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正文內(nèi)容

石油管道保護(hù)方案(編輯修改稿)

2025-06-06 18:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 證既有設(shè)備的正常使用。 施工時嚴(yán)格按設(shè)計要求和施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行,并邀請輸油管線管理部門協(xié)助施工。輸油管開挖裸露后,為減少其裸露時間,我部將嚴(yán)密合理的組織施工,盡可能的提高進(jìn)度,縮短工期,同時采用覆蓋塑料膠紙加以保護(hù)。 為保證輸油管在結(jié)構(gòu)物施工中的作業(yè)安全,防墮落物打擊破壞油管,將采用鋼管扣件及4mm鋼板(鋼板與鋼管焊接)*。 在基坑(工作坑)坡頂一定距離內(nèi),不準(zhǔn)堆放機(jī)具、材料,棄土遠(yuǎn)離坡頂,以免壓塌邊坡,各種機(jī)械在邊坡頂運(yùn)行或操作時,均留有足夠的安全距離。 工地內(nèi)設(shè)置安全標(biāo)志,夜間施工加強(qiáng)照明,基坑旁設(shè)警示牌(燈),人員、車輛流量較大的道口施工,派專人看守,并設(shè)柵欄。 在施工現(xiàn)場備足應(yīng)急搶修器材,一旦發(fā)現(xiàn)險情,立即采取搶修措施,確保行車安全。1各種腳手架在大風(fēng)、大雨過后,必須進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、松扣現(xiàn)象,及時修復(fù)。 1起吊設(shè)備起吊時,嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的構(gòu)件,起吊過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮。1混凝土灌注時,確保機(jī)具穩(wěn)固可靠。 1拆除模板嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行,場內(nèi)設(shè)立禁區(qū)標(biāo)志。1相關(guān)保護(hù)施工措施1)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)施工保護(hù)措施石油管線位于路基內(nèi)清表時,先用警示樁和灰線標(biāo)出管線的位置,距管線5m范圍內(nèi)采用人工清表,壓路機(jī)碾壓時若涵頂填土厚度不足規(guī)定保護(hù)層厚度時,不準(zhǔn)碾壓,當(dāng)達(dá)到保護(hù)層厚度后采用靜壓,避免振動壓路機(jī)對土體的擾動。2)、技術(shù)措施(1)、對施工損毀的管道測試樁、標(biāo)識樁、警示牌、光纜及測試裝置予以核實(shí),或在重要穿跨越段重新設(shè)置。 (2)、對石油管道由于施工需要造成裸露部分要采取加強(qiáng)級防護(hù)措施。(3)、對規(guī)劃建設(shè)后造成石油管道穿越道路、埋設(shè)增大等地段考慮做箱涵保護(hù)3)、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)措施(1)、施工前必須提前通知管道企業(yè)安全人員到位進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)下方可動工。(2)、嚴(yán)禁挖掘機(jī)、推土機(jī)以及渣土車等重型機(jī)械和車輛在管道上方無措施碾壓通行。(3)、石油管道安全距離范圍應(yīng)設(shè)置警示帶、警示牌等安全標(biāo)識。4)、施工過程中的管道保護(hù)措施為了杜絕施工過程中發(fā)生管道安全事故,確保成品油管道安全 平穩(wěn)進(jìn)行,須加強(qiáng)施工過程中的安全管理。 (1)、在管道保護(hù)范圍內(nèi)施工要嚴(yán)格限定活動區(qū)域,按要求設(shè)置隔離帶、警示標(biāo)識(管道中心線兩側(cè)各5米范圍內(nèi),每隔10米設(shè)1個警示牌);對裸露的成品油管道、光纜要設(shè)置警示圍欄,實(shí)施全過程24小時現(xiàn)場看護(hù),停工期間采取軟墊包裹的防護(hù)措施。(2)、施工機(jī)具和機(jī)動車輛不得在淺埋段成品油管道上方行駛;設(shè)計高空作業(yè)采用腳手架網(wǎng)封閉施工,施工工具、材料不得磕碰成品油管道。(3)、施工過程中不得在成品油管道設(shè)施安全保護(hù)范圍內(nèi)取土、采石、排放腐蝕性物資、堆放大宗物料、修筑構(gòu)筑物,以及其他影響管道安全的活動。(4)、安排專人負(fù)責(zé)施工監(jiān)理和安全管理。在成品油管道安全范圍內(nèi)施工,接受管道企業(yè)對施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理和違規(guī)糾正。5)、質(zhì)量保證措施(1)、成立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人xxx為組長的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。(2)、現(xiàn)場技術(shù)人員認(rèn)真做好技術(shù)交底工作,在土方開挖過程中要進(jìn)行監(jiān)測,并指揮操作,防止對輸油管道的破壞。(3)、實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制和技術(shù)人員跟班作業(yè)制度,即對每道工序從施工操作到檢查驗(yàn)收,都要責(zé)任到人。