【文章內(nèi)容簡介】 量，同時(shí)立柱表面上的的堆土不高于5cm?；靥钔林袠涓?、雜草必須清除；基礎(chǔ)回填土后符合規(guī)范。鐵塔安裝及架線鐵塔組立 一連板、同一接頭處且穿過厚度相同的螺栓應(yīng)采用同一規(guī)格，連板與接頭處螺栓應(yīng)統(tǒng)一平整。連板或接頭處有空隙的應(yīng)及時(shí)通知生產(chǎn)廠家來處理。牙和棱角損壞的螺栓應(yīng)予更換。栓的扭矩值應(yīng)符合下表規(guī)定：塔組立以后，各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不得超過1佃oo(達(dá)標(biāo)要求)節(jié)點(diǎn)之間的距離。材料有銹蝕的應(yīng)更換。桿塔組立后各項(xiàng)允許偏差符合GBJ233 90施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定a腳板應(yīng)與基礎(chǔ)面接觸良好，有空隙時(shí)應(yīng)查明原因，空隙處應(yīng)墊片并灌注水泥砂漿。驗(yàn)收合格后的直線塔可澆注保護(hù)帽，保護(hù)帽廊與塔腳板接合嚴(yán)密，不得有裂縫。 保護(hù)帽棍凝土為c10級(jí)，寬度為塔腳板邊緣各外延100mm，直線塔高度為200mm，轉(zhuǎn)角塔高度為300㈣保護(hù)帽要做到美觀、表面光潔，有梭有角且有防水坡度。難的構(gòu)件，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行組裝。兒、釘為直桿防滑、頭部為彎鉤，安裝時(shí)防滑彎鉤統(tǒng)一向上，整齊、美觀。非轉(zhuǎn)角塔腳釘裝在4腿上，轉(zhuǎn)角塔腳釘安裝在轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)，即線路左轉(zhuǎn)時(shí)為2腿，右轉(zhuǎn)時(shí)為4腿。防盜裝置、防松扣緊螺母安裝： A、螺栓加裝防懦裝置，直經(jīng)塔為塔距塔腳板(基礎(chǔ)頂面)1 5米以內(nèi)塔段的螺栓均需安裝防盜裝置，轉(zhuǎn)角塔為15米以內(nèi)塔段的螺栓均需安裝防盜裝置，不夠15m裝到橫擔(dān)部位。安裝后必須保證螺栓出牙。接地螺栓不加防盜裝置。 B、塔螺栓在組立結(jié)束必須全部緊囤。經(jīng)復(fù)檢合格后，在桿塔頂部至下導(dǎo)線下2m之間的全部螺栓的外露螺紋上涂阻灰漆，以防螺母松動(dòng)。寫好各類施工記錄表格。塔立好后，隨即將接地引下線與塔腿連接好，連接螺栓用變通螺栓加墊片，引下線貼保護(hù)帽邊，工藝要求美觀。不得損壞基礎(chǔ)立柱、承臺(tái)、連梁等的表面質(zhì)量。四、安全要求格執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(D168。n∞9 2 94)及國 家和部對(duì)安全生產(chǎn)方面的有關(guān)規(guī)定。施工前準(zhǔn)各工作充分，分工要具體，責(zé)任要明確，對(duì)工器具和現(xiàn)場布置檢查要仔細(xì)，對(duì)起重用工具應(yīng)按規(guī)定試驗(yàn)的榆驗(yàn)。各種工器具運(yùn)往現(xiàn)場及使用前必須進(jìn)行榆查，應(yīng)符合 (1)滑車必須經(jīng)常檢查?；囘吘売辛鸭y或嚴(yán)重磨損、軸瓦磨損嚴(yán)重。均不得使用，吊鉤外觀檢查有裂線或明顯變形不得使用； (2)雙鉤兩端要有保險(xiǎn)螺絲、索卡、卸扣應(yīng)進(jìn)行外觀檢查； (3)鋼絲繩套的插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20—24倍，新插接的繩套必須經(jīng)過125％超負(fù)荷試驗(yàn)。現(xiàn)場設(shè)置標(biāo)志，文明施工。劃出施工區(qū)域，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工區(qū)域，施工人員在該區(qū)域內(nèi)不得隨便出入。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。作業(yè)指導(dǎo)要求埋設(shè)地錨。軟弱地基處應(yīng)視具體情況予以加固。不允許利用現(xiàn)場的樹樁或其它物件作錨樁作用。 