【文章內(nèi)容簡介】 、新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于15℃。d、在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施減少泌水。e、澆筑混凝土期間，應設專人檢查模板穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應及時處理。f、澆筑混凝土時，應填寫混凝土施工記錄。g、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，一般應滿足下列要求：從高處直接傾卸時，混凝土傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。h、在混凝土施工縫處接續(xù)澆筑新混凝土時，一般應滿足下列要求：抗?jié)B要求的混凝土結構，施工縫宜做成凹型、凸型或設置止水帶。（3）混凝土振搗a、混凝土澆筑過程中，應隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實。振搗宜采用插入式振搗器垂直點振b、混凝土振搗過程中，應避免重復振搗，防止過振。應加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。c、采用機械振搗混凝土時，應符合下列規(guī)定：1）采用插入式振搗器振搗混凝土時，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜未50～100mm，與側(cè)模應保持50～100mm的距離。2)當振搗完畢需要變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時，應邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振動棒放在拌和物內(nèi)平拖。不得用振動棒驅(qū)趕混凝土。3）表面振動器的移動距離應能覆蓋已振動部分的邊緣。4）應避免碰撞模板、鋼筋、泄水管及其他預埋件。5）每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。d、混凝土振搗完成后，應及時修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍并壓光。抹面時嚴禁灑水，并應防止過渡操作影響表面層混凝土的質(zhì)量。尤其要注意施工抹面工序的質(zhì)量保證。（4）填放于混凝土中的片石應符合以下要求：a、片石應采用堅硬、不宜風化的片石。b、片石的最大尺寸不應大于結構最小尺寸的1/4，最小尺寸不應小于15cm。c、片石在填放前應用水沖洗干凈。d、片石應均勻分布安放穩(wěn)妥，片石間凈間距不得小于15cm，片石與模板間的凈間距不宜小于25cm。e、最上層片石頂面應覆蓋不小于25cm的混凝土層。f、片石采用人工擺放的方式進行，注意片石不能碰傷模板及PVC管。g、澆筑完成后，在砼初凝前，將預埋鋼筋埋入砼中，并在砼接茬面栽少量片石。h、片石體積不得超過片石混凝土總體積的20%。、沉降縫設置最低一排泄水孔以下用黏土進行回填，每層填土厚度15cm，回填80cm，用人工分層夯實。當墻身片石混凝土達到設計強度70%以上時進行擋墻墻背回填，以確保片石混凝土墻體的質(zhì)量。墻背回填材料采用砂夾卵石，按25cm一層分層填筑夯實。墻身于地面以上部分，每隔2~3米上下左右交錯設置Φ100mmPVC管泄水孔。應嚴格控制泄水孔位置，保證其位置準確，橫平豎直。同時施工過程中嚴格控制泄水孔4%的流水坡度，并保證泄水孔向外排水順暢。擋墻沿墻身方向結合墻高每隔10m或15m設一道伸縮縫，擋土墻沿墻頂內(nèi)外三邊填塞瀝青麻筋，填塞深度20cm?；炷琉B(yǎng)護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控制，及時對混凝土暴露面進行灑水養(yǎng)護，并保持暴露面持續(xù)濕潤，直至混凝土終凝為止。混凝土帶模養(yǎng)護期間，應采取帶模包裹、澆水。通過噴淋灑水措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護，保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑24～48h后略微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護至拆模后。在任意養(yǎng)護時間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度，二者間溫差不得大于15℃。 