【文章內(nèi)容簡介】 進場設(shè)備必須根據(jù)質(zhì)量證明文件逐一開箱檢查。、損壞及銹蝕，管口保護物和堵蓋應完好；；；、調(diào)整完善部分不得拆卸。水泵基礎(chǔ)在底板混凝土澆筑時，預埋木箱，待水泵安裝時，地腳螺栓位置進行混凝土二次澆筑，因基礎(chǔ)體積較小，澆筑砼體采用細石砼，并且振搗密實，且做好砼體養(yǎng)護工作。1）當基礎(chǔ)尺寸、位置、標高符合設(shè)計要求后，將底座置于基礎(chǔ)上，套上地腳螺栓，調(diào)整底座的中心位置與設(shè)計要求一致。2）測定底座水平度：。底座安裝時應用墊片使其調(diào)成水平，并將地腳螺栓擰緊。3）地腳螺栓擰緊后，用水泥砂漿將底座與基礎(chǔ)之間的縫隙嵌填充實，再用混凝土將底座基礎(chǔ)填充密實，保證穩(wěn)定。4)平墊鐵注意事項A、每一地腳螺栓旁必須有一墊鐵；B、墊鐵必須放置平穩(wěn)且不影響灌漿，盡量靠近地腳螺栓。C、相鄰兩墊鐵之間距離500mm~1000mm；D、每一組墊鐵面積應該承受設(shè)備的負荷；E、墊鐵塊數(shù)最多不超過3塊，并且少用薄墊塊，放置順序為最后的放在最底面，最薄的放在中間。F、墊塊放置平穩(wěn)壓緊后。G、平墊塊應露出設(shè)備底1~3cm，斜墊塊露出1~5cm，墊塊組深入設(shè)備底座底面的長度應超過設(shè)備地腳螺栓孔。5）水泵找正：在水泵外緣以縱橫軸立樁，并在空中拉相互交角90度的中心垂直線，使水泵軸心和中心線垂線重合。6）水泵找平：利用已知水準點，用水準儀測量出標高誤差，單機組不大于10mm，多機組不大于5mm。本工程包括電動單梁橋式懸掛起重機，單梁電動葫蘆各1臺下面主要介紹電動單梁橋式起重機安裝方法及技術(shù)要求。起重機安裝前應按下列要求進行檢查：設(shè)備技術(shù)文件應齊全；按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備、材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量設(shè)備技術(shù)文件的要求，并應有出廠合格證及必要的出廠試驗記錄；機、電設(shè)備應無變形、損傷和銹蝕，重點要檢查鋼絲繩的質(zhì)量；起重機吊車梁和安裝預埋件的坐標位置、標高、跨度和表面的平整度均應符合設(shè)計和安裝的要求；制動器的調(diào)整應符合下列要求：制動器應開閉靈活，制動應平穩(wěn)可靠；。運行機構(gòu)的制動器調(diào)整不應過松和過緊.起重機軌道和車擋軌道實際中心線與安裝基準線的水平位置偏差不應大于3mm；軌道跨度在起重機跨度不大于10m時的允許偏差為177。3mm；軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度不大于1/1000，應每2m測一點，全程高低差不大于10mm，軌道頂面標高允許偏差為10mm；同一平面內(nèi)兩平行軌道的標高相對差不應大于5mm，兩平行軌道接頭應錯開，其錯開距離不應等于起重機前后車輪軌距；軌道接頭采用魚尾板聯(lián)結(jié)，軌道接頭高低差及側(cè)向錯位不應大于1mm，軌道與吊車梁間的灌漿層或找平層應符合設(shè)計及施工規(guī)范要求；主梁上拱度F應為主梁跨度的1/1000，—+；主梁旁彎度允許偏差為5mm；組裝主梁運行機構(gòu)時大車車輪位置允許偏差為177。2mm。電動葫蘆車輪輪內(nèi)緣內(nèi)側(cè)與工字鋼或單梁大車梁軌道翼緣的間隙應為3—5mm；鏈式電動葫蘆的鏈輪槽應保持在同一鉛垂面上，鏈條在運行時不應有歪扭、卡住和嚴重磨損現(xiàn)象；起重機的試運轉(zhuǎn)應包括試運轉(zhuǎn)前的檢查、空負荷試運轉(zhuǎn)、靜負荷試運轉(zhuǎn)、動負荷試運轉(zhuǎn)。在上一步驟尚未合格之前不得進行下一步驟的試運轉(zhuǎn)。起重機試運轉(zhuǎn)前的檢查內(nèi)容：電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器等安裝應符合要求，動作靈敏可靠；鋼絲繩固定及在吊鉤、滑輪組和卷筒上的纏繞正確可靠；盤動各運行機構(gòu)及制動輪，無異常情況發(fā)生。空負荷運轉(zhuǎn)操作機構(gòu)操作方向與起重機的各運行機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符合；分別開動各機構(gòu)電動機其運轉(zhuǎn)應正常，大車和小車運行時不應卡軌，各制動器能準確及時的動作，限位開關(guān)及安全裝置準確可靠；吊鉤下放到最低位置時，卷筒上剩余鋼絲繩不少于2圈。靜負荷試驗將小車停在跨中位置，逐漸加大負荷進行起升試驗，直至加到額定負荷后，讓小車在大車或工字鋼軌道上往返運行數(shù)次，各部分應無異?