【文章內容簡介】 香、熊膽、虎骨、牛黃等。（三）森林資源全縣有森林60698ha，占林業(yè)用地的45%，%，全縣以天然林為主，占全縣有林面積90%左右。 其它造林樹種也較豐富，據初步調查，全縣有可供造林的速生樹種達36科126種之多，這是加快發(fā)展林業(yè)生產的物質基礎和有利條件。 第七章 工程建設方案一、設計原則統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局；配套設施齊全，為對旅客提供全方位優(yōu)質服務創(chuàng)造條件；四季有花、花色豐富、特色突出。在保證結構可靠的前提下，因地制宜、依山就勢、降低建設成本。進行工程整體的造型藝術設計，使本工程與周邊環(huán)境相協(xié)調。二、設計理念溫泉與人文結合——走文化與溫泉并重的景區(qū)建設之路；景區(qū)與產業(yè)結合——走復合型產業(yè)化的景區(qū)建設之路；景區(qū)與大旅游結合——走唯一性差異化的景區(qū)建設之路。三、發(fā)展定位（一）主要特色定位山地特色溫泉體驗：將山地溫泉、養(yǎng)生溫泉和主題溫泉設計理念與水族文化相結合融入到溫泉產品中，形成“水族卯文化－觀音山溫泉”。民俗文化與現代養(yǎng)生有機結合，導入全新的WELLNESS養(yǎng)生理念，引領中國養(yǎng)生度假市場。溫泉度假酒店充分利用自然山地和天然梅林創(chuàng)造高雅的環(huán)境，開拓花園式的生活空間，強調區(qū)內景觀與湖景的對話，建筑與水景的對話，親水、親土、親綠，倡導人與自然的和諧共生。水族民族商業(yè)街區(qū)：充分運用和發(fā)揮湖水造景優(yōu)勢，沿湖建造親水民俗文化一條街，街上打造各類古色古香的休閑酒吧、餐廳；地方風味小吃店；特色人文工藝品等多種項目。并能夠讓游客參與，進行互動，使其融入氛圍之中。具有濃郁荔波民俗風格的建筑根植于水岸，愿望如行舟于水，別具韻味。向游人展示出一張獨具特色的旅游名片。（二）開發(fā)理念利用豐富的地表水資源建設水上游樂與水上觀光兩大功能區(qū)，形成“游樂、民俗、人文、自然”的開發(fā)理念。（三）商業(yè)開發(fā)將分散開發(fā)和集中開發(fā)相結合。集中性商業(yè)利于聚集人氣，便于經營管理；分散性商業(yè)則能與景觀更密切的融合在一起，讓商業(yè)能量更均勻的分布于景區(qū)中。在沿湖區(qū)布置集中性商業(yè)，利于開發(fā)商掌握商業(yè)項目的開發(fā)、經營管理和盈利，有助于提升商業(yè)價值，同時平衡公眾對商業(yè)的使用要求，并最大限度的利用景觀資源。私密性商業(yè)：私人聚會空間，包括星級精品酒店客房、高檔養(yǎng)生餐飲、健身、SPA美容、野營等。公眾性商業(yè)：集中性商業(yè)群落，包括零售、餐飲、展示空間等，生活風格、休閑輕松，建筑富有特色；與景觀空間相結合零散分布在區(qū)內的商業(yè)，包括湖岸、各分區(qū)的餐飲零售、特色商業(yè)、收費景點及場館、親水游樂設施、多功能的室內場館等。四、景區(qū)道路工程（一）車行道1．路基工程（1）路基高度本路段路基高度主要受地形、填挖高度、路線平面線型及路線縱坡度等控制，路基高度視地形而定。（2）路基設計寬度車行道按三級公路設計，路基設計寬度為：雙車道：（硬路肩）+2（車行道）+（硬路肩）=單車道：（硬路肩）+1（車行道）+（硬路肩）=（3）填方路基填方路基高度在8米以內邊坡坡率采用1：，大于8米時，上部8米高度邊坡坡率采用1：，下部采用1：，并在變坡位置處設置2米寬邊坡平臺。地面橫坡陡于1:5的地段先挖臺階，臺階寬度不小于2米，并向內側傾斜2%～4%。當地形較陡，放坡困難地段，根據實際情況設置路肩擋土墻或路堤擋土墻，擋土墻形式可采用重力式、衡重式、模塊格柵式、板樁式、懸臂式等結構形式。設置路肩擋土墻的地段，墻頂設置防撞護欄。（4）挖方路基挖方路基邊坡比視地質情況及邊坡高度而定，土質邊坡率宜采用1：～1：，巖石邊坡率宜采用1：～1：，坡高大于8米時應設置碎落臺。高路塹邊坡設2～5米高的路塹擋土墻或護面墻，以達到防護和加固路塹邊坡的目的。受地形、地質條件影響的地段應設置擋土墻、噴錨防護、格構防護等措施保證邊坡穩(wěn)定。（5）路基壓實度為了減少路堤沉陷，路基應有一定的壓實度。壓實度采用重型擊實試檢驗標準，分別按下列取值：填土路基路槽底面以下深度0～80厘米，壓實度≥95%。填土路基路槽底面以下深度80～150厘米，壓實度≥93%。填土路基路槽底面以下深度大于150厘米，壓實度≥90%。