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新機場路基填筑施工方案培訓資料(編輯修改稿)

2025-06-06 07:47 本頁面
 

【文章內容簡介】 8米分級,但邊坡高度小于10m的部分,仍按一級邊坡處理坡率為1:。當邊坡高度大于等于10m,邊坡按8米分級。填方邊坡在分級處設置2米平臺,堤防一級邊坡坡率為1:,填方二級邊坡及其以下邊坡坡率為1:。當?shù)孛鏅M坡陡于1:5時,設不小于2m臺階,臺階底有4%向內傾斜坡度,增強陡坡穩(wěn)定性。⑤路基填挖交界處(縱向)為使壓實度均勻,應把挖方部分表層挖松再進行夯實。⑥路線經過低洼地段或水田時應先施工縱橫溝或滲溝、盲溝,截水溝,把水排干或換填后再填筑。①嚴格控制土方含水量,碾壓前測定含水量。土方含水量較高時,運抵路基上的土方先進行翻拌晾曬,待接近最佳含水量時,進行碾壓,形成運土攤鋪→翻拌晾曬→平整→碾壓四個作業(yè)段,提高工作效率。當含水量較小時,灑水加至適當,并翻拌至均勻潤透,然后進行碾壓。②路基壓實采用重型或振動壓路機分層碾壓,碾壓遵循先慢后快、先邊緣后中間、先輕后重、先低后高,有超高的曲線段先彎道內側后彎道外側的原則,并注意至少有1/3的輪跡重疊,壓實遍數(shù),按試驗段得出的數(shù)據(jù)采用。并盡快壓到規(guī)定的壓實度。③對于土質填料,控制填料最佳含水量。松鋪厚度根據(jù)試驗路段試驗確定,一般每層填壓厚度在30cm以內,一層壓好達到標準后,再填第二層。含水量控制在試驗確定的最佳含水量范圍或177。2%之內。④壓實土層厚度及壓實遍數(shù),采用試驗路段所得出的測試結果得出的正確壓實方法、所需壓實設備類型及其組合工序、壓實遍數(shù)、壓實層厚度、松鋪系數(shù)。路堤預留沉降加高量要根據(jù)標段內不同填土高度分段計算,坡腳位置仍按路肩設計高程測定,邊坡較設計坡度稍陡,路基面則可適當加寬加高,以利于路基面沉落后符合設計要求。路堤施工每層填筑前,應對下層填土質量狀況進行檢測。每5000m3填料或土質變化時進行一次填料的檢測,檢測按《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ—05103)規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質含量、承載比(CBR)試驗和擊實試驗。按照規(guī)范要求進行路基填料、中線、高程及密實度檢測。按路基規(guī)范要求選擇符合規(guī)定的土壤作路基填料,填料層厚用埋樁拉線法檢測,含水量用環(huán)刀取樣,烘干法測定;密實度采用重擊實法、環(huán)刀法、灌砂法測定,配以核子密度儀及K30荷載儀配合檢查對照。路基邊坡掛線施工,檢測采用皮尺、坡度儀水平儀檢測,中線及路基寬度用經緯儀及直尺檢測,平整度及高程用水平儀及直尺檢測。路基土方基本施工完畢,對路基面進行測量,確定中心線、路床寬度、標高及路基邊坡,然后對路基進行移交前的整型。路基整型嚴格按規(guī)范要求和設計尺寸進行,整型后的路床應平整、邊坡順適,各項指標都達到規(guī)范要求。 路基填筑施工工藝框圖 施工準備填料選定與檢測填筑前基底處理推土機攤平平地機整平碾 壓檢 測做好檢查記錄路基成型基底檢測填料分層填筑測量下層填土中線及邊線檢查攤鋪厚度灑水或晾曬施工測量基底處理土方填筑攤鋪整平灑水晾曬碾壓密實檢驗簽證路基修整填土區(qū)段整平區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段準備階段施工階段整修驗收階段路基填筑壓實工藝流程 結構物臺背回填結構物臺背回填質量是保證路基整體質量的重中之重,也是路基施工的難點,本標段沿線結構物多,對每個結構物的臺背回填,將精心組織施工。臺背回填在上部梁板安裝或澆筑完成后達到設計強度的75%以上時進行回填,以保證結構安全。回填從兩個臺背兩側對稱均勻回填。施工中防止雨水滲入,在最佳含水量狀態(tài)下分層填筑,分層壓實,在臺背上劃出每層的厚度控制標線和回填層數(shù),每層厚度控制在1020cm,為保證填土壓實質量,采用18T壓路機壓實,壓路機達不到的地方,采用人工配合振動夯分層夯實。臺背回填與路基銜接的部分采用臺階搭接,臺階寬度按施工圖紙規(guī)定尺寸和填土高度確定。在開挖臺階時,先徹底清除達不到規(guī)定壓實度的松散部分。