，F(xiàn)象；將小車停在跨中位置，在離地面約20cm處停留10分鐘以上無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去載荷進行檢查應無任何異常或缺陷發(fā)現(xiàn)；將上述試驗進行3次，第三次應無永久變形。測量主梁實際上拱度等應符合有關(guān)規(guī)定要求。動負荷試驗各機構(gòu)的動負荷試運轉(zhuǎn)應在全程上進行，累計起動及運行時間不少于1小時，各機構(gòu)應動作靈敏可靠，平穩(wěn)，安全及連鎖裝置動作應準確；橋式起重機運行時載荷應在跨中；本工程在污水泵站內(nèi)設(shè)一獨立變電所，包括高壓配電、變壓器、低壓配電，選用三臺干式電力變壓器（二用一備），負責全廠供電。鼓風機房和進水泵房各設(shè)一低壓配電室，分供鼓風機和潛水泵等設(shè)備用電。電力系統(tǒng)10KV高壓側(cè)采用雙電源進線、單母線運行方式，主供電源與備用電源采用自動重合閘，互為聯(lián)鎖，引出兩路出線至變壓器，低壓側(cè)采用雙變壓器單母線分段運行的結(jié)線方式。廠內(nèi)主要用電設(shè)備操作采用自動及手動兩種方式控制，自動方式時由PLC控制，手動方式時由機房控制箱、按鈕箱及低壓開關(guān)柜控制。本工程的主要范圍為動力及變配電系統(tǒng)。主要實物工程量如下：低壓柜，各類配電柜，各類電力電纜，橋架。：預留預埋→低壓柜安裝→用電及控制設(shè)備安裝→電纜橋架及保護管安裝→電纜敷設(shè)及穿線→電纜頭制作及電機檢查接線→電氣設(shè)備交接試驗→單機試車→無負荷聯(lián)動試車。一般說明：本工程施工必須嚴格按圖施工；圖紙上未作要求的，按合同約定的標準規(guī)范進行施工；當設(shè)計圖紙與標準規(guī)范有矛盾時，按設(shè)計變更或依甲方代表的要求進行施工。施工人員進入現(xiàn)場前必須進行安全、質(zhì)量、技術(shù)培訓、教育；熟悉相關(guān)資料、圖紙、施工方案；圖紙會審后，進行技術(shù)交底，在現(xiàn)場具備施工條件后方可進場施工，施工過程中勞動力的組織和配備要根據(jù)進度和現(xiàn)場情況采取靈活機動的組織形式，滿足施工需要，施工全過程必須執(zhí)行國家驗收規(guī)范《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》、《建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》及合同約定的標準規(guī)范。在土建施工過程中。安裝與土建配合，進行配管的預埋及安裝基承板預埋。低壓柜、控制柜安裝前應先安裝基礎(chǔ)槽鋼，基礎(chǔ)槽鋼與預埋件焊接連接，接地可靠，安裝后的基礎(chǔ)槽鋼高于抹平后地面100mm，配電柜安裝應橫平豎直，擺列整齊美觀。排列安裝時，先就位中間一臺，找準位達到要求后固定，再將配電柜靠緊調(diào)整固定。配電柜安裝必須符合《電氣裝置工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范（GB5017192）》中對盤柜的要求。本工程根據(jù)設(shè)計采用鋼管柱、丁字鋼立柱及托臂做支架，采用M12膨脹螺栓固定。支吊架安裝時應固定牢固且橫平豎直，其沿橋架走向偏差不應大于10mm。安裝時應注意橫平、豎直，固定牢靠，排列整齊，進出線的開孔應采用機械開孔，不得用電焊、氣焊開孔；進出管應采用絲接，連接金具要齊全，不得松脫；選用的三通彎頭要符合所敷設(shè)電纜的彎曲半徑，接口處應平整光滑。橋架全長應有可靠接地，橋架間采用BV16mm2軟線跨接，兩端與接地系統(tǒng)相連。本工程的電力電纜和控制電纜采用阻燃型聚氯乙烯絕緣（交聯(lián)聚氯乙烯絕緣），聚氯乙烯護套電纜。根據(jù)使用場所，分為普通型和鎧裝型兩種，前者用于戶內(nèi)或穿管、溝內(nèi)敷設(shè)，后者可在戶外直埋敷設(shè)。所有電纜在敷設(shè)前后必須進行外觀檢查和絕緣檢查，電纜敷設(shè)時不得有扭絞、壓扁和保護層斷裂現(xiàn)象，排列整齊，不得交叉，高壓電纜在敷設(shè)前后還要進行耐壓試驗。,先在溝底鋪砂10～15cm，然后放電纜，最后鋪砂蓋磚，軟土回填，高出地面10～15cm，并在其沿線及接頭處有明顯的標樁。橋架內(nèi)電纜敷設(shè)完成后，應綁扎整齊牢固，終端要有標志牌，并留有適當接線余量，終端頭制作要由熟練工人一次完成，并符合規(guī)范規(guī)定。、調(diào)試、試運行電氣調(diào)試作為電氣工程的關(guān)鍵工序，一旦中標，我公司將根據(jù)實際情況另行編制具體詳細的調(diào)試方案