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正文內(nèi)容

水泥砼道路的施工方案設(shè)計(編輯修改稿)

2025-06-08 00:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 壓 而 成 ,其 強 度 隨 時 間 緩 慢 增 長 ,具 有 一 定 的 水 穩(wěn) 定 性和 不 滲 水 性 (為 原 土 的 10~13 倍 ),灰 土 體 積 比 設(shè) 計 為 3:7。土 料 采 用 粘 性 細 粒 土 ,不 得 用 表 面耕 植 土 ,土 料 中 硫 酸 鹽 含 量 應(yīng) 小 于 %,有 機 質(zhì) 含 量 應(yīng) 小 于 10%,土 塊 粒 徑 不 大 于 15mm。石灰 采 用 熟 石 灰 粉 ,石 灰 等 級 不 得 小 于 Ⅲ 級 ,要 求 同 產(chǎn) 地 、同 品 種 、同 規(guī) 格 ,每 200T 為 一 批 ,不足 200T 也 按 一 批 計 。選 定 好 合 格 的 土 料 與 石 灰 后 ,做 3:7 灰 土 擊 實 試 驗 ,檢 驗 數(shù) 量 每 500m3檢 驗 一 次 (重 型 擊 實 ),以 此 進 行 施 工 質(zhì) 量 控 制 。尤 其 是 含 水 量 的 控 制 是 關(guān) 鍵 的 一 個 環(huán) 節(jié) ,結(jié) 合灰 土 擊 實 試 驗 報 告 的 參 數(shù) 指 標(biāo) ,含 水 量 一 般 控 制 在 20%~23%為 宜 ,最 大 不 超 過 24%。施 工 前 應(yīng)根 據(jù) 工 程 特 點 、設(shè) 計 壓 實 系 數(shù) 、土 料 種 類 、施 工 條 件 等 ,合 理 確 定 土 料 含 水 量 控 制 范 圍 、鋪 灰 土的 厚 度 和 夯 打 碾 壓 變 數(shù) 等 參 數(shù) 。 、壓實標(biāo)準(zhǔn) 壓 實 系 數(shù) K≥ 、施工過程:備料 :⑴ 、采 集 土 前 ,應(yīng) 先 將 雜 草 、草 皮 和 雜 土 清 除 干 凈 。 ⑵ 、土 中 的 超 尺 寸 顆 粒 應(yīng) 予 篩 除 。 ⑶ 、應(yīng) 在 預(yù) 定 的 深 度 范 圍 內(nèi) 采 集 土 ,不 應(yīng) 分 層 采 集 ,不 應(yīng) 將 不 合 格 的 土 采 集 一 起 。 ⑷ 、對 于 塑 性 指 數(shù) 大 于 12 的 粘 性 土 ,可 視 土 質(zhì) 和 機 械 性 能 確 定 土 是 否 需 要 過 篩 。 ⑸ 、施 工 前 根 據(jù) 各 段 三 七 灰 土 的 寬 度 、厚 度 及 預(yù) 定 的 干 密 度 ,計 算 各 施 工 段 需 要 的 干 燥 土 的 數(shù) 量 。 ⑹ 、根 據(jù) 料 場 土 的 含 水 量 和 所 用 運 料 車 輛 的 噸 位 ,計 算 每 車 料 的 堆 放 距 離 。 ⑺ 、在 預(yù) 定 堆 料 的 下 承 層 上 ,在 堆 料 前 應(yīng) 先 灑 水 ,使 其 表 面 濕 潤 ,但 不 應(yīng) 過 分 潮 濕 而 造 成泥 濘 。 ⑻ 、土 裝 車 時 ,應(yīng) 控 制 每 車 料 的 數(shù) 量 基 本 相 等 。在 同 一 料 場 供 料 的 施 工 段 內(nèi) ,由 遠 到 近 將料 按 距 離 計 算 卸 置 于 下 承 層 表 面 的 中 間 或 上 側(cè) 。卸 料 距 離 應(yīng) 嚴 格 掌 握 。 ⑼ 、土 在 下 承 層 上 的 堆 置 時 間 不 應(yīng) 過 長 。運 送 土 只 宜 比 攤 鋪 土 工 序 提 前 1~2d。、攤鋪灰土: WORD 整理版 專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 ⑴ 換 填 三 七 灰 土 施 工 時 攤 鋪 厚 度 30cm,按 虛 鋪 系 數(shù) 考 慮 ,灰 土 的 生 產(chǎn) 含 水 量 為20%~23%(占 干 土 重 ),施 工 時 根 據(jù) 灰 土 擊 實 試 驗 報 告 的 參 數(shù) 再 進 行 適 當(dāng) 調(diào) 整 。 ⑵ 、攤 鋪 土 應(yīng) 在 攤 鋪 前 一 天 進 行 。攤 鋪 長 度 按 日 進 度 的 需 要 量 控 制 ,滿 足 次 日 完 成 攤 鋪 、碾 壓 成 型 即 可 。