課堂講義jppt課件(編輯修改稿)
2025-06-08 12:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （如果是同等大小的車，您的駕駛座位置和鄰車駕駛座位置持平即可） 3。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤后，到車到目標(biāo)位置 ?在停車的狀態(tài)下將方向盤向右轉(zhuǎn)足。 ?稍微放松制動(dòng)踏板，利用怠速進(jìn)行倒車。車身左側(cè)面到達(dá) A點(diǎn)延伸的直線上，就停車。 4。向 相反方向轉(zhuǎn)方向盤使輪胎回正后倒車 ?在停車的狀態(tài)下，回轉(zhuǎn)方向盤使輪胎轉(zhuǎn)回。 ?緩慢地直線倒車，左后輪到達(dá)白線時(shí)停止退行。 （用眼睛看或利用調(diào)好的后視鏡來確認(rèn)車輛位置。） ?確認(rèn)前保險(xiǎn)杠的右邊位置，以及與前車的間隔。 5。將車向右邊靠近 ?將方向盤向左轉(zhuǎn)足，想后車的前面緩慢退行。 ?車身與路邊成為平行之前，回轉(zhuǎn)方向盤車輪回正。將車輛停在與路邊平行的，碰布道后車的位置。 1 2 3 4 5 A點(diǎn) 1m 駕駛生理學(xué) 動(dòng)態(tài)視野 水平視野 垂直視野 感知色彩的范圍 ? 一只眼睛可以觀察到的范圍： 160176。 ? 兩只眼睛可以觀察到的范圍： 200 176。 ? 感知色彩的范圍： 70 176。 ? 中心視野： 3176。 ? 垂直視野： 130— 140 176。 我們對(duì)靜止視力認(rèn)識(shí)較多，下面讓我們來做一個(gè)小游戲！ —— 運(yùn)動(dòng)視力測(cè)試 運(yùn)動(dòng)視力測(cè)試 運(yùn)動(dòng)視力與速度的關(guān)系 車速越高，視野越窄 看上去很大，看上去象 在 附近 看上去很小，看上去象 在 遠(yuǎn)方 這些線是平行的嗎 ? 感覺在輕輕飄動(dòng) ! 0— 24時(shí)事故情況示意圖 8 在這樣的狀況下，大家能看見潛在的危險(xiǎn)？ 蒸發(fā)現(xiàn)象 蒸發(fā)現(xiàn)象 危險(xiǎn)預(yù)測(cè)訓(xùn)練 嚇一跳 打寒戰(zhàn) 平時(shí)在駕駛時(shí)您沒有遇到過險(xiǎn)情嗎？ 駕駛過程 交通狀況 ① 識(shí)別 ② 判斷 （預(yù)測(cè) 決斷 ） ③ 操作 汽車動(dòng) 影響駕駛的諸多原因（飲酒、疲勞、 經(jīng)驗(yàn)、態(tài)度 ???） 事故原因分析 其它 % 識(shí)別失誤 58 % 操作失誤 % 判斷失誤 % ● 識(shí)別失誤 未發(fā)現(xiàn)路口 沒看到死角陰影里的車 ● 判斷失誤 誤以為對(duì)方會(huì)讓路 雖然想到有危險(xiǎn)但還是 前行了 ● 操作失誤 踩剎車過多 事故原因的 99%都是 人為的失誤 減少識(shí)別 判斷的失誤最為重要 什么是危險(xiǎn)預(yù)測(cè) ? 險(xiǎn)情 恰當(dāng)?shù)膶?duì)應(yīng) ～ 保持安全 出現(xiàn)危險(xiǎn)源 事 故 回避界限 遲鈍 敏銳 危險(xiǎn) 感受性 所謂危險(xiǎn)預(yù)測(cè)，就是從現(xiàn)在 的狀況看出“下一步會(huì)怎樣” 有必要熟悉掌握駕駛中的 各種各樣的危險(xiǎn)情況 駕駛時(shí)的危險(xiǎn) 駕駛時(shí)的危險(xiǎn) 看得見的危險(xiǎn) 看不見的危險(xiǎn) ① 直接的危險(xiǎn) 發(fā)現(xiàn)存在 ～ 回避行動(dòng) 行動(dòng)預(yù)測(cè) ～ 準(zhǔn)備行動(dòng) ② 死角的危險(xiǎn) 預(yù)測(cè)存在 ～ 安全確認(rèn) ③ 間接的危險(xiǎn) 危險(xiǎn)預(yù)測(cè)訓(xùn)練 學(xué)習(xí)從駕駛席看不到的、 與他人的關(guān)系中潛藏的危險(xiǎn) 要理解在實(shí)際駕駛時(shí)，自己所見范圍以外的危險(xiǎn)。 例如：車外的車輛或行人， 或者是與后面的車輛之間的危險(xiǎn)。 了解心理因素導(dǎo)致的危險(xiǎn) “主觀想象”和“主觀決斷”、或者是“焦急的心情”等等 在通過交通事故現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候 ??? ● 從交通事故現(xiàn)場(chǎng)旁駛過 。 ● 您正在一邊觀看事故的情況一邊駕駛 。 ● 請(qǐng)?jiān)O(shè)想一下這種場(chǎng)面的危險(xiǎn)因素 。 會(huì)有什么危險(xiǎn)？ 應(yīng)如何駕駛？ 在這
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