【文章內(nèi)容簡介】 質(zhì)粘土層：分布不連續(xù)，底板起伏大，～，呈黃褐色，可塑狀態(tài)，無層理，含鐵質(zhì)，屬中壓縮性土。局部夾粘土透鏡體。第二亞層，⑨b黃褐色粉土層：頂、底板埋深均有起伏，分布不穩(wěn)定，～，呈黃褐色，密實狀態(tài)，無層理，含鐵質(zhì)，屬中（偏低）壓縮性土。第三亞層，⑨c黃褐色粉質(zhì)粘土層：，頂板埋深起伏大，呈黃褐色，可塑狀態(tài)，無層理，含鐵質(zhì)，屬中壓縮性土。局部夾粘土、粉土透鏡體。Ⅷ、⑩灰～黃灰色粘土層—上更新統(tǒng)第四組濱海潮汐帶沉積層（Q3dmc），未穿透此層，～，主要由粘土組成，呈灰～黃灰色，可塑狀態(tài)，有層理，含貝殼，屬中壓縮性土。局部夾粉質(zhì)粘土透鏡體。交通運輸條件本項目區(qū)位于永定新河與薊運河交匯處，對外交通主要依靠沿永定新河河堤堤頂路和沿薊運河沿岸的現(xiàn)狀路。兩條道路均通往塘漢公路。堤頂路目前正在整修，近期項目區(qū)東側(cè)工程的實施依靠薊運河沿岸臨時路。項目區(qū)內(nèi)運輸條件一般，必要時可鋪設(shè)臨時路改善運輸狀況。市政基礎(chǔ)設(shè)施條件（1）供電項目區(qū)現(xiàn)狀無電力供應(yīng)，在項目區(qū)以西塘漢路沿線有10kV供電線路，可供建設(shè)單位引入臨時電，也可作為郊野公園運營期的電力來源。（2）供水項目建設(shè)和運營期間需要自來水和再來水的供應(yīng)。由于自來水需要量較小，可考慮用汽車運進項目區(qū)儲存至公園規(guī)劃管理用房臨時水箱的方式解決；公園運營期需要一定量的再生水供應(yīng)，規(guī)劃從北塘水廠建設(shè)中水輸水管道作為項目區(qū)再生水水源。第五章郊野公園一期起步區(qū)起步段總體建設(shè)方案本項目所建設(shè)為某郊野公園一期起步區(qū)起步段，該起步段位于永定新河與薊運河交匯處以北。項目區(qū)西至塘漢路，南至永定新河，東至薊運河及河堤現(xiàn)狀路，北部界線東起永定新河河堤與薊運河河堤相交處以北約1500米處，西至西至塘漢路及現(xiàn)狀鴻發(fā)租賃用地界限附近。（未包含永定新河河堤路）。一、建設(shè)目標(biāo)本項目擬建一座可滿足大眾出游體驗需求，集“大綠、野趣、生態(tài)、自然”于一體的郊野公園。公園綠化（含水域）率達65%以上。二、設(shè)計理念與原則216。 可持續(xù)發(fā)展原則本項目既能滿足人們的多樣化需求，又能夠增加自身的造血機制，同時還可能是片區(qū)發(fā)展和城市休閑旅游發(fā)展的重要動力，是郊野公園可持續(xù)發(fā)展的趨勢。216。 整體優(yōu)化原則將本項目融入整個區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)，強調(diào)公園綠地景觀的自然特性，優(yōu)先考慮湖面、河道的無完整性與可修復(fù)性，力求達到自然與人文的平衡。216。 景觀連通性原則本項目區(qū)內(nèi)由水系貫通，使以水流為主體的自然生態(tài)流暢通連續(xù)，在景觀上形成以水系為主體的綠色廊道網(wǎng)絡(luò)。216。 多樣性原則區(qū)域生物多樣是人們生存與發(fā)展的需要，是維持生態(tài)系統(tǒng)平衡的基礎(chǔ)。本項目以其園林景觀類型的多樣化，以及物種的多樣性等來維持和豐富區(qū)域生物多樣性。