【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 后一根，腳手架鋪腳手板作操作平臺(tái)。蓋梁中預(yù)留拱度。圖515 抱箍安裝立面圖在立柱頂鑿毛處理、測(cè)量驗(yàn)收合格后，開(kāi)始安裝模板支架。在模板支架安裝時(shí)，嚴(yán)格按由下而上的順序進(jìn)行，即先安放抱箍，再吊裝縱梁，為縱梁側(cè)傾，用拉桿將2根工字鋼固定在一起，待縱梁穩(wěn)定后方可布置橫梁枕木。圖516 抱箍安裝剖面圖以上工序經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后，即可安裝蓋梁底模。、鋼筋的制作、運(yùn)輸與安裝在蓋梁底模安裝、底模高程驗(yàn)收合格后，開(kāi)始安裝蓋梁鋼筋。鋼筋在鋼筋班加工制作，鋼筋的制作與安裝嚴(yán)格按照施工圖紙和施工規(guī)范來(lái)進(jìn)行；為方便施工，加快進(jìn)度，確保施工安全，蓋梁鋼筋盡可能在地面拼裝，然后用吊機(jī)進(jìn)行吊裝；在吊車(chē)施工不便處，可直接在底模上拼裝鋼筋。注意支座墊石與擋塊鋼筋的預(yù)埋。、安裝側(cè)模在蓋梁鋼筋安裝驗(yàn)收合格后，嚴(yán)格按施工要求安裝蓋梁側(cè)模。、混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)模板安裝完畢并經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后，即開(kāi)始澆注混凝土，蓋梁砼采用C30混凝土。蓋梁混凝采用泵車(chē)進(jìn)行混凝土的澆注。混凝土要連續(xù)灌注，水平分層、一次成型，每層厚度不超過(guò)50厘米，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。采用插入式振動(dòng)器振動(dòng)，振動(dòng)時(shí)宜快插慢拔，；與模板保持5～10cm的距離；避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋；插入下層混凝土5～10cm； 在蓋梁混凝土澆注完畢后，立即派專(zhuān)人將表面用塑料薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。、模板與支架的拆除，并保證不致因拆模而受損壞時(shí)，方可拆除蓋梁側(cè)模板。拆模時(shí)，可用錘輕輕敲擊板體，使之與混凝土脫離，再用吊車(chē)拆卸，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，并吊運(yùn)至指定位置堆放?！　〈炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)，且預(yù)應(yīng)力施工完成后，才能拆除模板支架。支架拆除時(shí)，嚴(yán)格按由上而下的順序進(jìn)行。搭板施工方案橋臺(tái)處設(shè)置6米長(zhǎng)C30鋼筋混凝土搭板。橋頭搭板須待橋頭路基沉降穩(wěn)定后方可澆筑，在路基上部進(jìn)行測(cè)量放樣，確定搭板的位置及高程，按放樣綁扎鋼筋、支設(shè)模板，模板支設(shè)應(yīng)支設(shè)牢固，防止混凝土澆筑時(shí)脹模，根據(jù)設(shè)計(jì)混凝土標(biāo)號(hào)進(jìn)行混凝土的澆筑，澆筑完成后，對(duì)搭板進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。預(yù)制混凝土空心板施工預(yù)制空心板采用C40混凝土，預(yù)制空心板封端混凝土采用C40混凝土，所有預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板的均在工廠進(jìn)行集中預(yù)制，為保證預(yù)制空心板的質(zhì)量，我方將派一名質(zhì)檢員在工廠進(jìn)行全程質(zhì)檢。梁體在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，設(shè)置鋼筋混凝土底座，上鋪鋼板底模，外側(cè)整體定型模板，內(nèi)模采用鋼內(nèi)模?；炷劣砂韬驼炯刑峁?，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，機(jī)械振搗，覆蓋灑水養(yǎng)生，龍門(mén)吊移至存梁位置，龍門(mén)吊移、裝梁，運(yùn)梁車(chē)運(yùn)輸，空心板移動(dòng)式吊機(jī)架設(shè)。