正系數(shù)。,混凝土入模溫度在10℃以上時,模板的側壓力可采用下式計算: Pmax =,模板側壓力可采用下式計算: Pmax =kH (v﹤,H≤2R) Pmax =γ(+)k1k2 (v≥,H≤2R)式中H——對模板產生壓力的混凝土澆筑層高度(m); R——外部振搗器作用半徑(m),R=1; k1——混凝土拌合物稠度影響系數(shù),塌落度0~, 4~, 6~;k2——混凝土拌合物的溫度影響系數(shù),溫度5℃~7℃, 12℃~17℃, 28℃~32℃。 傾倒混凝土沖擊產生的水平荷載可按下表采用 傾倒混凝土時產生的水平荷載序號向模板中供料方法水平荷載(Mpa)1用溜槽、串筒或導管輸出202203~20420,其變形值不宜超過下列規(guī)定:。、臺支架模板的彈性撓度為相應自由跨度的1/400。..5鋼模板的角棱、。,安裝前應進行試拼,試拼質量達到設計及規(guī)范要求,對其進行編號后再進行模板安裝。墩臺身模板采用整體吊裝時,其吊裝高度視吊裝能力并結合墩臺施工分段而定,一般宜為2~4m,并應有足夠的整體性與剛度。,腳手架、工作平臺等不得與模板、支架聯(lián)結。支撐應支于可靠的地基上。,當設計無要求時應符合列規(guī)定:,且能保證其表面及棱角不因拆模而受損傷時拆除。,應采取措施保證拆模后將對拉筋抽出或拉筋端頭的保護層厚度滿足設計要求,并對孔洞進行堵塞處理。、混凝土的施工、養(yǎng)護和拆模等除應符合本技術指南規(guī)定外,尚應符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體工程施工標準的有關規(guī)定。同一結構物應使用同廠家、同標號的水泥和同產地骨料,確?;炷恋耐庥^質量。,應經常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸,確保其位置準確不發(fā)生變形。、臺帽下30~50cm處時應停止?jié)仓?,剩余部分應待墩、臺帽模板支立后一次澆筑。、輸送及澆筑速度應符合下列規(guī)定: V=Ah/t式中v——混凝土配置、輸送和澆筑的容許最小速度(m3/h); A——澆筑的面積(m2);h——澆筑層的厚度;t——所用水泥的初凝時間(h)。、順序和方向分層澆筑,應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。分層應保持水平,分層厚度可按下表選用 混凝土分層澆筑厚度序號振搗方法澆筑層厚度1用插入式振搗器302用附著式振搗器303用表面振搗器無筋或少筋25配筋較密154人工振搗無筋或少筋20配筋較密15。用振搗器振搗時應符合下列規(guī)定:使用插入式振搗器時,與側模應保持5~10cm的距離,插入下層混凝土5~10cm,每一層振搗完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒,應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。表面振搗器的移動間距,應以振搗器平板覆蓋已振實部分10cm為宜。附著式振動器的布置間距,應根據(jù)構造形狀及振搗器性能等情況通過試驗確定。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈平坦、泛漿。,應及時進行養(yǎng)護?;炷琉B(yǎng)護應符合下列規(guī)定?;炷翝仓瓿珊?,應在收漿后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護。當氣溫低于5℃時,應覆蓋保溫,不得向混凝土面上灑水?;炷琉B(yǎng)護用水的要求與拌合用水相同?;炷翞⑺B(yǎng)護時間一般為7d,可根據(jù)氣溫、濕度、水泥品種、摻入外加劑情況,適當延長或縮短。當結構物與流動性地表水接觸時,應采取防水措施,使混凝土在澆筑后7d內不受水的沖刷作用。,不得承受各種外加荷載。必要時混凝土可采用薄膜包裹保濕養(yǎng)護。、混凝土冬期施工應符合下列規(guī)定:冬期施工混凝土應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸亞水泥,并宜選用較小的水膠比和坍落度。混凝土宜摻加引氣型減水劑等外加劑,以提高混凝土的抗凍性能。