【文章內容簡介】 175滾絲機臺176鋼筋籠滾焊機臺177盤筋放線架臺178調直纏繞機構臺179胎膜架臺18010t龍門架架1h=81切割機臺382數(shù)控鋼筋彎曲中心臺183數(shù)控鋼筋彎箍機臺184調直機臺185護欄m9486優(yōu)秀成品展示區(qū)㎡1687環(huán)氧地坪㎡21005mm十一、附圖鋼筋加工房場地布置圖鋼筋加工房基礎平面圖鋼筋加工房排水及臨電施工圖鋼筋加工房內部平面布置圖鋼筋加工房大棚穩(wěn)定性計算 學習好幫手南寧市軌道交通4號線02標機電17區(qū)項目經(jīng)理部 鋼筋棚穩(wěn)定性驗算書一、 概況：該項目部大棚采用頂面拱形支架覆蓋彩鋼瓦料倉，地處南寧市五象大道附近。為確保大棚能夠安全使用，在施工前對大棚進行基礎、整體強度和穩(wěn)定性驗算。二、荷載依據(jù)：荷載( 1 ) 、風荷載：(取自《建筑結構荷載規(guī)范》)；( 2 ) 、雪荷載：(取自《建筑結構荷載規(guī)范》)。三、驗算過程： 總信息 .............................................. 結構材料信息: 鋼結構 鋼材容重 (kN/m3): Gs = 水平力的夾角 (Rad): ARF = 豎向荷載計算信息: 按模擬施工加荷計算方式 風荷載計算信息: 計算X,Y兩個方向的風荷載 地震力計算信息: 計算X,Y兩個方向的地震力 特殊荷載計算信息: 不計算 結構所在地區(qū) 全國 風荷載信息 .......................................... 修正后的基本風壓 (kN/m2): WO = 地面粗糙程度: B 類 結構基本周期（秒）: T1 = 體形變化分段數(shù): MPART= 1 各段最高層號: NSTi = 4 各段體形系數(shù): USi = 地震信息 ............................................ 振型組合方法(CQC耦聯(lián)。SRSS非耦聯(lián)) CQC 計算振型數(shù): NMODE= 9 地震烈度: NAF = 場地類別: KD = 2 設計地震分組: 一組 特征周期 TG = 多遇地震影響系數(shù)最大值 Rmax1 = 罕遇地震影響系數(shù)最大值 Rmax2 = 活荷質量折減系數(shù): RMC = 周期折減系數(shù): TC = 結構的阻尼比 (%): DAMP = 是否考慮偶然偏心: 否 是否考慮雙向地震扭轉效應: 否 斜交抗側力構件方向的附加地震數(shù) = 0 活荷載信息 .......................................... 柱活荷載是否折減 不折算 傳到基礎的活荷載是否折減 折算 計算截面以上的層數(shù)折減系數(shù) 1 調整信息 ........................................ 中梁剛度增大系數(shù)： BK = 梁端彎矩調幅系數(shù)： BT = 梁設計彎矩增大系數(shù)： BM = 連梁剛度折減系數(shù)： BLZ = 梁扭矩折減系數(shù)： TB = 全樓地震力放大系數(shù)： RSF = 調整起始層號： KQ1 = 0 調整終止層號： KQ2 = 0 九度結構及一級框架梁柱超配筋系數(shù) CPCOEF91 = = 1 是否調整與框支柱相連的梁內力 IREGU_KZZB = 0 強制指定的薄弱層個數(shù) NWEAK = 0 設計信息 ........................................ 結構重要性系數(shù): RWO = 柱計算長度計算原則: 有側移 梁柱重疊部分簡化: 不作為剛域 是否考慮 PDelt 效應： 否 荷載組合信息 ........................................ 恒載分項系數(shù): CDEAD= 活載分項系數(shù): CLIVE= 風荷載分項系數(shù): CWIND= 水平地震力分項系數(shù): CEA_H= 豎向地震力分項系數(shù): CEA_V= 特殊荷載分項系數(shù): CSPY = 活荷載的組合系數(shù): CD_L = 風荷載的組合系數(shù): CD_W = 活荷載的重力荷載代表值系數(shù): CEA_L = ********************************************************* * 質量、質心坐標信息 * ********************************************************* 層號 塔號 質心 X 質心 Y 質心 Z 恒載質量 活載質量 (m) (m) (t) (t) 1 1 活載產生的總質量 (t): 恒載產生的總質量 (t): 結構的總質量 (t): 恒載產生的總質量包括結構自重和外加恒載 結構的總質量包括恒載產生的質量和活載產生的質量 活載產生的總質量和結構的總質量是活載折減后的結果 (1t = 1000kg)