三、起步段總體規(guī)劃設(shè)計總體布局某郊野公園一期起步區(qū)起步段以“大綠、野趣、生態(tài)、自然”為設(shè)計定位，運用大量成片植物的營造，形成遠看有體量、有氣勢，近看有層次、有色彩的郊野景觀。依照遠看有勢、近看有景的原則，運用大喬木和節(jié)點點景石的手法進行景觀的打造。某郊野公園的設(shè)計定位是大綠、野趣、生態(tài)、自然，所以主要的景觀都是以植物組合為主；由于大堤路貫穿全園，從大堤路可觀堤內(nèi)蘆葦蕩景觀，可遠眺三河島景觀，可觀堤外林地景觀。根據(jù)公園規(guī)劃，某郊野公園一期起步區(qū)起步段劃分為五個功能分區(qū)，即河口生態(tài)展示區(qū)、房車營地區(qū)、鄉(xiāng)野宿營區(qū)、生態(tài)濕地體驗區(qū)、蘆葦蕩親水景觀區(qū)。l 河口生態(tài)展示區(qū)河口生態(tài)展示區(qū)位于永定新河、薊運河交匯處，并緊鄰三河島、彩虹大橋，擬采用大型組合景石配以植物作為郊野公園的主要標(biāo)識景點，以鮮明的綠意盎然的景觀帶形象以及富有時代氣息和生命力的勃勃面貌，建設(shè)人性公共、開敞、大氣的城市濱水空間，再現(xiàn)永定新河、薊運河河口昔日繁華、生生不息的景象，體現(xiàn)人與自然環(huán)境、環(huán)境與自然生物的共生共榮、和諧發(fā)展。l 房車營地區(qū)房車營地區(qū)位于河口生態(tài)展示區(qū)西北部，地處蜿蜒水系和叢木之間，功能主要為將來預(yù)留的房車宿營地，該區(qū)域以疏林草地的自然式復(fù)層栽植為主，植物材料以欒樹、白蠟、臭椿為主，烘托出步移景異、曲徑通幽的景觀效果。房車營地區(qū)主要可滿足房車生活補給和供人休息的需求，是集景區(qū)、娛樂、生活、服務(wù)為一體的綜合性露營度假場所。未來區(qū)域以營地為平臺，借助周邊的自然資源可開發(fā)山地自行車等運動項目，將體育融于休閑、娛樂之中，使游客感受自然風(fēng)光之秀麗的同時身心得到鍛煉與放松。l 鄉(xiāng)野宿營區(qū)鄉(xiāng)野宿營區(qū)緊鄰出入口和停車場，區(qū)域以運動、休閑為主，擬利用現(xiàn)狀水塘打造野河垂釣、林下兒童活動區(qū)，讓游客在天然的休閑氛圍中感受自然、體會綠色，并通過植物辨認增強知識，感受大自然的五彩繽紛；同時，遠離城市的喧囂，改變一成不變的城市生活方式，融入自然讓游人盡情享受綠野天倫之樂。該區(qū)域主要臨近公園出讓口，主要為游人提供一處短暫的休息地，并結(jié)合出口設(shè)置停車場及其他接待設(shè)施等，露營功能不明顯，實際為公園與外部設(shè)施銜接的緩沖區(qū)。l 生態(tài)濕地體驗區(qū)生態(tài)濕地體驗區(qū)擬保留現(xiàn)狀坑塘，并進行整合梳理，形成自然連通的水域，水中分布有不規(guī)則的綠島，水邊擬采用蘆葦、千屈菜、水蔥等水生植物進行圍合，周邊道路種植宜栽易活的喬木，打造或搖曳生姿、婀娜多態(tài)的多層次水生植物帶，配以星羅棋布的水塘，形成清水潺潺、草木茂盛的景觀，構(gòu)筑豐富、自然、和諧又富有生機的濕地環(huán)境。l 蘆葦蕩親水景觀區(qū)蘆葦蕩親水景觀區(qū)擬在大面積的灘涂上挖內(nèi)河，兩岸栽植成片蘆葦，縱橫交錯的河港和茂密的蘆葦，構(gòu)成遼闊、狹長、幽深、曲折等多種形態(tài)的水面或陸上蘆葦空間，形成一個個迷宮，為游客提供追尋野趣的場所，漫步、泛舟其間，鳥兒婉啼，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，葦香撲鼻，野趣橫生；伴隨蘆葦?shù)纳L周期，還將形成春是桃紅柳綠、夏是荷藕飄香、秋是杏林盡染、冬是雪融蘆花的四季如詩如畫的景象，為游客打造天然的自然風(fēng)光，使游客實現(xiàn)擁抱大自然、享受生態(tài)綠色、追尋返璞歸真的愿望。