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正文內(nèi)容

公路口岸物流中心電子信息服務(wù)平臺建設(shè)方案(編輯修改稿)

2025-06-10 22:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 平臺。建立基于會員的大眾化信息服務(wù)和基于特定用戶的個性化信息服務(wù)的系統(tǒng)平臺。提供網(wǎng)上定制服務(wù)和計費管理。提供雙向交互,及時了解供方的安排和需方的要求。(7) 會員注冊與管理系統(tǒng)會員注冊與管理系統(tǒng)是實現(xiàn)網(wǎng)站與網(wǎng)站用戶之間互動的一種數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),它可以為網(wǎng)站培養(yǎng)和積累一群忠實的用戶,保持穩(wěn)定的討問量。大多數(shù)電子商務(wù)網(wǎng)站都需要該系統(tǒng),同時該系統(tǒng)也用于須確保用戶身份真實性的商業(yè)網(wǎng)站,且多與社區(qū)論壇系統(tǒng)、人才招聘系統(tǒng)、交易系統(tǒng)結(jié)合。(8) 建立應(yīng)用數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)平臺。8 / 34建立一個能方便建立各類應(yīng)用數(shù)據(jù)庫的平臺,這些數(shù)據(jù)庫主要包含公共數(shù)據(jù)庫、會員數(shù)據(jù)庫、定向?qū)S脭?shù)據(jù)庫等。這些數(shù)據(jù)庫具有訪問權(quán)限控制,能對瀏覽、下載、存盤、打印等進行控制,能生成單級版獨立使用。以上建設(shè)內(nèi)容,要求從系統(tǒng)安全、無縫集成、低度耦合、負(fù)載合理等角度綜合考慮,進行一體化系統(tǒng)整體實現(xiàn)和科學(xué)的硬件部署。2. 需求分析目前物流中心外網(wǎng)沒有進行網(wǎng)站及相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)建設(shè),內(nèi)網(wǎng)也沒有進行應(yīng)用系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作。隨著物流中心工作的逐步開展和增多,急需進行物流中心電子信息服務(wù)平臺的建設(shè)。洛陽公路口岸物流中心電子信息服務(wù)平臺的定位是“政府指導(dǎo)下的為企業(yè)提供物流服務(wù)的專業(yè)信息服務(wù)平臺” ,是物流企業(yè)的服務(wù)資源和物流信息展示與轉(zhuǎn)移平臺;貨源企業(yè)的一站式服務(wù)平臺以及物流需求的發(fā)布平臺;政府部門的指導(dǎo)監(jiān)督平臺;物流中心的日常管理和物流服務(wù)平臺。洛陽公路口岸物流中心電子信息服務(wù)平臺是物流信息交流平臺、項目合作平臺和宣傳推廣平臺,是政府、物流企業(yè)、貨源客戶和物流中心之間一個重要的溝通橋梁和渠道。. 內(nèi)網(wǎng)門戶平臺業(yè)務(wù)模型分析下圖是信息服務(wù)平臺內(nèi)網(wǎng)門戶平臺的工作模型:9 / 34使用門戶平臺構(gòu)建物流中心信息服務(wù)平臺內(nèi)網(wǎng)門戶平臺,第一步是管理員要在后臺完成一系列工作:門戶管理員建立門戶系統(tǒng)的框架,資源管理員建立用戶管理體系、欄目管理體系、授權(quán)體系等。前臺用戶看到的是門戶展現(xiàn)視圖,用戶首先進入的頁面是公共信息頁面(web0) ;當(dāng)用戶登錄后進入的是授權(quán)信息頁面(web1) ,這時你所看到的網(wǎng)頁畫面和內(nèi)容會因你身份和權(quán)限的不同而不同,這些都是管理員在后臺為相關(guān)用戶設(shè)置完成;授權(quán)用戶可在自己的個性化工作空間(web2) ,自有定制頁面內(nèi)容,選取展現(xiàn)視圖模板,完成符合個人界面風(fēng)格喜好的個人工作桌面,用戶還可完成自己的稿件工作(如寫稿、審稿、發(fā)稿) ,發(fā)布到信息門戶中去,還可以在系統(tǒng)資源目錄范圍內(nèi)(資源授權(quán)過濾后) ,根據(jù)自己的需要用屏幕上拖拽的方式制作個性化的頁面。. 互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站業(yè)務(wù)模型分析10 / 34物流中心信息服務(wù)平臺外網(wǎng)門戶網(wǎng)站不是一個獨立的網(wǎng)站,而是一個由物流中心門戶主站點與企業(yè)虛擬子站點、專題虛擬子站點等組成的網(wǎng)站群。