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正文內(nèi)容

下穿京哈高速公路施工方案(編輯修改稿)

2025-06-05 22:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于15℃。d、在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的條件下,采取措施減少泌水。e、澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查模板穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應(yīng)及時處理。f、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)填寫混凝土施工記錄。g、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,一般應(yīng)滿足下列要求:從高處直接傾卸時,混凝土傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。h、在混凝土施工縫處接續(xù)澆筑新混凝土?xí)r,一般應(yīng)滿足下列要求:抗?jié)B要求的混凝土結(jié)構(gòu),施工縫宜做成凹型、凸型或設(shè)置止水帶。(3)混凝土振搗a、混凝土澆筑過程中,應(yīng)隨時對混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實。振搗宜采用插入式振搗器垂直點振b、混凝土振搗過程中,應(yīng)避免重復(fù)振搗,防止過振。應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。c、采用機(jī)械振搗混凝土?xí)r,應(yīng)符合下列規(guī)定:1)采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜未50~100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm的距離。2)當(dāng)振搗完畢需要變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時,應(yīng)邊振動邊豎向緩慢提出振動棒,不得將振動棒放在拌和物內(nèi)平拖。不得用振動棒驅(qū)趕混凝土。3)表面振動器的移動距離應(yīng)能覆蓋已振動部分的邊緣。4)應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、泄水管及其他預(yù)埋件。5)每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20~30s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。d、混凝土振搗完成后,應(yīng)及時修整、抹平混凝土裸露面,待定漿后再抹第二遍并壓光。抹面時嚴(yán)禁灑水,并應(yīng)防止過渡操作影響表面層混凝土的質(zhì)量。尤其要注意施工抹面工序的質(zhì)量保證。(4)填放于混凝土中的片石應(yīng)符合以下要求:a、片石應(yīng)采用堅硬、不宜風(fēng)化的片石。b、片石的最大尺寸不應(yīng)大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4,最小尺寸不應(yīng)小于15cm。c、片石在填放前應(yīng)用水沖洗干凈。d、片石應(yīng)均勻分布安放穩(wěn)妥,片石間凈間距不得小于15cm,片石與模板間的凈間距不宜小于25cm。e、最上層片石頂面應(yīng)覆蓋不小于25cm的混凝土層。f、片石采用人工擺放的方式進(jìn)行,注意片石不能碰傷模板及PVC管。g、澆筑完成后,在砼初凝前,將預(yù)埋鋼筋埋入砼中,并在砼接茬面栽少量片石。h、片石體積不得超過片石混凝土總體積的20%。、沉降縫設(shè)置最低一排泄水孔以下用黏土進(jìn)行回填,每層填土厚度15cm,回填80cm,用人工分層夯實。當(dāng)墻身片石混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%以上時進(jìn)行擋墻墻背回填,以確保片石混凝土墻體的質(zhì)量。墻背回填材料采用砂夾卵石,按25cm一層分層填筑夯實。墻身于地面以上部分,每隔2~3米上下左右交錯設(shè)置Φ100mmPVC管泄水孔。應(yīng)嚴(yán)格控制泄水孔位置,保證其位置準(zhǔn)確,橫平豎直。同時施工過程中嚴(yán)格控制泄水孔4%的流水坡度,并保證泄水孔向外排水順暢。擋墻沿墻身方向結(jié)合墻高每隔10m或15m設(shè)一道伸縮縫,擋土墻沿墻頂內(nèi)外三邊填塞瀝青麻筋,填塞深度20cm?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)重點加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,及時對混凝土暴露面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),并保持暴露面持續(xù)濕潤,直至混凝土終凝為止?;炷翈pB(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)采取帶模包裹、澆水。通過噴淋灑水措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù),保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑24~48h后略微松開模板,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后。在任意養(yǎng)護(hù)時間,若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度,二者間溫差不得大于15℃。 混凝土養(yǎng)護(hù)期間,對混凝土的養(yǎng)護(hù)過程做詳細(xì)記錄,并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。