具備和路基同步填筑的臺背和路基同步填筑。每填一層壓實后都要嚴格按規(guī)范要求進行壓實度檢測,壓實度控制不低于96%,檢測合格后報監(jiān)理工程師檢驗,經監(jiān)理工程師確認后方可進行下一層填筑。臺背回填前基坑清理及挖臺階留存影像資料,同檢測資料一并存檔。 特殊地質路基處理本項目路基基底處理的方式主要有:換填處理、CFG樁處理等處理加固措施。本項目橋頭填方較高的路基采用CFG樁方法進行處置,計劃采用長螺旋鉆孔樁機施工。淺層松軟地基設計采用換填方法進行處理,按照常規(guī)的挖除,換填炮渣石、天然砂礫或級配碎石分層碾壓至規(guī)范要求。1) 換填所用材料符合設計要求。2) 施工中核實需換填土層范圍、深度及地質條件,確定換填范圍及深度符合設計要求。3) 換填施工做好排水設施,施工前疏干地表積水,換填中基坑內滲水及時排除。4) 換填土層挖除后,坑底按設計要求平整并碾壓密實。底部起伏較大時宜設置臺階或緩坡,并按先深后淺的順序進行換填施工。5) 分層填筑:置換材料分層填筑,每層壓實厚度25cm,按照經過試驗確定的合格填料和經過試驗確定的工藝參數(shù),進行分層填筑壓實。6) 攤鋪整平:為了保證路堤壓實均勻和填層厚度符合規(guī)定,填料采用推土機初平,平地機進行二次平整,使填料攤鋪表面平整度符合要求。7) 灑水或晾曬:置換采用材料含水量直接影響壓實密度。在相同的碾壓條件下,當達到最佳含水量時密實度最大,填料含水量波動范圍控制在最佳含水量的+2%~3%范圍內,超出最佳含水量2%時應晾曬,含水量低于最佳含水量應灑水。灑水采用灑水車噴灑,晾曬采取自然晾曬。8) 機械碾壓:碾壓是保證換填層達到密實度要求的關鍵工序。碾壓按照 “先靜壓,后振動碾壓”、“先輕,后重”、“先慢,后快”、“先兩側,后中間”的原則。施工準備測量放樣排水輸干挖除換填土層確認換填范圍、深度、承載力,滿足設計要求劃線、測量伸長量基底碾壓密實,達到設計要求填料攤鋪,分層厚度不超過工藝試驗確定的標準平整壓實,達到設計要求質量檢驗合格測量伸長量、復核填筑下一層 CFG樁施工1) 施工準備① 施工前應制定CFG樁布樁圖,圖中注明樁位編號。測量放線,準確確定樁位,檢查施工場地的控制樁點是否會受施工振動的影響。排水疏干,挖除地表植物根系,整平原地面,清除場地內障礙物。② 確定施工機具和配套設備:長螺旋鉆孔機及配套設備。③ 施工前應按設計要求由試驗室進行配合比試驗,選定合適的配合比,施工時嚴格按配合比配制混合料。④ 同類型樁試樁應不少于2根,以復核地質資料、設備、施工工藝是否合適,核定選用的技術參數(shù)。⑤ 在CFG樁大面積施工前選擇具有代表性地段進行成樁工藝試驗,確定混合料施工配合比和塌落度、混合料泵送量、速度等工藝參數(shù)。試驗檢驗滿足要求后,進行正式的地基處理施工。2) 施工主要技術要求CFG樁施工中從中間向外圍進行,或由一邊推向另一邊的方式施工,避免后續(xù)樁施工對已施工的樁損壞。CFG樁在鉆進過程中,應控制鉆機桿的垂直度,其偏差不應大于1%。水泥、粉煤灰、碎石混合物應用攪拌機拌和,嚴禁使用受潮、結塊、變質的水泥和外加劑。塌落度控制標準為:長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注法為160~200mm。CFG樁施工過程中導管應始終埋入混合料內不少于1m,以防斷樁。長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁施工鉆至設計深度后,應準確掌握提拔鉆桿時間,混合料泵送量應與拔管速度相配合,泵料應連續(xù),不得停泵待料。清理樁間土應采用小型機具配合人工進行,截除樁頭應采用切割機械,清土和截樁不得造成設計樁頂標高以下樁身斷裂和樁間土擾動。鋪墊層鋪設采用靜力壓實法。3) 施工質量檢驗及效果檢驗施工過程質量檢驗主要應檢查施工記錄、混合料坍落度、樁數(shù)、樁位偏差、樁徑不小于設計值。施工結束,一般成樁28d后進行樁身完整性及復合地基檢測。CFG樁施工后土層也會得到擠密,強度會增加。 CFG樁處理立面圖原地面處理測量放樣鉆機就位鉆桿垂直度檢查與調整鉆孔至設計深度,記錄鉆機鉆入地層的反應,核查地質資料混合料原料進場檢驗,符合設計要求清土鉆機移至下一樁位樁間土開挖泵送混合
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