【文章內容簡介】 02(精酸羥乙酯二塔)設備最終被吊立垂直。7) 摘除 50t 起重機上的吊索、卸扣。此時 220t 起重機再將反應器設備吊立垂直時的作業(yè)半徑為 9m。8) 檢查：220t 起重機的受力狀況是否良好；檢查：220t 起重機的支腿是否下沉；檢查：T202(精酸羥乙酯二塔)設備是否最終被吊立垂直等，是否正常。9) 指揮 220t 起重機緩慢松落使 T202(精酸羥乙酯二塔)設備離地 200mm，并開始緩慢的回轉，直至將反應器設備回轉至向框架內的基礎方向。然后，指揮 220t 起重機緩慢的變幅、起吊、松落，直至將反應器設備就位。10)穩(wěn)住 T202(精酸羥乙酯二塔)設備，找正方位，對準螺栓。指揮 220t 起重機緩慢的將反應器設備松落在基礎上，戴上螺帽，找正反應器設備的水平度和縱橫鉛垂度，把緊螺栓，指揮 220t 起重機10 / 33松下吊鉤，摘除吊索，安裝恢復設備配對法蘭。11)220t 與 50t 二臺起重機抬吊反應器設備時的受力分析：T202(精酸羥乙酯二塔)設備的吊裝重量為 ，該設備塔的重心在距上吊耳（220 噸吊 P1 點）12m；重心距下吊點（50 噸吊 P2點）；根據杠桿原理求的：=P1P1=P2==220t 起重機受力：50t 全液壓汽車起重機受力：13) 220t 起重機的受力計算：已知: T202(精酸羥乙酯二塔)設備重：220t 起重機吊鉤及鎖具重：1t上述合計：+1t=，根據圖紙距離，查 220t 起重機數據表得知臂長 米，回轉半徑 9 米時，吊車可承載噸位為 噸，＞ 可行。14) 50t 起重機的受力計算： 已知：50t 起重機抬吊反應器時的受力為： 220t 起重機吊鉤及鎖具重： 1t上述合計：+1t=，根據圖紙距離，查 50t 起重機數據表得知：11 / 33 28t＞ 安全15) 220t 起重機主吊索的受力計算：查表得知：，6*37+1，抗拉強度≥155Kg/mm2 鋼絲吊索，破斷拉力為：130500㎏當安全系數：k=6 倍時130500247。6=21750㎏21750㎏2=（兩彎四股，系數為 3）＞ 可行16) 50t 起重機吊索的受力計算：查表得知：，6*37+1，抗拉強度≥155Kg/mm2 鋼絲吊索，破斷拉力為：130500㎏當安全系數：k=6 倍時130500247。6=21750㎏21750㎏2=（兩彎四股，系數為 3）＞ 安全固，此方案可行。附：選用 220t 起重機與 50t 全液壓汽車起重機吊裝 T202(精酸羥乙酯二塔)設備現場吊裝圖及吊車性能表。12 / 33經綜合現場因素考慮，選用 220t 起重機主吊，50t 全液壓汽車起重機輔吊，利用二臺起重機將設備抬吊在空中變幅立直后安裝就位的方法進行吊裝作業(yè)。T202(精酸羥乙酯二塔)吊裝示意圖13 / 3314 / 3315 / 3316 / 33 220t 全液壓汽車吊機17 / 33不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側方、后方、前方主臂長度(m)工作半徑(m) 二 0 100 100 100 100三 0 0 33 66 100四 0 0 33 66 100各臂伸縮率（%） 五 0 0 33 66 100鋼絲繩倍率 12 8 5 4 3吊鉤重量 50 噸汽車起重機性能表（主表） (注:本表內紅字及紅字以上欄目的數字為吊臂強度所決定,其下面欄目數字為傾翻力矩決定) 18 / 33起重吊裝的指揮和吊裝工藝崗位的分工 起重吊裝的指揮協(xié)調工作（1）凡參加吊裝的施工人員，必須堅守崗位，并根據指揮者的命令進行工作。（2）指揮者應把信號向全體工作人員交代清楚，明確各人的崗位職責。哨音必須準確、響亮，旗語應清楚，工作人員如對信號不明確時，應立即詢問，嚴禁憑估計、猜測進行操作。