【文章內(nèi)容簡介】 粒徑滿足規(guī)范要求；采用液壓反鏟在土料場挖掘合格的粘土，由自卸汽車運(yùn)輸至道路沿線適當(dāng)?shù)奈恢枚逊牛_采的粘土的塑性指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，將分縫位置，曲線起始點(diǎn)，縱坡變化點(diǎn)的中心及一對(duì)邊樁在實(shí)地標(biāo)明并注上路面標(biāo)高。主要中心樁分別固定在路邊穩(wěn)固位置，臨時(shí)水準(zhǔn)每隔100m左右設(shè)置一個(gè)，以便施工時(shí)就近復(fù)核路面。攤鋪石料、土料采用小型推土機(jī)推料、人工配合的方法將石料按松鋪厚度一次鋪?zhàn)悖缓笫褂?m3裝載機(jī)將粘土直接鋪撒在平整好的碎石層上，多齒耙均勻拌和，并攤鋪平整，松鋪厚度及松鋪系數(shù)由現(xiàn)場試驗(yàn)確定。鋪撒粘土?xí)r，粘土內(nèi)不得含腐植物或其它雜質(zhì)，粘土用量與石料用量之比按規(guī)范規(guī)定的比值。碾壓、磨耗層施工混合料在攤鋪平整后碾壓前，進(jìn)行含水量試驗(yàn)，使其在接近最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行碾壓。當(dāng)混合料的含水量過大或過小，要求翻曬晾干或補(bǔ)充灑水，直至達(dá)到符合要求的含水量再進(jìn)行碾壓。碾壓采用14t壓路機(jī)，壓實(shí)按照先輕后重，先慢后快的原則，直線段由兩側(cè)向路中心碾壓，即先邊后中，平曲段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩碾壓。碾壓4～6遍后，立即撒鋪2cm厚的細(xì)石米以及嵌縫材料。細(xì)石米主要采取人工用鐵鏟及長45cm、寬20cm的木抹進(jìn)行攤鋪，攤鋪細(xì)石米時(shí)要均勻、平整，并達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。然后繼續(xù)碾壓，直到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。 涵洞施工涵洞施工原則：先施工涵洞后回填涵洞周邊土石。 涵洞所需片石利用路基石方開挖中人工揀選的片石，在涵洞周邊堆存，所需砂石料也是利用路基石方開挖中人工揀選的片石由小型軋石機(jī)軋制。涵洞基礎(chǔ)開挖：土方開挖用反鏟等機(jī)械開挖，予留20～30cm采用人工修整至設(shè)計(jì)開挖輪廓線。石方開挖采用手風(fēng)鉆造孔，小孔淺眼爆破。開挖棄料除留足涵洞周邊填土外，其余用裝載機(jī)裝自卸汽車運(yùn)至棄碴場。砌石施工：為保證施工質(zhì)量，涵洞施工所需砂漿、砼采用機(jī)械就近拌制，地基經(jīng)驗(yàn)收合格后在鋪砌底板片石前先鋪一層3～5cm的砂漿。砌石時(shí)先在端角部設(shè)置坡度桿，拉線砌筑端角部及外側(cè)面，端角部和外側(cè)面砌筑時(shí)，選擇大致方正的片石并將其較為平整的一面朝外砌筑，后砌墻中。片石、砂漿等采用人工抬運(yùn)、手推車、溜筒溜槽入倉。砌體按設(shè)計(jì)設(shè)置沉降縫及排水孔，并做到：平、穩(wěn)、滿、錯(cuò)。平——同一層的塊石大致砌平，以利于上下層水平縫結(jié)合密實(shí)和設(shè)置結(jié)石。穩(wěn)——單塊石料安砌務(wù)求平穩(wěn)，大面朝下座漿臥砌。滿——漿砌石體所有砌縫必須飽滿密實(shí)，如需塞墊小片石，應(yīng)在砌縫滿漿后嵌入，平砌面不得有松動(dòng)，疊砌和浮塞。錯(cuò)——必須上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，不允許有順流向通縫和豎向通縫。抹面前清除（洗）掉砌體表面的污物、砂漿碴，檢查砌體表面平整度。對(duì)平整度不合要求的之處進(jìn)行修整。