水系設(shè)計（1）設(shè)計原則216。 因地制宜，量力而行景觀湖運用，要因地制宜，量力而行，應(yīng)結(jié)合環(huán)境主題、自然條件以及市場定位酌情而定。216。 尺度相宜，和諧統(tǒng)一景觀湖運用應(yīng)該注意與公園空間環(huán)境的相應(yīng)尺度，應(yīng)協(xié)調(diào)與植被用地的關(guān)系。216。 視點規(guī)劃，增強美感景觀湖設(shè)計應(yīng)注意其觀賞視點的設(shè)置和安排，處理好與建筑、植被、山石、路徑、場所等空間關(guān)系，全面兼顧不同視角、方位的視覺軸線的景觀效果，以及構(gòu)圖的平衡、勻稱，空間層次的豐富與和諧等。同時，還應(yīng)充分運用水中倒影的構(gòu)景作用，以擴大景觀空間和靈動之感，使景觀空間因“水”而“活”。216。 體現(xiàn)自然，注重生態(tài)景觀湖應(yīng)具有審美價值，也具有生態(tài)價值，可增加環(huán)境空氣中的負離子含量，減少夏天的熱輻射，調(diào)節(jié)環(huán)境濕度和溫度，應(yīng)通過水景設(shè)計來增強環(huán)境之生態(tài)效應(yīng)。216。 注意安全，防患未然景觀湖設(shè)計應(yīng)注意安全，防患于未然，避免老人、小孩的不慎跌落。（2）水體布置起步段內(nèi)水體分堤內(nèi)和堤外兩單元。堤內(nèi)為現(xiàn)狀永定新河清淤營造內(nèi)河。所挖內(nèi)河寬10~15米，可行駛游船。堤外區(qū)域水體遵循現(xiàn)狀水塘位置及范圍，進行適當(dāng)?shù)姆指畈贾茫瑢F(xiàn)狀面積較大的水塘分為若干個面積不等的小型池塘，新建水體23萬平方米。（3）水體豎向設(shè)計堤內(nèi)新挖內(nèi)河，規(guī)劃深23米，與永定新河水體連通，內(nèi)河水體水位與永定新河水體水位保持一致，豐水期水位約2Mtd， Mtd。堤外區(qū)域水體為充分發(fā)揮起步段內(nèi)所營造濕地的水體凈化效果，便于水體水質(zhì)的保持工作，規(guī)劃將各分散的水體由涵管進行連通。，其中河口生態(tài)展示區(qū)域內(nèi)水體以池塘為主，水水深2~4米；北部濕地體驗區(qū)多以淺塘為主，水深1~2米。（4）水體補水及水體保持堤外水體補水水源主要為雨水及再生水。起步段內(nèi)規(guī)劃雨水經(jīng)散排入規(guī)劃水體，補充水體水量。同時利用由規(guī)劃北塘再生水廠所引入的灌溉用地再生水管道對堤外水體數(shù)量進行補充。同時考慮道永定新河及薊運河水質(zhì)均為V類水，且含鹽量較高，不建議作為通常情況下的水體補水水源。本區(qū)域水體保持方案為一下幾種：1）補充水源：由再生水對水體進行補水或換水，規(guī)劃在起步段內(nèi)設(shè)置一處排水泵設(shè)施，其作用有二：一為排出水質(zhì)較差的湖水，提高補水效果；二為當(dāng)降雨較大時，排出堤外區(qū)域內(nèi)多余雨水，防止內(nèi)澇。2）加強水的流動，可采用上述排水泵，將湖水送至濕地區(qū)域自然凈化再流回。3）栽植水生植物4）養(yǎng)殖草魚5）及時清除水中垃圾（5）駁岸考慮本項目郊野公園的特性，盡量較少人造景觀效果，水體駁岸盡量采用自然是駁岸，邊坡1:6，由土方工程在填挖土方過程中直接按駁岸標(biāo)高開挖填筑，其上種植水生植物。