企業(yè)物流ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-08 06:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 理 4. 是與供應(yīng)商合作，縮短供應(yīng)期而降低供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)調(diào) supply chain 2. 是從總多供應(yīng)商中通過詢價(jià)而 buy 3. 要注重采購(gòu)成本及所需物品的性質(zhì)，是 procure 5. 目的既要使供應(yīng)商增值，又要使自己具有競(jìng)爭(zhēng)力，通過使供應(yīng)商獲得價(jià)值來提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力，因此更看中對(duì)外部資源的 value management 采購(gòu)的類型： 物資采購(gòu) （按采購(gòu)主體分） 個(gè)人采購(gòu) 集團(tuán)采購(gòu) 家庭采購(gòu) 企業(yè)采購(gòu) 政府采購(gòu) 事業(yè)單位采購(gòu) 軍隊(duì)采購(gòu) 生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu) 流通企業(yè)采購(gòu) 案例分析： 采購(gòu)物流 三種采購(gòu)物流模式 PK ? 背景資料： 企業(yè)管理的戰(zhàn)略性地位日益受到國(guó)內(nèi)企業(yè)的關(guān)注，但現(xiàn)代采購(gòu)理念在中國(guó)的物流發(fā)展過程中，由于遭遇的“阻力來源”不同，企業(yè)解決問題的方法各異等原因，就被予以了不同的詮釋。下面分別以勝利油田、海爾集團(tuán)及上海通用汽車為代表，介紹幾種“采購(gòu)物流現(xiàn)象”。 在采購(gòu)體制改革方面，許多國(guó)有企業(yè)勝利石油境遇相似，雖然集團(tuán)購(gòu)買、市場(chǎng)招標(biāo)的意識(shí)慢慢培養(yǎng)起來，但企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)卻給革新的實(shí)施帶來了極大的阻礙。勝利油田每年的物資采購(gòu)總量約 85億人民幣，涉及 56個(gè)大類， 12萬項(xiàng)物資。行業(yè)特性的客觀條件給企業(yè)采購(gòu)管理造成了一定的難度，然而最讓勝利油田決策者頭痛的卻是其他問題。 物料采購(gòu)方面的難言之苦：勝利油田目前有 9000多人在從事物資供應(yīng)管理，龐大的體系給采購(gòu)管理造成了許多困難。勝利每年采購(gòu)資金的 85個(gè)億中，有 45個(gè)億的產(chǎn)品是與勝利油田有各種隸屬和姻親關(guān)系的工廠生產(chǎn)，很難將其產(chǎn)品的質(zhì)量和市場(chǎng)同類產(chǎn)品比較，而且價(jià)格一般要比市場(chǎng)價(jià)高。 面對(duì)這現(xiàn)狀，目前能做
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