(4)、把好重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序的質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量教育,提高全體職工的質(zhì)量意識。(5)、嚴(yán)把關(guān)鍵工序的過程控制,加強(qiáng)事先交底與過程控制,使施工完全處于受控狀態(tài),保證質(zhì)量完成好施工任務(wù)。6)、安全保證措施(1)、成立以項(xiàng)目經(jīng)理xxx為首的安全領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)小組。(2)、在工程施工前,加強(qiáng)對施工區(qū)域管線的調(diào)查工作,對我施工區(qū)域的輸油管道進(jìn)行標(biāo)注,注明管道名稱、走向、埋深等,在輸油管道處插明顯標(biāo)志的彩旗。(3)、在土方開挖的過程中,要分層開挖,逐步推進(jìn),不能盲目隨意開挖,以免對管道造成破壞。(4)、進(jìn)入現(xiàn)場人員一律佩戴安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不得赤腳作業(yè)。(5)、現(xiàn)場施工用電線路一律采用絕緣導(dǎo)線。使用時提前認(rèn)真檢查確保電纜無裸露現(xiàn)象。(6)、從技術(shù)上引起重視:項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在制定各單項(xiàng)施工組織設(shè)計方案時,首先從現(xiàn)狀管線保護(hù)角度考慮方案的可操作性和安全性,從方案保證管道無事。 (7)、在施工機(jī)械進(jìn)行開挖作業(yè)時,施工員隨時監(jiān)測,并指揮操作。在操作過程中,各崗位人員均要到位,嚴(yán)禁擅自離崗。對其施工班組要進(jìn)行石油管道保護(hù)教育,強(qiáng)化石油管道保護(hù)意識,培養(yǎng)良好的配合意識,能堅決執(zhí)行命令。(8) 、在施工的過程中監(jiān)理全程旁站,如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和安全問題及時制止并督促施工單位及時整改,直到質(zhì)量合格無任何安全風(fēng)險為止。四、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急救援人員、設(shè)備、器材的落實(shí)情況根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,為了保護(hù)全體施工人員的身體健康和生命安全,保證在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時,能夠及時進(jìn)行應(yīng)急救援,最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給企業(yè)從業(yè)人員所造成的損失,結(jié)合本工程實(shí)際,特制定本預(yù)案。 適用范圍 交通建設(shè)安全生產(chǎn)事故是在本工程施工過程中發(fā)生人員傷亡或造成經(jīng)濟(jì)損失,產(chǎn)生了不良影響的各類施工生產(chǎn)事故,包括施工質(zhì)量安全事故、施工現(xiàn)場交通事故、架體倒塌事故、設(shè)備操作及用電、火災(zāi)等安全事故。 組織機(jī)構(gòu)及領(lǐng)導(dǎo)為加強(qiáng)對本工程施工安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作的領(lǐng)導(dǎo),成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長:xxx 號碼:xxxxxxxxxx副組長:xxx 號碼:xxxxxxxxxx成員:xx、 xx 預(yù)案啟動和接到事故報告后的行動措施事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故目擊者或者小組成員的事故報告后,預(yù)案即為啟動。預(yù)案啟動后由事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)配車輛,立即組織搶險、保護(hù)事故現(xiàn)場,搶救組成員立即趕往事故現(xiàn)場,各小組按照自己的職能聽從指揮、密切配合、協(xié)調(diào)作戰(zhàn),本著高效原則組織搶救,盡量減少事故造成的損失、搶救受傷人員,保證搶險救援工作有條不紊地進(jìn)行。 安全生產(chǎn)事故報告的程序發(fā)生安全生產(chǎn)事故,項(xiàng)目部必須在1小時內(nèi)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目管理部領(lǐng)導(dǎo)電話匯報,必要時直接向交通局應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,并在24小時內(nèi)寫出書面報告,填寫安全生產(chǎn)事故快報表。安全生產(chǎn)事故報告應(yīng)包含事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱和事故發(fā)生的經(jīng)過、傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟(jì)損失和事故發(fā)生原因的初步估計以及事故發(fā)生后采取的措施、控制等情況。事故
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