并結(jié)合部分水體沿岸景觀要求，在自然駁岸基礎(chǔ)上添加少許自然石，形成置石駁岸。同時考慮道路水體連通管道的設(shè)置原因自然駁岸會在一定程度上增加管道長度，其周邊淤泥也會導(dǎo)致堵塞管道的情況，故在連通管道設(shè)施處沿岸段采用卵石堆積而成的卵石駁岸，在保持景觀效果的同時，避免以上問題的出現(xiàn)。起步段堤內(nèi)岸線均采用自然駁岸維持永定新河原駁岸形式。堤外內(nèi)新建水體駁岸總長7123米，其中自然駁岸5699米，置石及卵石駁岸各長712米（6）水生植物規(guī)劃水體沿岸淺水區(qū)配置種植水生濕地植物，沿湖岸呈帶狀相對成規(guī)模的片植，力求創(chuàng)建良好的人工湖生態(tài)系統(tǒng)，達到保持水體美觀、水體凈化的目的。因此，需要合理平衡配置不同的水生植物來調(diào)節(jié)光線、氧氣以及營養(yǎng)水平，以便創(chuàng)造適于動物和植物都能繁榮生長的水生環(huán)境。并適應(yīng)不同季節(jié)的水位變化，形成富于自然趣味的植物景觀。起步段內(nèi)部分主要濕地區(qū)域根據(jù)植物自身的生長特性及環(huán)境生態(tài)因子適地適樹，在水體邊緣種植海棠、落羽杉等耐水濕的喬灌木，散植野趣盎然的菖蒲、蘆葦?shù)人参?，?chuàng)造了環(huán)水植物風(fēng)景帶。結(jié)合駁岸及安全水域區(qū)，在不同水域區(qū)種植沉水及浮葉植物。如：睡蓮、荷花、鳳眼蓮、慈菇、水生鳶尾、菖蒲、蘆葦?shù)龋@得自然、疏落、得體，不但起到劃分水面的作用，也使水面多了綠色，多了活潑及生趣，并起到凈化水體的作用。流動的水體加上適宜的水生植物，使得水體明凈、清澈見底。豎向設(shè)計盡量利用原有地形地貌，大體上保證永定新河北岸大堤內(nèi)外區(qū)域各自的土方填挖平衡，構(gòu)造遠看有體量、有氣勢，近看有層次、有色彩的郊野公園。適當(dāng)營造較小的起伏地勢，考慮大型喬木的種植因素，可對種植大樹的區(qū)域可適當(dāng)抬高地勢，避免地下水對排鹽層的影響。（1）堤內(nèi)蘆葦蕩親水景觀區(qū)現(xiàn)狀：大堤以南至永定河，大部分為陸域，西北側(cè)有一片水塘， Mtd。規(guī)劃：大堤至大堤以南70120m為規(guī)劃紅線范圍。具體做法為對大堤以南15m范圍內(nèi)放坡處理，坡角以南30m為防護區(qū)域，由大堤以南約50m開挖一條寬為10m的內(nèi)河，內(nèi)河兩側(cè)各為20m左右的蘆葦灘， Mtd。（2）堤外堤外工程大部分現(xiàn)狀為水塘，其中河口生態(tài)展示區(qū)為成片洼地，受地下水作用，此處能見少量水，每到豐水期，當(dāng)運河水位高于設(shè)計洪水位時，此處水位會持續(xù)升高。216。 房車營地區(qū)現(xiàn)狀：本區(qū)域有部分水塘，水深23m，；北部區(qū)域現(xiàn)狀為陸地，~ Mtd，規(guī)劃：填筑水塘至規(guī)劃平均高程（5Mtd）形成房車營地和周邊園路，；填筑北側(cè)陸域至規(guī)劃平均高程（5Mtd）。216。 河口生態(tài)展示區(qū)現(xiàn)狀：本區(qū)域現(xiàn)狀為成片洼地。規(guī)劃：沿新水體周圍填筑至規(guī)劃高程（5Mtd）形成園路，；沿四周陸域填筑至規(guī)劃高程（5Mtd）形成陸域。216。 生態(tài)濕地體驗區(qū)現(xiàn)狀：本區(qū)域現(xiàn)狀為大片不連續(xù)水塘，水深約為23m，；四周為陸域，~ Mtd。