【文章內(nèi)容簡介】 粒徑滿足規(guī)范要求；采用液壓反鏟在土料場挖掘合格的粘土，由自卸汽車運輸至道路沿線適當?shù)奈恢枚逊牛_采的粘土的塑性指標符合設計要求。根據(jù)設計圖紙，將分縫位置，曲線起始點，縱坡變化點的中心及一對邊樁在實地標明并注上路面標高。主要中心樁分別固定在路邊穩(wěn)固位置，臨時水準每隔100m左右設置一個，以便施工時就近復核路面。攤鋪石料、土料采用小型推土機推料、人工配合的方法將石料按松鋪厚度一次鋪足，然后使用3m3裝載機將粘土直接鋪撒在平整好的碎石層上，多齒耙均勻拌和，并攤鋪平整，松鋪厚度及松鋪系數(shù)由現(xiàn)場試驗確定。鋪撒粘土時，粘土內(nèi)不得含腐植物或其它雜質(zhì)，粘土用量與石料用量之比按規(guī)范規(guī)定的比值。碾壓、磨耗層施工混合料在攤鋪平整后碾壓前，進行含水量試驗，使其在接近最佳含水量狀態(tài)下進行碾壓。當混合料的含水量過大或過小，要求翻曬晾干或補充灑水，直至達到符合要求的含水量再進行碾壓。碾壓采用14t壓路機，壓實按照先輕后重，先慢后快的原則，直線段由兩側(cè)向路中心碾壓，即先邊后中，平曲段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩碾壓。碾壓4～6遍后，立即撒鋪2cm厚的細石米以及嵌縫材料。細石米主要采取人工用鐵鏟及長45cm、寬20cm的木抹進行攤鋪，攤鋪細石米時要均勻、平整，并達到設計厚度。然后繼續(xù)碾壓，直到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。 涵洞施工涵洞施工原則：先施工涵洞后回填涵洞周邊土石。 涵洞所需片石利用路基石方開挖中人工揀選的片石，在涵洞周邊堆存，所需砂石料也是利用路基石方開挖中人工揀選的片石由小型軋石機軋制。涵洞基礎開挖：土方開挖用反鏟等機械開挖，予留20～30cm采用人工修整至設計開挖輪廓線。石方開挖采用手風鉆造孔，小孔淺眼爆破。開挖棄料除留足涵洞周邊填土外，其余用裝載機裝自卸汽車運至棄碴場。砌石施工：為保證施工質(zhì)量，涵洞施工所需砂漿、砼采用機械就近拌制，地基經(jīng)驗收合格后在鋪砌底板片石前先鋪一層3～5cm的砂漿。砌石時先在端角部設置坡度桿，拉線砌筑端角部及外側(cè)面，端角部和外側(cè)面砌筑時，選擇大致方正的片石并將其較為平整的一面朝外砌筑，后砌墻中。片石、砂漿等采用人工抬運、手推車、溜筒溜槽入倉。砌體按設計設置沉降縫及排水孔，并做到：平、穩(wěn)、滿、錯。平——同一層的塊石大致砌平，以利于上下層水平縫結(jié)合密實和設置結(jié)石。穩(wěn)——單塊石料安砌務求平穩(wěn)，大面朝下座漿臥砌。滿——漿砌石體所有砌縫必須飽滿密實，如需塞墊小片石，應在砌縫滿漿后嵌入，平砌面不得有松動，疊砌和浮塞。錯——必須上下錯縫，內(nèi)外搭接，不允許有順流向通縫和豎向通縫。抹面前清除（洗）掉砌體表面的污物、砂漿碴，檢查砌體表面平整度。對平整度不合要求的之處進行修整。砼蓋板在預制場預制。蓋板砼澆筑完蓋草袋、灑水養(yǎng)護至設計強度75%以上后方可吊裝。蓋板采用汽車吊或反鏟配以人工吊裝。蓋板安放前檢查支座平整情況，對平整度超過要求處鑿、補修平，蓋板安放前在支座鋪一層1cm厚同砼標號砂漿，蓋板采取座漿安放，以保證蓋板安放平穩(wěn)和受力均勻。涵洞砌體達到設計強度的70%以上經(jīng)驗收合格后，進行涵洞周邊填筑，涵洞兩側(cè)填土同步均衡進行。涵洞周邊回填土料選用透水性好碎石碴，自下而上分層鋪筑碾壓，以保證邊坡碾壓密實。