（6）路基排水路面橫坡度：%，%。路基排水均采用邊溝或排水溝排水。路塹地段設置梯形邊溝排水，路堤迎水側設置梯形排水溝。路基側溝匯集的地面水就近引入本公路設計的橋梁及涵洞排入天然溝槽、河流。2．路面工程（1）設計原則路面設計按照因地制宜、合理選材、技術可行、施工方便可行、經濟合理、便于養(yǎng)護、社會效益好、使用壽命長的原則進行設計。遵循交通部頒《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTG D0402002）、《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTJ01497）及相關設計規(guī)范進行設計。（2）面層類型根據現場實際情況，以及本路線所經過位置為風景旅游區(qū)的特點并結合建設方提出的意見，本路段宜采用高級路面。目前高級路面主要分為水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面兩種形式?？紤]水泥混凝土路面使用壽命較長，瀝青混凝土路面使用壽命較水泥路面短，及水泥路面施工比較簡單等特點，結合道路縱坡較大，且道路所處位置多在挖方地段，后期沉降較小等因素，因此建議采用水泥混凝土路面。面層采用C30水泥混凝土。（3）基層類型根據沿線石料廣泛分布，石料開采比較方便，水泥采購也比較方便，而且水泥穩(wěn)定碎石基層強度高，穩(wěn)定性好，能增強路面的整體防止唧泥和錯臺等優(yōu)點，本路推薦采用水泥穩(wěn)定及配碎石基層。（4）設計依據與路面厚度根據交通部部頒《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTJ01294）及部頒相關設計規(guī)范進行設計。經計算推薦方案的各層厚度如下：面層：22cm厚C30水泥混凝土基層：挖方段24cm厚6％水泥穩(wěn)定級配碎石填方段：30cm厚6％水泥穩(wěn)定級配碎石3．交通工程建議沿線設施及交通工程按步驟、分期實施，在道路開通初期，為保證道路的正常運營、滿足道路使用的最基本需求，設置必要的沿線設施及交通工程設施。4．道路照明、綠化本公路工程不考慮設置道路照明。道路綠化是景區(qū)道路的重要組成部分。根據《城市道路設計規(guī)范》（CJJ37—90）的有關規(guī)定以及貴州市園林綠化條例，結合交通安全、環(huán)境保護和美化進行設計。公路在路基外兩側恢復植被。5．主要技術指標車行道分為主要交通動線和次要交通動線，主要交通動線為雙車道，總長7070米；次要交通動線為單車道，總長6650米。車行道主要技術指標見表71。表71 車行道主要技術指標表序號項目單位技術指標1道路等級公路—Ⅲ級2計算行車速度km/h403行車道寬度m4停車視距m405平面線形指標一般最小平曲線半徑m100極限最小平曲線半徑m60不設超高平曲線最小半徑m6006縱斷面指標最大縱坡%7最小坡長m120豎曲線一般最小半徑凸形m700凹形m700豎曲線極限最小半徑凸形m450凹形m4507路基寬度整體式m8設計水位頻率涵洞：1/259橋涵設計荷載公路－Ⅲ級（二）人行道路，總面積43870m2，一期工程19000m2，二期工程24870m2。道路鋪裝樣式結合當地特色，歷史文化元素和龍元素，在與景觀建筑結合的地方，鋪裝延伸進去，增加整體感，材料選擇上主要運用荔波當地石材，局部點綴高檔石材。圖71 景區(qū)旅游步道示意圖圖72 道路鋪裝樣式圖五、給排水工程（一）設計依據1.《建筑給水排水設計規(guī)范》（GB50015－2003）；2.《室外給水設計規(guī)范》（GB50013－2006）；3.《室外排水設計規(guī)范》（GB50014－2006）；4.《節(jié)水型生活用水器具》（CJ164－2002）。（二）用水指標住宿旅客用水（含溫泉洗浴用水） 350升／人天住宿職工用水（含溫泉洗浴用水） 200升／人天非住宿旅客用水 5升/人次商業(yè)及餐飲用水 5升/平方米綠化及道路沖洗用水 1升/平方米（三）日用水量，具體指標詳見表72。表72 景區(qū)用水量計算表序號服務類別服務人數或面積用水標準L/(次）服務時間（h）時變化系數最高日用水量（m3/d）最大時用水量（m3/h）1住宿游客16035092景區(qū)工作人員8020093非住宿游客14505124商業(yè)及餐飲42745415綠化及道路清潔用水60001816未預見用水10%合計（四）消防用水量消防用水量為432噸，消防用水標準及用水量詳見表73。