【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 兩側(cè)交錯(cuò)埋設(shè)。內(nèi)業(yè)計(jì)算使用計(jì)算機(jī)，采用工程符合導(dǎo)線近似平差程序，結(jié)果打印并保存。其他技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表：導(dǎo)線等級(jí)測(cè)角中誤差（mm）測(cè)距中誤差（mm）測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)回?cái)?shù)方位角 閉合差″全長(zhǎng)相對(duì)閉合差二級(jí)815≤1/14000116 L1/2≤1/10000在施工區(qū)線路兩側(cè)每隔100m均勻布設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)，采用四等符合水準(zhǔn)方法。采用工程附合水準(zhǔn)近似平差程序，成果打印并保存。技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表：等級(jí)每千m高差全中誤差儀 器 型 號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)附合閉合差三級(jí)10DS3雙面往返一次12 L1/2 設(shè)置Ⅱ級(jí)樁（點(diǎn)）。區(qū)段界樁（點(diǎn)）將作為這段內(nèi)控制和區(qū)段間銜接的依據(jù)，樁（點(diǎn)）功能為里程、高程和導(dǎo)向，保持到工程全部完成之后。構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)施工控制樁（點(diǎn)）所設(shè)位置為結(jié)構(gòu)兩端外側(cè)，作為結(jié)構(gòu)及構(gòu)筑物間自然段路基填筑的基樁（點(diǎn)），保持到工程全部完成。Ⅱ級(jí)樁（點(diǎn)）全部做成固定式，設(shè)一組中心樁（曲線段內(nèi)根據(jù)設(shè)計(jì)給的逐樁坐標(biāo)表設(shè)置中心樁），每100m設(shè)一組臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每20m設(shè)一組邊線樁的原則，布置在各自然區(qū)段內(nèi)，其中路基施工邊線樁設(shè)在每層設(shè)計(jì)寬度外30cm的位置，每層路基填筑完畢后依據(jù)Ⅱ級(jí)樁（點(diǎn)）及時(shí)恢復(fù)。構(gòu)筑物Ⅲ級(jí)樁（點(diǎn)）的設(shè)置則根據(jù)構(gòu)筑物自身的特點(diǎn)，以Ⅱ級(jí)樁（點(diǎn)）為依據(jù)設(shè)計(jì)測(cè)量控制網(wǎng)。區(qū)段內(nèi)小型構(gòu)筑物完成之后及路基上部填筑形成大部作業(yè)面聯(lián)片之后，其各層的填筑從端區(qū)界樁（點(diǎn)）或中型構(gòu)筑物的Ⅱ級(jí)樁（點(diǎn)）引出布置。（二）土石方挖填工程 認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料，進(jìn)行路基施工組織設(shè)計(jì)?；謴?fù)路基中線，放出各設(shè)計(jì)斷面邊樁，并校核路基挖（填）設(shè)計(jì)的工程量。根據(jù)挖、填方各路線的工程地質(zhì)情況，選擇各種切實(shí)可行的施工方法。嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工，確保路基寬度、高度、分層厚度，平整度、壓實(shí)度、邊坡坡度等符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)特殊不良地質(zhì)路段，要按設(shè)計(jì)進(jìn)行特殊處理，確保路基的穩(wěn)定可靠。施工過(guò)程中，要按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)分層厚度、填料質(zhì)量、壓實(shí)度等質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程師質(zhì)量和工程數(shù)量。 A、路基土方開(kāi)挖工藝流程路基放樣——地表土、淤泥清運(yùn)——土方挖運(yùn)、換填——邊坡修整——路槽平整壓實(shí)——驗(yàn)收。路基放樣地表、淤泥清理土方挖運(yùn)、換填邊坡修理排 水排水系統(tǒng)施工擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)路槽平整壓實(shí)壓實(shí)度檢查復(fù) 測(cè)施工工藝。施工方法①、恢復(fù)中線，放出邊線樁，對(duì)不同地質(zhì)、地形條件的路段采用不同的施工方法。②、挖除路面凸包，調(diào)整路基起伏，基本理順縱坡，通過(guò)碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，按鋪筑程序施工。對(duì)于受地形、地質(zhì)等自然條件和經(jīng)濟(jì)條件限制的路段，采用相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行施工。③、對(duì)較短路段采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖。④、對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開(kāi)挖。⑤、對(duì)超長(zhǎng)路塹，采用分段縱挖法開(kāi)挖。⑥、路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法：選用推土機(jī)推土成堆，用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合10T以內(nèi)自卸汽車施工。⑦、路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用推土機(jī)或平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。 