填料是土料時含水量控制在最佳含水量附近，是石碴則充分灑水濕潤，填土小倉面采用反鏟或人工手推車鋪料手扶振動碾、蛙式夯土機或人工夯實，碾壓時按先輕后重、先邊后中、先低后高的原則進行，每層碾壓遍數(shù)現(xiàn)場試驗確定，每層土料經(jīng)碾壓及檢驗合格后進行下一工序施工。 混凝土澆筑施工該系統(tǒng)土建工程混凝土澆筑主要包括：粗碎車間旋回破碎機基礎、半成品堆場的出料膠帶機廊道、預篩分中細碎車間的破碎機基礎和料倉下部的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支承、超細碎車間巴馬克破碎機基礎、篩分車間調(diào)節(jié)料倉和篩分樓框架基礎等施工項目?；炷潦┕こ绦驗椋呵寤佋O墊層→安裝模板→安裝鋼筋（預埋件）→設置溜槽、集料斗→搭設倉面→澆筑混凝土→養(yǎng)護→拆?！B(yǎng)護。模板安裝安裝前按設計要求進行測量放樣控制中線和邊線，并畫出標高或澆筑最終頂面位置，模板以鋼模板為主，特殊部位以木模板為輔。用型鋼或Ф48排架鋼管作為支承架，模板結(jié)構(gòu)按規(guī)范設計有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強度，并經(jīng)計算和穩(wěn)定校核、變形計算，變形在規(guī)范允許范圍內(nèi)，能承受新澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工過程中可能產(chǎn)生的其他各種荷載，其變形控制在允許范圍內(nèi)；以保持結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸和各部分相互位置的正確，符合設計要求；澆筑前將模板清理干凈、涂上脫模劑。鋼筋制作與安裝按照設計圖紙要求在鋼筋加工廠切割、彎曲成型運至施工現(xiàn)場安裝、綁扎或焊接；加工量小或臨時配制的鋼筋，在施工現(xiàn)場加工、安裝，工地設置簡易鋼筋加工場。鋼筋綁扎或焊接時，其規(guī)格、數(shù)量、位置、搭接長度均按設計圖、規(guī)范規(guī)定的要求進行施工和控制，采用電碴壓力焊或搭接焊?；炷翝仓?、1粗碎車間鋼筋混凝土澆筑，按照設計圖紙各平臺分層進行。從設置在回車場的拌和站要砼料，進料方式：拌和機機口出料→溜槽→集料斗→溜筒→澆筑工作面。②、半成品、成品堆場廊道的砼澆筑按設計分縫位置，分塊進行。由于基礎低于地面，其砼進料方式為：自卸汽車運輸→集料斗→手推車運輸→倉面平臺→澆筑面。③、中、細碎車間破碎機基礎砼澆筑順序為：底板砼→側(cè)墻砼→頂板砼。砼進料方式為：自卸汽車運輸→集料斗→手推車運輸→倉面平臺→澆筑面。破碎機基礎砼全斷面均勻上升，避免豎向通縫。④、嚴格按現(xiàn)場試驗合格、并經(jīng)過監(jiān)理工程師審批的混凝土配合比設計，用重量法進行配料并用機制拌和后，按以上各種方式運砼至澆筑面，澆筑前檢查倉內(nèi)有無積水雜物，確保倉內(nèi)清潔?；鶎用鏉仓谝粚踊炷燎埃蠕伾弦粚颖然炷粮咭坏燃墭颂柕?～3cm厚的水泥砂漿，隨鋪隨澆筑，以確保新混凝土與基層良好結(jié)合。⑤、層厚控制在50cm左右，澆筑倉面的混凝土隨澆筑隨平倉，采用電動振動器振搗，每一部位振搗時間以混凝土不再下沉，不出現(xiàn)汽泡，并開始泛漿為準，,并插入下層混凝土5～10cm，順序依次，方向一致。振搗操作嚴格按照規(guī)程規(guī)范進行。振搗器距模板的垂直距離不小于振搗器有效半徑的1/2，并不觸動鋼筋及預埋件。模板周圍采用小型振搗器，以防模板走樣和預埋件位移，在混凝土澆筑過程中，派專人值班經(jīng)常檢查模板、支撐、鋼筋等情況。