（1）施工工藝流程圖517預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝流程圖模板制作起吊移梁鋪設(shè)底模板安裝鋼筋鋼筋制作安裝預(yù)應(yīng)力管道及錨墊板監(jiān)理檢查合格安裝側(cè)、端模板澆筑梁砼拆側(cè)模張拉、壓漿封錨抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)?zāi)０逯谱鞅O(jiān)理工程師檢驗(yàn)制取抗壓強(qiáng)度試件灑水養(yǎng)生監(jiān)理檢查不合格施工準(zhǔn)備配合比設(shè)計(jì)、砼拌合、運(yùn)輸（2） 施工要求：澆筑空心板砼前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、泄水管、護(hù)欄、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，確定無(wú)誤后方可澆筑，施工時(shí)，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力束管道及鋼筋位置準(zhǔn)確，控制砼集料最大粒徑不大于20mm，澆筑砼時(shí)應(yīng)充分振搗密實(shí)，嚴(yán)格控制澆筑質(zhì)量。（3） 空心板預(yù)制時(shí)，按1m一道在鉸縫的側(cè)模嵌上500mm長(zhǎng)的φ6鋼筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面，以利于新舊砼良好結(jié)合。（4） 預(yù)制空心板采用設(shè)吊孔穿束兜底加扁擔(dān)梁的吊裝方法。（5） 預(yù)制空心板鉸縫面應(yīng)鑿毛成凹凸不平不小于6mm的粗糙面，100mm*100mm面積不小于1點(diǎn)。（6） 澆筑鉸縫及橋面鋪裝砼前應(yīng)將預(yù)制空心板板側(cè)、板頂?shù)母{、油污等清理干凈，以保證新舊砼良好結(jié)合。（7） 澆筑鉸縫前應(yīng)全面撤離橋面上的重型荷載，待鉸縫砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的90%后，方可進(jìn)行橋面現(xiàn)澆層的施工。橋面系施工、水泥混凝土鋪裝本標(biāo)段使用的材料、鋪裝層結(jié)構(gòu)、混凝土強(qiáng)度、防水層設(shè)置均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，橋面現(xiàn)澆層采用C50混凝土。水泥混凝土鋪裝時(shí)，必須在橫向聯(lián)結(jié)鋼板焊接工作完成后進(jìn)行，以免后焊的鋼板引起橋面水泥混凝土在接縫處發(fā)生裂紋。澆筑橋面水泥混凝土前，使預(yù)制橋面板表面粗糙，清洗干凈，按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)或橋面鋼筋網(wǎng)，然后澆筑。水泥混凝土鋪裝時(shí)，采用平板式振搗器進(jìn)行振搗，并采用真空吸水技術(shù)，以確?；炷敛怀霈F(xiàn)裂縫，人工抹平，并進(jìn)行拉毛，拉毛后覆蓋并養(yǎng)生。、防水層 （1）橋梁應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求涂刷瀝青膠結(jié)材料和其他材料，以形成防水層。 （2）涂刷的層數(shù)或厚度應(yīng)按圖紙和監(jiān)理人的指示進(jìn)行。、防撞墻及欄桿防撞護(hù)欄施工時(shí)，嚴(yán)格按圖紙制作模板及預(yù)留欄桿預(yù)埋件，并特別要注意線型調(diào)整順適、美觀，嚴(yán)格控制防撞護(hù)欄頂標(biāo)高，保證不產(chǎn)生波浪起伏現(xiàn)象。模板接縫處夾設(shè)海綿條以防止漏漿，澆筑分層進(jìn)行并予以充分振搗以確?；炷临|(zhì)量，減少表面蜂窩及麻面的數(shù)量。拆模后及時(shí)修整，確保防撞墻表面平整光滑，及時(shí)灑水養(yǎng)生，防止混凝土產(chǎn)生收縮裂紋。防撞護(hù)欄施工完畢后，進(jìn)行欄桿安裝的施工，欄桿進(jìn)行防腐處理。、伸縮縫施工橋梁伸縮縫是橋梁施工的重點(diǎn)，伸縮縫施工必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，確保伸縮縫的縫寬、與橋面的高差、縱坡以及橫向平整度必須滿足規(guī)范要求。圖518伸縮縫施工示例圖、支座及橡膠墊塊安裝（1）支座安裝工藝流程：支座的外觀及物理力學(xué)試驗(yàn)檢查→支座分類(lèi)→支座位置放樣標(biāo)高檢查→支座地腳螺栓安裝→支座墊石澆筑→墊石標(biāo)高、平整度檢查→支座安裝→支座標(biāo)高、平整度檢查（2）施工技術(shù)措施及要點(diǎn)1）除按規(guī)范要求進(jìn)行施工外，為使支座底墊石標(biāo)高及平整度能得到精確控制，支座墊石在安裝支座前施工，即在墩帽施工時(shí)暫不澆筑支座墊石。2）支設(shè)橫隔梁模板時(shí)，要注意支座的位置和定位措施，同時(shí)注意在橫隔梁鋼筋加工時(shí)，對(duì)橡膠支座采取保護(hù)措施。3）采用環(huán)氧砂漿將支座粘牢于下墊石之上，橋面橫坡由橋臺(tái)橫坡、蓋梁橫坡及墊石形成，支座頂面安裝必須水平。