質(zhì)量檢查①土路基質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)土路基允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍（m）點(diǎn)數(shù)路床縱斷高程（mm）20+10201用水準(zhǔn)儀測(cè)量路床中線偏位（mm）≤301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值路床平整度（mm）≤15209~152用3m直尺和塞尺連續(xù)兩輛尺，取較大值路床寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值+B401用鋼尺量路床橫坡177。%且不反坡209~154用水準(zhǔn)儀測(cè)量邊坡不陡于設(shè)計(jì)值202用坡度尺量，每測(cè)1點(diǎn)B、淤泥開(kāi)挖根據(jù)地勘報(bào)告說(shuō)明本工程第②層為淤泥質(zhì)土。因淤泥具有流動(dòng)性，勢(shì)必會(huì)造成環(huán)境污染，我單位決定采用2臺(tái)挖機(jī)不斷的開(kāi)挖晾曬淤泥，使淤泥干燥到不流淌時(shí)，再進(jìn)行淤泥外運(yùn)。C、石方開(kāi)挖施工工藝施爆區(qū)管線調(diào)查→爆破設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批→配備專業(yè)施爆人員→爆區(qū)放樣→用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖棉→放樣與布孔→鉆孔→爆破器材檢查與測(cè)驗(yàn)→炮孔檢查與廢碴清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和撤出施爆區(qū)及飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果（包括飛石、強(qiáng)地震波對(duì)影響區(qū)內(nèi)外構(gòu)成的損傷和損失，及時(shí)派員處理）→裝、運(yùn)石方與整修邊坡→落地至設(shè)計(jì)高度施工方法（1）開(kāi)鑿臺(tái)階作業(yè)面：先清除地表雜物和覆蓋土層，施作小爆破形成臺(tái)階作業(yè)面。（2）布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線，各炮孔孔位，予以編號(hào)。（3）鉆孔：嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。鉆孔過(guò)程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、超鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。裝藥前檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求，孔內(nèi)有無(wú)堵塞、孔壁是否有掉塊以及孔內(nèi)有無(wú)積水。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，進(jìn)行補(bǔ)孔，嚴(yán)禁少打眼，多裝藥。孔口周圍的碎石、雜物清理干凈，對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，應(yīng)進(jìn)行維護(hù)，避免孔口形成喇叭狀，鉆孔結(jié)束后應(yīng)封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。（4）裝藥：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格和數(shù)量（調(diào)整后）進(jìn)行裝藥，不得欠裝、超裝，而影響爆破效果，并按設(shè)計(jì)裝起爆裝置。預(yù)裂炮眼為空氣柱間隔裝藥，主炮眼用散裝炸藥集中裝在底部。（5）炮孔堵塞：預(yù)裂炮孔堵塞長(zhǎng)度一般為口部1m左右，堵塞材料先采用草團(tuán)堵住藥串上部位置，然后用鉆孔的石屑粉堵塞，主炮眼用土堵塞。（6）爆破網(wǎng)路敷設(shè)：：網(wǎng)路敷設(shè)前應(yīng)檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號(hào)、分類、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路。網(wǎng)路敷設(shè)嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，具有安全起爆條件時(shí)方可起爆，起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。（7）安全警戒：從開(kāi)始裝藥，即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護(hù)人員在制定地點(diǎn)就位，實(shí)區(qū)段臨時(shí)封閉，防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。（8）起爆：在網(wǎng)路檢測(cè)無(wú)誤（采用電雷管前，測(cè)試網(wǎng)絡(luò)電阻，采用專用起爆箱鏈接網(wǎng)絡(luò)起爆）防護(hù)工程檢查無(wú)誤，各方警戒正常情況下，在規(guī)定時(shí)間，指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。（9）安全檢查：爆破完成，在間隔規(guī)定時(shí)間后，經(jīng)安全員檢查無(wú)誤，即可拆除防護(hù)。D、溝槽土方開(kāi)挖溝槽開(kāi)挖根據(jù)設(shè)計(jì)要求規(guī)定進(jìn)行放坡，溝槽開(kāi)挖根據(jù)土質(zhì)情況可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。