雨 季 施 工 ,如 第 二 天 有 雨 ,不 宜 提 前 攤 鋪 土 。 ⑶ 、將 土 均 勻 地 攤 鋪 在 預(yù) 定 的 寬 度 上 ,表 面 應(yīng) 力 求 平 整 ,并 有 規(guī) 定 的 平 整 度 。 ⑷ 、攤 料 過 程 中 ,應(yīng) 將 土 塊 、超 尺 寸 顆 粒 及 其 他 雜 物 揀 除 。 ⑸ 、如 土 中 有 較 多 土 塊 ,應(yīng) 進 行 粉 碎 。 ⑹ 、檢 驗 松 鋪 土 層 的 厚 度 ,應(yīng) 符 合 預(yù) 計 要 求 。 ⑺ 、除 灑 水 車 外 ,嚴 禁 其 他 車 輛 在 土 層 上 通 行 。、灑水悶料: ⑴ 、已 平 整 的 灰 土 含 水 量 過 小 ,應(yīng) 在 土 層 上 灑 水 悶 料 。灑 水 應(yīng) 均 勻 ,防 止 出 現(xiàn) 局 部 水 分 過多 的 現(xiàn) 象 。 ⑵ 、嚴 禁 灑 水 車 在 灑 水 段 內(nèi) 停 留 和 調(diào) 頭 。 ⑶ 、細 粒 土 應(yīng) 經(jīng) 一 夜 悶 料 ;中 粒 土 和 粗 粒 土 ,視 其 中 細 土 含 量 的 多 少 ,可 縮 短 悶 料 時 間 。、攤鋪三七灰土⑴ 、土 料 悶 好 后 ,應(yīng) 用 平 地 機 整 平 ,以 便 在 路 床 上 能 夠 均 勻 地 攤 鋪 三七灰土。⑵ 、土 層 整 平 后 ,便 可 按 試 驗 厚 度 攤 鋪 三七灰土。(3)、養(yǎng)護 三 七 灰 土 壓 實 后 ,應(yīng) 按 規(guī) 定 進 行 養(yǎng) 護 。、技術(shù)要求基 底 土 質(zhì) 必 須 符 合 設(shè) 計 要 求 。 配 料 正 確 ,拌 合 均 勻 ,分 層 虛 鋪 厚 度 符 合 規(guī) 定 ,碾 壓 夯 實 ,表 面 無 松 散 、翹 皮 。 分 層 留 接 茬 方 法 正 確 ,接 茬 密 實 、平 整 。、檢測驗收找平驗收:灰土最上一層完成后,應(yīng)拉線檢查標(biāo)高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平,低洼處應(yīng)及時補打灰土。:路 基 基 礎(chǔ) 施 工、腐植土清理完成;路床挖填方完成;碾壓完成;經(jīng)測試達到壓實度;經(jīng)檢查路床縱向坡度符合設(shè)計要求;橫向坡度符合設(shè)計要求;路床標(biāo)高無誤;道路中心坐標(biāo)誤差符合規(guī) WORD 整理版 專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 范;三七灰土生石灰消化分解徹底;拌合比例符合要求;三七灰土虛鋪厚度符合要求;道路邊線中心線控制符合規(guī)范要求;灰土壓實度達標(biāo);三七灰土縱橫坡度符合規(guī)范要求;邊線及中心線標(biāo)高及定位坐標(biāo)符合要求;每道工序施工按規(guī)范進行;每道工序待建設(shè)方及監(jiān)理方驗收通過后方可進行下道工序施工;、每條道路中心線往一側(cè)翻出;離道路邊線 1m;使用 Φ14*600 鋼筋打入土體,露出 510 公分鋼 筋頭;確保鋼筋頭牢固不松動;沿道路縱方向每隔 10m 打入 Φ14*600 鋼筋;纏繞顏色電工膠帶;記錄標(biāo)高;使用全站儀采集坐標(biāo),依此來控制道路定位及中心線;控制標(biāo)高及縱橫坡度;此坐標(biāo)及標(biāo)高樁在道路邊線 1m 處 ,易查找易保護;原始土體表面雜草及腐植土清理堆放指定區(qū)域;清理工程量由建設(shè)方及監(jiān)理方聯(lián)合施工單位技術(shù)人員現(xiàn)場確認工程量;根據(jù)坐標(biāo)樁及整體控制網(wǎng)測設(shè)挖方及填方工程量;挖填方完成;表面使用挖機扒平;壓路機碾壓;達到壓實度;測量人員檢測標(biāo)高;局部不平整采高補低;確保路基中心線邊線定位正確;縱橫坡度符合規(guī)范要求;壓實度合格;、生石灰以車為單位放到指定位置;進行充分熟化消化;挖機配合鏟車進行拌合;嚴格按比例進行充分拌合;待拌合均勻后;根據(jù)實測實量運往路基上;進行虛鋪厚度 30 公分;碾壓;確保標(biāo)高及縱橫坡度正確;確保邊線及道路中心線定位正確;依次連續(xù)施工;直至路基三七灰土施工完成;壓實度符合規(guī)范要求;方可進行下道工序施工:槽 鋼 模 支 設(shè) 安 裝本 工 程 采 用 20槽 鋼 做 道 路 模 板 。