表73 消防用水標準及用水量表序號滅火系統(tǒng)用水量標準火災延續(xù)時間用水量1建筑物室內消火栓水量20L/s2h144m32建筑物室外消火栓水量20L/s2h144 m33建筑物自噴水滅火系統(tǒng)水量30L/s1h108 m34后備水量36 m3總 計432 m3（五）給水水源及壓力根據上述用水量計算結果，結合溫泉旅游區(qū)的布局特點，旅游區(qū)供水采用區(qū)域集中供水和地熱溫泉供水雙水源，飲用水可以與荔波縣自來水廠對接，綠化用水利用景區(qū)內水體，客房洗浴、溫泉洗浴采用溫泉水源。消防用水及道路清潔用水首先取用處理后的溫泉水，自來水作為后備水源。 ＞＝（六）供水管網景區(qū)主供水管道冷、熱水管均采用DN200、支管采用DN160的PE環(huán)保給水管。配水管根據不同的建筑類型和面積分別采用DN100、DN63的PE環(huán)保管道，進入單元用水室采用DN3DN25的PE環(huán)保管道，配水管網全長約5km。根據景區(qū)氣候條件，全年氣溫較高，熱量損失較小，對熱水管的保溫措施只限于大面積地表裸露部分管道，采取對管道表面包裹環(huán)保型保溫材料處理。本項目供水主干管道的流量分配從經濟和安全考慮，應使供水干管分配的流量基本相等，為使安全供水和減少噪聲，考慮到消防用水的需要。（七）排水體系排水主要包括污水排放和雨水排放，根據總體規(guī)劃，景區(qū)內排水應實施雨水污水分流制。排水方式：采用重力流式。景區(qū)內污水排放量按日用水量85％計：即 =(噸)雨水排放量按暴雨強度公式計算： 2822(1+)q= (t+)其中q——設計降雨強度（L/） p——設計降雨重現期（取la） t——設計降雨歷時（取5min）Q=361升/秒頃系統(tǒng)布置：各建筑屋面雨水均由DN100的雨水管收集，并排放到室外雨水檢查井，最終就近排入周邊河流。室外雨水管道轉彎處及直線管段上每隔2540m設置一個雨水檢查井。污水由設在景區(qū)內污水管網集中后排入污水處理站，處理站采用CL1型地埋式污水處理裝置，將生活所產生的所有污水處理達標后排入附近河道。六、供配電設計方案（一）設計依據1．《民用建筑電氣設計規(guī)范》（JGJ 162008）；2．《建筑照明設計標準》（GB500342013）；3．《低壓配電設計規(guī)范》（GB500542011）；4．《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB500522009）；5．《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB500572010)；。（二）供電電源及電壓等級本項目所需電力由貴州國家電網供應，根據調查10kv或35kv電網已經全部覆蓋景區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，屆時可以從縣電線路上“T”接進入景區(qū)用電處。供電電壓 10KV/35KV（三）用電指標及裝機容量按照《城市電力規(guī)劃規(guī)范》，參考相似城鎮(zhèn)及地區(qū)情況，按用地性質確定負荷指標如下：商業(yè)用電：60 W/㎡，同時系數K=旅館用電：60 W/㎡，同時系數K=公共設施用電：～20千瓦/公頃，；道路廣場及綠化：～。景區(qū)負荷計算計算負荷：實際用電負荷：計算無功功率： ()無功補償： （）計算視在功率：（無功補償后）供電容量：1800KVA（四）變配電計算本項目采用常用的需要系數法計算。景區(qū)最大用電裝機容量為1670kW，補償前功率因素為cosψ1=，；補償后功率因素為cosψ2=， kW；。用電負荷計算詳見表74。表74 用電負荷計算表用電區(qū)域名稱計算功率（KW）計算系數計算負荷KxcosψtgψPjQjSj(kW)(kVAr)(kVA)旅游接待中心528民俗文化村960停車場82其它景觀配套設施100小計1670低壓無功補償景區(qū)補償后計變壓器耗損ΔPT≈ΔQT≈景區(qū)共計（五）變壓器及配電根據以上計算出的視在功率，因為景區(qū)用點設施布置較為分散，根據接待設施用電的需要分別設置配電所（房），共需要設置5個配電所（房），總計容量1800KVA。變壓器應選用國家推薦的低損耗S11系列節(jié)能產品。由配電房出來的380V／220V低壓線路應選用銅質電纜并埋地敷設，要求電纜截面積≥95mm2，低壓380V／220V用三相五線TN－s制供電，電力干線采用放射式的配電系統(tǒng)。電能計量