土方開(kāi)挖以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工為輔。挖掘機(jī)挖土?xí)r，預(yù)留15cm─20cm土層人工清邊撿底。溝槽邊坡根據(jù)挖土深度和土質(zhì)情況放坡，保證邊坡穩(wěn)定。施工中做好土方平衡，選取可用于回填的好土順路堆放在距溝槽邊5米以外，多余土方應(yīng)及時(shí)外運(yùn)至指定的倒場(chǎng)內(nèi)。溝槽土壤在施工過(guò)程中嚴(yán)禁受擾動(dòng)，超挖時(shí)應(yīng)將表面浮土清理完后，采用鋪填砂礫回填夯實(shí)進(jìn)行處理。嚴(yán)禁原土回填。本工程開(kāi)挖溝槽時(shí)，若有地表水則在槽底兩側(cè)設(shè)置兩條明溝，排除地表水。 （1）溝槽開(kāi)挖時(shí)質(zhì)量要求：a、溝底遇到大顆粒石塊，再用砂礫回填夯實(shí)至溝底設(shè)計(jì)標(biāo)高；b、溝槽開(kāi)挖應(yīng)確保溝底土層不被擾動(dòng)，當(dāng)無(wú)地下水時(shí)，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上5─15cm可停挖；遇地下水時(shí)，可挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10─15cm，待到下管之前平整溝底；c、不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求；d、槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定；e、溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開(kāi)挖寬度一半；f、槽底高程的允許偏差為177。20mm。 （2）溝槽開(kāi)挖時(shí)安全要點(diǎn)：a、挖土溝槽兩側(cè)應(yīng)設(shè)路障等明顯的標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)紅燈，以防止行人或車輛造成事故。并設(shè)法保護(hù)與溝槽相交的電桿、標(biāo)樁及其他管道、構(gòu)筑物等設(shè)施；b、禁止在挖掘機(jī)操作半徑內(nèi)站人；c、溝槽內(nèi)作業(yè)時(shí)必須戴安全帽；d、上下溝槽搭跳板，嚴(yán)禁攀爬溝槽；e、禁止向溝槽內(nèi)、溝槽外丟擲任何東西等；f、開(kāi)挖溝槽時(shí)，要注意溝壁的穩(wěn)定情況，所有人員不得在溝槽內(nèi)坐臥、休息，要在溝上設(shè)專人監(jiān)視，并應(yīng)采取措施，防止塌方傷人。（3）質(zhì)量檢查溝槽開(kāi)挖各項(xiàng)指標(biāo)詳見(jiàn)下表所述序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（MM）檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1槽底高程0－30兩井之間3用水準(zhǔn)儀測(cè)量2槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺量每側(cè)計(jì)3點(diǎn)3溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩井之間6用邊坡尺檢驗(yàn)每側(cè)計(jì)3點(diǎn)基槽開(kāi)挖后應(yīng)立即請(qǐng)質(zhì)檢站、地勘單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位、建設(shè)單位人員進(jìn)行驗(yàn)槽，根據(jù)基底土質(zhì)作相應(yīng)處理，同時(shí)做好地基驗(yàn)槽記錄等工程資料。在開(kāi)挖和運(yùn)輸過(guò)程中，必須綜合考慮施工時(shí)車輛正常通行帶來(lái)的一系列影響，采取必要的措施來(lái)保障全線的正常通車。所有的廢棄物必須運(yùn)至指定的堆料場(chǎng)進(jìn)行堆放，并按照業(yè)主要求做好棄土場(chǎng)的防護(hù)和排水及其他相應(yīng)的環(huán)保措施。E、土方回填施工特征路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。施工方法1　 恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。2　 清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹(shù)根、淤泥、積水、腐爛土等，平整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，檢測(cè)達(dá)到要求，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。3　 選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。4　 地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑，地面橫坡陡于1：，應(yīng)作特殊處理，防止路堤沿基底滑動(dòng)。5　 采用水平分層的方法填筑路堤，路堤填筑前先鋪設(shè)一層砂礫墊層，然后再分層碾壓至路面設(shè)計(jì)標(biāo)高。根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度20cm。6　 土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，推土機(jī)把土攤開(kāi)，平地機(jī)整平。7　 當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。8　 當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。9　 根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字或檢測(cè)部門等。