混凝土養(yǎng)護期間，對混凝土的養(yǎng)護過程做詳細記錄，并建立嚴格的崗位責任制?；炷敛鹉r的強度應符合設計要求，當設計未提出要求時，應符合下列規(guī)定：且表面季棱角不因拆模而損失，方可拆除。混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度應滿足上一條的規(guī)定外，還應考慮拆模時混凝土的溫度（由水泥水化熱引起）不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護?；炷羶?nèi)部開始降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時不得拆模。拆模宜按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，并減少模板破損，當模板與混凝土脫離后，方可拆卸、調(diào)運模板。拆除臨時埋設與混凝土中他預埋部件時，不得損傷混凝土。拆除模板時，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作?；炷敛鹉：螅绫砻嬗纱植?、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和卻棱角等缺陷或不良外觀時，應認真分析缺陷產(chǎn)生的原因，及時報告監(jiān)理和業(yè)主，不得自行處理。當混凝土表面缺陷修補后，修補或填充的混凝土應與本體混凝土表面緊密結合，在填充、養(yǎng)護、和干燥后，所有填充物應堅固、無收縮縫或產(chǎn)生膨脹區(qū)，表面平整且與相鄰表面平齊，達到工程技術規(guī)范要求的相應等級及標準的要求。修補后混凝土的耐久性能應不低于本體混凝土。除監(jiān)理工程師、京哈高速公路管理部門批準外，用模板成型的混凝土表面不允許粉刷。模板的拆除順序應按設計的順序進行。設計物規(guī)定時，應遵循先支后拆、后支先拆的順序進行。拆模時嚴禁拋扔模板。本段路基為挖方路塹施工，開挖時應自上而下分層進行，防止超挖及掏底開挖，路塹左側(cè)邊坡坡率1：，且臨近既有沈山線鐵路，施工過程中，應做好對既有沈山線路基的觀測情況。根據(jù)開挖地段的路基中心、標高和橫斷面，精確定出開挖邊線，并提前做出截、排水設施，臨時排水設施盡量與永久性排水設施相結合。路基開挖逐層施工，土方開挖以挖掘機配自卸汽車進行挖運，開挖時必須有專人現(xiàn)場指揮施工，避免機械作業(yè)時，刮擦卜家店大橋梁底或橋墩，影響京哈高速公路的正常運營。開挖時應從一側(cè)向另一側(cè)全斷面整體開挖。+兩布一膜不透水土工布。換填料應根據(jù)試驗段所取得的數(shù)據(jù)確定，但每層厚度不應大于20cm，壓實期間填料的含水量應均勻，必要時調(diào)整含水量直至達到或接近含水量的177。2%范圍內(nèi)，進行壓實工作， 橋下碾壓施工時，壓路機禁止震動，避免造成對橋梁結構安全造成影響，必須確保高速公路的正常運營。每一水平層均采用同類填料填筑，不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，填筑至頂面最后一層的壓實厚度不小于100mm，頂部做成4%的橫坡。建立以指揮部為首，一工區(qū)為實施主體的“安全保證體系”，見“圖《安全組織結構框圖》”，安全責任落實到人。加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制，以職工的安全生產(chǎn)教育為重點，開展創(chuàng)建安全標準工地活動，確保本路段工程的施工安全。施工中，把確保營業(yè)線行車安全和營業(yè)線既有設備安全，作為整個工程施工安全管理的主軸，緊緊圍繞這一安全核心問題，全面進行安全施工管理。項目經(jīng)理部安全管理領導小組組 長：項目經(jīng)理副組長：項目總工、副經(jīng)理項目部安全工程師施工隊隊長施工隊安全員測量試驗室主任設備物資部部長安全質(zhì)量部部長工 程 部 部 長 各施工隊安全領導小組各工點工序安全控制安全組織結構框圖為了確保營業(yè)線安全運營安全，根據(jù)工程特點及工期要求，結合營業(yè)線施工安全防護特點，項目部成立以項目經(jīng)理為組長的防護領導小組，副組長由安全總監(jiān)、總工、工區(qū)長組成，組員由安質(zhì)部、計劃部、工程部、辦公室、財務部負責人，從上到下形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡，各施其責，確保施工安全。組 長：高 巖副組長：李海峰 田國平 程啟剛組 員：彭 震 孫 遜 姜曉波 徐宏斌 仲麗晶 1）基本要求 嚴格按照批準的施工方案組織施工，嚴格按與各設備管理單位簽訂的安全協(xié)議和劃定的界限施工，嚴禁私自擴大施工范圍。嚴格執(zhí)行遼寧省