砼蓋板在預(yù)制場預(yù)制。蓋板砼澆筑完蓋草袋、灑水養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上后方可吊裝。蓋板采用汽車吊或反鏟配以人工吊裝。蓋板安放前檢查支座平整情況，對(duì)平整度超過要求處鑿、補(bǔ)修平，蓋板安放前在支座鋪一層1cm厚同砼標(biāo)號(hào)砂漿，蓋板采取座漿安放，以保證蓋板安放平穩(wěn)和受力均勻。涵洞砌體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上經(jīng)驗(yàn)收合格后，進(jìn)行涵洞周邊填筑，涵洞兩側(cè)填土同步均衡進(jìn)行。涵洞周邊回填土料選用透水性好碎石碴，自下而上分層鋪筑碾壓，以保證邊坡碾壓密實(shí)。填料是土料時(shí)含水量控制在最佳含水量附近，是石碴則充分灑水濕潤，填土小倉面采用反鏟或人工手推車鋪料手扶振動(dòng)碾、蛙式夯土機(jī)或人工夯實(shí)，碾壓時(shí)按先輕后重、先邊后中、先低后高的原則進(jìn)行，每層碾壓遍數(shù)現(xiàn)場試驗(yàn)確定，每層土料經(jīng)碾壓及檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下一工序施工。 混凝土澆筑施工該系統(tǒng)土建工程混凝土澆筑主要包括：粗碎車間旋回破碎機(jī)基礎(chǔ)、半成品堆場的出料膠帶機(jī)廊道、預(yù)篩分中細(xì)碎車間的破碎機(jī)基礎(chǔ)和料倉下部的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承、超細(xì)碎車間巴馬克破碎機(jī)基礎(chǔ)、篩分車間調(diào)節(jié)料倉和篩分樓框架基礎(chǔ)等施工項(xiàng)目?；炷潦┕こ绦?yàn)椋呵寤佋O(shè)墊層→安裝模板→安裝鋼筋（預(yù)埋件）→設(shè)置溜槽、集料斗→搭設(shè)倉面→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆模→養(yǎng)護(hù)。模板安裝安裝前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測量放樣控制中線和邊線，并畫出標(biāo)高或澆筑最終頂面位置，模板以鋼模板為主，特殊部位以木模板為輔。用型鋼或Ф48排架鋼管作為支承架，模板結(jié)構(gòu)按規(guī)范設(shè)計(jì)有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度，并經(jīng)計(jì)算和穩(wěn)定校核、變形計(jì)算，變形在規(guī)范允許范圍內(nèi)，能承受新澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工過程中可能產(chǎn)生的其他各種荷載，其變形控制在允許范圍內(nèi)；以保持結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸和各部分相互位置的正確，符合設(shè)計(jì)要求；澆筑前將模板清理干凈、涂上脫模劑。鋼筋制作與安裝按照設(shè)計(jì)圖紙要求在鋼筋加工廠切割、彎曲成型運(yùn)至施工現(xiàn)場安裝、綁扎或焊接；加工量小或臨時(shí)配制的鋼筋，在施工現(xiàn)場加工、安裝，工地設(shè)置簡易鋼筋加工場。鋼筋綁扎或焊接時(shí)，其規(guī)格、數(shù)量、位置、搭接長度均按設(shè)計(jì)圖、規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行施工和控制，采用電碴壓力焊或搭接焊?；炷翝仓?、1粗碎車間鋼筋混凝土澆筑，按照設(shè)計(jì)圖紙各平臺(tái)分層進(jìn)行。