【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 現(xiàn)場(chǎng)勘察，該車(chē)的外觀和內(nèi)飾正常，能正常上路行駛，累計(jì)行駛里程約為 13. 55萬(wàn) km。試估算該車(chē)的價(jià)格。 (提示 :從中國(guó)車(chē)網(wǎng)上查得，同生產(chǎn)廠家與被估車(chē)型相近大型客車(chē)的車(chē)身價(jià)為 37萬(wàn)元，其購(gòu)置稅約為車(chē)身價(jià)的 10%) 具體解題步驟詳見(jiàn)課本。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 5. 3重置成木法評(píng)估二手車(chē) 例 5 3評(píng)估車(chē)型為上海通用別克 2. 5 GL 1)車(chē)輛基本情況及手續(xù) 初次登記日期 :2022年 9月。 評(píng)估基準(zhǔn)日 :2022年 11月。 累計(jì)行駛里程 :6. 8萬(wàn) km 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 5. 3重置成木法評(píng)估二手車(chē) 該車(chē)配置 :排量 2. 5 L V6多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、 DOHC雙頂置凸輪軸、四輪獨(dú)立懸架、四輪盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)配合 ABS、全電動(dòng)門(mén)窗以及電子除霜、前排雙安全氣囊、單碟 DVD配合四聲道六喇叭音響系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)方向盤(pán)、助力轉(zhuǎn)向、智能倒車(chē)?yán)走_(dá)、真皮坐椅、防盜點(diǎn)火系統(tǒng)、智能中控門(mén)鎖。 市場(chǎng)新車(chē)價(jià)格 :183 800元 車(chē)輛手續(xù) :該車(chē)為公司老板個(gè)人使用車(chē)輛，證件、稅費(fèi)齊全有效 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 5. 3重置成木法評(píng)估二手車(chē) 2)車(chē)況檢查 (1)靜態(tài)檢查 對(duì)車(chē)輛的外觀整體檢查中發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)杠有碰撞修補(bǔ)的痕跡，車(chē)輛的左前側(cè)霧燈下方有刮剮痕跡造成了油漆脫落，車(chē)輛左側(cè)的滑動(dòng)門(mén)需要進(jìn)行潤(rùn)滑，不過(guò)整個(gè)的車(chē)身情況保持得比較好。發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束整齊，觀察車(chē)輛大梁、左右翼子板沒(méi)有變形、銹蝕，油路也沒(méi)有滲油現(xiàn)象，整個(gè)前端的車(chē)架部分還保持著原廠油漆的痕跡，各部位代碼清晰可見(jiàn)，足以證明車(chē)輛保養(yǎng)比較專業(yè)。車(chē)內(nèi)真皮坐椅及內(nèi)飾干凈，絲毫沒(méi)有舊車(chē)的感覺(jué)。電動(dòng)門(mén)窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、音響使用正常 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 5. 3重置成木法評(píng)估二手車(chē) (2)動(dòng)態(tài)檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)性能比較穩(wěn)定，輕踩油門(mén)，在 4 500 r/min時(shí)達(dá)到了動(dòng)力輸出峰值。在車(chē)速較高的情況下，風(fēng)噪、胎噪幾乎聽(tīng)不到。急踩剎車(chē)，反應(yīng)迅速，制動(dòng)沒(méi)有跑偏現(xiàn)象。高速行駛略有擺振，當(dāng)車(chē)輛在 50 km/h左右時(shí)，前輪搖擺，當(dāng)車(chē)輛保持在低速 40 km/h以下行駛或高速超過(guò) 70 km/h行駛時(shí)，前輪搖擺現(xiàn)象消失，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)左前輪補(bǔ)過(guò)輪胎，試驗(yàn)更換兩個(gè)前胎，擺動(dòng)現(xiàn)象消失，所以是由于輪胎有過(guò)修補(bǔ)引起動(dòng)不平衡。乘坐較舒適，對(duì)地面的振動(dòng)反映一般。 試根據(jù)上述條件采用部件鑒定法估算該車(chē)的成新率及其市場(chǎng)價(jià)值。 具體解題步驟詳見(jiàn)課本，在此不在呈現(xiàn)。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 5. 3重置成木法評(píng)估二手車(chē) 例 5 4 2022年 12月二手車(chē)鑒定評(píng)估人員對(duì)一輛奧拓都市貝貝的二手車(chē)進(jìn)行評(píng)估 1)車(chē)輛基本情況 型號(hào) :SG7081 A 年份 :2022年 5月。 里程 :76 427 km 車(chē)輛基本配置 :排量 0. 796 L，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) JL3 68 Q ,直列 3缸 6氣門(mén)多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)， 4速手動(dòng)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 26. 5 kW ,鋁合金輪毅 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 5. 3重置成木法評(píng)估二手車(chē) 內(nèi)飾配置 :無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，手動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)窗及后視鏡，機(jī)械式手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)，卡帶及調(diào)頻收音機(jī) 4喇叭音響。 