混凝土拆模時的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求,當(dāng)設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:且表面季棱角不因拆模而損失,方可拆除?;炷恋牟鹉r間除需考慮拆模時的混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足上一條的規(guī)定外,還應(yīng)考慮拆模時混凝土的溫度(由水泥水化熱引起)不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護(hù)。混凝土內(nèi)部開始降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時不得拆模。拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行,不得損傷混凝土,并減少模板破損,當(dāng)模板與混凝土脫離后,方可拆卸、調(diào)運模板。拆除臨時埋設(shè)與混凝土中他預(yù)埋部件時,不得損傷混凝土。拆除模板時,不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)工作?;炷敛鹉:?,如表面由粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和卻棱角等缺陷或不良外觀時,應(yīng)認(rèn)真分析缺陷產(chǎn)生的原因,及時報告監(jiān)理和業(yè)主,不得自行處理。當(dāng)混凝土表面缺陷修補后,修補或填充的混凝土應(yīng)與本體混凝土表面緊密結(jié)合,在填充、養(yǎng)護(hù)、和干燥后,所有填充物應(yīng)堅固、無收縮縫或產(chǎn)生膨脹區(qū),表面平整且與相鄰表面平齊,達(dá)到工程技術(shù)規(guī)范要求的相應(yīng)等級及標(biāo)準(zhǔn)的要求。修補后混凝土的耐久性能應(yīng)不低于本體混凝土。除監(jiān)理工程師、京哈高速公路管理部門批準(zhǔn)外,用模板成型的混凝土表面不允許粉刷。模板的拆除順序應(yīng)按設(shè)計的順序進(jìn)行。設(shè)計物規(guī)定時,應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序進(jìn)行。拆模時嚴(yán)禁拋扔模板。本段路基為挖方路塹施工,開挖時應(yīng)自上而下分層進(jìn)行,防止超挖及掏底開挖,路塹左側(cè)邊坡坡率1:,且臨近既有沈山線鐵路,施工過程中,應(yīng)做好對既有沈山線路基的觀測情況。根據(jù)開挖地段的路基中心、標(biāo)高和橫斷面,精確定出開挖邊線,并提前做出截、排水設(shè)施,臨時排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。路基開挖逐層施工,土方開挖以挖掘機(jī)配自卸汽車進(jìn)行挖運,開挖時必須有專人現(xiàn)場指揮施工,避免機(jī)械作業(yè)時,刮擦卜家店大橋梁底或橋墩,影響京哈高速公路的正常運營。開挖時應(yīng)從一側(cè)向另一側(cè)全斷面整體開挖。+兩布一膜不透水土工布。換填料應(yīng)根據(jù)試驗段所取得的數(shù)據(jù)確定,但每層厚度不應(yīng)大于20cm,壓實期間填料的含水量應(yīng)均勻,必要時調(diào)整含水量直至達(dá)到或接近含水量的177。2%范圍內(nèi),進(jìn)行壓實工作, 橋下碾壓施工時,壓路機(jī)禁止震動,避免造成對橋梁結(jié)構(gòu)安全造成影響,必須確保高速公路的正常運營。每一水平層均采用同類填料填筑,不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),填筑至頂面最后一層的壓實厚度不小于100mm,頂部做成4%的橫坡。建立以指揮部為首,一工區(qū)為實施主體的“安全保證體系”,見“圖《安全組織結(jié)構(gòu)框圖》”,安全責(zé)任落實到人。加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場控制,以職工的安全生產(chǎn)教育為重點,開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動,確保本路段工程的施工安全。施工中,把確保營業(yè)線行車安全和營業(yè)線既有設(shè)備安全,作為整個工程施工安全管理的主軸,緊緊圍繞這一安全核心問題,全面進(jìn)行安全施工管理。項目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:項目經(jīng)理副組長:項目總工、副經(jīng)理項目部安全工程師施工隊隊長施工隊安全員測量試驗室主任設(shè)備物資部部長安全質(zhì)量部部長工 程 部 部 長 各施工隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組各工點工序安全控制安全組織結(jié)構(gòu)框圖為了確保營業(yè)線安全運營安全,根據(jù)工程特點及工期要求,結(jié)合營業(yè)線施工安全防護(hù)特點,項目部成立以項目經(jīng)理為組長的防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,副組長由安全總監(jiān)、總工、工區(qū)長組成,組員由安質(zhì)部、計劃部、工程部、辦公室、財務(wù)部負(fù)責(zé)人,從上到下形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),各施其責(zé),確保施工安全。組 長:高 巖副組長:李海峰 田國平 程啟剛組 員:彭 震 孫 遜 姜曉波 徐宏斌 仲麗晶 1)基本要求 嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案組織施工,嚴(yán)格按與各設(shè)備管理單位簽訂的安全協(xié)議和劃定的界限施工,嚴(yán)禁私自擴(kuò)大施工范圍。嚴(yán)格執(zhí)行遼寧省
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