附屬工程施工基礎(chǔ)開(kāi)挖采用人工輔助機(jī)械開(kāi)挖，機(jī)械拌制砼、砂漿，人工鋪設(shè)、砌筑錐坡、護(hù)坡的大方磚、片石砌筑，符合設(shè)計(jì)尺寸要求。 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填（1）施工要求：臺(tái)背回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行?；踊靥顟?yīng)分層填筑。分層壓實(shí)，分層厚度宜為100~200mm，二級(jí)及以上等級(jí)公路，采用小型夯實(shí)機(jī)具時(shí)，基坑回填的分層壓實(shí)厚度不宜大于150mm，并應(yīng)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。橋頭臺(tái)背回填填料采用4%水泥土，盡量與臺(tái)后不小于50m的一段路基填筑同步施工，以消除施工隱患，保證路基平整度。（2）在結(jié)構(gòu)物隱蔽工程驗(yàn)收合格后，在橋臺(tái)上每15cm用紅漆標(biāo)出壓實(shí)厚度控制線，標(biāo)注層位編號(hào)。在結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填前應(yīng)做好過(guò)渡段，過(guò)渡段路堤壓實(shí)度不小于96%，并應(yīng)按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。（3）結(jié)構(gòu)物兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱(chēng)分層回填壓實(shí)，填料粒徑宜小于50mm。施工順序要求采用先填筑路基后施工臺(tái)背，橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行，一次填足并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。壓實(shí)機(jī)械能夠到達(dá)的位置采用大噸位壓路機(jī)壓實(shí)，對(duì)于大型機(jī)械無(wú)法壓實(shí)的地方，則采用小型振動(dòng)夯或平扶振動(dòng)壓路機(jī)薄層夯實(shí)或碾壓。（4）結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填前，、坡率1：2。臺(tái)背回填范圍內(nèi)的路基壓實(shí)度從填方基底至路床頂面均應(yīng)符合規(guī)范要求，達(dá)到96%。且填筑范圍滿足如下要求：構(gòu)造物類(lèi)型底部處理長(zhǎng)度頂部處理長(zhǎng)度備注橋梁H+4+4含臺(tái)前溜坡及錐坡，（5）橋頭臺(tái)背回填滿足以下要求：，在第一層土工格柵以下1m處鋪設(shè)第二層土工格柵，第三層鋪設(shè)于回填基底。土工格柵應(yīng)滿足以下要求：延伸率≤15%，抗拉強(qiáng)度≥150KN/cm，網(wǎng)格尺寸25cm25cm，展開(kāi)尺寸為4m。第一、二層土工格柵與臺(tái)背連接處設(shè)置橋臺(tái)連接件，每個(gè)連接件間距25cm，若第二層土工格柵的設(shè)置高度低于蓋梁，可適當(dāng)調(diào)整兩層土工格柵的縱向間距，第三層土工格柵不設(shè)置橋臺(tái)連接件。圖519 橋頭臺(tái)背回填示例圖圖520橋頭連結(jié)構(gòu)件大樣圖二、涵洞工程施工、施工安排：涵洞工程由涵洞施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，下設(shè)基礎(chǔ)作業(yè)分隊(duì)、臺(tái)身作業(yè)分隊(duì)、梁板作業(yè)分隊(duì)和橋面鋪裝作業(yè)分隊(duì)，分別負(fù)責(zé)涵洞基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽和蓋板制架及橋面鋪裝。、施工順序：基礎(chǔ)—臺(tái)身、臺(tái)帽——蓋板預(yù)制、吊裝—橋面系、施工技術(shù)方案混凝土供應(yīng)：涵洞施工所用混凝土采用砼集中拌和站攪拌，由混凝土攪拌輸送車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。、主要工序施工方法 （一）、施工放樣 施工前，組織測(cè)量放樣，復(fù)測(cè)中線、高程，準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置，并在施工中及時(shí)復(fù)核。