管理信息化-面向21世紀(jì)的“先進(jìn)制造與管理模式”-管理模式(編輯修改稿)
2025-07-11 15:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 豐田汽車公司早已在這方面作了大量的實(shí)踐。 1． LP 的概念 LP 是在生產(chǎn)實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的新的生產(chǎn)概念。它的目的是要在一個(gè)企業(yè)里同時(shí)獲得極高的生產(chǎn)效率，極佳的產(chǎn)品質(zhì)量和很好的生產(chǎn)柔性。在生產(chǎn)組織上強(qiáng)調(diào)各部門相互密切合作的綜合集成。這不僅限于生產(chǎn)過(guò)程本身，尤其重視產(chǎn)品 開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)準(zhǔn)備和生產(chǎn)之間的合作和集成。 精良生產(chǎn)首先在產(chǎn)品質(zhì)量上追求盡善美，保證用戶產(chǎn)品整個(gè)生命周期內(nèi)都感到滿意。在企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)組織上充分考慮人的因素，采用靈活的小組工作方式和強(qiáng)調(diào)相互合作的并行工作方式。在物料管理方面，準(zhǔn)時(shí)的物料后勤供應(yīng)的零庫(kù)存的目標(biāo)，使再制品大大減少，節(jié)約流動(dòng)資金。在生產(chǎn)技術(shù)上，采用適度的自動(dòng)化技術(shù)，明顯提高了生產(chǎn)效率。這一切，都使企業(yè)資源能夠得到合理的配置和充分的利用。 LP 的主要特征有： 1）面向客戶 企業(yè)重視客戶的需求，與客戶保持密切的聯(lián)系，不僅向客戶提供服務(wù)，還要洞悉客戶的思 想和要求，以最快的速度和最適宜的價(jià)格向客戶提供優(yōu)質(zhì)的適銷新產(chǎn)品去占領(lǐng)市場(chǎng)。 2）以人為本 企業(yè)重視職工的作用，強(qiáng)調(diào)一專多能，以企業(yè)各部門的專業(yè)人員組成面向項(xiàng)目產(chǎn)品的工作小組，賦于每個(gè)職工有一定的獨(dú)立自主權(quán)，充分發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性。 3）以精簡(jiǎn)為手段 要精簡(jiǎn)一切生產(chǎn)中不創(chuàng)造價(jià)值的工作，減少管理層次，精簡(jiǎn)組織機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)過(guò)程和生產(chǎn)過(guò)程，減少非生產(chǎn)費(fèi)用，強(qiáng)調(diào)一體化質(zhì)量保證。 4）精益求精 企業(yè)要持續(xù)不斷地改進(jìn)生產(chǎn)，降低成本，力求達(dá)到零廢品，零庫(kù)存和產(chǎn)品品種多樣化。 2． LP 的關(guān)鍵技術(shù) 實(shí)現(xiàn) LP 的關(guān)鍵 技術(shù)有成組技術(shù) (GT)、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn) (JIT)、全面質(zhì)量管理(TQM)三大支柱技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支持下的并行工程技術(shù)。 1）成組技術(shù) (GT) 應(yīng)用 GT 技術(shù)可將原生產(chǎn)系統(tǒng)的老模式改變成流水型和單元型的新模式，可使企業(yè)工作簡(jiǎn)化和有序。這是實(shí)現(xiàn)多品種、小批量、低成本、高柔性、按顧客定單組織生產(chǎn)的基礎(chǔ)。 2）準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn) (JIT) JIT 是實(shí)施 LP 的核心，它以市場(chǎng)需求為驅(qū)動(dòng)，按質(zhì)、按量、按時(shí)提供市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，是縮短生產(chǎn)周期，加快資金周轉(zhuǎn)和降低生產(chǎn)成本的主要方法。 3）全面質(zhì)量管理 (TQM) LP 要求企業(yè)職工重視產(chǎn)品質(zhì)量，采用 TQM是保證產(chǎn)品質(zhì)量，樹(shù)立企業(yè)形象和達(dá)到零缺陷的主要措施。 4）計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及其網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的并行技術(shù) 這是實(shí)現(xiàn) LP 的基層支持技術(shù)。在先進(jìn)制造系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)技術(shù) (包括硬件、軟件技術(shù) )都是不可缺少的。并行技術(shù)在實(shí)施 LP 中，主要反映在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中。 四、敏捷制造 (AMAgile Manufacturing) 1988 年美國(guó)通用汽車公司和里海 (lehigh)大學(xué)一起提出了敏捷制造的概念。 1991年由里海大學(xué)的 和 Dove 為首的百余名專家，向美國(guó)國(guó)會(huì)提交了題為 《 21 世紀(jì)制造企業(yè)戰(zhàn)略》的報(bào)告，報(bào)告提出了通過(guò)實(shí)施敏捷制造戰(zhàn)略?shī)Z回美國(guó)在制造業(yè)的領(lǐng)先地位。 1992年，美國(guó)成立了敏捷制造企業(yè)協(xié)會(huì) (AMEF)，該協(xié)會(huì)每年均要召開(kāi)有關(guān)敏捷制造的國(guó)際會(huì)議。目前，美國(guó)在該領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，美國(guó)已有上百個(gè)公司，企業(yè)在進(jìn)行敏捷制造的實(shí)踐。我國(guó)也有一些單位在研究敏捷制造技術(shù)。 1993 年我國(guó)863/CIMS 主題專家組就開(kāi)始跟蹤研究敏捷制造技術(shù)，并結(jié)合我國(guó)制造企業(yè)的實(shí)際情況，布置了一系列的研究開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。 1． AM 的概念 敏捷制造是制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)新的概念，目前世界有不少國(guó)家在研究 AM， 但尚無(wú)公認(rèn)的定義。美國(guó)敏捷制造的提出者認(rèn)為： AM 被定義為能在不可預(yù)測(cè)的持續(xù)變化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中使企業(yè)繁榮和成長(zhǎng)，并且具有面對(duì)由顧客需求的產(chǎn)品和服務(wù)驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)作出迅速響應(yīng)的能力。 敏捷制造是作為替代大量生產(chǎn)的一種新型制造模式，是人們尋求的一種新的制造策略。敏捷制造的目標(biāo)是建立一種對(duì)用戶需求作出靈敏快速反應(yīng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的制造組織和活動(dòng)。敏捷制造有豐富的內(nèi)涵： AM的出發(fā)點(diǎn)是多樣化，個(gè)性化的市場(chǎng)需求和瞬息萬(wàn)變的經(jīng)營(yíng)機(jī)遇，是一種“訂單式”的制造方式； AM反映的是制造企業(yè)駕馭變化，把握
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