根據(jù)物流中心的實際情況,網(wǎng)站群采用多級架構(gòu),即物流中心主站門戶平臺和相關(guān)子站點組成的網(wǎng)站群。物流企業(yè)虛擬子站點物流中心門戶主站物流企業(yè)虛擬子站點專題虛擬子站點外網(wǎng)門戶網(wǎng)站群建成后,以網(wǎng)站群的方式進行統(tǒng)一管理:? 一方面,根據(jù)網(wǎng)站服務(wù)的要求,物流中心、物流企業(yè)擁有各自的個性化子門戶網(wǎng)站,在網(wǎng)站公開物流信息,實現(xiàn)在線業(yè)務(wù)辦理服務(wù);? 另一方面,統(tǒng)一開發(fā)建設(shè)各子門戶網(wǎng)站共享共用的網(wǎng)站管理系統(tǒng),既可統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、實現(xiàn)資源共享,又可節(jié)省大量投資。通過本平臺,可以同時構(gòu)建、承載多套站點。這樣既能在一定程度上保證各站點的獨立性,又能實現(xiàn)多站點間的資源共享,并能對各站點實施監(jiān)控。這一點,對于擁有眾多子站點的門戶網(wǎng)站而言,非常重要。通過建設(shè)符合門戶網(wǎng)站需求的基礎(chǔ)設(shè)施平臺,把面向物流中心、物流企業(yè)的服務(wù)統(tǒng)一納入門戶之中,進行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計開發(fā)、整體統(tǒng)籌,分級管理,形成形象一致、管理規(guī)范、資源共享的對外綜合信息門戶,以物流中心門戶主站點為龍頭,各物流企業(yè)子站點、各專題子站點為依托,形成互為依托、資源共享的門戶網(wǎng)站群總體架構(gòu)。虛擬子站點不具有任何物理設(shè)施,依托主站的硬件設(shè)施、應(yīng)用平臺和數(shù)據(jù)平臺;但從邏輯的角度來講,虛擬子站對立于主站,獨立運作。此外該級平臺還擔(dān)負(fù)著與其他網(wǎng)絡(luò)信息資源交互功能。此外,基于網(wǎng)站群建設(shè),有利于實現(xiàn)信息資源誰提供、誰維護,實現(xiàn)信息11 / 34聯(lián)播:門戶網(wǎng)站涉及各部門的大量的信息,遵循誰提供信息、誰對信息內(nèi)容進行管理和維護的原則,實現(xiàn)各部門對信息內(nèi)容的分級分類遠程維護和管理。使各站點訪問效率和管理模式達到最優(yōu)配置。. 功能需求分析(1) 門戶平臺技術(shù)指標(biāo)要求? 支持多種操作系統(tǒng)平臺,可以運行于 Windows 平臺和包括 IBM、Sun的 Unix 平臺及 Linux 平臺。? 支持開放的標(biāo)準(zhǔn)(如:J2EE、XML、WebService、WSRP 等) 。? 提供門戶網(wǎng)站個性化和頁面定制功能,支持用戶使用基于瀏覽器的操作界面來進行界面的個性化操作,易學(xué)易用。? 支持用戶分組功能,支持管理員為不同的用戶指定不同的界面、功能。切實保證信息資源配置的合理和有效性。? 提供系統(tǒng)預(yù)置的 Portlet 與現(xiàn)有的政務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的無縫集成,調(diào)用BJCA 現(xiàn)有的單點登錄服務(wù)成果,通過 Portlet 視圖封裝的模式,實現(xiàn)統(tǒng)一視圖之內(nèi)的信息資源展現(xiàn)、管理。? 門戶系統(tǒng)預(yù)置豐富的 Portlet,使 Portal 可以與當(dāng)前廣泛應(yīng)用的各類應(yīng)用——基于 Web 的應(yīng)用、XML 應(yīng)用、信息發(fā)布應(yīng)用、信息資源管理應(yīng)用相整合。? 提供與 Portal 平臺相配套的集成開發(fā)環(huán)境,用來進行 Portlet 的開發(fā)。? 對多個數(shù)據(jù)格式(HTML、WML、cHTML )的支持,支持未來門戶可完成多種格式數(shù)據(jù)資源的上載、管理和展現(xiàn)。? 硬件適應(yīng)性:門戶系統(tǒng)軟件應(yīng)該支持本文檔中指定的硬件平臺。? 可移植性:門戶系統(tǒng)軟件與數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用服務(wù)器無關(guān),具有良好的系統(tǒng)移植性。? 可擴展性:門戶系統(tǒng)軟件應(yīng)該支持硬件的可擴展性,在不改動軟件的情況下,實現(xiàn)硬件的擴容,包括計算機的擴容以及添加新的硬件設(shè)備。