工作時(shí)，全體施工人員應(yīng)集中思想，服從指揮，操作準(zhǔn)確，配合協(xié)調(diào)。工作前嚴(yán)禁飲酒。二人以上搬運(yùn)時(shí)要做到同肩、同起、同落。安裝時(shí)施工人員要帶手套，嚴(yán)禁用手指對(duì)孔。 構(gòu)件與鋼絲繩綁扎處應(yīng)墊方木和麻片。構(gòu)件稍離地面后應(yīng)停止?fàn)恳?，重新檢查綁點(diǎn)的位置、方向是否正確，構(gòu)件是否變形，綁扎是否牢固，鋼絲繩是否理清，地鉆是否走動(dòng)，如有不全要求者，應(yīng)松下處理。吊件上帶的自由構(gòu)件螺帽應(yīng)出扣，并用鐵絲將其與吊件綁扎在一起。主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前，不得在吊件上作業(yè)。起吊方案和現(xiàn)場布置必須按技術(shù)交底的要求進(jìn)行，未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得擅自整改。使用工器具不得以小代大。起吊前必須進(jìn)行試吊，確定沒有問題后，方可起吊。在起吊過程中，控制繩應(yīng)聽從指揮平緩松出，防止沖撞塔身。任何人不得在受力鋼絲繩的仙角側(cè)逗留。吊件垂直下方嚴(yán)禁有人。 2米及以上作業(yè)屬于高處作業(yè)，應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人員。登高人員必須系好安全帶、穿軟底鞋。安全 帶應(yīng)拴在牢固可靠的構(gòu)件上。起吊時(shí)，塔上人員應(yīng)監(jiān)視吊件和抱桿，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即通知指揮。塔上作業(yè)應(yīng)盡量避免多層同時(shí)進(jìn)行。塔上應(yīng)用繩索傳遞物件。嚴(yán)禁拋扔，嚴(yán)防高空墜物傷人。1雨季節(jié)施工，先將接地裝置好。嚴(yán)禁6級(jí)及以上大風(fēng)刪立塔。1鄰近帶電線路作業(yè)時(shí)，工器具、吊件及工作人員的活動(dòng)范圍距離帶電體的最小距離(m)必須滿足安全要求。1組塔施工現(xiàn)場過夜必須做到塔材整段安裝完畢，附件和螺栓已緊固，抱桿直立，搖臂錨固，磨繩收緊，高空無可移動(dòng)物體，以防止大風(fēng)大雨。現(xiàn)場要派四人以上人值班。重新施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查。1組塔用的臨時(shí)拉線必須用符合要求的鋼絲繩，不得用白棕繩代替。I臨時(shí)拉線的連接應(yīng)牢固可靠，施工中要派專人監(jiān)護(hù) 1在承臺(tái)上操作時(shí)，必須有防止高處墜落的措旌，設(shè)置安全圍欄。1所選鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為1700KG／MM2 (1670MPA)。 A.放線技術(shù)準(zhǔn)備 ：為了保證導(dǎo)線、避雷線安裝的順利進(jìn)行，避免在施工中因設(shè)計(jì)圖紙錯(cuò)誤造成返工，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)提供的機(jī)電施工圖進(jìn)行全面仔細(xì)的審查。特別要對(duì)新產(chǎn)品（非標(biāo)）與標(biāo)準(zhǔn)件的配合度進(jìn)行檢查，如XWP2—100瓷絕緣子與球頭、碗頭的配套 。 ，明確緊線段的觀察檔及弧垂，嚴(yán)格控制直線管數(shù)量。機(jī)具準(zhǔn)備 主要工器具配置表如下：（一個(gè)放、緊線組用量） 各種工器具在運(yùn)行現(xiàn)場前必須清理檢查，必須達(dá)到《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》DL5009294的要求。 放線滑輪在使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，檢查結(jié)果須符合《110550KV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》。 架線錢鐵塔的質(zhì)量要求： ，并通過中間驗(yàn)收。 ，不得有缺件。螺栓緊固符合要求。 。 ，不得缺少地腳螺帽。 。 