從設(shè)置在回車場的拌和站要砼料，進(jìn)料方式：拌和機(jī)機(jī)口出料→溜槽→集料斗→溜筒→澆筑工作面。②、半成品、成品堆場廊道的砼澆筑按設(shè)計(jì)分縫位置，分塊進(jìn)行。由于基礎(chǔ)低于地面，其砼進(jìn)料方式為：自卸汽車運(yùn)輸→集料斗→手推車運(yùn)輸→倉面平臺(tái)→澆筑面。③、中、細(xì)碎車間破碎機(jī)基礎(chǔ)砼澆筑順序?yàn)椋旱装屙拧鷤?cè)墻砼→頂板砼。砼進(jìn)料方式為：自卸汽車運(yùn)輸→集料斗→手推車運(yùn)輸→倉面平臺(tái)→澆筑面。破碎機(jī)基礎(chǔ)砼全斷面均勻上升，避免豎向通縫。④、嚴(yán)格按現(xiàn)場試驗(yàn)合格、并經(jīng)過監(jiān)理工程師審批的混凝土配合比設(shè)計(jì)，用重量法進(jìn)行配料并用機(jī)制拌和后，按以上各種方式運(yùn)砼至澆筑面，澆筑前檢查倉內(nèi)有無積水雜物，確保倉內(nèi)清潔?；鶎用鏉仓谝粚踊炷燎?，先鋪上一層比混凝土高一等級(jí)標(biāo)號(hào)的2～3cm厚的水泥砂漿，隨鋪隨澆筑，以確保新混凝土與基層良好結(jié)合。⑤、層厚控制在50cm左右，澆筑倉面的混凝土隨澆筑隨平倉，采用電動(dòng)振動(dòng)器振搗，每一部位振搗時(shí)間以混凝土不再下沉，不出現(xiàn)汽泡，并開始泛漿為準(zhǔn)，,并插入下層混凝土5～10cm，順序依次，方向一致。振搗操作嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)范進(jìn)行。振搗器距模板的垂直距離不小于振搗器有效半徑的1/2，并不觸動(dòng)鋼筋及預(yù)埋件。模板周圍采用小型振搗器，以防模板走樣和預(yù)埋件位移，在混凝土澆筑過程中，派專人值班經(jīng)常檢查模板、支撐、鋼筋等情況。如發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，則停止?jié)仓?，并保證在已澆筑混凝土初凝前修正好后再繼續(xù)進(jìn)行澆筑，如停止時(shí)間過長，則作為施工縫處理。施工縫處理已澆筑的混凝土達(dá)到初凝后進(jìn)行高壓沖毛處理，三天后澆筑上一層砼。澆筑前，混凝土表面用高壓水沖洗，并清理干凈，排除積水后，均勻鋪上一層同標(biāo)號(hào)砂漿，確保新老混凝土良好結(jié)合。養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢，當(dāng)硬化到不因?yàn)⑺鴵p壞時(shí)，開始灑水養(yǎng)護(hù)，如遇太陽爆火日，用草簾覆蓋混凝土表面，以保持混凝土經(jīng)常濕潤，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。拆模非承重模板，并保證其表面不因拆模而損壞時(shí)再拆除，承重模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后再拆除，拆除作業(yè)由熟練專業(yè)模板工操作，用專門工具，細(xì)心有序地進(jìn)行。 漿砌石砌體施工漿砌石砌體施工主要包括：粗碎車間擋墻，半成品堆場的側(cè)擋墻和端部擋料墻、制砂車間給料倉擋墻，成品堆場各料堆分隔墻及排水涵洞側(cè)墻等，漿砌石總方量為3215 m3。（）漿砌MU40塊石；所用原材料符合規(guī)范、設(shè)計(jì)要求，砂漿標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，所用塊石料為新鮮、堅(jiān)硬巖石。進(jìn)料措施：砌石所用石料用自卸車運(yùn)到施工場地卸車，人工將其送到砌筑工作面。拌漿：采用體積法配料，按監(jiān)理工程師同意的配合比設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制砂漿配比，砂漿拌和機(jī)拌料，手推車（或漿桶）運(yùn)漿到砌筑工作面。