12 / 34(2) 統(tǒng)一檢索服務(wù)要求在各類應(yīng)用系統(tǒng)提供的檢索服務(wù)的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)內(nèi)網(wǎng)門戶系統(tǒng)內(nèi)各類資源的統(tǒng)一檢索服務(wù)(不含附件) ,即在門戶內(nèi)部各類資源(欄目、名稱、作者、欄目內(nèi)容等)中進行關(guān)鍵字匹配檢索,快速定位用戶所需的信息資源。其中,對于通過 Portlet 應(yīng)用整合的各系統(tǒng)內(nèi)部資源,考慮通過門戶檢索工具連接對于遠端系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)庫,一旦用戶進行站內(nèi)信息檢索,搜索引擎將在站內(nèi)信息檢索的同時,連接被整合系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)庫,進行關(guān)鍵字匹配值定位,滿足用戶對于門戶內(nèi)應(yīng)用資源的檢索需求。(3) 個性化工具功能要求? 應(yīng)該提供個性化工具制作專屬授權(quán)頁面。? 專屬授權(quán)頁面應(yīng)支持管理員或直接用戶所見即所得的定制模式;? 實現(xiàn)視圖管理:定制應(yīng)該包括欄目設(shè)置、布局設(shè)置、風(fēng)格設(shè)置、內(nèi)容選擇等。? 提供多樣化、直觀形象的在線幫助,如:通過 flash 簡明扼要、形象地描述相關(guān)功能。(4) 門戶管理功能要求? 門戶應(yīng)該支持所見即所得的授權(quán)管理;? 采用系統(tǒng)管理員和信息資源管理員分離的模式,支持門戶內(nèi)各類信息資源的分級分類授權(quán)體系建設(shè);? 系統(tǒng)管理員應(yīng)該不能訪問其未被授權(quán)的內(nèi)容或信息資源。(5) 門戶統(tǒng)一用戶和授權(quán)體系要求? 門戶應(yīng)該通過調(diào)用用戶統(tǒng)一認(rèn)證平臺已有統(tǒng)一用戶管理和單點登陸建設(shè)成果,為物流中心用戶提供基于門戶的單點登錄服務(wù)。? 基于用戶統(tǒng)一認(rèn)證平臺目前統(tǒng)一用戶管理和各應(yīng)用系統(tǒng)授權(quán)體系整合的若干種策略,門戶將通過直接調(diào)用成果、應(yīng)用接口同步、門戶 PMI控制等三種方式建設(shè)門戶用戶和授權(quán)管理體系。. 非功能需求分析13 / 34洛陽公路口岸物流中心電子信息服務(wù)平臺在總體架構(gòu)、管理運維模式及性能方面的要求如下:(1) 支持網(wǎng)站群門戶網(wǎng)站建設(shè)模式? 一方面,物流中心、物流企業(yè)皆擁有各自的個性化虛擬子門戶網(wǎng)站;? 另一方面,統(tǒng)一開發(fā)建設(shè)各子門戶網(wǎng)站共享共用的網(wǎng)站管理系統(tǒng),既可統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、實現(xiàn)資源共享,又可節(jié)省大量投資。(2) 支持主從式結(jié)構(gòu)? 實現(xiàn)門戶網(wǎng)站主站對各子站的統(tǒng)一導(dǎo)航和管理;? 方便在各站點間實現(xiàn)信息共享。(3) 支持集中管理、分布式維護? 對門戶網(wǎng)站各站點的統(tǒng)一規(guī)劃、集中管理:建立一個運行在全球互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的多網(wǎng)站群統(tǒng)一內(nèi)容管理平臺;實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息集中管理,提高信息共享整合程度;利用中心先進的基礎(chǔ)設(shè)施,提高各站點整體管理運維水平,減少各子站點日常運行維護所需的人力成本投入。? 實現(xiàn)分布式遠程維護和管理:跨地域的信息采集、內(nèi)容創(chuàng)建和發(fā)布,各子站點只負(fù)責(zé)本站點內(nèi)容的維護,遵循“信息資源誰提供、誰維護”的原則,實現(xiàn)各分站對信息內(nèi)容的分級分類遠程維護和管理,保證了信息內(nèi)容更新的及時性和準(zhǔn)確性。(4) 支持分級分類授權(quán)? 主站系統(tǒng)管理員對子站系統(tǒng)管理員授權(quán),將用戶劃屬于不同的組織如不同的分站,在不同的分站中指定不同的管理人員,管理分站內(nèi)的人員,以完成對用戶的分級管理,實現(xiàn)與當(dāng)前實際組織體系和處理模式相適應(yīng)的分級授權(quán)。? 