如發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，則停止?jié)仓?，并保證在已澆筑混凝土初凝前修正好后再繼續(xù)進行澆筑，如停止時間過長，則作為施工縫處理。施工縫處理已澆筑的混凝土達到初凝后進行高壓沖毛處理，三天后澆筑上一層砼。澆筑前，混凝土表面用高壓水沖洗，并清理干凈，排除積水后，均勻鋪上一層同標號砂漿，確保新老混凝土良好結(jié)合。養(yǎng)護混凝土澆筑完畢，當硬化到不因灑水而損壞時，開始灑水養(yǎng)護，如遇太陽爆火日，用草簾覆蓋混凝土表面，以保持混凝土經(jīng)常濕潤，養(yǎng)護時間不少于14天。拆模非承重模板，并保證其表面不因拆模而損壞時再拆除，承重模板在混凝土強度達到70%后再拆除，拆除作業(yè)由熟練專業(yè)模板工操作，用專門工具，細心有序地進行。 漿砌石砌體施工漿砌石砌體施工主要包括：粗碎車間擋墻，半成品堆場的側(cè)擋墻和端部擋料墻、制砂車間給料倉擋墻，成品堆場各料堆分隔墻及排水涵洞側(cè)墻等，漿砌石總方量為3215 m3。（）漿砌MU40塊石；所用原材料符合規(guī)范、設計要求，砂漿標號符合設計要求，所用塊石料為新鮮、堅硬巖石。進料措施：砌石所用石料用自卸車運到施工場地卸車，人工將其送到砌筑工作面。拌漿：采用體積法配料，按監(jiān)理工程師同意的配合比設計要求嚴格控制砂漿配比，砂漿拌和機拌料，手推車（或漿桶）運漿到砌筑工作面。砌體擋墻高度超過3米時，搭設手腳架平臺進行較高部位的砌筑施工，用簡易扒桿或人工將塊石送到砌石工作面。砌筑：砌筑前先根據(jù)設計圖放樣，掛好樁線，砌筑前將石料充分灑水濕潤，沖洗干凈。砌筑時分組施工，采用座漿法人工錯縫砌筑，底部先鋪一層砂漿，然后分層進行，隨鋪隨砌，砌體以塊石為主料，小石和砂漿充填縫隙，嚴格控制石料間砌縫寬度不小于4cm，上下相鄰砌筑的石塊也錯縫搭接，避免堅向通縫（除分縫處外）。砌筑時將塊石較平的一面轉(zhuǎn)向擋墻外表面，斷面大于60cm進行適當砌T石。砌筑均衡上升，每天砌筑高度不超過規(guī)定值，整個砌石過程做到漿滿、石滿、石穩(wěn)、平齊。同時，根據(jù)設計要求進行勾縫和設置排水管。在砌筑施工過程中，按設計要求設置沉陷縫，并按施工規(guī)范要求取樣作砂漿試塊，檢驗砂漿強度是否符合要求。如不符合要求，拆除重砌，砌筑完成后10天內(nèi)灑水養(yǎng)護。 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝鋼結(jié)構(gòu)制安主要內(nèi)容包括：砂石加工系統(tǒng)的皮帶機鋼桁架梁及鋼排架柱，粗碎車間受料倉支承結(jié)構(gòu)；篩分車間振動篩支承結(jié)構(gòu)及部分加工設備與基礎連接部位等。鋼結(jié)構(gòu)制作工序：材料準備→放樣→加工→組裝、焊接→除銹、油漆。鋼結(jié)構(gòu)制作方法a、鋼材的備料、矯正和構(gòu)件放樣、加工鋼結(jié)構(gòu)所需的鋼材按5%的余量作備料計劃，經(jīng)材料驗收合格后分類堆放，加工前進行矯正使之平直；按施工圖要求把鋼材氧割成半成品，將每根桿件、節(jié)點板和零件依次編號，即將幾何形狀、尺寸以及制作要求完全相同的零件用同一編號，用紅漆將所編號寫在各桿件上。b、構(gòu)件組裝和焊接鋼結(jié)構(gòu)制作場地定在成品堆料場（已回填好部分）先整平組裝平臺的模架，并加以固定，以保證構(gòu)件組裝的精度要求，夾緊固定后點焊，按設計圖要求的焊條材質(zhì)、焊縫幾何形狀、焊接形式等選擇合理的焊接順序施焊，保證焊縫質(zhì)量符合設計要求的前提下減少焊接變形。