建設(shè)華夏新廠可行性報(bào)告(編輯修改稿)
2025-06-10 00:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 80萬元3）鋼材庫30噸龍門吊（含地基軌道） 120萬元4）20t汽車吊1臺(tái) 70萬元5）8t叉車1臺(tái) 20萬元6）起重氣囊、滾動(dòng)氣囊（萬噸級(jí)配備） 150萬元7）起重、橫移絞車、軌道、頂滑輪組鋼絲繩 116萬元船臺(tái)設(shè)備：鋼墩、工槽鋼、平移小車 1000萬元護(hù)欄、宣傳牌、庫棚、綠化、廁所、不可預(yù)見費(fèi)用 200萬元 二、二期工程分項(xiàng)投資（2008年3月——12月）吹填或填土石方18萬m179。，人民幣150萬元（含平整場地）。增建120m4812m 高2（24m4間有吊車型）11520m178。，國家建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)圖0450518－3 人民幣576萬元。車間打樁480m＋龍門吊地梁樁720m φ325400支 100噸 人民幣800萬元（施工費(fèi)合計(jì)）鋼砼地梁車間＋門吊1200m1混凝土1800m179。500元（含制橫、扎筋、倒固）＝90萬元、羅紋鋼φ2810支＋箍扎筋20％合計(jì)70噸4000＝28萬元，合計(jì)118萬元。80t、150t門吊（連軌道）各2臺(tái)1480萬元，8臺(tái)車間10－16t行吊320萬元計(jì)1800萬元。鋼板預(yù)處理車間及設(shè)施274萬元。新車間、船臺(tái)及周邊道路混凝土硬化約35萬m178。＝17500m179。混凝土500元（含人工費(fèi)、橫板、電動(dòng)機(jī)器）525萬元。車間行車梁480m 96t6000元（制作安裝在內(nèi)）。造船生產(chǎn)用設(shè)備、鉚焊加工設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備200萬元。擬建7500噸級(jí)下水滑道（最大下水30000噸貨船）兩座，土建、鋼砼。配套船臺(tái)小車、滑道、軌道及其轉(zhuǎn)揚(yáng)機(jī)纜繩附件 人民幣3000萬元。注：廠前街上辦公綜合樓二期追加或列入三期完善。三、經(jīng)濟(jì)分析——輝煌的第一個(gè)五年計(jì)劃。興船報(bào)國，志在超越。建設(shè)華夏新廠將在以高新起點(diǎn)、快捷動(dòng)作，立足長江，躋身海外。她誕生于世界造船鼎盛時(shí)期的搖籃中，有湖北省政府、省國防科工委、武漢市經(jīng)委和武昌造船廠的支持，有中國機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）公司的扶持和俄羅斯聯(lián)邦貨運(yùn)船隊(duì)有限公司的伙伴信賴，華夏新廠正在步入第一個(gè)輝煌的五年。華夏新廠采取邊建設(shè)邊造船施工的辦法，2007年9月將正式開工俄羅斯5185t多用途第5＃、6＃船并陸續(xù)開工其他兩艘外單船。由
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