砌體擋墻高度超過3米時(shí)，搭設(shè)手腳架平臺(tái)進(jìn)行較高部位的砌筑施工，用簡易扒桿或人工將塊石送到砌石工作面。砌筑：砌筑前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖放樣，掛好樁線，砌筑前將石料充分灑水濕潤，沖洗干凈。砌筑時(shí)分組施工，采用座漿法人工錯(cuò)縫砌筑，底部先鋪一層砂漿，然后分層進(jìn)行，隨鋪隨砌，砌體以塊石為主料，小石和砂漿充填縫隙，嚴(yán)格控制石料間砌縫寬度不小于4cm，上下相鄰砌筑的石塊也錯(cuò)縫搭接，避免堅(jiān)向通縫（除分縫處外）。砌筑時(shí)將塊石較平的一面轉(zhuǎn)向擋墻外表面，斷面大于60cm進(jìn)行適當(dāng)砌T石。砌筑均衡上升，每天砌筑高度不超過規(guī)定值，整個(gè)砌石過程做到漿滿、石滿、石穩(wěn)、平齊。同時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行勾縫和設(shè)置排水管。在砌筑施工過程中，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉陷縫，并按施工規(guī)范要求取樣作砂漿試塊，檢驗(yàn)砂漿強(qiáng)度是否符合要求。如不符合要求，拆除重砌，砌筑完成后10天內(nèi)灑水養(yǎng)護(hù)。 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝鋼結(jié)構(gòu)制安主要內(nèi)容包括：砂石加工系統(tǒng)的皮帶機(jī)鋼桁架梁及鋼排架柱，粗碎車間受料倉支承結(jié)構(gòu)；篩分車間振動(dòng)篩支承結(jié)構(gòu)及部分加工設(shè)備與基礎(chǔ)連接部位等。鋼結(jié)構(gòu)制作工序：材料準(zhǔn)備→放樣→加工→組裝、焊接→除銹、油漆。鋼結(jié)構(gòu)制作方法a、鋼材的備料、矯正和構(gòu)件放樣、加工鋼結(jié)構(gòu)所需的鋼材按5%的余量作備料計(jì)劃，經(jīng)材料驗(yàn)收合格后分類堆放，加工前進(jìn)行矯正使之平直；按施工圖要求把鋼材氧割成半成品，將每根桿件、節(jié)點(diǎn)板和零件依次編號(hào)，即將幾何形狀、尺寸以及制作要求完全相同的零件用同一編號(hào)，用紅漆將所編號(hào)寫在各桿件上。b、構(gòu)件組裝和焊接鋼結(jié)構(gòu)制作場地定在成品堆料場（已回填好部分）先整平組裝平臺(tái)的模架，并加以固定，以保證構(gòu)件組裝的精度要求，夾緊固定后點(diǎn)焊，按設(shè)計(jì)圖要求的焊條材質(zhì)、焊縫幾何形狀、焊接形式等選擇合理的焊接順序施焊，保證焊縫質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的前提下減少焊接變形。c、除銹、油漆由于鋼結(jié)構(gòu)長期暴露于空氣或潮濕的環(huán)境中，為防止銹蝕對(duì)結(jié)構(gòu)的損害，采用人工將構(gòu)件表面的毛刺銹、焊渣、油污及附著物清除干凈，然后刷涂兩層防銹漆和面漆。鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸與安裝安裝程序：基礎(chǔ)預(yù)埋件檢查→裝車運(yùn)輸→吊裝→系牢支撐→焊接加固a、鋼結(jié)構(gòu)制作在現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)加工車間制作，用平板車運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場，吊車配合安裝。