各站點擁有自己的系統(tǒng)管理員,讓該管理員可以對該站點對應(yīng)組織中的成員進行授權(quán)。? 多級用戶管理及分級授權(quán)適應(yīng)于對各分站子站點的靈活管理。(5) 可遠程管理和維護? 對各站點的遠程內(nèi)容發(fā)布? 遠程配置和管理14 / 34? 遠程監(jiān)測和故障診斷。(6) 基于門戶技術(shù)架構(gòu)企業(yè)級網(wǎng)站運營平臺門戶 Portal 已成為大型企業(yè)級網(wǎng)站運營平臺信息化建設(shè)的一個標(biāo)準(zhǔn);支持當(dāng)前國際上主流的一系列門戶標(biāo)準(zhǔn)(如 Portlet 標(biāo)準(zhǔn)和 WSRP 標(biāo)準(zhǔn))和技術(shù)架構(gòu)體系,為統(tǒng)一網(wǎng)站各類信息資源/應(yīng)用資源提供了統(tǒng)一的、集成的和標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)模式,為企業(yè)級網(wǎng)站運營平臺的統(tǒng)一規(guī)劃提供了基礎(chǔ)。(7) 支持多服務(wù)器負(fù)載均衡各主站和子站門戶可以部署在一臺服務(wù)器上,也可部署在多臺服務(wù)器上;一個站點門戶服務(wù)器可對應(yīng)一個或多個 Web 服務(wù)器;支持通過負(fù)載均衡交換機實現(xiàn)多臺 Web 服務(wù)器的負(fù)載均衡,適應(yīng)大訪問量的要求,提高頁面響應(yīng)速度。3. 總體設(shè)計方案洛陽公路口岸物流中心電子信息服務(wù)平臺項目建設(shè)具體堅持如下原則:(1)實用性:網(wǎng)絡(luò)界具有良好的可操作性,簡便、直觀、實用;應(yīng)用系統(tǒng)易于掌握、操作簡單,易于管理。(2)可靠性和穩(wěn)定性:信息管理系統(tǒng)影響著物流中心的日常業(yè)務(wù)和信息交換任務(wù),應(yīng)采取成熟可靠的技術(shù)和體系結(jié)構(gòu),對自行開發(fā)的應(yīng)用系統(tǒng)實行嚴(yán)格的項目管理和質(zhì)量管理,保證系統(tǒng)可以支持每天 24 小時的系統(tǒng)運作模式。(3)先進性:應(yīng)具有先進的技術(shù)水平,采用標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,有較高的性能,符合當(dāng)今世界技術(shù)發(fā)展的方向。(4)可擴展性:系統(tǒng)提供良好的數(shù)據(jù)接口,并具有很好的可擴展性和可移植性。(5)安全性:采用業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)安全解決方案,以保障網(wǎng)絡(luò)通信的安全;應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計也要充分考慮安全問題,采用分級權(quán)限管理、用戶日志記錄等措施:系統(tǒng)應(yīng)具有監(jiān)督和管理功能,以防止有害信息傳播。(6)靈活性:信息系統(tǒng)要能與以后業(yè)務(wù)的變動相適應(yīng)。業(yè)務(wù)流程和信息分15 / 34類應(yīng)可自定義,當(dāng)業(yè)務(wù)變動時,無需修改系統(tǒng)或只需極少修改即可。根據(jù)“以客戶為中心” 、以物流企業(yè)為直接服務(wù)對象的建設(shè)原則,洛陽公路口岸物流中心電子信息服務(wù)平臺采用集中式架構(gòu)進行建設(shè),由外網(wǎng)門戶網(wǎng)站群、內(nèi)網(wǎng)門戶平臺、內(nèi)容管理系統(tǒng)、搜索引擎、業(yè)務(wù)辦公系統(tǒng)、基本信息系統(tǒng)、訂單系統(tǒng)、倉庫系統(tǒng)及運輸系統(tǒng)等部分組成,平臺總體架構(gòu)如下圖所示:信 息資 源 層應(yīng) 用支 撐 層門 戶 層應(yīng) 用 層目 錄 服 務(wù) 數(shù) 據(jù) 交 換 平 臺應(yīng) 用 整 合工 作 協(xié) 同內(nèi) 容 管 理訪 問 安 全基 礎(chǔ) 平 臺無 線 支 持門 戶 平 臺統(tǒng) 一 用 戶 管 理行業(yè)信息數(shù)據(jù)中介服務(wù)及行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)內(nèi) 容 管 理 搜
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