對(duì)設(shè)計(jì)確定的涵洞的位置、方向、長(zhǎng)度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入的，及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系，必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。 （二）、基礎(chǔ)開(kāi)挖 根據(jù)圖紙所示測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行定位放樣，在通知監(jiān)理工程師檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高并獲得認(rèn)可后開(kāi)挖基礎(chǔ)，基坑預(yù)留2030cm厚土層進(jìn)行人工清理。確保基礎(chǔ)開(kāi)挖符合圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。 嚴(yán)格控制平面尺寸和標(biāo)高，嚴(yán)禁擾動(dòng)基底。土質(zhì)基坑開(kāi)挖放坡1：，采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合。在基槽底面留一層適當(dāng)厚度土層，以便壓實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高；棄土、且不小于基坑深度，以減少壓力振動(dòng)，保證基坑邊坡穩(wěn)定性。 當(dāng)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程以上20cm時(shí)，對(duì)基底進(jìn)行地基承載力檢測(cè)，如實(shí)際基底與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理取得聯(lián)系，進(jìn)行相應(yīng)變更處理。（三）、基礎(chǔ)施工 基槽驗(yàn)收合格后，先將浮土清除，若有超挖現(xiàn)象，用砂礫補(bǔ)填夯實(shí)。地基允許承載力不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值100kpa，若達(dá)不到要求，及時(shí)采取處理措施?；訖z驗(yàn)合格后經(jīng)監(jiān)理工程師簽證及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工。 圓管涵：八字墻、八字墻基礎(chǔ)、一字墻及基礎(chǔ)，洞口鋪底均采用C25砼，圓管基礎(chǔ)采用C25砼，洞口鋪底下鋪10cm厚砂礫墊層，圓管采用C30鋼筋砼 蓋板涵：臺(tái)身、基礎(chǔ)、洞口墻身及基礎(chǔ)均采用C25砼，現(xiàn)澆蓋板、臺(tái)帽采用C30鋼筋砼，蓋板整體式基礎(chǔ)下面設(shè)20cm厚砂礫層。 混凝土基礎(chǔ)采用分節(jié)跳打的順序施工，模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板，按照?qǐng)D紙尺寸安裝模板，并采用鋼管支撐加固。涵洞基礎(chǔ)和臺(tái)身按圖紙要求每隔4～6m設(shè)置沉降縫1道，涵洞進(jìn)出口八字墻（一字墻）與洞口分開(kāi)施工，設(shè)置2cm寬沉降縫，填縫材料采用瀝青麻絮?；炷劣砂韬险炯邪韬?，用罐車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，利用滑槽將混凝土滑入模內(nèi)，按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑，插入式振動(dòng)棒振搗。澆筑基礎(chǔ)頂面時(shí)，應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度，基礎(chǔ)頂面與墻身結(jié)合面應(yīng)拉毛或鑿毛處理。（四）、涵洞臺(tái)身、臺(tái)帽施工立模 涵洞模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板。臺(tái)身施工按分節(jié)跳打的方式進(jìn)行。立模前進(jìn)行測(cè)量放樣，按照測(cè)量的軸線和設(shè)計(jì)標(biāo)高，拉起施工線，按照設(shè)計(jì)尺寸立兩側(cè)臺(tái)身模板，立模過(guò)程嚴(yán)格控制模板的垂直度和平整度。臺(tái)身模板采用內(nèi)拉外撐的方法固定。內(nèi)拉桿為φ10圓鋼。模板底部用15cm15cm的方木由外側(cè)支撐固定，模板中部用φ80的鋼管由兩側(cè)斜撐固定，與內(nèi)拉桿錯(cuò)開(kāi)布置。立模時(shí)，按照設(shè)計(jì)圖紙要求每隔4～6m設(shè)置沉降縫1道，并且與基礎(chǔ)的沉降縫一一對(duì)應(yīng)。 為保證混凝土的外觀質(zhì)量，模板上脫模劑涂抹均勻，模板接縫間粘貼海綿雙面膠，防止漏漿。 