b、鋼結(jié)構(gòu)安裝前對(duì)構(gòu)件進(jìn)行全面檢查，檢查基礎(chǔ)、頂面尺寸、標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，鋼結(jié)構(gòu)安裝精度確保在規(guī)范容許范圍內(nèi)。c、鋼柱與基礎(chǔ)連接采用基礎(chǔ)預(yù)埋件焊接，安裝前檢查預(yù)埋件尺寸、位置的準(zhǔn)確性。d、鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，按技術(shù)部制定的吊裝措施，以防止產(chǎn)生過大的彎扭變形。e、鋼結(jié)構(gòu)吊裝就位后，及時(shí)系牢支撐及其它連系構(gòu)件，以保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。f、所有上部結(jié)構(gòu)的吊裝，必須在下部結(jié)構(gòu)就位、校正并系牢支撐構(gòu)件以后才能進(jìn)行。 材料設(shè)備計(jì)劃土建工程施工所需材料由設(shè)備物資部門組織采購，詳見表32。 土建工程施工設(shè)備、儀器根據(jù)建安施工的需要，由局設(shè)備管理處及時(shí)組織調(diào)撥現(xiàn)有精良設(shè)備，不足部分自行購買補(bǔ)充，建安施工所需設(shè)備見表33。表32 主要材料供應(yīng)計(jì)劃表材料名稱時(shí)間425水泥（t）鋼筋（t）鋼材（t）炸藥（t）塊石（m3）碎石（m3）砂（m3）第1個(gè)月5008018050015001200第2個(gè)月800120350250025002000第3個(gè)月30086012201130第4個(gè)月第5個(gè)月合 計(jì)1600386052204130表33 主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量制造產(chǎn)地新舊程度額定功率Kw/臺(tái)生產(chǎn)能力運(yùn)到工地日 期一土方機(jī)械1液壓挖掘機(jī)DH3203臺(tái)韓國新184第一月2裝載機(jī)ZL501臺(tái)柳州新154第一月3推土機(jī)TY2202臺(tái)山東新162220HP第一月4推土機(jī) 上海1201臺(tái)上海新85120HP第一月5振動(dòng)碾 YZ20D 450/278KN1臺(tái)長沙新14120t第一月6振動(dòng)碾YZ121臺(tái)徐州新8012t第一月7手扶震動(dòng)碾BW75S1臺(tái)德國新8第一月8手風(fēng)鉆YTP2810臺(tái)湖南新第一月9空壓機(jī)JWG3/74臺(tái)柳州新83m3/min第一月10空壓機(jī)VY9/72臺(tái)柳州舊759m3/min第一月二運(yùn)輸機(jī)械1自卸汽車 FV413JDLB3臺(tái)日本新21315t第一月2自卸汽車EQ3414Q5臺(tái)南寧新154第一月3載重汽車 SH1612臺(tái)上海舊16115t第一月4載重汽車 EQ1402臺(tái)二汽新99第一月三起重設(shè)備1汽車式起重機(jī)QY501臺(tái)北京舊19550t第三月2汽車式起重機(jī)QY201臺(tái)韶關(guān)舊18420t第二月3汽車式起重機(jī)QY81臺(tái)韶關(guān)舊998t第一月4卷揚(yáng)機(jī)JTR32臺(tái)上海舊13第一月5電動(dòng)葫蘆CD32臺(tái)上海舊7第一月6手動(dòng)葫蘆4臺(tái)杭州舊2t第一月7千斤頂2臺(tái)上海舊5~10t第一月四混凝土施工機(jī)械1砼攪拌機(jī) GJ25034臺(tái)韶關(guān)舊7400L第一月2砂漿拌和機(jī)HJ200X6臺(tái)湖北新第一月3插入式振動(dòng)器10臺(tái)湖北新第一月4平板振動(dòng)器ZW3053臺(tái)湖北新第一月五抽水機(jī)械515臺(tái)杭州新第一月六加工機(jī)械1切斷