新車(chē)價(jià)格 :34 800元 2)車(chē)況檢查 (1)靜態(tài)檢查 首先整體看過(guò)車(chē)輛后，發(fā)現(xiàn)該車(chē)外觀不佳，具體情況如下 :前后保險(xiǎn)杠均有多處蹭傷 。左側(cè)兩個(gè)車(chē)門(mén)都出現(xiàn)重新做漆跡象，在陽(yáng)光下觀察，車(chē)門(mén)已不平整，有凹凸不平痕跡，再仔細(xì)觀察漆面色差，發(fā)現(xiàn)右前翼子板、前門(mén)、后門(mén)形成三種顏色，特別是右前門(mén)漆面光澤晦澀，影響美觀度，但車(chē)門(mén)部分沒(méi)有發(fā)現(xiàn)事故痕跡 。打開(kāi)左前門(mén)檢查門(mén)邊沿，發(fā)現(xiàn)有明顯的拉伸及焊接的維修跡象 。車(chē)頂左邊沿也有明顯通過(guò)拉伸修復(fù)的痕跡，而且重新噴漆的部位有多處脫落 。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，發(fā)現(xiàn)左前翼子板部位有焊接及飯金的痕跡，兩根前縱梁 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 5. 3重置成木法評(píng)估二手車(chē) 沒(méi)有任何事故痕跡 。車(chē)尾部有被追尾留下的凹陷 。車(chē)內(nèi)飾顯出一定的磨損，坐椅正常無(wú)損壞 。玻璃升降器無(wú)異常。 (2)動(dòng)態(tài)檢查 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速狀態(tài)有明顯的抖動(dòng) ?？照{(diào)效果差，需要加氟 。燈光、雨刮器無(wú)異常 。音響效果欠佳，揚(yáng)聲器失真明顯，需要更換 。變速器已經(jīng)有明顯的松況感 。倒車(chē)擋無(wú)異常，不過(guò)離合器踏板偏高。之后進(jìn)行路試的結(jié)果如下 :起步平穩(wěn)順暢，提速尚可，但掛入 2擋比較費(fèi)勁，而且在 2擋時(shí)加油，駕駛員有向后一挫的感覺(jué) 。制動(dòng)器不佳，腳感不好，給人比較軟的感覺(jué)，在駕駛員感覺(jué)似乎沒(méi)有制動(dòng)反應(yīng)時(shí)，本能地深踩制動(dòng)踏板，這時(shí)制動(dòng)的反應(yīng)又太過(guò)靈敏，近似緊急制動(dòng)的狀態(tài) 。轉(zhuǎn)向正常，但因?yàn)闆](méi)有轉(zhuǎn)向助力，方向比較沉 。彎道的側(cè)傾比較明顯 。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 5. 3重置成木法評(píng)估二手車(chē) 行進(jìn)中，感覺(jué)車(chē)的密封性較差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，以及風(fēng)噪、胎噪都很明顯 。行車(chē)中發(fā)現(xiàn)右后輪減振器有異響，需要更換 。駐車(chē)檢查無(wú)異常。 試用整車(chē)觀測(cè)法估算該車(chē)的價(jià)格。 以上各實(shí)例及解題步驟詳見(jiàn)課本，在此不再一一呈現(xiàn)。 上一頁(yè) 返回 5. 4收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē) 5. 4. 1收益現(xiàn)值法的基本原理 收益現(xiàn)值法是通過(guò)估算被評(píng)估二手車(chē)在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益，并折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值，借此來(lái)確定二手車(chē)價(jià)值的一種評(píng)估方法。也就是說(shuō)，現(xiàn)值在這里被視為二手車(chē)的評(píng)估值，而且現(xiàn)值的確定依賴于未來(lái)預(yù)期收益。 收益現(xiàn)值法是基于這樣的假設(shè)，即人們之所以購(gòu)買(mǎi)某輛二手車(chē)，主要是考慮這輛車(chē)能為自己帶來(lái)一定的收益。任何一個(gè)理智的投資者在決定投資購(gòu)買(mǎi)這輛二手車(chē)時(shí)，他所愿意支付的貨幣金額不會(huì)高于評(píng)估時(shí)求得的該車(chē)未來(lái)預(yù)期收益的折現(xiàn)值。 下一頁(yè) 返回 5. 4收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē) 5. 4. 2收益現(xiàn)值法的應(yīng)用前提和適用范圍 收益現(xiàn)值法應(yīng)用的前提是 : ① 被評(píng)估二手車(chē)必須是經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛，且具有繼續(xù)經(jīng)營(yíng)和獲利的能力 。 ② 繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的預(yù)期收益可以預(yù)測(cè)而且必須能夠用貨幣金額來(lái)表示 。 ③ 二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)者獲得預(yù)期收益所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也可以預(yù)測(cè)，并可以用貨幣衡量 。 ④ 被評(píng)估二手車(chē)預(yù)期獲利年限可以預(yù)測(cè)。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 5. 4收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē) 5. 4. 3收益現(xiàn)值法的優(yōu)缺點(diǎn) ①與投資決策相結(jié)合，容易被交易雙方接受 。 ② 能真實(shí)和較準(zhǔn)確地反映車(chē)輛本金化的價(jià)格。 ①預(yù)期收益額和折現(xiàn)率以及風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率的預(yù)測(cè)難度大 。 ② 受主觀判斷和未來(lái)不可預(yù)見(jiàn)因素的影較大。