蓄熱法施工對原材料采取預熱措施時,水和骨料預熱溫度應通過熱工計算和試拌確定。水加熱溫度不宜大于80℃,當骨料不加熱時水可加熱至80℃以上,但應先與骨料攪拌均勻后再投入水泥拌合。骨料加熱溫度不應大于60℃,水泥、礦物摻合料和外加劑不得直接加熱。拌合和運輸設備應采取保溫設施,應保證混凝土的入模溫度不低于5℃。冬期施工期間,應防止新澆混凝土在達到抗凍強度前受凍?;炷量箟簭姸任催_到5Mpa前不得受凍。對于使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土,抗壓強度達到設計強度的30%前也不得受凍。浸水凍融條件下混凝土抗壓強度達到設計強度的75%前不得受凍。在已硬化的混凝土上續(xù)澆混凝土時?;炷列杓樱ㄐ睿狃B(yǎng)護時,已硬化混凝土的接合面溫度不應低于2℃,新澆混凝土開始養(yǎng)護的溫度不得低于5℃,細薄截面結構不宜低于10℃,且新舊混凝土間溫差應不大于15℃。防寒保溫應按施工方案施做,使新澆混凝土繼續(xù)保持正溫,直到達到規(guī)定的抗凍強度?;炷琉B(yǎng)護宜優(yōu)先選用蓄熱法。當氣溫較低、結構表面系數(shù)較大,蓄熱法不能滿足強度增長要求時,可根據(jù)具體情況采用蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱等方法。:混凝土配制宜選用水化熱較低的水泥,可根據(jù)施工氣溫摻用緩凝型減水劑以適當增加坍落度?;炷僚浜媳仍O計應考慮高溫導致坍落度損失。應對原材料采用降溫措施,保證混凝土的入模溫度滿足設計要求,設計無要求時,混凝土的入模溫度不宜高于30℃?;炷翝仓x在一天氣溫較低的時間進行,澆筑完后表面應及時覆蓋保濕,保濕狀態(tài)不應少于7d。保濕養(yǎng)護應不間斷,不得形成干濕循環(huán)。橋臺后及錐體填土必須待橋臺混凝土達到設計強度后方可進行。填料的種類及填筑要求應符合設計規(guī)定。臺后填土范圍應符合設計要求。設計無要求時,順線路方向長度應自臺身起,底面不小于橋臺高度加2m,頂面不小于2m。:錐體填筑前應對原地面進行處理、壓實,并準確放樣。錐體填土應按設計范圍及坡度一次填足,不得邊砌石邊補填土。錐坡拉線放樣時,坡頂應預先放高2~3cm,使錐坡隨同錐體沉降后,坡度仍滿足設計要求。錐坡護面鋪砌應自下而上分段進行。砌石時放樣拉線應拉緊,表面平順,反濾(墊)層規(guī)格、質量應符合設計要求,并應邊做反濾(墊)層邊砌筑,同時做好沉降縫和泄水孔。干砌片石護坡勾縫宜待錐體穩(wěn)定后進行。錐體護面的品種、規(guī)格、質量和表面坡度應符合設計要求。在大孔隙土地區(qū),應檢查錐坡基地及其附近有無陷穴。發(fā)現(xiàn)陷穴應進行徹底處理。錐體與橋臺填土應同步施工。施工中應采用機械分層填筑壓實,嚴格控制分層厚度和壓實密度。鄰近橋臺邊緣不能碾壓處應采用內燃沖擊夯等小型機具夯實,達到密實度要求。錐體和臺后路基填土,應在設計邊坡之外適當加寬,待整修邊坡時再把多余土刷去。、保護層。其表面排水坡度應符合設計要求,并應平順無凹坑。,應符合下列規(guī)定:鑄鐵管或鋼管內外面均應清除鐵銹污斑,并按設計要求進行防銹處理,管身排水坡度不得小于3%。進水口應設有孔鐵板或鐵篦子,兩面均應按設計要求進行防銹處理。泄水管口伸出橋臺側面或底面長度不應小于設計要求長度。道砟槽防水層與泄水管進水口必須銜接良好。,兩側防水層不應高出錐體護面。、橋梁工程綜合考慮施工,并應符合下列要求:不得在設計導流范圍內取土、棄土。砌筑用料應符合設計要求。導流建筑物的填土密實度應達到設計要求。混凝土護面板砌縫為1~2cm,除設計另有規(guī)定外應用瀝青麻筋填塞。拋石防護宜在冬期枯水時施工。石塊規(guī)格應符合設計要求,應按大小不同規(guī)格摻雜拋投,但底部及迎水面宜用較大石塊。水下邊坡不宜大于1:,頂面可預留10%~20%的沉落量。石籠防護應按設計要求施工,基底應鋪設墊層,石籠外側用較大石塊填充,內層可用較小石塊碼砌密實,裝滿石塊后用鐵線封口,石籠間應用鐵線連成整體。在水中安放石籠可用腳手架或船只順序投放。橋臺后設置鋼筋混凝土搭板時,搭板施工范圍內的路基應提前施工,并應待其穩(wěn)定后進行搭板施工。搭板所用原材
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