10　 進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí)，盡量晝夜連續(xù)施工，取土場(chǎng)進(jìn)行覆蓋，保證填土不受凍害影響，每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。11　 達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。12　 設(shè)計(jì)在填方路段的構(gòu)造物要提前施工，填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，構(gòu)筑物填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，構(gòu)筑物附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，構(gòu)筑物回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視，雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時(shí)排除，確?；靥钔翂簩?shí)質(zhì)量。13　 半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開(kāi)始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑，并在填挖交界處路床范圍鋪設(shè)土工格柵；當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時(shí)，宜采用填石路堤。14　 為減少填挖交界處產(chǎn)生的不均勻沉降，在路基填挖交界處（路基頂面）設(shè)置土工格柵。鋪設(shè)格柵的土層表面應(yīng)平整無(wú)碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。鋪設(shè)后不應(yīng)有褶皺，應(yīng)用人工拉緊，緊貼下承層，必要時(shí)采用U型釘固定。土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)填筑填料，以避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬，一般情況下，間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)48小時(shí)。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完畢的土面上，以免損傷格柵，對(duì)于損傷的格柵應(yīng)采取修補(bǔ)或補(bǔ)鋪處理。 工藝流程框圖路堤放樣清理地表選擇土場(chǎng)擊實(shí)試驗(yàn)填前壓實(shí)清除表土壓實(shí)度檢查測(cè)量標(biāo)高擊實(shí)試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)路堤上土土方運(yùn)輸含水量檢查平整壓實(shí)處理彈簧壓實(shí)度檢查邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理檢查F、石方回填在填筑路堤前，將原地面上的雜草、耕作物及淤泥質(zhì)土全部清除。將滿足設(shè)計(jì)要求的石料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，先用推土機(jī)粗平采用挖掘機(jī)配合自卸汽車挖運(yùn),石方卸到指定路基范圍內(nèi)后，用推土機(jī)推平攤勻，大致找平，恢復(fù)一次控制點(diǎn)找好縱橫坡度，然后用平地機(jī)精平，填料時(shí)保證路基超寬100cm。找平后由測(cè)量工程師配合路基工程師按施工平面布置圖將控制點(diǎn)恢復(fù)，并測(cè)出檢測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高。通過(guò)比較高程來(lái)確定松鋪厚度，松鋪厚度嚴(yán)格按照路基試驗(yàn)段結(jié)出來(lái)的數(shù)據(jù)控制在50cm之內(nèi)。路基壓實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，填石路堤采用25t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓前應(yīng)對(duì)松鋪厚度、平整度、等進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)嚴(yán)格按照路基試驗(yàn)段總結(jié)出來(lái)施工工藝施工。壓路機(jī)壓實(shí)程序：25T壓路機(jī)靜壓一遍→25T壓路機(jī)弱振一遍→25T壓路機(jī)強(qiáng)振動(dòng)三遍→25T壓路機(jī)靜壓一遍。靜壓時(shí)應(yīng)低速行駛，以2~4km/h以下速度碾壓。振動(dòng)時(shí)由輕到重，由快到慢；從兩側(cè)向中間的順序縱向碾壓，每次輪跡重疊1/3輪寬，以保證壓實(shí)度。路基填筑時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ①路堤基底及路堤每層施工時(shí)，必須按照監(jiān)理工程師根據(jù)試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度施工，并且施工時(shí)要求在路堤兩側(cè)用花桿掛線施工。 ②每層填料的攤鋪寬度應(yīng)超出該路堤設(shè)計(jì)寬度100cm；③每層壓實(shí)時(shí)應(yīng)不斷地進(jìn)行整平，以保證平整度；④每層壓實(shí)完成后應(yīng)進(jìn)行檢查，將檢查結(jié)果，包括壓實(shí)沉降差、填筑寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程資料交監(jiān)理工程師審查合格后，可進(jìn)行下一層填筑。 填石路基