（3）在吊裝作業(yè)中，為了保證正確、及時地下達信號，可在指揮者領導下，設副指揮，分管輔助吊車各吊裝崗位的指揮工作，但須分工明確，緊密配合。（4）指揮者應站在能看到吊裝全過程并被所有施工人員全能看到的位置上，以利直接指揮各個工作崗位，否則應通過助手及時傳遞信號。（5）指揮者及操作人員應使自己的視覺、聽覺不受阻礙。（6）吊裝過程中，任何崗位出現故障，必須立即向指揮者報告，沒有指揮者的命令，任何人不得擅自離開崗位。 吊裝工藝崗位的分工序號 崗位號 崗位名稱 職責10 吊裝指揮具體指揮吊裝全過程的工藝操作，包括主吊車提升，輔助吊車抬送作業(yè)的協(xié)調。11 主吊車司機執(zhí)行吊裝指揮命令，準確、平穩(wěn)操作。吊車動作，主輔吊車力求同步作業(yè)。112 設備就位 負責設備的就位找平，做好安裝記錄19 / 33序號 崗位號 崗位名稱 職責13 監(jiān)測組正確使用儀器，監(jiān)測主吊車吊裝凈空及兩臺吊車運轉情況，做好記錄并及時向吊裝指揮報告。14 預備隊 執(zhí)行吊裝指揮命令，排除吊裝故障。20 吊裝副指揮 指揮輔助吊車的工藝操作。221 輔助吊車司機執(zhí)行吊裝副指揮命令，準確、平穩(wěn)操作。吊車動作，主輔吊車力求同步作業(yè)。 吊裝工作應注意的安全事項 凡參加本工程的施工人員，均須熟悉起吊方法及本工程內容，并按方案要求進行施工和遵守起重安全規(guī)程及起重機操作規(guī)程。 在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責，在整個吊裝過程中，應有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協(xié)調動作。 在整個吊裝過程中，要切實遵守現場秩序，服從命令聽從指揮，不得擅自離開工作崗位。 吊裝時，整個現場由總指揮調配，各崗位指揮應正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號迅速、準確，并對自己崗位的范圍內負有責任。 施工中，凡參加登高作業(yè)的人員，必須經過身體檢查合格，操作時均需佩載安全帶，并系在安全可靠的地方，所帶的工具應拴上保險繩，并嚴禁上、下擲物件。 施工人員必須頭帶安全帽。在冬季施工，不得將帽子的護耳20 / 33放下，以利聽覺不受阻礙。 帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩，如電焊線在地面上與鋼絲繩交叉時應隔開，嚴禁接觸。 鋼絲繩在與金屬構件銳角、建筑物尖角接觸時，應加墊保護，以防損傷。 吊裝用的所有機索具必須是合格證的。，應與當地氣象站聯系，了解天氣情況，一般不允許在雨天、夜間和五級風以上的情況下進行上述工作，如工作必須進行時，須有防滑、充分照明等措施，同時須經有關領導批準。查，其檢查內容如下：(1)施工和索具的配置與方案是否一致。(2)施工現場是否符合操作要求，妨礙吊裝工作的障礙物是否清理。(3)待吊裝的設備是否符合吊裝要求。(4)施工用電是否能夠保證供給。(5)了解勞動組合、人員分工和指揮系統(tǒng)落實情況。(6)了解天氣預報中的風雨情況。(7)檢查其它的準備工作（如保衛(wèi)、救護、生活供應等）是否落實。經檢查后確認無誤，方可下達起吊命令施工人員進入操作崗位后，仍須對本崗位進行檢查，經檢查無誤時，方可待21 / 33命操作。如需隔日起吊，應組織人員進行現場保衛(wèi)。，檢查各部受力情況，如一切正常，才能進行正式吊裝。、安全。封車要符合要求，運輸中要經常檢查有否松動。，未經現場指揮人員許可，不得在起吊重物下或受力索具附近，停留或通過。，應設有專區(qū)，派員警戒，非本工程施工人員嚴禁進入。施工指揮和操作人員均佩帶標記。，如因故中斷，必須及時采取措施進行處理，不得使重物長時間呈懸空狀態(tài)。常