規(guī)劃：沿新水體周圍填筑至規(guī)劃高程（5Mtd）形成園路，；沿四周陸域，填土至規(guī)劃高程（5Mtd）形成陸域。216。 鄉(xiāng)野宿營區(qū)現(xiàn)狀：地勢沿東西起伏，現(xiàn)狀標(biāo)高為5～8Mtd規(guī)劃：利用原有地形的高低起伏、層次性分明特點，形成自然宿營區(qū)，存在少量土方工程。交通分析公園內(nèi)交通服務(wù)設(shè)施主要包括出道路及停車場。各級各類道路等交通設(shè)施、節(jié)點等總體布置如下：（1）出入口本項目為游人進出方便設(shè)置4個出入口。其中永定新河堤路上設(shè)置一個出入口，通往河口生態(tài)展示區(qū)；規(guī)劃京港高速沿線的臨時路上設(shè)一個出入口，通往房車營地區(qū)；薊運河堤路上設(shè)置兩個出入口，分別通往鄉(xiāng)野宿營區(qū)和河口生態(tài)展示區(qū)。為滿足老人、殘疾人等人群的特別需要，本公園全程采用無障礙交通設(shè)計。（2）園路公園內(nèi)部設(shè)置環(huán)路（車行道）與游覽道路（人行道）兩級園路交通系統(tǒng)。其中公園車行道環(huán)繞人工湖和功能區(qū)布置，形成環(huán)繞式的內(nèi)部主要交通，用于管理車輛的通行，寬度約4米左右；人行道穿越景觀林區(qū)，連接湖心島嶼，用于游客深度體驗濕地景觀。內(nèi)部園路鋪裝采用渣石鋪裝。同時公園內(nèi)設(shè)置一定量的自然土路貫，以通各個區(qū)域，便以游人與自然充分接觸并實現(xiàn)濕地騎行游覽的功能。（3）停車場公園內(nèi)共規(guī)劃4處停車場，其中三處位于公園入口兩側(cè)，布置為生態(tài)型停車場，用于游客自駕車輛的停放。在房車營地區(qū)預(yù)留一處停車場，采用疏林草地式栽植，規(guī)劃建設(shè)為房車宿營地，該停車場建設(shè)不包含在本次項目建設(shè)范圍內(nèi)。規(guī)劃生態(tài)停車場為充分體現(xiàn)生態(tài)特性，不采用傳統(tǒng)硬質(zhì)鋪裝，利用草格磚等鋪筑形式突顯綠色生態(tài)，并在車位間種植高大喬木，遮蔽日光。（4）臨時路為了方便項目區(qū)工程實施及運營期間游人出入公園，本工程擬在規(guī)劃京港高速公路紅線內(nèi)鋪設(shè)臨時路。臨時路寬10米，將打通起步段中部與外界的聯(lián)系。（5）與周邊交通工程的聯(lián)系①永定新河大堤路永定新河大堤路橫穿項目區(qū)，現(xiàn)因反復(fù)使用已破損不堪，無法滿足使用要求，現(xiàn)擬對塘漢路以東路段進行整修，由其他工程實施，與本項目同步進行。實施完成后，在大堤路沿線設(shè)置公園入口，將成為進出郊野公園的主要景觀道路之一。②薊運河堤路薊運河堤路位于項目區(qū)以東。項目建設(shè)期間，因永定新河大堤路處于整修狀態(tài)中，薊運河堤路將成為主要對外交通道路。項目建設(shè)完成后，在薊運河堤路沿線設(shè)置入口，成為北部進入公園的主要通道。③規(guī)劃京港高速規(guī)劃京港高速選線穿過本項目區(qū)，但目前尚未實施。為了方便郊野公園工程實施及游人出入，建設(shè)單位擬在高速公路紅線范圍內(nèi)鋪設(shè)臨時路，并設(shè)置出入口。待遠期高速公路工程實施后，將拆除臨時路和出入口。為了避免公園被高速公路分隔，規(guī)劃在高速公路和園路相交處設(shè)置涵洞。綠化設(shè)計本