在 澆 筑 面 層 前 ,應(yīng) 做 好 以 下 工 作 :(1)檢 查 模 板 尺 寸 、軸 線 、標(biāo) 高 、必 須 符 合 規(guī) 范 要 求 。(2)檢 查 模 板 支 撐 ,如 松 動 或 不 牢 固 時 需 及 時 加 固 。(3)檢 查 模 板 拼 縫 是 否 嚴 密 ,如 有 縫 隙 及 時 處 理 。隔 離 劑 刷 的 是 否 正 確 、到 位 等 。(4)檢 查 澆 筑 部 位 是 否 有 木 塊 等 雜 物 。 WORD 整理版 專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 (5)設(shè) 專 業(yè) 防 護 人 員 進 行 看 模 ,一 旦 發(fā) 現(xiàn) 有 脹 模 現(xiàn) 象 ,要 及 時 組 織 人 員 采 取 補 救措 施 加 固 模 板 。⑴ 施 工 準(zhǔn) 備 工 作 :首 先 對 基 層 進 行 質(zhì) 量 檢 查 :基 層 的 幾 何 尺 寸 、平 整 度 和 壓 實 度 ,設(shè) 置 臨 時 水 準(zhǔn) 點 ,以便 在 施 工 過 程 中 復(fù) 核 地 面 標(biāo) 高 。⑵ 安 裝 模 板 :面 層 混 凝 土 板 按 沿 中 心 線 分 隔 成 兩 幅 路 面 板 鋪 筑 ,采 用 [20槽 鋼 做 模 板 ,高 度 與混 凝 土 板 厚 度 相 等 。模 板 頂 面 高 度 用 水 平 儀 校 準(zhǔn) ,內(nèi) 側(cè) 涂 刷 肥 皂 液 或 廢 機 油 以 便 拆 模 。接 縫 位 則 在 安 裝 好 的 模 板 上 做 出 標(biāo) 記 。、 面 層 180mm 厚 商 品 混 凝 土 的 澆 筑本 工 程 采 用 C30 商 品 混 凝 土 ,為 保 證 質(zhì) 量 提 高 效 益 ,本 工 程 使 用 商 品 混 凝 土 澆 筑 。施 工 前 必 須 核 對 開 盤 報 告 及 混 凝 土 所 用 原 材 料 是 否 與 配 合 比 相 符 。⑷ 混 凝 土 料 的 運 輸 :商 品 混 凝 土 用 罐 車 運 至 現(xiàn) 場 澆 筑 地 點 。⑸ 混 凝 土 的 攤 鋪①混 凝 土 攤 鋪 前 ,應(yīng) 對 模 板 的 間 隔 、高 度 、潤 滑 、支 撐 穩(wěn) 定 情 況 和 基 層 的 平 整 、濕潤 情 況 、以 及 拉 結(jié) 桿 和 傳 力 桿 位 置 等 進 行 全 面 的 檢 查 。②混 凝 土 混 合 料 運 送 車 輛 到 達 攤 鋪 地 點 后 ,一 般 直 接 倒 入 安 裝 好 的 側(cè) 模 路 槽 內(nèi) ,并 用 人 工 找 補 均 勻 ,如 混 合 料 有 離 析 現(xiàn) 象 ,則 用 鐵 鏟 翻 拌 均 勻 。攤 鋪 時 不 得 拋 撒 ,用方 鏟 扣 鏟 法 撒 鋪 ,以 保 持 混 合 料 的 均 勻 性 。松 鋪 高 度 由 試 驗 確 定 ,以 路 面 高 程 符 合 設(shè)計 為 準(zhǔn) 。③在 一 個 規(guī) 定 連 續(xù) 澆 注 的 區(qū) 域 內(nèi) ,澆 注 施 工 過 程 不 得 中 斷 ,也 不 得 因 拌 合 料 干 澀而 加 水 ;此 施 工 道 路 最 窄 為 6m 路 面 ;首 先 澆 筑 半 幅 ;混 凝 土 運 輸 車 輛 沿 未 施 工 半 幅 行 WORD 整理版 專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 進 ;依 次 連 續(xù) 澆 筑 ;直 至 澆 筑 完 成 。 (6)混 凝 土 的 振 搗 :①攤 鋪 好 的 混 凝 土 混 合 料 ,應(yīng) 迅 即 用 振 搗 器 均 勻 的 振 搗 。本 工 程 混 凝 土 面 層 厚 度為 180mm,采 用 平 板 振 搗 器 振 搗 ,配 備 插 入 式 振 搗 器 用 于 振 搗 面 板 的 邊 角 部 位 ,以 及安 設(shè) 拉 結(jié) 桿 和 傳 力 桿 的 部 位 。②振 搗 混 凝 土 混 合 料 時 ,首 先 應(yīng) 用 插 入 式 振 搗 器 在 模 板 邊 緣 角 隅 等 平 板 振 搗 器振 搗 不 到 之 處 振 一 次 ,插 入 式 振 搗 器
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