臨時(shí)拉線設(shè)置：緊線區(qū)段的耐張塔，在緊靠導(dǎo)線、避雷線懸掛點(diǎn)的主材節(jié)點(diǎn)處，緊線前必須在緊線方向的延長線上布置臨時(shí)拉線，每相導(dǎo)線、避雷線各設(shè)置一根，以平衡30%的緊線張力。，鋼絲繩與主材接觸處必須墊方木、包麻片，保護(hù)鐵塔鍍鋅層，防止主材腳鋼肢邊變形。 臨時(shí)拉線對(duì)地夾角不大于45度，臨時(shí)拉線下端用5t雙鉤與地鉆群相連，作為調(diào)節(jié)裝置。每根臨時(shí)拉線設(shè)一組地鉆群。每組地鉆群使用Φ300地鉆1只（前面用）、Φ250地鉆2只（土質(zhì)較差可適當(dāng)增加地鉆數(shù)量），間距及安裝方法應(yīng)符合安規(guī)的要求。 臨時(shí)拉線必須在耐張塔兩側(cè)掛線完畢后方能拆除。 放線通道的清理： 、公路、機(jī)耕路、房屋等視實(shí)際情況搭設(shè)可靠的越線架，越線架搭設(shè)必須嚴(yán)格遵守《安規(guī)》第九章第一節(jié)規(guī)定，并在越線架上掛上警告標(biāo)志。越線架頂部應(yīng)避免用鐵絲綁扎，以免磨導(dǎo)線、避雷線。 ，一般要求停電落線施工。停電作業(yè)必須嚴(yán)格按照公司頒發(fā)的《線路施工停電作業(yè)管理規(guī)定》執(zhí)行。停電計(jì)劃應(yīng)按照設(shè)備主人的要求及時(shí)報(bào)送運(yùn)行單位。停電作業(yè)必須執(zhí)行《安規(guī)》。 ，采用如下跨越方案：跨越35KV及以下的帶電線路時(shí)，采用搭設(shè)封頂毛竹越線架形式跨越，越線架必須有足夠的強(qiáng)度和剛度并牢固可靠。 ，事先與航道管理部門聯(lián)系封航或搭設(shè)流動(dòng)放線架。放、緊線期間，應(yīng)請(qǐng)航監(jiān)部門派人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。 、鐵路等特殊跨越物，應(yīng)編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書。、石、金屬等硬質(zhì)物，應(yīng)用木質(zhì)物或毛竹隔離，以保護(hù)導(dǎo)線。四、放線人力展放牽引鋼絲繩，并隨時(shí)注意前后信號(hào)；拉線人員應(yīng)走在同一直線上，相互間保持適當(dāng)距離。，應(yīng)由，應(yīng)由船只或繩索引渡。，應(yīng)防止?jié)L石傷人。，應(yīng)防止竹樁尖扎腳。牽引放線、清晰、暢通；若采用旗語時(shí)，打旗人應(yīng)站在前后通視的位置上，且旗語必須統(tǒng)一。嚴(yán)禁在無通信聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線。，架設(shè)應(yīng)穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，并有可靠的制動(dòng)裝置。，應(yīng)設(shè)專人看護(hù)并有通訊設(shè)備。作業(yè)人員不得站在線圈內(nèi)操作，線盤或線圈接近放完時(shí)，應(yīng)減慢牽引速度。，對(duì)展放的導(dǎo)線、避雷線應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行外觀檢查，對(duì)于制造廠在線上設(shè)有標(biāo)志的地方，應(yīng)查明情況妥善處理。，應(yīng)事先征得有關(guān)單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定：開斷時(shí)應(yīng)有防止桿子傾倒的措施。，除應(yīng)在桿塔出設(shè)監(jiān)護(hù)人外，對(duì)被跨越的房屋、路口、河塘、裸露巖石及越線架和人畜較多處均應(yīng)派人監(jiān)護(hù)。、避雷線被障礙物卡住時(shí)，作業(yè)人員必須站在線彎的外則，并用工具處理，不得直接用手推拉。、避雷線穿過直線塔時(shí)，事先穿好引繩。穿越滑車的引繩與線頭的連接應(yīng)牢固。穿越時(shí)，施工人員不站在導(dǎo)線、避雷線的垂直下方。，牽引繩與導(dǎo)線的連接應(yīng)使用連接網(wǎng)套。、緊線檔的大小，考慮機(jī)動(dòng)絞磨的手里情況，決定牽引導(dǎo)線、避雷線的根數(shù)。