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 5. 4收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē) 5. 4. 4應(yīng)用收益現(xiàn)值法評(píng)估的具體方法 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 nnnt ttiAiAiAiAP)1(...)1()1()1( 22111 ????????? ??5. 4收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē) 式 (5一 10)中，當(dāng) A1 = A2=……=A n時(shí)，即 t從 1~n年未來(lái)收益都相同為 A時(shí) 則有 （ 5 11） 簡(jiǎn)記為： 式 (5一 11)反映了收益率為 i，二手車(chē)預(yù)期在 n年的收益期內(nèi)每年的收益為A元，這幾年累計(jì)收益額“等值于”現(xiàn)值 P元，那么，現(xiàn)在可接受的最大投資額應(yīng)為 P元。 nnn iiiAiiiAP )1(1)1(])1(1. . .)1(111[2 ?????????????下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 ),/( niAPAP ?5. 4收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē) (1)收益年期 n的確定 收益年期 (即二手車(chē)剩余使用壽命的年限 )指從評(píng)估基準(zhǔn)日到二手車(chē)報(bào)廢的年限。各類營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的報(bào)廢年限在國(guó)家 《 汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 》 中都有具體規(guī)定。如果剩余使用壽命期估算得過(guò)長(zhǎng)，則計(jì)算的收益期就多，車(chē)輛的評(píng)估價(jià)格就高 。反之，則會(huì)低估價(jià)格。因此，必須根據(jù)二手車(chē)的實(shí)際狀況對(duì)其收益年期作出正確的評(píng)定。 (2)預(yù)期收益額 At的確定 運(yùn)用收益現(xiàn)值法時(shí)，未來(lái)每年收益額的確定是關(guān)鍵。預(yù)期收益額是指被評(píng)估二手車(chē)在其剩余使用壽命期內(nèi)的使用過(guò)程中，可能帶來(lái)的年純收益額。確定車(chē)輛預(yù)期收益額時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn) : 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 5. 4收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē) ① 預(yù)期收益額是通過(guò)預(yù)測(cè)分析獲得的 ②收益額的構(gòu)成 收益額 =稅前收人一應(yīng)交所得稅 =稅前收人 （ 1一所得稅率 ) 稅前收人 =一年的毛收人一車(chē)輛使用的各種稅、費(fèi)和人員勞務(wù)費(fèi)等 (3)折現(xiàn)率 i的確定 折現(xiàn)率是指將未來(lái)預(yù)期收益額折算成現(xiàn)值的比率。從本質(zhì)上講，折現(xiàn)率是一種期望投資報(bào)酬率，是投資者在投資風(fēng)險(xiǎn)一定的情況下，對(duì)投資所期望的回報(bào)率。折現(xiàn)率由無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率和風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率兩部分組成，即 折現(xiàn)率 i=無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率 +風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 5. 4收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē) 5. 4. 5收益現(xiàn)值法的評(píng)估實(shí)例 例 5一 8 2022年 1月，某人打算在二手車(chē)市場(chǎng)購(gòu)置一輛夏利 TJ7100 U型轎車(chē)用于個(gè)體出租車(chē)運(yùn)營(yíng)。該車(chē)的基本信息及經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)如下 : 2022年 10月購(gòu)買(mǎi)，并于當(dāng)月完成車(chē)輛登記手續(xù)，已行駛千米數(shù)為36萬(wàn) km。目前車(chē)輛技術(shù)狀況良好，能正常運(yùn)行 。如用于出租車(chē)運(yùn)營(yíng)，全年預(yù)計(jì)可出勤 320大。根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，該車(chē)型每大平均毛收入約 400元，每大耗油費(fèi)用 80元，年檢、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)及各種應(yīng)支出費(fèi)用折合平均每大 75元，年日常維修保養(yǎng)費(fèi)用約 12 000元，年平均大修費(fèi)用約 8 000元，人員勞務(wù)費(fèi) 15 000元。根據(jù)目前銀行儲(chǔ)蓄年利率、行業(yè)收益等情況，確定資金預(yù)期收益率為巧 %，風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為 5%。假設(shè)每年的純收入相同，試結(jié)合上述條件評(píng)估該車(chē)可接受的最大投資額是多少。 下一頁(yè) 上一頁(yè) 返回 5. 4收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車(chē) 解 (1)根據(jù)題目條件， (2)收益年期 n的確定 : 評(píng)估方法采用收益現(xiàn)值法。 從車(chē)輛登記日 (2022年 10月 )至評(píng)估基準(zhǔn)日 (2022年 1月