c、除銹、油漆由于鋼結(jié)構(gòu)長期暴露于空氣或潮濕的環(huán)境中，為防止銹蝕對結(jié)構(gòu)的損害，采用人工將構(gòu)件表面的毛刺銹、焊渣、油污及附著物清除干凈，然后刷涂兩層防銹漆和面漆。鋼結(jié)構(gòu)運輸與安裝安裝程序：基礎預埋件檢查→裝車運輸→吊裝→系牢支撐→焊接加固a、鋼結(jié)構(gòu)制作在現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)加工車間制作，用平板車運輸至安裝現(xiàn)場，吊車配合安裝。b、鋼結(jié)構(gòu)安裝前對構(gòu)件進行全面檢查，檢查基礎、頂面尺寸、標高是否符合設計要求，鋼結(jié)構(gòu)安裝精度確保在規(guī)范容許范圍內(nèi)。c、鋼柱與基礎連接采用基礎預埋件焊接，安裝前檢查預埋件尺寸、位置的準確性。d、鋼結(jié)構(gòu)吊裝時，按技術部制定的吊裝措施，以防止產(chǎn)生過大的彎扭變形。e、鋼結(jié)構(gòu)吊裝就位后，及時系牢支撐及其它連系構(gòu)件，以保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。f、所有上部結(jié)構(gòu)的吊裝，必須在下部結(jié)構(gòu)就位、校正并系牢支撐構(gòu)件以后才能進行。 材料設備計劃土建工程施工所需材料由設備物資部門組織采購，詳見表32。 土建工程施工設備、儀器根據(jù)建安施工的需要，由局設備管理處及時組織調(diào)撥現(xiàn)有精良設備，不足部分自行購買補充，建安施工所需設備見表33。表32 主要材料供應計劃表材料名稱時間425水泥（t）鋼筋（t）鋼材（t）炸藥（t）塊石（m3）碎石（m3）砂（m3）第1個月5008018050015001200第2個月800120350250025002000第3個月30086012201130第4個月第5個月合 計1600386052204130表33 主要施工機械設備表序號名稱型號規(guī)格數(shù)量制造產(chǎn)地新舊程度額定功率Kw/臺生產(chǎn)能力運到工地日 期一土方機械1液壓挖掘機DH3203臺韓國新184第一月2裝載機ZL501臺柳州新154第一月3推土機TY2202臺山東新162220HP第一月4推土機 上海1201臺上海新85120HP第一月5振動碾 YZ20D 450/278KN1臺長沙新14120t第一月6振動碾YZ121臺徐州新8012t第一月7手扶震動碾BW75S1臺德國新8第一月8手風鉆YTP2810臺湖南新第一月9空壓機JWG3/74臺柳州新83m3/min第一月10空壓機VY9/72臺柳州舊759m3/min第一月二運輸機械1自卸汽車 FV413JDLB3臺日本新21315t第一月2自卸汽車EQ3414Q5臺南寧新154第一月3載重汽車 SH1612臺上海舊16115t第一月4載重汽車 EQ1402臺二汽新99第一月三起重設備1汽車式起重機QY501臺北京舊19550t第三月2汽車式起重機QY201臺韶關舊18420t第二月3汽車式起重機QY81臺韶關舊998t第一月4卷揚機JTR32臺上海舊13第一月5電動葫蘆CD32臺上海舊7第一月6手動葫蘆4臺杭州舊2t第一月7千斤頂2臺上海舊5~10t第一月四混凝土施工機械1砼攪拌機 GJ25034臺韶關舊7400L第一月2砂漿拌和機HJ200X6臺湖北新第一月3插入式振動器10臺湖北新第一月4平板振動器ZW3053臺湖北新第一月五抽水機械515臺杭州新第一月六加工機械1切斷