、避雷線時(shí)，牽引繩對(duì)地夾角不大于30度。，以防止連扳翻身，避免導(dǎo)線、避雷線纏絞。，要進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)無誤后方可緊線。若不能及時(shí)緊線，要進(jìn)行導(dǎo)線、避雷線升空、地面錨線操作，并做好相應(yīng)護(hù)線工作。五、導(dǎo)線、避雷線連接1導(dǎo)線、避雷線的連接，應(yīng)遵守《110~500KV架空線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50233200《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》，并編制《導(dǎo)線及避雷線液壓施工作業(yè)指導(dǎo)書》，在施工前進(jìn)行交底。2導(dǎo)線、避雷線的割線長度以實(shí)量為準(zhǔn)。導(dǎo)線耐張線夾引流板的方向按機(jī)電施工圖施工。終端塔構(gòu)架側(cè)上導(dǎo)線耐張線夾的引流板方向與上下導(dǎo)線一致。在一個(gè)允許導(dǎo)線及避雷線有接頭的檔距內(nèi)，每根導(dǎo)線或避雷線上最多只允許有一個(gè)接線管和一個(gè)補(bǔ)修管，且滿足下列規(guī)定：各類管與耐張線夾的距離≤15m接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾的距離≥5m應(yīng)減少因損傷而增加的接續(xù)管。六、導(dǎo)線、避雷線損傷處理導(dǎo)線在同一處的損傷同時(shí)符合下述情況的時(shí)可不作補(bǔ)修，只將損傷處棱角與毛刺用砂紙磨光。鋁單股損傷深度小于其直徑的1/2；導(dǎo)線損傷截面積為導(dǎo)線導(dǎo)電部分截面積的5%及以下（4根半股），且強(qiáng)度損失小于4%。導(dǎo)線在同一處損傷超過以上情況又未達(dá)到割斷的程度時(shí)需要用補(bǔ)修管補(bǔ)修。采用補(bǔ)修管（長度320mm）補(bǔ)修時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：將受傷處線股先恢復(fù)原絞制狀態(tài)。補(bǔ)修管的中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處，需補(bǔ)修的范圍《280mm。補(bǔ)修管采用液壓，其操作必須符合液壓工藝要求。導(dǎo)線在同一處損傷有下列情況之一時(shí)，必須將損傷部分全部割去，重新以接續(xù)管連接；。損傷長度超過一個(gè)補(bǔ)修金具長度。導(dǎo)線金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層鋁股形成無法修復(fù)的永久變形。導(dǎo)線鋼芯有斷股。七、緊線高空緊線現(xiàn)場布置 緊線滑車組的安裝方法：先將操作塔的耐張串組裝好，用U10把定滑車連在耐張串金具DB調(diào)整板上，并掛好耐張串。每根子導(dǎo)線一套滑車組。 緊線滑車組用5t走二走一滑車組，磨繩用11*350米?；嚱M的尾繩從動(dòng)滑車引出，引至橫擔(dān)掛線點(diǎn)附近向塔身方向轉(zhuǎn)向，然后在橫擔(dān)與塔身連接處向塔腿方向轉(zhuǎn)向，最后在塔腿轉(zhuǎn)向后到達(dá)機(jī)動(dòng)絞磨。轉(zhuǎn)向滑車用3噸單輪滑車。 緊線滑車組的動(dòng)滑輪用6噸高強(qiáng)度卸扣連接導(dǎo)線緊線器，導(dǎo)線緊線器的尾部栓一繩尺作為劃印用。 為了減少緊線滑車組對(duì)架線弧垂的影響，同相兩根子導(dǎo)線的滑車應(yīng)盡量短且等長。對(duì)于孤立檔和在操作檔（包含操作塔的觀察檔）觀察弧垂時(shí)應(yīng)計(jì)及滑車組對(duì)弧垂的影響。抽余線前的檢查 抽余線前應(yīng)由專人檢查下列工作：通信暢通。埋入地下或臨時(shí)綁扎的導(dǎo)線、避雷線必須挖出或解開；導(dǎo)線、避雷線應(yīng)壓接完畢。障礙物以及導(dǎo)線、避雷線跳槽處應(yīng)處理完畢。分裂導(dǎo)線不得有相互絞扭。各交叉跨越處的安全措施可靠。抽余線每根導(dǎo)線、避雷線在連接好后方可抽余線。*200m鋼絲繩、機(jī)動(dòng)絞磨抽余線。