為防止模板移位或跑模，確保臺(tái)墻的直線度和平整度，在模板外預(yù)埋地錨，加設(shè)立木支撐固定。模板安裝完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序。澆注混凝土 混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐車(chē)運(yùn)送，采用汽車(chē)吊將混凝土吊入模內(nèi)。當(dāng)高度大于2m時(shí)，利用串桶將混凝土送入模內(nèi)。臺(tái)墻采用分層澆筑，分層厚度不大于30cm，用插入式振搗棒搗固。振搗棒插入下層混凝土5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重?fù)v。振搗時(shí)注意觀察到混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度過(guò)快可導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。同時(shí)，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀察模板的變化，隨時(shí)檢查支撐牢固情況，以防止意外情況的發(fā)生。澆筑混凝土?xí)r，要注意預(yù)埋錨栓鋼筋。拆模 ，方可拆除側(cè)模。拆模時(shí)要左右對(duì)稱(chēng)，自上而下的按順序進(jìn)行拆除，拆除中要注意成品保護(hù)，避免缺棱掉角的現(xiàn)象發(fā)生。模板拆除后及時(shí)用草袋覆蓋，專(zhuān)人澆水養(yǎng)護(hù)?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，方可進(jìn)行臺(tái)背回填。八字墻（一字墻）施工 八字墻基礎(chǔ)為C25混凝土，施工時(shí)與臺(tái)墻基礎(chǔ)一起進(jìn)行。八字墻墻身為現(xiàn)澆C15混凝土，施工方法和臺(tái)墻的施工方法一樣。鋼筋混凝土蓋板預(yù)制及安裝（圓管涵管節(jié)安裝） 1）、鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制廠集中預(yù)制，汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，汽車(chē)吊裝就位。 2）、安裝預(yù)制混凝土蓋板，注意下列事項(xiàng)： （1）、涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上。 （2）、安裝后，蓋板上的吊裝裝置應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料填滿，相鄰板塊之間采用高等級(jí)(1:2)水泥砂漿填塞密實(shí)。 （3）、蓋板安裝前，檢查成品及涵臺(tái)尺寸。3）、蓋板與涵臺(tái)連接處應(yīng)設(shè)置兩層油毛氈。4）、安裝管節(jié)用M20砂漿，安裝前基礎(chǔ)頂面座漿5cm，接縫用瀝青麻絮填實(shí)后管壁內(nèi)勾縫，外壁用M20水泥砂漿抱箍。如下圖所示：沉降縫 沿洞身方向，每5米設(shè)置一道沉降縫，兩臺(tái)身及涵底由洞內(nèi)向洞外填瀝青麻絮深10cm。 臺(tái)背回填1）施工要求：臺(tái)背回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。臺(tái)背回填應(yīng)分層填筑。分層壓實(shí)，分層厚度宜為100~200mm，二級(jí)及以上等級(jí)公路，采用小型夯實(shí)機(jī)具時(shí)，基坑回填的分層壓實(shí)厚度不宜大于150mm，并應(yīng)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。涵洞臺(tái)背回填材料采用8%石灰土，盡量與臺(tái)后不小于50m的一段路基填筑同步施工，以消除施工隱患，保證路基平整度。（2）在結(jié)構(gòu)物隱蔽工程驗(yàn)收合格后，在涵臺(tái)上每15cm用紅漆標(biāo)出壓實(shí)厚度控制線，標(biāo)注層位編號(hào)。在結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填前應(yīng)做好過(guò)渡段，過(guò)渡段路堤壓實(shí)度不小于96%，并應(yīng)按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。（3）涵洞洞身兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱(chēng)分層回填壓實(shí)，填料粒徑宜小于50mm。施工順序要求采用先填筑路基后施工臺(tái)背，涵臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行，一次填足并保