水泥穩(wěn)定土層的施工方案(編輯修改稿)
2025-06-06 12:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作員調(diào)整拌和深度。嚴(yán)禁在拌和層底部留有“素土”夾層。使拌和機(jī)略破壞（約1～2cm）底基層的表面，以利上下層粘結(jié)。⑨加水并濕拌a．在上述拌和過(guò)程結(jié)束時(shí)，如果混合料的含水量不足，用噴管式灑水車(chē)補(bǔ)充灑水。灑水車(chē)起灑處和另一端“調(diào)頭”處都超出拌和段2m以上。禁止酒水車(chē)在正進(jìn)行拌和的以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上“調(diào)頭”和停留，以防局部水量過(guò)大。b．補(bǔ)充灑水后，再次進(jìn)行拌和，使水分在混合料中分布均勻。拌和機(jī)械緊跟在酒水車(chē)后面進(jìn)行拌和，尤其在縱坡大的路段上配合緊密，減少水分流失。c．灑水及拌和過(guò)程中，及時(shí)檢查混合料的含水量，含水量宜略大于最佳值，穩(wěn)定粗粒土和中粒土，%～%；穩(wěn)定細(xì)粒土，較最佳含水量大1%～2%。d．混合料和均勻后做到色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，沒(méi)有粗細(xì)顆?！案C”，且水分合適和均勻。e．在灑水拌和過(guò)程中，配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細(xì)顆粒“窩”以及局部過(guò)分潮濕或過(guò)分干燥。⑩整形混合料拌和均勻后，立即用平地機(jī)進(jìn)行初平。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平；需要時(shí)，再返回刮一二遍。用輕型壓路機(jī)立即在剛初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整；然后再用平地機(jī)整平一次。每次整平都按照要求的坡度和路拱進(jìn)行。特別注意接縫處的整平，使接縫順適平整。水泥穩(wěn)定土基層表面的低洼處，嚴(yán)禁用薄層水泥混合料找補(bǔ)。攤鋪時(shí)，按“寧高勿低”的原則，最后整平（終平）時(shí)，按“寧刮勿補(bǔ)”的原則處理。11碾壓a．根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，以求各部分碾壓的次數(shù)盡量相同（通常路面的兩側(cè)多壓2～3遍）。b．水泥穩(wěn)定土層整平滿(mǎn)足要求后，混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬，后輪超過(guò)兩段的接縫處。～，～。c．嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。d．碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定土的表面始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。e．碾壓過(guò)程中，如發(fā)生“彈簧”松散起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)換以新的混合料或添加適量的水泥重新拌和，使其達(dá)到質(zhì)量要求。f．經(jīng)過(guò)拌和、整形的水泥穩(wěn)定土，在水泥初凝前和試驗(yàn)確
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