當(dāng)所抽的導(dǎo)線、避雷線全部離開地面3m左右且離開被跨越物及越線架后進(jìn)行錨線，*150m鋼絲繩，錨線地錨為250地鉆3只，每相線設(shè)一組。抽越線時(shí)，沿線應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人。監(jiān)護(hù)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：A、不得站在懸空導(dǎo)線、避雷線的垂直下方。B、展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或彎的內(nèi)角側(cè)。C、不得跨越將離地的導(dǎo)線或避雷線。D、監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或避雷線。E、傳遞信號(hào)必須及時(shí)、清晰；不得擅自離崗。緊線操作 緊線前，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作必須全部就緒，通信暢通。 緊線順序：先避雷線后導(dǎo)線。雙回線導(dǎo)線按上、中、下順序進(jìn)行。對(duì)進(jìn)線檔，必須在線路側(cè)導(dǎo)線、避雷線掛好后進(jìn)行，并在緊線前將終端塔臨時(shí)拉線拆除。對(duì)于孤立檔，必須在兩側(cè)連續(xù)檔施工完畢后進(jìn)行。 導(dǎo)線、避雷線臨錨不受力時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳鸪R錨。拆除臨錨用的緊線推頭需壓線時(shí)，必須使用20的大繩通過地面轉(zhuǎn)向壓線，嚴(yán)禁直接用人力壓線。 弧垂觀測與劃印： 選擇觀測檔：緊線檔在5檔及以下時(shí)靠近中間選擇一檔；緊線檔在6~12檔及時(shí)靠近兩端個(gè)選擇一檔；緊線檔在12檔及以上時(shí)靠近兩端及中間各選擇一檔；觀察檔宜選檔距較大和懸點(diǎn)高差較小及接近代表檔距的線檔；弧垂觀測檔的數(shù)量可以根據(jù)現(xiàn)場條件適當(dāng)增加，但不得減少。 一般采用等長法觀察弧垂。綁扎弧垂板時(shí)，必須準(zhǔn)確丈量弧垂值。 觀察弧垂的實(shí)測溫度應(yīng)能代表導(dǎo)線或避雷線的溫度，溫度應(yīng)在觀測檔實(shí)測。對(duì)有幾個(gè)觀測檔的緊線段，溫度應(yīng)取幾個(gè)觀測檔的最低值。 在牽引過程中，弧垂觀測人員應(yīng)隨時(shí)把導(dǎo)線或避雷線的高度報(bào)給指揮。 在導(dǎo)線、避雷線收緊接近弧垂值時(shí)應(yīng)緩緩牽引以便觀測弧垂。在一個(gè)緊線段內(nèi)當(dāng)只有一個(gè)觀測檔時(shí)，應(yīng)先使弧垂值略小于標(biāo)準(zhǔn)值然后回松比標(biāo)準(zhǔn)值略大，如此反復(fù)一、二次后，再收緊使弧垂值穩(wěn)定在標(biāo)準(zhǔn)值即可劃??；當(dāng)有幾個(gè)觀測檔時(shí)，應(yīng)先使距操作塔最遠(yuǎn)的一個(gè)觀測檔的觀測弧垂較標(biāo)準(zhǔn)弧垂略小，然后回松依次使各觀測檔的弧垂達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)方可劃印。劃印應(yīng)以耐張塔橫擔(dān)掛線孔中心為基準(zhǔn)以垂直法在測繩上進(jìn)行操作，劃印點(diǎn)與掛線孔中心在同一垂線。觀察檔的側(cè)面應(yīng)設(shè)專人觀察同相兩根子導(dǎo)線的間距，同相兩根子導(dǎo)線的弧垂應(yīng)一致。過牽引長度：導(dǎo)線：連續(xù)檔，過牽引長度不超過200mm。孤立檔牽引長度不超過100mm。避雷線：連續(xù)檔，過牽引長度不超過100mm。孤立檔牽引長度不超過50mm。避雷線進(jìn)行采用11走一滑車組。緊線前須調(diào)整好耐張塔的臨時(shí)拉線?；〈褂^測時(shí)，應(yīng)再次調(diào)整臨時(shí)拉線應(yīng)使橫擔(dān)正直。高空緊線法掛線： 保險(xiǎn)鋼絲繩的安裝：15*15m鋼絲繩套一頭用U12材料叩謝連在耐張鋼錨上，一頭用繩子連接留在橫擔(dān)上。 收緊滑車組進(jìn)行掛線時(shí)，先將15*15m鋼絲繩套（保險(xiǎn)用）在橫擔(dān)主材節(jié)點(diǎn)上綁牢，綁扎時(shí)應(yīng)松緊適當(dāng)，以免影