物流企業(yè)市場營銷研究報告樣本(編輯修改稿)
2025-06-06 12:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 從認(rèn)識到實(shí)踐均準(zhǔn)備不足。中小物流企業(yè)面臨生存困難的主要原因是缺乏新的營銷理念和策略。其具體表現(xiàn)在：168。 不重視服務(wù)質(zhì)量的提升?，F(xiàn)代競爭的一個重要方面是服務(wù)質(zhì)量的競爭，現(xiàn)代工商企業(yè)，尤其是跨國公司，如戴爾、通用、麥得龍等外資企業(yè)對物流服務(wù)的要求越來越高，物流服務(wù)要求綜合性、網(wǎng)絡(luò)化、信息化服務(wù)，時問、速度等一個也不能少，國內(nèi)工商企業(yè)為了迎接競爭和挑戰(zhàn)，對物流服務(wù)也越來越苛刻，但目前物流企業(yè)對服務(wù)質(zhì)量的提升并沒有給予足夠的重視168。 客戶管理手段落后。中小物流企業(yè)中的大部分開拓、維持和增進(jìn)與顧客的關(guān)系手段落后。這主要體現(xiàn)在傳統(tǒng)的營銷手段主要講人情、朋友關(guān)系，這一營銷策略在開發(fā)潛在的客戶使其逐步發(fā)展成為實(shí)際客戶，發(fā)揮較大的作用，但將實(shí)際客戶不斷地保持下去并進(jìn)一步擴(kuò)大實(shí)際客戶的服務(wù)總量方面發(fā)揮的作用較小，因?yàn)樗自捳f只有永恒的利益，難有永恒的朋友。這就要求物流企業(yè)要有創(chuàng)新的營銷管理觀念，要始終關(guān)注客戶的利益，恰恰我們許多中小企業(yè)不能對于客戶的需求與利益及時發(fā)現(xiàn)與調(diào)整，也難以在保證原有服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上不斷推出新的品種及增值服務(wù)，更不能發(fā)現(xiàn)潛在的客戶需求，以致客戶滿意度逐步降低，直至消失。第三方物流服務(wù)業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)即服務(wù)業(yè)。服務(wù)業(yè)與工業(yè)的最大不同在于產(chǎn)出的不同，工業(yè)的產(chǎn)出是有形的商品，服務(wù)業(yè)的產(chǎn)出是無形的服務(wù)。因此從根本上說，二者的營銷策略是完全不同的，前者采取的是產(chǎn)品營銷策略，而后者采取的是服務(wù)營銷策略。但是，我國現(xiàn)有的第三方物流服務(wù)企業(yè)多數(shù)是從傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型而來的，他們采用的營銷策略仍然以產(chǎn)品營銷策略為主。所以這些企業(yè)現(xiàn)在面臨的首要問題是從原有的產(chǎn)品營銷策略向服務(wù)營銷策略的轉(zhuǎn)換問題。因?yàn)椋旱谌轿锪鞣?wù)企業(yè)提供的是現(xiàn)代物流服務(wù)，這些服務(wù)與產(chǎn)品相比具有無形性和不可儲存性等特性，服務(wù)的這些特性要求企業(yè)在營銷上必須采用服務(wù)營銷的策略組合。 第三方物流服務(wù)的定制化程度較高，不管是對物料供應(yīng)的服務(wù)，還是商品配送的服務(wù)，都需要根據(jù)客戶的要求去進(jìn)行服務(wù)的設(shè)計與提供。這種高定制化的服務(wù)只有通過采用服務(wù)營銷的策略才能夠?qū)崿F(xiàn)。 中國的第三方物流服務(wù)企業(yè)所面對的是一個尚不成熟的現(xiàn)代物流業(yè)市場，許多客戶還不熟悉和不習(xí)慣于使用第三方物流服務(wù)，所以這種企業(yè)還處于創(chuàng)造市場的階段，在這個階段中他們只有采用服務(wù)營銷的策略才能開拓市場和開展?fàn)I銷活動?！?管理方面 ?。?）缺乏化的管理理念。中小物流企業(yè)經(jīng)營管理水平較低，多數(shù)缺乏必要的服務(wù)規(guī)范和內(nèi)部管理規(guī)程，經(jīng)營管理粗放，很難提供規(guī)范化的物流服務(wù)。 ?。?）缺乏品牌意識。缺乏品牌意識的企業(yè)形象是模糊的，很難給客戶以穩(wěn)定的概念，因此，認(rèn)真對企業(yè)進(jìn)行認(rèn)證和評估，建立正確的品牌理念顯得至關(guān)重要。 ?。?）缺乏明確的發(fā)展戰(zhàn)略。許多中小物流企業(yè)普遍缺乏明確的發(fā)展戰(zhàn)略，即使有一定的戰(zhàn)略規(guī)劃，也沒有執(zhí)行或者執(zhí)行效果不佳。大多數(shù)的中小物流企業(yè)沒有制定完整的戰(zhàn)略規(guī)劃，而在制定完整戰(zhàn)略規(guī)劃的企業(yè)中，僅有一半以上能夠按照規(guī)劃有步驟的執(zhí)行，其余的或是在領(lǐng)導(dǎo)人的指示下才能執(zhí)行或是執(zhí)行起來步履艱難。 ?。?）經(jīng)營規(guī)模小，資金實(shí)力、市場輻射范圍有限。各種物流設(shè)施及裝備的技術(shù)水平和設(shè)施結(jié)構(gòu)不盡合理，設(shè)施和裝備的標(biāo)準(zhǔn)化程度較低，不能充分發(fā)揮現(xiàn)有物流設(shè)施的效率。 ?。?）物流人才的缺乏。物流人才的缺乏一直都是阻礙物流行業(yè)發(fā)展的重要因素。在國外，物流人才的體系己經(jīng)成熟，而我國的教育體系還沒有建立，物流的職業(yè)培訓(xùn)也剛剛
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